Menu 1879-1929 Lata 20-40 XX wieku Lata 50–80 XX wieku |
Komunikacja miejska w 1990 roku* * * Bilety komunikacji miejskiej w Szczecinie |
Rodzaj biletu |
Normalne |
Ulgowe |
Bagażowe |
Na liniach normalnych i odc.taryfowych linii podmiejskich | 240 zł | 120 zł | 240 zł |
Na liniach nocnych | 480 zł | 240 zł | 480 zł |
* * *
Rodzaj biletu |
Normalne |
Ulgowe |
Trasowany na jedną linie | 9.600 zł | 3.600 zł |
Trasowany na 2 3 linie | 16.800 zł | 6.000 zł |
Sieciowy imienny | 24.000 zł | 9.600 zł |
Sieciowy na okaziciela | 43.200 zł |
* * *
Rodzaj biletu |
Normalne |
Ulgowe |
Trasowany na jedną linie | 19.200 zł | 7.200 zł |
Trasowany na 2 3 linie | 24.400 zł | 9.600 zł |
Sieciowy imienny | 33.600 zł | 13.200 zł |
Sieciowy na okaziciela | 57.600 zł |
Bilety trasowane o niekontrolowanej ilości przejazdów uprawniały do przjazdu najkrótszą trasą od miejsca zamieszkania do miejsca pracy, nauki, zasada ta nie dotyczyła emerytów i rencistów. Bilety sieciowe uprawniały w zależności od ich wartości do przejazdów wszystkimi liniami normalnymi, liniami pośpiesznymi i normalnymi, liniami wiązanymi (miejsko podmiejskimi).
Bilety sieciowe imienne i na okaziciela były biletami ogólnodostępnymi. Bilety miesięczne wykupione na linie pośpieszne uprawniały również do przejazdów liniami normalnymi na pokrywających się trasach. Natomiast bilet miesięczny na linie normalne nie uprawniał do przejazdów liniami pośpiesznymi.
Opłata specjalna za przejazd be ważnego biletu osobowego i bagażowego wynosiła 20.000 zł.
Opłata manipulacyjna za czynności związane ze zwrotem lub anulowaniem opłaty specjalnej wynosiła 1.000 zł.
Opłata związana z dowiezieniem pasażera do placówki MO lub WPKM celem ustalenia danych personalnych wynosiła 20.000 zł.
* * *
Linia |
Odcinki taryfowe |
Normalne |
Ulgowe |
Bagażowe |
101 |
Pl.Rodła Mścięcino Dorzec | 240 zł | 120 zł | 240 zł |
Mścięcino Dw. - Police ul.Broniewskiego | 240 zł | 120 zł | 240 zł | 102 |
Gocław - Mścięcino Park | 240 zł | 120 zł | 240 zł | Mścięcino Park - Police Szkoła | 240 zł | 120 zł | 240 zł | 103 |
Głębokie - Police Szkoła | 240 zł | 120 zł | 240 zł | Police Szkoła Z-dy Chemiczne | 240 zł | 120 zł | 240 zł | 104 |
Podjuchy - Radziszewo /autostrada/ | 240 zł | 120 zł | 240 zł | Radziszewo/autostrada/-Gryfino/wodociąg/ | 240 zł | 120 zł | 240 zł | Gryfino/wodociąg/ Dolna Odra | 240 zł | 120 zł | 240 zł | 105 |
Łukasińskiego - Bezrzecze/Pętla | 240 zł | 120 zł | 240 zł | Bezrzecze/Pętla/ Dobra Szczecińska | 240 zł | 120 zł | 240 zł | 106 |
Police/Drzymały/ Jasienica | 2400 zł | 120 zł | 240 zł | 107 |
PL.Rodła Mścięcino Dworzec | 240 zł | 120 zł | 240 zł | Mścięcino Dw. Police Os.Chemik | 240 zł | 120 zł | 240 zł | 108 |
Przecław Przecław/Kombinat/ | 240 zł | 120 zł | 240 zł | Przecław/Kombinat/ Mierzyn | 240 zł | 120 zł | 240 zł | 109 |
Police Rynek Police Szkoła | 240 zł | 120 zł | 240 zł | 110 |
Gryfino/Piastów Dolna Odra | 240 zł | 120 zł | 240 zł | 111 |
Police Rynek Police/Fabryczna/ | 240 zł | 120 zł | 240 zł |
Zmiana opłat za przewozy środkami komunikacji masowej na terenie województwa szczecińskiego wprowadzona 01.05.1990 r. Zarządzenie Nr 31/90 Wojewody Szczecińskiego z dnia 25.04.1990 r.
