Menu


1879-1929


Lata 20-40 XX wieku


Lata 50–80 XX wieku


Wydarzenia w komunikacji w 2020 roku

* * *

2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019

* * *

Prasa informuje - maj

* * *

Tramwaje wjechały na przebudowaną ul. Arkońską.
Wiemy, które linie i dokąd pojadą po nowych torach

Dwa tramwaje - przegubowa tatra oraz częściowo niskopodłogowy moderus beta - przejechały z powodzeniem po nowych torach przez zmodernizowany odcinek ul. Arkońskiej. "Wyborcza" poznała plan wykorzystania nowej trasy tramwajowej

Testy zostały przeprowadzone w środę rano. Nową trasę tramwajową między pętlą Las Arkoński a al. Wojska Polskiego pokonały dwa tramwaje. Były to przegubowa tatra KT4Dt i częściowo niskopodłogowy moderus beta. Czytaj więcej: "wyborcza.pl",

Opracowanie: "Andrzej Kraśnicki jr.", "wyborcza.pl", 21 maja 2020

Start robót w Podjuchach

W najbliższą środę (20 maja) wprowadzony zostanie pierwszy etap czasowej organizacji ruchu dla robót związanych z budową nowej pętli wraz zagospodarowaniem terenu w Podjuchach

Wykonawca rozpocznie prace od przygotowania zaplecza budowy, geodezyjnego wytyczenia zakresu robót, inwetaryzacji, przeprowadzenia kontroli ornitologicznej oraz robót przygotowawczych.

Pierwszy etap organizacji ruchu obejmuje obszar projektowanej pętli autobusowej oraz parkingu P&R. W tym etapie jezdnia zostaje zwężona do 7 m.

Ruch będzie odbywał się dwukierunkowo po dwóch pasach ruchu – każdy o szerokości 3,5 m. Istniejące przejście dla pieszych zostanie przeniesione 20 m dalej w kierunku ul. Granitowej. Przeniesiony zostanie również istniejący przystanek autobusowy (w kierunku południowym za skrzyżowanie z ul. Walczaka). Ruch pieszy w sąsiedztwie robót skierowany zostanie na chodnik po wschodniej części ul. Metalowej.

Źródło: , 18 maja 2020 roku

Nowa linia autobusowa na odnowionej ul. Hożej? Sprawdziliśmy

Cały przebudowywany odcinek ul. Hożej powinien być przejezdny w czerwcu. Sprawdziliśmy, czy to oznacza, że ulicą Hożą i Łączną ruszy nowa linia autobusowa

Kierowcy cieszą się, bo nie ma już uciążliwego wahadła na ulicy Hożej, na odcinku pomiędzy Bogumińską a Wendeńską. Cała ulica Hoża ma być przejezdna w przyszłym miesiącu. Czy Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego zamierza wprowadzić linie autobusowe na ulice Hożą i Łączną? Czytaj więcej: "szczecin.naszemiasto.pl",

Opracowanie: "Marek Jaszczyński", "szczecin.naszemiasto.pl", 16 maja 2020

Motornicza oskarżona o spowodowanie katastrofy na Bramie Portowej staje przed sądem.
Jest termin rozprawy

Pierwszą rozprawę wyznaczono na 18 maja. Według prokuratury, kobieta wjechała na skrzyżowanie mimo zakazu wprost pod skręcający autobus

Za kilka dni przekonamy się, czy proces uda się rozpocząć, bo ze względu na koronawirusa wszystkie rozprawy w szczecińskich sądach do 15 maja zostały odwołane. W przyszłym tygodniu ma zapaść decyzja, czy sprawy wyznaczone od drugiej połowy maja uda się już przeprowadzić. Akt oskarżenia jest w sądzie od listopada. Czytaj więcej: "szczecin.naszemiasto.pl",

