Menu


1879-1929


Lata 20-40 XX wieku


Lata 50–80 XX wieku


Wydarzenia w komunikacji

* * *

Przestrzenna zamknięta


4 maja zamknięto ulicę Przestrzenną, powodem był remont mostu znajdującego się w ciągu ulicy Emilii Gierczak ze względu na jego zły stan oraz osuwanie się przyczółka po stronie lotniska. Bryła przyczółka podpierająca most po tej stronie rzeki Płoni była odchylona od pionu i stan ten groził zawaleniem.

foto: ZDiTM
Prace prowadzone były przy zamkniętym moście dla ruchu samochodowego, ruch pieszy zachowano, a dla komunikacji miejskiej przed mostem utworzono miejsce do zawracania. Koszt prac, które wykonywała firma "Intop" z Warszawy w ramach bieżącego utrzymania to kwota 1,9 mln złotych.

W związku z tym od od tego dnia, aż do zakończenia remontu obiektu (połowa lipca) autobusy linii pospiesznej "C" jeżdżą objazdem od Basenu Górniczego przez ulicę Eskadrową, Hangarową, Gryfińską i dalej stałą trasą, a linia "856" na trasie Rondo Ułanów Podolskich<—>Dąbie Osiedle przez Gryfińską. Utworzono też dodatkową linie specjalną 872 kursującą na trasie Bagienna<—>Przybrzeżna.

Linia

Trasy


856
Rondo Ułanów Podolskich — Batalionów Chłopskich — Gryfińska — Krzywoń — Gierczak — Newtona — Goleniowska — Goplańska — Dąbie Osiedle

Linia

Trasy


872
Bagienna — Gryfińska — Batalionów Chłopskich — rondo Ułanów Podolskich — Leszczynowa — Eskadrowa — Przestrzenna — Przybrzeżna

Linia

Trasy




C
Plac Rodła — Piłsudskiego — plac Rodła — aleja Wyzwolenia — plac Żołnierza Polskiego (z powrotem: plac Żołnierza Polskiego — plac Hołdu Pruskiego — Matejki — Piłsudskiego) — aleja Niepodległości — plac Brama Portowa — Wyszyńskiego — most Długi — Energetyków — most Portowy — Gdańska — Estakada Pomorska — Gdańska — most Pionierów Miasta Szczecina — Eskadrowa — Hangarowa — Gryfińska — Krzywoń — Gierczak — Newtona — Goleniowska — rondo Gryfa — Lubczyńska — Goleniowska — Kniewska — Lubczyńska — Kablowa — Osiedle Kasztanowe

Tabor w zajezdni Klonowica na dzień 24 kwietnia 2017 roku


Stan taboru w SPA "Klonowica" na dzień 24 kwietnia 2017 roku według danych ze strony zajezdni autobusowej wynosi 103 autobusy różnych marek. Ich średni wiek to 9,85 lat. Były to autobusy takie jak:

MAN NL 223 - 7, MAN NL 283 - 2, MAN NL 262 - 2, MAN NG 313 - 11, MAN NG 363 - 1, MAN A21 - 1, MAN A23 - 4, MAN A35 - 3, MAN A47 - 1, VOLVO B10M - 8, SOLARIS URBINO 10 - 4, SOLARIS URBINO 12 - 25, SOLARIS URBINO 18 - 34

25 kwietnia odjechał z zajezdni autobus Volvo B10MA 1584 sprzedany na części.

wykaz autobusów, dane techniczne, zdjęcia

Sprzedaż autobusów używanych

SPA Dąbie ogłosiło 12 kwietnia chęć sprzedaży wycofanych z eksploatacji autobusów marki: Volvo B10MA - 2852, 2870, 2871, 2872, 2887, MAN NG262 2704, NL262 2002, NL223 2202. Oferty należało składać do 24 kwietnia. Stan wszystkich autobusów - "na holu".

Schematy sieci


Schematy tras linii na dzień 1 kwietnia 2017 roku. Schematy komunikacja tramwajowa, komunikacja nocne, komunikacja dzienna

Zmiany na liniach 4, 5, 7, 11, 12 i 86


Zmiany wprowadzono w dniach 25-27 marca 2017 z powodu montażu napędów rozjazdów na skrzyżowaniu Piastów i Jagiellońskiej. Wstrzymany został ruch tramwajowy na odcinku ulic Jagiellońskiej i Piastów oraz plac Kościuszki - plac Szarych Szeregów.