* * *
Rodzaj biletu |
Normalne |
Ulgowe |
Bagażowe |
Na liniach normalnych i odcinkach taryfowych linii podmiejskich |
480 zł | 240 zł | 480 zł |
Na liniach nocnych | 960 zł | 480 zł | 960 zł |
* * *
Rodzaj biletu |
Normalne |
Ulgowe |
Trasowany na jedną linie | 19.200 zł | 7.620 zł |
Trasowany na 2 3 linie | 33.600 zł | 12.000 zł |
Sieciowy imienny | 48.000 zł | 19.200 zł |
Sieciowy na okaziciela | 86.400 zł |
* * *
Rodzaj biletu |
Normalne |
Ulgowe |
Trasowany na jedną linie | 38.400 zł | 14.400 zł |
Trasowany na 2 3 linie | 52.800 zł | 19.200 zł |
Sieciowy imienny | 67.200 zł | 26.400 zł |
Sieciowy na okaziciela | 115.200 zł |
Zmiana opłat za przewozy środkami komunikacji miejskiej wprowadzona dnia 15.10.1990 r. Uchwała Rad Miejskich i Gminnych na obszarze, której funkcjonowała komunikacja WPKM.
* * *
Rodzaj biletu |
Normalne |
Ulgowe |
Bagażowe |
Na liniach normalnych i odc.taryfowych linii podmiejskich | 600 zł | 300 zł | 600 zł |
Na liniach nocnych | 1.200 zł | 600 zł | 1.200 zł |
* * *
Rodzaj biletu |
Normalne |
Ulgowe |
Trasowany na jedną linie | 24.000 zł | 12.000 zł |
Trasowany na 2 3 linie | 42.000 zł | 21.000 zł |
Sieciowy imienny | 60.000 zł | 30.000 zł |
Sieciowy na okaziciela | 108.000 zł |
* * *
Rodzaj biletu |
Normalne |
Ulgowe |
Trasowany na jedną linie | 48.000 zł | 24.000 zł |
Trasowany na 2 3 linie | 66.000 zł | 33.000 zł |
Sieciowy imienny | 84.000 zł | 42.000 zł |
Sieciowy na okaziciela | 144.000 zł |
* * *
1 października 1989 roku wprowadzono przepisy dotyczące nowego oznakowania i wyposażenia przystanków tramwajowych, autobusowych i trolejbusowych w komunikacji miejskiej (norma branżowa nr BN-89/9396-01). Realizację tego przedsięwzięcia rozpoczęto w 1990 roku. Więcej tutaj
* * *
Wojewoda Szczeciński powołał na stanowisko Dyrektora Wojewódzkiego Przedsiębiorstwa Komomunikacji Miejskiej w Szczecinie pana Witolda Dąbrowskiego - wyłonionego w konkursie. Nowy dyrektor obowiązki zaczął pełnić od dnia 1 maja 1990 roku.
* * *
W dniu 12 sierpnia firma obchodziła 45 rocznicę powstania firmy. Dla uczczenia tej rocznicy, w intencji pracowników została odprawiona Msza Święta w kościele pod wezwaniem św. Andrzeja Boboli w dniu 10 sierpnia o godzinie 16.15. Po mszy przewieziono pracowników do klubu "Korab", gdzie obyła się uroczysta akademia. Wręczono na niej odznaczenia regionalne i zakładowe.
Szczególnie zasłużonych pracowników wpisano do Księgi Zasłużonych dla WPKM. Są to: Antoni Ćwikliński, Kazimiera Grzybowska, Mieczysław Kaszyński, Edward Olekiewicz.
Pracownicy odznaczeni "Gryfem Pomorskim":
Henryk Dubois, Bogusław Rogalski, Włodzimierz Dziegiński, Krystyna Wiśniewska, Irena Kapusta.