Opracowanie: "Mariusz Parkitny", "szczecin.naszemiasto.pl", 8 maja 2020

* * *

Prasa informuje - kwiecień

* * *

Wybrano firmę, która przebuduje basen przeciwpożarowy na fontannę.
Obok znanej atrakcji turystycznej

W miejscu zbiornika przeciwpożarowego przy ul. Niemierzyńskiej powstanie fontanna liniowa. Muzeum Techniki i Komunikacji właśnie rozstrzygnęło przetarg na przebudowę basenu

Wybrano ofertę Przedsiębiorstwa Akwaplanta z Wrocławia. Opiewa na 2,33 mln zł i jest nieco niższa niż druga propozycja, która wpłynęła w przetargu – spółka Expert z Dolic wyceniła bowiem swoją pracę na 2,49 mln zł. MTiK musiało zwiększyć pulę środków na ten cel, bo wcześniej planowano wydać maksymalnie 1,93 mln zł. Czytaj więcej: "wszczecinie.pl",

Opracowanie: "Marcin Gigiel", "wszczecinie.pl", 30 kwietnia 2020

Tramwaj z gestem i przesłaniem

Do autobusu z maseczką i wymalowanymi przez pracowników Szczecińskiego Przedsiębiorstwa Autobusowego Dąbie podziękowaniami dla szczecinianek szyjących maseczki i mającym napawać wszystkich optymizmem w czasie pandemii koronawirusa, dołączył w czwartek (30 kwietnia) może mniej barwny, ale także z przesłaniem w geście podziękowań tramwaj. Czytaj więcej: "24kurier.pl",

Opracowanie: "MIR", "24kurier.pl", 30 kwietnia 2020

Ursus Bus nie dostarczy autobusów elektrycznych kupionych przez Szczecin.
„Będziemy próbowali innych wariantów”

Miasto kupiło 11 autobusów elektrycznych, które miało wyprodukować konsorcjum firm Ursus Bus z Lublina (lider) i Bogdan Motors z ukraińskiego Łucka. Umowa została jednak rozwiązana, bo zmagający się z poważnymi problemami finansowymi producent nie był w stanie wykonać zamówienia

Autobusy miały przyjechać do Szczecina do końca lutego. Z lubelskiego Ursusa dużo wcześniej dochodziły już jednak bardzo niepokojące sygnały o złym stanie finansowym spółki. W obiecanym terminie na zamówione pojazdy nie doczekano się wcześniej w Katowicach, Ostrowie Wielkopolskim, Nowym Sączu i w Lublinie. Ich los podzielił Szczecin. Czytaj więcej: "wszczecinie.pl",

Opracowanie: "Marcin Gigiel", "wszczecinie.pl", 24 kwietnia 2020

Szczecińskie tramwaje z klocków LEGO. To może być zestaw dostępny dla wszystkich!

Konstal 105Na+105NaD to najpopularniejszy polski tramwaj, znany z ulic wielu miast. Mateusz Wawrowski zbudował z klocków modele wzorowane na różnych jego wersjach. Są też dwie wersje szczecińskie

Będąc w domu i mając wiele wolnego czasu, tak jak większość obywateli naszego kraju, podjąłem decyzję o stworzeniu nowego ogólnopolskiego projektu dotyczącego tramwaju Konstal 105Na+105NaD. Stworzyłem 14 modeli tego tramwaju z 14 polskich miast – tłumaczy pan Mateusz. Szczecińskie wersje są aż dwie. Czytaj więcej: "wszczecinie.pl",

Opracowanie: "Marcin Gigiel", "wszczecinie.pl", 20 kwietnia 2020

Kiedy ogłoszą przetarg na tramwaje dwukierunkowe? Trwają przygotowania

To ma być pierwszy tego typu tabor w naszej spółce tramwajowej. Ich użycie pozwoli na elastyczne planowanie remontów torowisk, a w przyszłości mogą być wykorzystane na planowanej linii przez ul. 26 Kwietnia i Santocką i to bez klasycznej pętli