Na ten czas zmieniono trasy wspomnianych tramwajów, które kursowały objazdami. Uruchomiono też specjalną linie zastępczą.

Linia

Trasy




4
Krzekowo -> — Żołnierska — Mickiewicza — Wawrzyniaka — plac Gałczyńskiego — Wojska Polskiego — aleja Piastów — plac Kościuszki — aleja Piastów — plac Szyrockiego — aleja Powstańców Wielkopolskich — Budziszyńska — PomorzanyPomorzany -> — Budziszyńska — aleja Powstańców Wielkopolskich — plac Szyrockiego — aleja Piastów — plac Kościuszki — Krzywoustego — Brama Portowa — Niepodległości — plac Żołnierza Polskiego — plac Hołdu Pruskiego — plac Rodła — Piłsudskiego — plac Szarych Szeregów — Piastów — Jagiellońska — Boh. Warszawy — Mickiewicza — rondo Karskiego — Żołnierska — Krzekowo

Linia

Trasy



5
Stocznia Szczecińska — Firlika (z powrotem: Firlika — Antosiewicza — Nocznickiego — Firlika) — Dubois — Parkowa — Malczewskiego — Matejki — Piłsudskiego — plac Rodła — Piłsudskiego — plac Grunwaldzki — Piłsudskiego — plac Odrodzenia — Piłsudskiego — plac Szarych Szeregów — Wojska Polskiego — plac Gałczyńskiego — Wawrzyniaka — Mickiewicza — rondo Karskiego — Żołnierska — Krzekowo

Linia

Trasy



11
Ludowa — Druckiego-Lubeckiego — Stalmacha — Nocznickiego — Firlika (z powrotem: Firlika — Antosiewicza — Nocznickiego) — Dubois — Parkowa — Malczewskiego — Matejki — Piłsudskiego — plac Rodła — Wyzwolenia — Niepodległości — Bramę Portową — Krzywoustego — aleja Piastów — plac Kościuszki — aleja Piastów — plac Szyrockiego — aleja Powstańców Wielkopolskich — Budziszyńska — <- Pomorzany

Linia

Trasy



12
Pomorzany — Budziszyńska — aleja Powstańców Wielkopolskich — plac Szyrockiego — aleja Piastów — plac Kościuszki — Krzywoustego — Brama Portowa — Niepodległości — plac Żołnierza Polskiego — Wyzwolenia — plac Rodła — aleja Wyzwolenia — rondo Giedroycia — Kołłątaja — rondo Sybiraków — Asnyka — Orzeszkowej (z powrotem: Orzeszkowej — Boguchwały — Asnyka) — Dworzec Niebuszewo

Linia

Trasy


86
Osiedle Kaliny — Witkiewicza — 5 lipca — Bolesława Śmiałego — Piastów — Jagiellońska — plac Zamenhofa — Jagiellońska — plac Lotników — Mazurska — Piłsudskiego (z powrotem: Piłsudskiego — plac Rodła — aleja Wyzwolenia — plac Żołnierza Polskiego — Obrońców Stalingradu — plac Zgody — aleja Wojska Polskiego — Jagiellońska — Piastów — Bolesława Śmiałego — 5 lipca) — Plac Rodła

Linia

Trasy


812
Plac Kościuszki — aleja Piastów — Pułaskiego — Sikorskiego — plac Kościuszki — aleja Piastów — plac Szarych Szeregów — Piłsudskiego — Plac Szarych Szeregów Kursuje tylko w jednym kierunku.

SPPK kupi 15 nowych autobusów


10 marca odbyło się uroczyste podpisanie umowy na dofinansowanie projektu „Zakup taboru autobusowego niskoemisyjnego” który przewiduje zakup przez SPPK 15 nowych autobusów w latach 2017-2019 (po 5 sztuk rocznie). Spółka uzyskała na inwestycje dofinansowanie ze środków unijnych w kwocie 10,5 mln złotych.