Pracownicy wyróżnieni odznaką "Zasłużony Pracownik WPKM"
Stanisław Aberbuch, Annalore Adamczewska, Stanisław Ancerowicz, Bladyna Barańska, Lech Bartkowiak, Janina Bernasiuk, Marek Bibrowski, Wlżbieta Chmielewska, Wanda Danowska, Jan Drejwa, Henryk Dziedzić, Bronisław Ferra, Ryszard Galewski, Andrzej Głodowski, Józef Górka, Kazimiera Grochocińska, Maria Hładki, Zbigniew Hortyński, Józef Ignor, Czesław Jaśkiewicz, Antoni Jedynasty, Regina Jodko, Ryszard Jurczyński, Czesław Kazimierzowski, Wanda Kobielska, Marian Kopeć, Elżbieta Kowalczyk, Janina Kozłowska, Halina Krupa, Zygmunt Kwiatkowski, Roman Lickiewicz, Jan Malicki, Jadwiga Massalska, Daniela Michalczyk, Halina Michalska, Zbigniew Mończak, Jadwiga Muntowska, Bernard Nowak, Leonarda Pawłowska, Stefania Pollowska, Mieczysław Porek, Feliks Pisulski, Julana Prażmo, Zdzisław Prewicz, Edmund Purzycki, Zenon Rojkowski, Maria Siwek, Jan Sujka, Helena Urban, Stanisław Urbański, Czesław Wasilewska, Tadeusz Wawrowski, Regina Widnicka, Czesław Wotkiewicz, Emilia Wróblewska, Czesława Ziółkowska, Krystyna Zuber, Józef Zychowicz, Władysław Żywica.
Złotą odznaką "Zasłużony dla Gospodarki Przestrzennej i Komunalnej" otrzymał Mieczysław Perek.
Srebrną odznakę "Zasłużony dla Gospodarki Przestrzennej i Komunalnej" otrzymali:
Helena Adamska, Andrzej Boloch, Wiktor Czerniak, Edward Dombrowski, Halina Drzewuska, Jan Gajownik, Sylwester Grobelny, Jan Hochajzer, Barbara Hołowacz - Zagórska, Jóżef Ignor, Władysław Jstrzębski, Zygmunt Jastrzębski, Irena Kapusta, Antoni Kocuń, Józef Kowarski, Stefan Krauz, Cecylia Kunawicz, Zygmunt Kwiatkowski Mieczysław Leszczyński, Teresa Marciszewska, Halina Michalska, Stanisław Mugowski, Anna Owczarek, Paweł skuratowski, Bronisław Smaga, Tadeusz Spociński, Alina Świtalska, Olimpia Tandel, Czesław Uszpulewicz, Zenon Wąłdowski, Józef Zychowicz.
* * *
Z-ca dyrektora, d/s ruchu mgr Eugeniusz Zając przedstawił wyniki działalności przedsiębiorstwa za I kwartał 1990 roku.
Poinformował o tym, że wskaźniki gotowości technicznej w obu trakcjach zostały wykonane. Wykonano zaplanowaną ilość wozokilometrów. Wykonanie zaplanowanych kursów jest w obu trakcjach wyższe niż w analogicznym okresie roku ubiegłego, a wskaźnik wykorzystania taboru jest niższy od planowanego. Szybkość eksploatacyjna w trakcji tramwajowej jest wyższa od założonej w planie, natomiast w autobusowej jest niższa.
Zmalała ilość przewiezionych pasażerów, zwiększyła się w stosunku do analogicznego okresu ubiegłego roku ilość ujawnień pasażerów jadących bez ważnego biletu o 25 %. Sprzedaż w I kwartale br. wykonano w wysokości 9 364 min zł, tj. 102 % przyjętego planu. W porównaniu do roku ubiegłego koszty za I kwartał br. wzrosły dziesięciokrotnie, tj. z 3 mld do 30 mld zł.
Koszt wykonania 1 wozokm w I kwartale w trakcji tramwajowej - wynosi 2.936 zł, wpływy na 1 wozokm 861 zł, w trakcji autobusowej koszt wykonania 1 wozokm wynosi 2.9B0 zł, a wpływy za 1 wozokm 802 zł.
Planowana dotacja na I kwartał wynosiła 24.850 mld zł, a dotychczas otrzymaliśmy 23.750 min zł.
Utrzymuje się tendencja spadkowa w zatrudnieniu pracowników na stanowiskach nierobotniczych. Zmniejsza się też zatrudnienie w ostatnim okresie wskutek odchodzenia do wojska. Podjęto decyzję o przyjęcia do zajezdni Klonowica 10 kierowców, od 21 kwietnia. Szkoli się 13 motorniczych do obsługi wagonów 102Na.
Dyrektor Zając poinformował ponadto o prowadzonych rozmowach z Zakładami Chemicznymi "Police" w sprawie uruchomienia od czerwca przewozu ich pracowników w ramach linii pracowniczych zamkniętych, co przyniosłoby określony zysk.