Tramwaj dwukierunkowy ma kabiny motorniczego na obu końcach składu oraz drzwi dla pasażerów po obu stronach. Dlatego nie potrzebuje pętli nawrotnych. Wystarczy krańcówka, która zamiast zawracania tramwaju umożliwia zmianę kierunku jazdy, a tym samym wymaga mniej miejsca w terenie. Czytaj więcej: "gs24.pl",

Opracowanie: "Marek Jaszczyński", "gs24.pl", 19 kwietnia 2020

Kolejne zmiany w kursowaniu pociągów POLREGIO

Z powodu przedłużającego się stanu epidemii koronawirusa, a także bardzo dużego spadku pasażerów w pociągach POLREGIO, przewoźnik wprowadza dodatkowe ograniczenia w kursowaniu swoich pociągów. Obowiązują do 3 maja

W poniedziałek (13 kwietnia) odwołane są pociągi: Szczecin Główny (odj. 22:47) – Chojna (23:37) i Szczecin Główny (23:00) – Goleniów (23:35). Czytaj więcej: "24kurier.pl",

Opracowanie: "Mirosław Winconek", "24kurier.pl", 13 kwietnia 2020

W pojazdach komunikacji miejskiej pojawiły się tabliczki przypominające o nakazach

Wybrane fotele są opatrzone specjalną tabliczką, aby pasażerowie nie siadali zbyt blisko siebie

Na razie oznakowane siedzenia można spotkać w niektórych tramwajach i w autobusach należących do Szczecińskiego Przedsiębiorstwa Autobusowego "Dąbie". Zawieszki pojawiły się w niektórych pojazdach. Czytaj więcej: "gs24.pl",

Opracowanie: "Marek Jaszczyński", "gs24.pl", 9 kwietnia 2020

Dwie firmy zainteresowane budową nowej fontanny. Tuż przy popularnym muzeum

Nowa fontanna powstać ma w miejscu basenu przeciwpożarowego przy ul. Niemierzyńskiej, tuż przy dawnej zajezdni tramwajowej, czyli obecnym Muzeum Techniki i Komunikacji. W przetargu na to zadanie wpłynęły dwie oferty

Obie przewyższają budżet jaki na ten cel chciałoby wydać MTiK, czyli 1,93 mln zł. Przedsiębiorstwo Akwaplanta z Wrocławia zaproponowało 2,33 mln zł, a spółka Expert z Dolic 2,49 mln zł. Obie firmy dają 5 lat gwarancji. Czytaj więcej: "wszczecinie.pl",

Opracowanie: "Marcin Gigiel", "wszczecinie.pl", 8 kwietnia 2020

* * *

Prasa informuje - marzec

* * *

Komunikacja miejska w Szczecinie w czasie pandemii

Maksymalnie połowa miejsc siedzących może być zajęta w wagonie tramwaju lub w autobusie. Co w praktyce oznacza obecność jednocześnie w większości z pojazdów - w zależności od typu i marki środka transportu spółek przewozowych obsługujących regularne linie w Szczecinie i gminach ościennych - co najwyżej kilkunastu do 20 osób. Ponadto patrole pracowników działu nadzoru ruchu Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego, którzy mają czuwać nad tym, by nie podróżowało w nich więcej osób niż obowiązujący teraz limit liczby pasażerów. Takie są realia dodatkowych obostrzeń, jakie w komunikacji miejskiej obowiązują od 25 marca, w związku z pandemią koronawirusa

Spośród szczecińskich tramwajów tylko kilka (to cztery moderusy beta) z uwagi na swą pojemność może zabrać jednorazowo do 32 osób. W swingach starszego typu limit wynosi do 30 pasażerów, w nowszych składach do 22. A najliczniejsze, jeśli chodzi o tabor autobusowy, solarisy są w stanie zabierać po 18-20 osób (te przegubowe) lub do 15 (te krótkie). Czytaj więcej: "24kurier.pl",