Umowę podpisali Prezes SPPK Kazimierz Trzciński i Marszałek Województwa Zachodniopomorskiego Olgierd Geblewicz przy udziale Władysława Diakuna – Burmistrza Polic, Michała Przepiery Zastępcy Prezydenta Szczecina, Witolda Króla – Przewodniczącego Rady Miejskiej w Policach, Romana Walaszkowskiego – Dyrektora Biura SOM oraz Joanny Żurowskiej – radnej Sejmiku Województwa Zachodniopomorskiego.

Dostawa 5 pierwszych autobusów na przełomie września i października. Jednak nie wiadomo jeszcze kto dostarczy te autobusy, trwa bowiem rozstrzyganie przetargu ogłoszonego w styczniu 2017.

Tabor w zajezdni Klonowica na dzień 1 marca 2017 roku


Stan taboru w SPA "Klonowica" na dzień 1 marca 2017 roku według danych ze strony zajezdni autobusowej wynosi 104 autobusy różnych marek takich jak:

MAN NL 223 - 7, MAN NL 283 - 2, MAN NL 202 - 1, MAN NL 262 - 2, MAN NG 313 - 11, MAN NG 363 - 1, MAN A23 - 4, MAN A35 - 3, MAN A47 - 1, VOLVO B10M - 9, SOLRIS URBINO 10 - 4, SOLARIS URBINO 12 - 25, SOLARIS URBINO 18 - 34

Zajezdnia obsługuje linie dzienne: B, 51, 53, 57, 58, 59, 60, 63, 67, 68, 69, 74, 75, 76, 78, 80, 82, 86, 87, oraz linie nocne: 521, 525, 527, 528, 529.

wykaz autobusów, dane techniczne, zdjęcia

Budowa węzła przesiadkowego na Wyszyńskiego w Policach


28 lutego na stronach Gminy Police ukazało się ogłoszenie burmistrza Władysława Diakuna o przetargu na budowę węzła przesiadkowego na ulicy Wyszyńskiego w Policach.

Przedmiotem zamówienia jest budowa pętli autobusowej wraz z parkingami dla samochodów osobowych, stanowiskami postojowymi dla rowerów oraz przebudowa dwóch zatok autobusowych zlokalizowanych w ciągu tej ulicy na odcinku pomiędzy ulicą Roweckiego i ulicą Okulickiego w Policach.

Oferty należało złożyć do 16 marca do godziny 10:30 w siedzibie urzędu. Termin wykonania zlecenia to 30 października 2017.

* * * * * *

16 marca zostały złożone oferty na wykonanie tego zadania. Zgłosiły się 2 firmy - Przedsiębiorstwo Budowlane BIS Sp.z o.o Szczecin zaoferowała kwotę 2 644 964,50 zł, KONSORCJUM FIRM Zakład Ogólnobudowlany Jarosław Muszyński i FDO Sp. z o.o. Police na kwotę 3 751 500,00 zł.

* * * * * *

27 marca ogłoszono wyniki przetargu. Wybrana została firma Przedsiębiorstwo Budowlane BIS Sp. z o.o. z ulicy Stołczyńskiej 178 ze Szczecina.

Zapytanie cenowe


ZDiTM 27 lutego chęć pozyskania oferty cenowej na przygotowanie, wdrożenie systemu Mobilnej Karty Miejskiej na potrzeby Gminy Miasta Szczecin na stronie internetowej i smartfonach z oprogramowaniem Android, iOS i Windows Phone oraz utrzymanie systemu (serwis).

Oferty należy złożyć do 1 marca. Termin realizacji zamówienia do 31 grudnia od dnia podpisania umowy oferty cenowej.

* * * * * *

2 marca wybrano wykonawcę. Jest nią firma GoPay Sp. z o.o. z Warszawy, która była jedyną i zaproponowała cenę za wykonanie zlecenia na kwotę brutto 67 200,00 zł.

Schematy sieci


Schematy tras linii na dzień 15 lutego 2017 roku. Schematy komunikacja tramwajowa, komunikacja nocne, komunikacja dzienna

Ponowny przetarg na 20 autobusów dla Dąbia


16 lutego UM ponowił przetarg na zakup 20 autobusów. Tym razem w podziale na części, obejmujące oddzielnie pojazdy 12-metrowe i 18-metrowe. Autobusy mają zostać dostarczone w lutym i marcu 2018 roku. Termin składania ofert do 28 marca.