W trakcie wynikłej dyskusji skoncentrowano uwagę na możliwościach zmniejszenia kosztów i wprowadzenia oszczędności. Poruszono sprawę oszczędności energii elektrycznej poprzez założenie liczników zużycia energii w tramwajach, jednak w Polsce dotąd takich się nie produkuje.
Wyrażono zgodę na przystąpienie WPKM do Izby Gospodarczej Komunikacji Miejskiej.
* * *
21 stycznia oddano do eksploatacji ulicę i torowisko tramwajowe w ciągu ulicy Koluma po długotrwałym remoncie (od 1985), kierując linie 3 i 6 do pętli na Pomorzanach.
Linia |
Trasa |
1 |
STOCZNIA SZCZECIŃSKA - Dubois - Parkowa - Krasińskiego - Malczewskiego - Matejki - Buczka (Piłsudskiego) - plac Lenina (plac Sprzymierzonych) - Piastów - Jagiellońska - Bohaterów Warszawy - Wawrzyniaka - Wojska Polskiego - GŁĘBOKIE |
Linia |
Trasa |
2 |
DWORZEC NIEBUSZEWO - Asnyka - Kołłątaja - Wyzwolenia - Niepodległości - Wielka (Wyszyńskiego) - Energetyków - Gdańska - BASEN GÓRNICZY |
Linia |
Trasa |
3 |
LAS ARKOŃSKI - Arkońska - Rewolucji Październikowej (Niemierzyńska) - Krasińskiego - Wyzwolenia - Niepodległości - 3 Maja - Dworcowa - Nowa - Kolumba - Smolańska - POMORZANY |
Linia |
Trasa |
4 |
POTULICKA - Potulicka - Narutowicza - 3 Maja - Niepodległości - plac Żołnierza Polskiego - Matejki - Buczka (Piłsudskiego) - plac Lenina (Sprzymierzonych) - Piastów - Powstańców Wielkopolskich - POMORZANY |
Linia |
Trasa |
5 |
STOCZNIA REMONTOWA - Ludowa - Druckiego-Lubeckiego - Stalmacha - Stocznia Szczecińska - Dubois - Malczewskiego - Matejki - Buczka (Piłsudskiego) - plac Lenina (Sprzymierzonych) - Piastów - Jagiellońska - Bohaterów Warszawy - Mickiewicza - Żołnierska - KRZEKOWO |
Linia |
Trasa |
6 |
GOCŁAW - Światowida - Dębogórska - Druckiego-Lubeckiego - Stalmacha - Nocznickiego - Jana z Kolna - Nabrzeże Weleckie - Kolumba - Smolańska - POMORZANY |
Linia |
Trasa |
7 |
KRZEKOWO - Żołnierska - Mickiewicza - Bohaterów Warszawy - Krzywoustego - Wielka (Wyszyńdkiego) - Energetyków - Gdańska - BASEN GÓRNICZY |
Linia |
Trasa |
8 |
GUMIEŃCE - Ku Słońcu - Sikorskiego - plac Kościuszki - Krzywoustego - Wielka (Wyszyńskiego) - Energetyków -Gdańska - BASEN GÓRNICZY |
Linia |
Trasa |
9 |
POTULICKA - Potulicka - Narutowicza - 3 Maja - Krzywoustego - Bohaterów Warszawy - Wawrzyniaka - Wojska Polskiego - GŁĘBOKIE |
Linia |
Trasa |
10 |
GOCŁAW - Światowida - Dębogórska - Druckiego-Lubeckiego - Stalmacha - Stocznia Szczecińska - Dubois - Parkowa - Malczewskiego - Matejki - plac Żołnierza Polskiego - Niepodległości - 3 Maja - Narutowicza - Potulicka - POTULICKA |
Linia |
Trasa |
11 |
STOCZNIA REMONTOWA - Ludowa - Druckiego-Lubeckiego - Stalmacha - Firlika - Dubois - Parkowa - Malczewskiego - Matejki - Buczka (Piłsudskiego) - plac Sprzymierzonych (Lenina) - Piastów - Powstańców Wielkopolskich - POMORZANY |
Linia |
Trasa |
12 |
POMORZANY - Powstańców Wielkopolskich - Piastów - plac Lenina (Sprzymierzonych) - Buczka (Sprzymierzonych) - plac Rodła - Wyzwolenia - Kołłątaja - Asnyka - DWORZEC NIEBUSZEWO |
* * *
Lata 90 XX wieku
Wiek XXI
Linki
Copyright © Janusz Światowy, 2002 |