Opracowanie: "Mirosław Winconek", "24kurier.pl", 30 marca 2020

Komunikacja w obliczu pandemii – nie kupisz biletu u kierowcy, nie wsiadaj pierwszymi drzwiami

W związku z rozprzestrzenianiem się pandemii koronawirusa przypominamy, że w trosce tak o bezpieczeństwo i zdrowie podróżnych, jak również pracowników spółek przewozowych, w szczecińskich autobusach i tramwajach do odwołania obowiązują zmiany

Najbardziej tą z widocznych jest choćby wprowadzenie stref buforowych, co polega na wyłączeniu z użytku przednich części z siedzeniami dla pasażerów i drzwi tych najbliżej kabin kierowców. To dotyczy głównie miejskich autobusów, gdzie kierujący nie jest całkowicie odizolowany. Zostały one odgrodzone taśmami ze stosownymi komunikatami. Czytaj więcej: "24kurier.pl",

Opracowanie: "MIR", "24kurier.pl", 13 marca 2020

Szczecin wypowie umowę Ursusowi. W marcu

Zgodnie z oczekiwania,i, w lutym do Szczecina nie przyjechał żaden z zamówionych autobusów elektrycznych marki Ursus. Miasto za moment wypowie niesolidnemu producentowi umowę

Elektryczny kontrakt dla Szczecina miał został zrealizowany do lutego i obejmował zakup łącznie 11 szt. elektrobusów Ursus City Smile 12 LFE. W tej sytuacji miasto za moment wypowie niesolidnemu producentowi umowę, aczkolwiek nie jest to takie proste. Czytaj więcej: "infobus.pl",

Opracowanie: infobus.pl", 12 marca 2020

Cztery wypadki w dwa dni. Czy na ulicach miasta zabraknie tramwajów?

Dwa poważne zdarzenia drogowe na placu Grunwaldzkim w poniedziałek, poranna kolizja na placu Kościuszki i kolejny wypadek na rondzie Gierosa. Początek tygodnia jest fatalny dla taboru szczecińskiej komunikacji miejskiej. W czterech wypadkach ucierpiały cztery tramwaje. Trzy wymagać będą naprawy, a jeden prawdopodobnie nadawać się będzie tylko do kasacji

Do jednego wypadku doszło wczoraj około godziny 14:00 na placu Grunwaldzkim. Kolejny miał miejsce w późnych godzinach wieczornych. Samochód ciężarowy, na tym samym placu, dosłownie wbił się w tramwaj. Poszkodowane zostały trzy osoby. Czytaj więcej: "wszczecinie.pl",

Opracowanie: "Michał Kaczmarek", "wszczecinie.pl", 11 marca 2020

* * *

Prasa informuje - luty

* * *

„Mig” powraca do Szczecina [GALERIA]

Ma 30 lat, prawie całe życie "przepracował" w Stalowej Woli, a ostatnie 7 stał pod gołym niebem w okolicach Bydgoszczy. Jelcz M11, kiedyś podstawa komunikacji większości polskich miast powrócił do Szczecina i już wkrótce znów będzie woził pasażerów

Posiadanie własnego autobusu to takie moje ukryte marzenie, ale wiedziałem, że kiedyś uda się je zrealizować. Pierwszy krok, czyli zakup pojazdu i sprowadzenie go do Szczecina już za mną, teraz kilka miesięcy zajmie remont - mówi Sebastian Karol Kotynia, członek Szczecińskiego Towarzystwa Miłośników Komunikacji Miejskiej. Czytaj więcej: "24kurier.pl",

Opracowanie: "Tomasz Tokarzewski", "24kurier.pl", 24 lutego 2020

Powiało nowością. Nie pojadą na gazie [GALERIA]

Hybrydowy autobus, którego silnik elektryczny napędza instalacja gazu ziemnego oraz oszczędny w eksploatacji mikrobus, powstały na bazie samochodów dostawczych można było zobaczyć w Policach. Prezentację w zajezdni Szczecińsko-Polickiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego przygotowała firma MAN, producent tych pojazdów