To drugie podejście do przetargu na zakup tych autobusów. Zakup będzie możliwy dzięki dofinansowaniu ze środków UE. Poprzednie postępowanie trzeba było unieważnić (8 lutego), gdyż Biuro Zamówień Publicznych wprowadziło zbyt daleko idące zmiany – m.in. podzielił przetarg na części.

* * * * * *

28 marca otwarto oferty na zakup autobusów. Zgłosiła się tylko firma "Solaris" z Bolechowa, która zaproponowała cenę za 10 autobusów solowych kwotę 15.801.810,00 zł zaś miasto przeznaczyło 15.375.000,00 a za 10 autobusów przegubowych kwotę 20.525.010,00 zł miasto 19.680.000,00. Teraz komisję przetargową przed udzieleniem zamówienia, czeka podjęcie decyzji o ewentualnym zwiększeniu budżetu lub unieważnieniu przetargu.

* * * * * *

28 kwietnia 2017 Urząd Miasta Biuro Zamówień Publicznych ogłosiło informację o wyborze firmy SOLARIS Bus & Coach SA z siedzibą w Bolechowo jako dostawcy taboru autobusowego w ilości 20 sztuk - 10 autobusów solowych i 10 przegubowych.

Tabor w zajezdni Dąbie na dzień 15 lutego 2017 roku


Stan taboru w SPA "Dąbie" na dzień 15 lutego 2017 roku według danych ze strony zajezdni autobusowej wynosi 105 autobusów różnych marek takich jak:

VOLVO B10MA - 8, VOLVO 7700 - 1, VOLVO 7700A - 2, MAN NL 223 - 4, MAN A11 - 4, MAN NL 262 - 1, MAN NL 263 - 1, MAN NL 313 - 2, MAN A23 - 6, MAN NG313 - 2, NEOPLAN N4411 - 1, MERCEDES BENZ 0530G - 3, MERCEDES BENZ 0530 - 2, MERCEDES BENZ 0530G CITARO - 6, MERCEDES BENZ 0530 CITARO - 2, SOLARIS URBINO 12 - 23, SOLARIS URBINO 18 - 36, SOLARIS URBINO 12 HYBRIT - 1.

• Zajezdnia obsługuje 18 linii zwykłych dziennych - 52, 54, 55, 56, 61, 62, 64, 65, 66, 71,, 72, 73, 79, 84, 85, 93, 96
• linie pośpieszne - A, B, C, D, E, G,
• linie nocne - 533, 534
• linie tymczasowe - 856, 896

wykaz autobusów

Przygotowania do torowej rewolucji


W Szczecinie planowana jest na najbliższe lata torowa rewolucja. Głównym celem i ideą projektu „Przebudowa torowisk tramwajowych w Szczecinie – etap II” jest zwiększenie wykorzystania niskoemisyjnego transportu miejskiego na terenie Szczecina poprzez poprawę stanu technicznego tras tramwajowych w mieście.

Realizacja projektu wynika z potrzeby poprawy stanu technicznego infrastruktury torowej i poprawy komfortu podróżowania tramwajami w naszym mieście. Po przebudowie przejazd będzie bardziej płynny, zmniejszy się awaryjność torowisk, a w rejonie przejazdu tramwajów zrobi się ciszej.

Wnioskodawcą i Beneficjentem projektu pn. „Przebudowa torowisk tramwajowych w Szczecinie – etap II” jest Gmina Miasto Szczecin, a podmiotem odpowiedzialnym za rzeczową realizację projektu będzie Spółka Tramwaje Szczecińskie Sp. z o.o. występująca w roli inwestora zastępczego.

Całkowita długość zmodernizowanych linii tramwajowych wyniesie 8.7 km toru podwójnego. Całkowity planowany koszt inwestycji: 233 700 000,00 brutto.

Projekt obejmuje następujący zakres robót:

1. Zadanie 1. Przebudowa torowiska wraz z siecią trakcyjną
a. w ciągu al. Niepodległości - pl. Żołnierza Polskiego - al. Wyzwolenia - pl. Rodła (wraz z placem Rodła) do Ronda Giedroycia
b. w ciągu ul. Kołłątaja - ul. Asnyka - pętla Niebuszewo
c. w ciągu pl. Żołnierza Polskiego (wraz z pl. Żołnierza) - pl. Hołdu Pruskiego - ul. Matejki - ul. Piłsudskiego (do pl. Rodła)
2. Zadanie 2. Przebudowa torowiska wraz z siecią trakcyjną w ciągu al. Powstańców Wielkopolskich do pętli Pomorzany wraz z rozbudową pętli oraz z niezbędną rozbudową i przebudową układu drogowego
3. Zadanie 3. Przebudowa torowiska wraz z siecią trakcyjną w ciągu ul. Mickiewicza od Mostu Akademickiego do skrzyżowania z ul. Brzozowskiego (z przejazdem)
4. Zadanie 4. Przebudowa torowiska wraz z siecią trakcyjną na pl. Szarych Szeregów
5. Zadanie 5. Przebudowa torowiska wraz z siecią trakcyjną w węźle Wyszyńskiego
6. Zadanie 6. Przebudowa zajezdni tramwajowej Golęcin wraz z niezbędną rozbudową i przebudową układu drogowego ul. Wiszesława
7. Zadanie 7. Przebudowa Podstacji prostownikowej Kolumba
8. Zadanie 8. Budowa podstacji prostownikowej Chmielewskiego
9. Zadanie 9. Przebudowa Podstacji prostownikowej Kaszubska

Rok 2017 będzie czasem podpisywania umów z biurami projektowymi oraz przygotowywaniem potrzebnych dokumentacji. Realizacja robót budowlanych będzie w latach 2018 – 2023. Dodatkowo w ramach zadań tegorocznych spółka Tramwaje Szczecińskie będzie na bieżąco utrzymywać i kontrolować stan torowisk w naszym mieście.

Planowany jest także remont torowiska na ulicy Krzywoustego, ramach którego zrealizowane zostaną następujące prace:
- usunięcie otulin przyszynowych,
- wyregulowanie krawędzi konstrukcji jezdni,
- oczyszczenie powstałego „tunelu szynowego”,
- uzupełnienie ubytków nawierzchni w ramach torowiska (max. 0,5 m od krawędzi skrajnej szyny),
- wypełnienie całego „tunelu” materiałami chemoutwardzalnymi lub aplikowanymi na gorąco.

Dzięki temu poprawi się szczelność konstrukcji w strefie przyszynowej i komfort jazdy.

Opracowanie: "szczecin.eu" 7 luty 2017

Dostawa dla Dąbia


Do zajezdni w Dąbiu 6 lutego trafiły pierwsze autobusy Solaris - są to 2 autobusy przegubowe 18 metrowe i 2 autobusy solowe 12 metrowe. Dostawy realizowane są w wyniku przetargu ogłoszonego przez spółkę autobusowa w dniu 14 kwietnia 2016 roku.

Siwz tego przetargu obejmował tzw. prawo opcji, co daje spółce możliwość rozszerzenia zamówienia o sześć dodatkowych autobusów. Termin dostarczenia autobusów miał nastąpić w okresie 16 stycznia – 15 lutego 2017 roku. Dalsze trzy autobusy dostarczone zostaną w marcu - prawo opcji.

* * * * * *

SU 12 - numery boczne 2721 (ZS731GK), 2722 (ZS732GK), 2723, 2724, 2725
SU 18 - numery boczne 2751 (ZS733GK), 2752 (ZS734GK)

20 - lecie SPPK


1 lutego 2017 roku minęła 20 rocznica powołania spółki autobusowej w Policach. Spółkę "Szczecińsko – Polickiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego" założono 1 lutego 1997 roku na bazie wydzielonej ze struktur MZK zajezdni autobusowej w Policach.

foto: SPPK
W spuściźnie po bazie autobusowej, spółka dostała 62 autobusy /29 przegubowych - Ikarus 280 i 33 solowe ( Jelcz M11 - 30, Jelcz PR-110 - 3)/ o średniej wieku ponad 9 lat. Do końca marca tego roku otrzymała dodatkowe 4 autobusy Jelcz 120 M. Zatrudnienie w spółce wynosiło w tamtym okresie 221 pracowników na pełnym etacie i 14 pracujących w niepełnym wymiarze czasu pracy.