Koncern stawia w autobusach miejskich na wiele rozwiązań sprawdzonych w ciężarówkach, autach dostawczych i autokarach turystycznych. Trudne i kosztowne w utrzymaniu metalowe elementy poszycia czy plastikowe dodatki mają być zastępowane w miarę możliwości szkłem hartowanym. Wymiana takich elementów jest szybsza i tańsza – nie wymaga spawania, klejenia czy lakierowania. Wnętrza nowych autobusów są bardziej przestronne – pojazdy miejskie mają być pojemne, ale komfortowe. Czytaj więcej: "24kurier.pl",

Opracowanie: "Tomasz Tokarzewski", "24kurier.pl", 23 lutego 2020

Tramwaj do Ikei potrzebny na wczoraj.
Bo inaczej będzie transportowa katastrofa

Tramwaj na ulicy Mieszka I to "oczywista oczywistość". Powinien pojawić się już lata temu i kończyć swój bieg w okolicach Nowej Cukrowni - apeluje Szczeciński Ruch Miejski

Okazją do upomnienia się o nową linię jest budowa przy Mieszka I sklepu sieci Ikea. Otwarcie planowane jest na pierwszą połowę 2021 r. W tym tygodniu doszło do spotkania na szczycie: Carolina Garcia Gomez, prezes Ikei w Polsce, Piotr Krzystek, prezydent Szczecina, i jego zastępca Michał Przepiera. Czytaj więcej: "wyborcza.pl",

Opracowanie: "kov", "wyborcza.pl", 21 lutego 2020

Kolejarze planują remont wiaduktu na trasie na Kępę Parnicką.
Czy to udrożni jedyny dojazd na wyspę?

Najpierw nie było takich planów, teraz jednak są. PKP Polskie Linie Kolejowe przygotowują projekt remontu wiaduktu, pod którym jest jedyna ulica prowadząca na Kępę Parnicką

Wiadukt to wąskie gardło na trasie na Kępę Parnicką. Jest za niski i za wąski, by mógł się tam odbywać swobodny ruch dużych pojazdów. Ledwo mieszczą się pod nim autobusy PKS Szczecin, który na tej wyspie ma swoją bazę. Czytaj więcej: "wyborcza.pl",

Opracowanie: "Andrzej Kraśnicki jr.", "wyborcza.pl", 20 lutego 2020

Piotr Czypicki: Prezydent nie traktuje komunikacji miejskiej w Szczecinie poważnie
[Rozmowa tygodnia GS24.pl, WIDEO]

Szczecin stoi w korkach. Jak twierdzą urzędnicy, liczba zarejestrowanych samochodów zaczyna dorównywać licznie mieszkańców. Piotr Czypicki, szef Szczecińskiego Ruchu Miejskiego postuluje, by korzystać z komunikacji miejskiej, choć nie jest to łatwe

K omunikacja miejska w Szczecinie nie nadąża. Nasza komunikacja nie nadąża za rozwojem osiedli, które powstają na obrzeżach miasta, nie nadąża za potrzebami mieszkańców i przede wszystkim stoi w korkach – ocenia Piotr Czypicki, szef Szczecińskiego Ruchu Miejskiego. - Przez kilkanaście lat nie możemy doprosić się o buspasy albo pasy autobusowo-tramwajowe w miejscach, w których komunikacja miejska codziennie ma opóźnienia. Czytaj więcej: "gs24.pl",

Opracowanie: "YNONA HUSAIM-SOBECKA", "gs24.pl", 19 lutego 2020

Z autobusu na tramwaj nie zdążysz z przesiadką.
Pasażerowie liczą na lepsze skomunikowanie

Przyjeżdża autobus, a pasażerowie widzą jak tramwaj odjeżdża z pętli Krzekowo. Czy można lepiej zsynchronizować komunikację miejską?