Zmiany w ZDiTM


Z dniem 1 lutego utworzone zostało nowe stanowisko Pełnomocnika ds. współpracy z Radami Osiedli. Duży nacisk został położony na współpracę z Radami Osiedli, Szczeciński Budżet Obywatelski, działania drogowe, komunikacyjne, związane z utrzymaniem czystości oraz wsłuchiwanie się w potrzeby mieszkańców naszego miasta.

Stanowisko to, obejmie Pan Andrzej Grabiec dotychczasowy z-ca dyrektora ds. Infrastruktury Drogowej. Obowiązki nowego Zastępcy Dyrektora ds. Infrastruktury Drogowej obejmie Pan Sebastian Fritsch, a kierownika działu IG Pan Marek Błądek.

Do czasu powrotu z długotrwałego zwolnienia lekarskiego Pana Marka Jutrzenki - Trzebiatowskiego, obowiązki Zastępcy Dyrektora ds. Komunikacji, przejmie Pan Krzysztof Miler, a działem TOR pokieruje Pani Anna Ortel - Chmielewska.

SOM w 2017 roku


Rozwój Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego z każdym rokiem nabiera tempa. Etap dokumentacji, rozpoznania kluczowych problemów i warunków ich rozwiązania, a także etap planowania i przygotowania Strategii już za nami.

Nastał czas konkursów, wyłaniania wykonawców poszczególnych przygotowanych inwestycji niezbędnych uzgodnień, koordynacji prac, pozyskiwania środków, podpisywania umów itd.

Główny cel jest oczywisty i niezmienny - chodzi o podniesienie poziomu życia mieszkańców metropolii, ale żeby ten cel osiągnąć, potrzebna jest maksymalna mobilizacja w realizacji wspólnie ustalonych przez wszystkich członków SOM projektów inwestycyjnych. Czytaj więcej Kurier Szczeciński

Opracowanie: "Marek Osajda", "Kurier Szczeciński (21), Kurier Metropolitalny" 31 stycznia 2017

Stan posiadania komunikacji szczecińsko - polickiej


Na dzień 30 stycznia komunikacja miejska obsługuję:

• 12 linii tramwajowych
• 4 linie tramwajowe okresowe (0, 14, 15, 16)
• 52 linie autobusowe dzienne zwykłe
• 7 linii autobusowych dziennych pośpiesznych
• 16 linii autobusowych nocnych
• 2 linie autobusowe dzienne zastępcze

Linie obsługuje około 300 autobusów między innym marki Solaris, Man, Mercedes takich przewoźników, jak SPA "Klonowica", SPA "Dąbie", SPPK "Police" i PKS Szczecin.

Na liniach Tramwajów Szczecińskich kursuje 199 wagonów w tym 73 wagony typu Tatra KT4Dt, 28 wagonów niskopdłogowych "Swing", 14 wagonów Moderus "Alfa", 2 wagony z częściowo niską podłogą Moderus "Beta", 52 wagony Tatra T6A2D, 14 wagonów 105N2KS/2000, 12 wagonów 105Ng/2015 i 4 wagony 105Na.

Powyższe firmy świadczą usługi przewozowe na terenie miasta Szczecina, Polic, oraz gminy Dobra.

Tabor w zajezdni Klonowica na dzień 16 stycznia 2017 roku


Stan taboru w SPA "Klonowica" na dzień 16 stycznia 2017 roku według danych ze strony zajezdni autobusowej. wykaz autobusów, dane techniczne, zdjęcia

Zakupy w Policach


13 stycznia SPPK ogłosiło przetarg nieograniczony na zakup 5 autobusów niskoemisyjnych w tym 3 solówki i 2 przegubowe. Zakupione przez spółkę autobusy będą niskopodłogowe, klimatyzowane, nowe z produkcji tegorocznej. Termin składania ofert do 24 lutego.

Zamawiane autobusy winny mieć dodatkową instalację elektryczną przeznaczoną do obsługi urządzeń GMV takich jak:

• komputer pokładowy M20
• monitor pokładowy
• kasownik CTC-910
• biletomat mobilny TRB-412MT
• wyświetlacz ciekłokrystaliczny informacji pasażerskiej
• monitoring - kamery
• rejestrator video REC30S
• miniaudio 20
• głośni w kabinie kierowcy
• baterie zamontowane poza kabiną kierowcy i przedziałem pasażerskim.

* * * * * *

24 lutego w siedzibie SPPK otwarto złożone oferty w przetargu nieograniczonym na zakup pięciu autobusów. Chęć wyprodukowania pojazdów wyraziły dwie firmy: Solaris Bus & Coach, oraz MAN Truck & Bus Polska.

* * * * * *

Komisja przetargowa w dniu 15 marca dokonała wyboru dostawcy 5 zamówionych autobusów. Dostawcą została firma "Solaris" z Bolechowa.

Czwarte podejście na węzeł Podjuchy


5 stycznia 2017 ZDiTM ogłosił czwarte już z rzędu ogłoszenie na wykonanie programu funkcjonalno – użytkowego dla zadania pn.:Budowa węzła przesiadkowego stacja Podjuchy wraz z urządzeniami związanymi z integracją transportu na linii kolejowej 273 w ramach projektu „Budowa Szczecińskiej Kolei Metropolitarnej z wykorzystaniem istniejących odcinków linii kolejowych nr 406,273,351. Termin składania ofert do 17 stycznia 2017.

Pierwszy przetarg ogłoszony 14 czerwca 2016 unieważniony 24 czerwca 2016, ponieważ oferta z najniższą ceną przewyższała kwotę którą zlecający chciał przeznaczyć na wykonanie tego zadania (59.174 zł). Jedyna startująca firma SYSTRA Societe Anonyme z Paryża oddział polski we Wrocławiu zażądała kwoty 142.552 złotych.

Drugi przetarg ogłoszony 20 września 2016 unieważniony 29 września 2016 z powodu braku chętnych.

Trzecie podejście do przetargu nastąpiło 15 grudnia 2016 unieważniono go 4 stycznia 2017, z powodu braku wpłaty wadium. Pragnę zaznaczyć, że wpłynęła tylko jedna oferta od Pracowni Projektowej Maciej Sochanowski z ulicy Św. Ducha 5B/10 ze Szczecina na kwotę 111 315 zł.

* * * * * *

17 stycznia został wybrany wykonawca programu funkcjonalno – użytkowego dla zadania pn.:Budowa węzła przesiadkowego stacja Podjuchy. Jest nim firma Pracownia Projektowa Maciej Sochanowski z ulicy Św. Ducha 5B/10 ze Szczecina, która startowała jako jedyna w tym przetargu. Wykonawca będzie miał 180 dni na wykonanie dokumentacji od chwili podpisania umowy.

Regatowe bilety - The Tall Ships Races


3 stycznia do sprzedaży w kasach ZDiTM trafiła seria biletów komunikacji miejskiej upamiętniająca zlot żaglowców, który odbędzie się w dniach 5 - 8 sierpnia 2017.

foto: UM
Miniatury żaglowców świata widnieją na każdym rodzaju biletów, poczynając od ulgowych biletów za złotówkę, po 240-godzinnych biletach na okaziciela za 60 zł.

Wśród żaglowców uwiecznionych na biletach można zobaczyć Fryderyka Chopina, Dar Młodzieży czy Cuauhtémoca z Meksyku.

Oprócz wspomnianych wyżej jednostek uwiecznione też są - szwedzki Falken, portugalski Sagresa II, holenderski Eendracht, niemiecki Thor Heyerdahl, rosyjski Kruzenstern i Mir i brazylijski Cisne Branco.

Wzory biletów

Schematy sieci


Schematy tras linii na dzień 3 stycznia 2017 roku. Schematy komunikacja tramwajowa, komunikacja nocne, komunikacja dzienna

20 autobusów dla Szczecina


Szczecin dzięki środkom unijnym kupuje 20 autobusów – dziesięć o długości 12 metrów oraz dziesięć przegubowych o długości 18 metrów. Poznaliśmy właśnie specyfikację zamówienia, które ma zostać zrealizowane w lutym i marcu przyszłego roku. Prawem opcji objęto montaż biletomatów i monitoringu.