Pętla Krzekowo. Tu przesiadają się mieszkańcy Bezrzecza w drodze do/z centrum Szczecina. Pytanie: czy można by lepiej zsynchronizować czas przyjazdu autobusów z Bezrzecza z czasem odjazdu tramwajów? Czytaj więcej: "gs24.pl",

Opracowanie: "Marek Jaszczyński", "gs24.pl", 2 lutego 2020

* * *

Prasa informuje - styczeń

* * *

Szczecin ma eurofundusze na osiem elektrycznych przegubowców.
Wiemy, jak mogą wyglądać

Umowa na unijne dofinansowanie została podpisana. Mamy już pewne 20 mln zł z około 30 mln, które będą potrzebne na zakup ośmiu elektrycznych autobusów przegubowych. Przetarg jeszcze przed wakacjami, wtedy też okaże się, co z jedenastoma wcześniej zamówionymi "elektrykami"

Unijna dotacja nie jest niespodzianką, ale teraz jest już pewna. Stało się to po podpisaniu umowy z Centrum Unijnych Projektów Transportowych. Zakłada ona dofinansowanie zakupu zeroemisyjnych autobusów. Otrzymamy 20 404 250,00 zł. Czytaj więcej: "wyborcza.pl",

Opracowanie: "Andrzej Kraśnicki jr.", "wyborcza.pl", 31 stycznia 2020

Zeroemisyjne autobusy trafią do Szczecina

Szczecin otrzymał ponad 20 mln zł na zakup nowych autobusów. Podpisana została umowa z Centrum Unijnych Projektów Transportowych na dofinansowanie zakupu zeroemisyjnych autobusów. 8 nowych pojazdów trafi do naszego miasta w 2021 roku

Gmina Miasto Szczecin uzyskała dofinansowanie w kwocie 20 404 250,00 zł na zakup nowych pojazdów. Szacunkowa wartość zakupu to 29 583 345,00 zł brutto. Nasz projekt uzyskał pierwsze miejsce na 13 projektów, które w konkursie uzyskały wsparcie, osiągając 95,38% maksymalnej liczby punktów.

To już kolejny zakup nowoczesnych i ekologicznych pojazdów dla komunikacji miejskiej. Projekt zakłada kupno 8 autobusów z napędem elektrycznym o długości 17,5÷18,1 m (dwuczłonowych). Operatorem pojazdów zostanie Szczecińskie Przedsiębiorstwo Autobusowe "Klonowica" Sp. z o.o. Autobusy zostaną wykorzystane do obsługi linii nr 87. Przetarg na zakup autobusów powinien zostać ogłoszony w I połowie tego roku. Pierwsze autobusy powinny zatem trafić na szczecińskie ulice w 2021 roku.

Źródło:  Foto: ws, 31 stycznia 2020

Miasto sprzedaje działkę przy zajezdni autobusowej.
Pod wielorodzinną zabudowę mieszkaniową

Ogłoszono przetarg na sprzedaż działki przy ul. Klonowica, tuż obok zajezdni autobusowej. Cena wywoławcza za 24,1 tys. m2 to 19,5 mln zł

W październiku na sprzedaż tej nieruchomości zgodzili się radni. Teraz pojawiło się ogłoszenie o przetargu ustnym nieograniczonym zaplanowanym na 22 kwietnia. Zgoda na mieszkaniówkę, ale z poszanowaniem zieleni. Czytaj więcej: "wszczecinie.pl",

Opracowanie: "Marcin Gigiel", "wszczecinie.pl", 30 stycznia 2020

Kolejka gondolowa w Szczecinie? Jest taki pomysł!
Wiemy, gdzie miałaby kursować

Choć ta wizja brzmi bardzo futurystycznie, to pomysł może okazać się prawdziwym strzałem w dziesiątkę! Podczas programu "Studio wSzczecinie.pl" Roman Walaszkowski, dyrektor Stowarzyszenia Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego podzielił się pomysłem na budowę w Szczecinie kolejki gondolowej. Wagoniki miałyby przewozić pasażerów między dworcem głównym a Wałami Chrobrego i Łasztownią

Czy w Szczecinie powstanie kolej gondolowa? Taki pomysł podczas programu "Studio wSzczecinie.pl" zaprezentował Roman Walaszkowski, dyrektor Stowarzyszenia Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego. Jak mówił, w Polsce są już przykłady świetnie działających kolei gondolowych, które przewożą pasażerów. Czytaj więcej: "wszczecinie.pl",

Opracowanie: "Michał Kaczmarek", "wszczecinie.pl", 30 stycznia 2020

Ze Szczecina do Poznania pojedziemy pociągiem 160 km/h i 50 min krócej. Kiedy?

W Zachodniopomorskim Urzędzie Wojewódzkim podpisano pakiet umów dotyczących modernizacji kolejnych odcinków linii Poznań – Szczecin. Pozwoli to podnieść prędkość pociągów i skrócić czas podróży

"Połączenie Szczecin - Poznań ważne w w skali międzynarodowej, krajowej oraz regionalnej". Czytaj więcej: "gs24.pl",

Opracowanie: "Marek Jaszczyński", "gs24.pl", 27 stycznia 2020

Po remoncie alei Wyzwolenia znikną miejsca parkingowe

Tramwaje Szczecińskie przyznają, że na przebudowie jednej z najważniejszych arterii miasta zyskają piesi i rowerzyści, a kierowcy - owszem cieszyć się będą równą nawierzchnią jezdni, ale stracą miejsca postojowe

O wyjaśnienie zakresu modernizacji alei Wyzwolenia zwrócił się do nas Czytelnik. Mam na myśli odcinek od ulicy Lubomirskiego do placu Kilińskiego. Według sprawdzonych źródeł oraz wizualizacji przedstawionych na portalu gs24.pl, spółka Tramwaje Szczecińskie, jako inwestor zastępczy działając na zlecenie UM Szczecin w projekcie kompletnie nie uwzględniła miejsc parkingowych wzdłuż alei Wyzwolenia - alarmuje pan Tomasz, nasz Czytelnik. Czytaj więcej: "Głos Szczeciński",

Opracowanie: "Marek Jaszczyński", "Głos Szczeciński (11)", 15 stycznia 2020

Przebudowa Szarych Szeregów w Szczecinie to dopiero początek.
Szykujmy się na paraliż

O godzinie piątej rozpoczął się remont jednego z ważniejszych węzłów komunikacyjnych w centrum miasta. W kolejce czekają kolejne inwestycje, które mogą spowodować znaczne utrudnienia

Najpierw przebudowa pl. Szarych Szeregów. To nie będzie łatwy rok dla szczecińskich kierowców i pasażerów komunikacji miejskiej. Rozpoczęta dziś przebudowa placu Szarych Szeregów znacząco wpłynie na jakość przemieszczania się w centrum miasta. Tak ma być do czerwca. Czytaj więcej: "gs24.pl",

Opracowanie: "Oskar Masternak", "gs24.pl", 15 stycznia 2020

Pierwsze elektrobusy dla Szczecina będą gotowe? Nadal są wątpliwości

Termin dostawy pojazdów upływa z końcem lutego. Dopuszczalne opóźnienie to miesiąc. Liczymy, że firma Ursus Bus wywiąże się z umowy i dostarczy 11 autobusów z napędem elektrycznym

Wiadomo, że pod koniec listopada ubiegłego roku przedstawiciele Urzędu Miasta Szczecin byli z wizytą w siedzibie dostawcy, żeby zweryfikować stan zaawansowania i wywiązywania się firmy z kontraktu. Jak zapewniają urzędnicy, na bieżąco monitorowana jest sytuacja w Ursus Bus S. A. Czytaj więcej: "Głos Szczeciński",

Opracowanie: "Marek Jaszczyński", "Głos Szczeciński (8)", 11 stycznia 2020

PKS przewiezie. Inni też chcieli, ale...