Wejście do pojazdu ma znajdować się na wysokości maksymalnej 320 mm. Zgodnie ze specyfikacją wóz jednoczłonowy posiadać ma trzy pary drzwi dwuskrzydłowych, o szerokości min. 1200 mm, otwieranych do wewnątrz. W dłuższym pojeździe przewidziano z kolei cztery pary drzwi. Przy drugich drzwiach znajdować się będzie ręcznie rozkładana rampa. Czytaj więcej transport-publiczny.pl

Opracowanie: "transport-publiczny.pl" 2 stycznia 2017

* * * * * *

2 stycznia Biuro Zamówień Publicznych Urzędu Miasta ogłosiło przetarg nieograniczony na zakup 20 autobusów niskopodłogowych (10 solówek 12 metrowych i 10 przegubowych 18 metrowych). Złożona oferta musi opiewać na całość taboru, zamawiający nie dopuszcza ofert częściowych. Zamawiający dopuszcza natomiast odstępstwa +/- 1 metr długości pojazdu. Oferty należy składać do 8 lutego.

* * * * * *

Urząd Miasta 8 lutego unieważnił przetarg na dostawę 20 autobusów niskoemisyjnych. Powodem unieważnienia jest podzielenie zamówienia na części w trakcie trwania przetargu i brak możliwości opublikowania tej zmiany przez Urząd Publikacji Unii Europejskiej. Postępowanie unieważniono ponieważ obarczone jest niemożliwą do usunięcia wadą uniemożliwiającą zawarcie niepodlegającej unieważnieniu umowy w sprawie zamówienia publicznego.

Schematy sieci


Schematy tras linii na dzień 1 stycznia 2017 roku. Schematy komunikacja tramwajowa, komunikacja nocne, komunikacja dzienna

Trasy linii tramwajowych i autobusowych


Trasy linii tramwajowych, autobusowych, autobusowych nocnych i specjalnych na dzień 1 stycznia 2017 toku. Dane ze strony Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego. Więcej tutaj

Kasy biletowe


Kasy biletowe stan na 1 stycznia 2017. Dane na podstawie materiałów zawartych na stronach Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego. Więcej tutaj

Tabor tramwajowy w mieście


Tabor na dzień 1 stycznia 2017 roku w Tramwajach Szczecińskich. Dane na podstawie materiałów zawartych na stronach Tramwajów Szczecińskich oraz materiałów własnych. Więcej tutaj

Ceny biletów stan na dzień 1 stycznia 2017 roku


Cennik opłat (obowiązuje od 24 marca 2015) za przejazdy pojazdami lokalnego transportu zbiorowego organizowanego przez Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego w Szczecinie.
Podstawa prawna: Uchwała nr VI/78/15 RADY MIASTA SZCZECIN z dnia z dnia 24 marca 2015 roku zmieniająca uchwałę Nr XXIX/736/08 z dnia 5 grudnia 2008 z późniejszymi zmianami w sprawie cen i opłat za usługi przewozowe lokalnego transportu zbiorowego organizowanego przez Gminę Miasto Szczecin oraz określenia osób uprawnionych do korzystania z bezpłatnych i ulgowych przejazdów. Więcej tutaj

Tabor w zajezdni Klonowica na dzień 1 stycznia 2017 roku


Stan taboru w SPA "Klonowica" na dzień 1 stycznia 2017 roku według danych ze strony zajezdni autobusowej. wykaz autobusów, dane techniczne, zdjęcia

Tabor w zajezdni Dąbie na dzień 1 stycznia 2017 roku


Stan taboru w SPA "Dąbie" na dzień 1 stycznia 2017 roku według danych ze strony zajezdni autobusowej. wykaz autobusów

* * *



Lata 90 XX wieku


Wiek XXI


Linki



Copyright © Janusz Światowy, 2002
Wszelkie prawa zastrzeżone.
Optymalizacja pod Internet Explorer