Tylko jedna oferta wpłynęła na przetarg dotyczący obsługi linii autobusowych m.in. do Dobrej i Kołbaskowa, a także nocnych w Szczecinie. Oferentem jest PKS Szczecin

Z postępowania zorganizowanego przez Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego w Szczecinie wycofała się Arriva Polska. Jak mówią przedstawiciele tej spółki powodem są warunki przetargu: przede wszystkim krótki czas obowiązywania umowy - od maja do końca roku. Czytaj więcej: "radioszczecin.pl",

Opracowanie: "Sławomir Orlik", "radioszczecin.pl", 10 stycznia 2020

Prekursorzy nowoczesnej komunikacji miejskiej: Augsburg i Luksemburg

Augsburg i Luksemburg uznały, że rozwiązaniem problemu natłoku samochodów w miastach jest bezpłatna komunikacja miejska

Od początku 2020 w centrum Augsburga za darmo jeździć można autobusami i tramwajami. Ten przyjazny gest służyć ma poprawieniu jakości powietrzaw centrum 300-tysięcznego bawarskiego miasta. Wytyczając taką strefę w ścisłym śródmieściu chcemy rozwiązać problem parkingów, uczynić śródmieście bardziej atrakcyjnym i wesprzeć handel detaliczny – wyjaśnia wiceburmistrz Augsburga Eva Weber. Czytaj więcej: "dw.com/pl",

Opracowanie: "dpa, AAllg. /ma", "dw.com/pl", 3 stycznia 2020

Miejska komunikacja, czyli gorący temat. Radni PiS krytyczni

Pierwszego stycznia w Szczecinie weszły w życie zmiany w komunikacji miejskiej. Radni miejscy Prawa i Sprawiedliwości są wobec nich krytyczni. Apelują do prezydenta Piotra Krzystka o wycofywanie się z nowych rozwiązań

Patrząc na to, że PiT i CiT z 2019 na 2020 rok wzrósł o 45 milionów, do poziomu 667 milionów, i każdy może to przeczytać w budżecie, mówienie ciągle o konieczności szukania oszczędności nie jest prawdą - ocenił Marcin Pawlicki. Prezydent szuka oszczędności w połączeniach. Ograniczono linie pośpieszne "A" i "B". Czytaj więcej: "24kurier.pl",

Opracowanie: "as", "24kurier.pl", 2 stycznia 2020

Inne miasta zrywają umowy, Szczecin liczy, że się uda.
Co z zamówionymi elektrycznymi autobusami?

Jedenaście pojazdów bezemisyjnych zostało już zamówionych, ale ich producent – Ursus Bus (stoi na czele konsorcjum z ukraińskim Bogdan Motors) – ma poważne problemy finansowe i są poważne wątpliwości, czy będzie w stanie zrealizować kontrakt. Poza tym, Szczecin otrzymał niedawno 20 mln zł dofinansowania i na początek przyszłego roku planowany jest przetarg na zakup ośmiu kolejnych autobusów elektrycznych

11 zamówionych autobusów powinno trafić do Szczecina najpóźniej do końca lutego 2020 r. Z lubelskiego Ursusa dochodzą jednak bardzo niepokojące sygnały. W tym roku już cztery miasta zmuszone były zerwać kontrakty podpisane z tym podmiotem. W obiecanym terminie na zamówione pojazdy nie doczekano się w Katowicach, Ostrowie Wielkopolskim, Nowym Sączu i w Lublinie. Spółka zmaga się z poważnymi problemami finansowymi. Czytaj więcej: "wszczecinie.pl",

Opracowanie: "Marcin Gigiel", "wszczecinie.pl", 2 stycznia 2020

* * *

2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019



Lata 90 XX wieku


Wiek XXI


Linki



Copyright © Janusz Światowy, 2002
Wszelkie prawa zastrzeżone.