* * *

Prasa informuje - grudzień

* * *

Są fundusze dla samorządu. W Świnoujściu powstanie węzeł przesiadkowy

Do kasy miasta trafi ponad 18 mln zł. To kwota dofinansowań z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Zachodniopomorskiego

Dzięki pieniądzom z Unii Europejskiej zrealizowanych zostanie szereg inwestycji, jak budowa infrastruktury związanej z modernizacją węzła przesiadkowego kolejowo-promowo-autobusowego, przebudowa zabytkowej promenady i budowa układu dróg rowerowych. Inwestycje są ważne z punktu widzenia rozwoju turystyki w regionie, jak również w Świnoujściu. Czytaj więcej: gs24.pl

Opracowanie: "jomar", "gs24.pl", 29 grudnia 2017

* * *

Nowość w pojazdach komunikacji miejskiej. Co się zmieniło?

Za ile minut odjazd z przystanku końcowego? W niektórych tramwajach taka informacja pojawia się teraz na wyświetlaczach pojazdów, tuż obok numeru linii

Ta niewielka zmiana oznacza większą wygodę dla pasażerów. Zwłaszcza na przystankach, z których odjeżdża kilka pojazdów komunikacji miejskiej. Co prawda na takich pętlach wiszą już najczęściej tablice elektroniczne z godzinami odjazdów, ale dodatkowa informacja na wyświetlaczu tramwaju czy autobusu jest dla pasażerów bardziej intuicyjna. Czytaj więcej wszczecinie.pl

Opracowanie: "Marcin Gigiel", "wszczecinie.pl", 28 grudnia 2017

* * *

Tablica (może) pomoże

Nowe symbole pojawiły się na elektronicznych tablicach, które stoją na wybranych przystankach komunikacji miejskiej w Szczecinie. Mają ułatwić pasażerom planowanie podróży, a konkretnie - zakup biletu

Na elektronicznych tablicach przystankowych zaczęły pojawiać się nowe piktogramy - informuje Szymon Wasilewski z Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego w Szczecinie. - Pasażer przed przyjazdem pojazdu będzie miał możliwość sprawdzenia, jaki rodzaj biletomatu jest zainstalowany w nadjeżdżającym autobusie lub tramwaju.

Jak informuje ZDiTM, trwa wdrażanie nowego elementu informacji pasażerskiej w szczecińskiej komunikacji. Czytaj więcej 24kurier.pl

Opracowanie: "ToT", "24kurier.pl", 23 grudnia 2017

* * *

Pojedź świątecznym autobusem

Już drugi rok z rzędu w okresie przedświątecznym na szczecińskich ulicach można spotkać bezpłatny, zabytkowy tramwaj, odświętnie przystrojony. Nie inaczej będzie w piątek (22 grudnia). Ten dzień będzie jednak wyjątkowy, bo na trasę wyjedzie także zabytkowy autobus

To inicjatywa Szczecińskiego Towarzystwa Miłośników Komunikacji Miejskiej. Jest ono w posiadaniu autosana H9-35, który również przystrojony wykona 3 „kółka”. Autobus wyruszy z przystanku „Dworcowa” o godz. 15.00, 16.40 i 18.20. Czytaj więcej 24kurier.pl

Opracowanie: "ToT", "24kurier.pl", 22 grudnia 2017

* * *

Muzeum Techniki i Komunikacji chce przejąć prawie 40-letni wagon i oddać podobny ze zbiorów

Sprawa przekazania jest otwarta - mówi przedstawiciel spółki Tramwaje Szczecińskie

Muzeum Techniki i Komunikacji chętnie weźmie zabytkowy skład 105N, który ma być złomowany. W zamian chce oddać Tramwajom Szczecińskim inny wagon , także „stopiątkę”, która stoi na dziedzińcu muzealnym. Nie mamy więcej miejsca - mówi Jacek Ogrodniczak z MTiK. Czytaj więcej gs24.pl

Opracowanie: "Marek Jaszczyński", "gs24.pl", 19 grudnia 2017

* * *

Autobus „81” krócej, ale częściej. Skrócenie trasy linii autobusowej nr 81 w Szczecinie

Linia nr 81 będzie częściej jeździła, ale tylko do placu Kościuszki? Czy mieszkańcom spodoba się pomysł? Przygotowywane są zmiany w kursowaniu najpopularniejszej linii autobusowej łączącej gminę ze stolicą regionu. Na razie trwają rozmowy

Propozycja dotyczy skrócenia trasy linii autobusowej nr 81 do placu Kościuszki. Tak ą zmianę planuje od nowego roku Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego w Szczecinie. Zmiana pozwoli na zwiększenie częstotliwości kursowania autobusów - pisze ZDiTM. Czytaj więcej gs24.pl

Opracowanie: "Marek Jaszczyński", "gs24.pl", 17 grudnia 2017

* * *

Służbowe auta (nie) w najem

Fiaskiem zakończyła się próba najmu nowych aut służbowych do dyspozycji Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego w Szczecinie. Na oferty urzędnicy czekali do 1 grudnia, ale ich się nie doczekali. Nie znalazł się choćby jeden podmiot gotów na takie rozwiązanie z opcją na okres 3 lat. Przetarg ZDiTM unieważnił

Przypomnijmy, że w tym roku szczeciński ZDiTM do swojej dyspozycji miał jeszcze tej wiosny w sumie 38 aut w średnim wieku 11 lat, z których korzystało 135 pracowników. To m.in. auta osobowe, ciężarowe, w tym tzw. kontenerowce i inne pojazdy, z lawetą włącznie. Koszty eksploatacji tejże floty - jak informowały służby prasowe tej miejskiej jednostki budżetowej - są dość wysokie. Czytaj więcej 24kurier.pl

Opracowanie: "Mirosław Winconek", "24kurier.pl", 16 grudnia 2017

* * *

Znika autobus, połączenie zostaje

Mieszkańcy Podjuch i Klucza się martwią. Od miesięcy słyszą bowiem o planowanych zmianach w siatce połączeń autobusowych na prawobrzeżu. Boją się, że wraz z likwidacją linii autobusowej nr 55 stracą dogodny dojazd do pętli tramwajowej przy Basenie Górniczym i dalej do centrum miasta. Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego zgadza się tylko z częścią tej teorii

Linia nr 55 z Klucza do Basenu Górniczego ma ulec likwidacji. Zainteresowana jej utrzymaniem była rada osiedla, ale ZDiTM stwierdził, że linia się nie opłaca i sprawa jest już przesądzona – alarmuje Piotr Mojzykiewicz. – Moim zdaniem aspekt społeczny powinien być wzięty pod uwagę. Podobnie jak wiele innych starszych osób mieszkam w Kluczu. Zostaje nam jeden autobus nr 64, który jeździ 3 razy na godzinę i tylko w szczycie. Czytaj więcej 24kurier.pl

Opracowanie: "Tomasz Tokarzewski", "24kurier.pl", 14 grudnia 2017

* * *

Zburzą budynki na pętli Gocław. Ale to nie koniec zmian

Budynki na pętli Gocław są w coraz gorszym stanie, kiedyś mieściła się tu kasa, a nawet sklepik, dziś jedynie pomieszczenie socjalne dla motorniczych. Jednak już niedługo krajobraz na pętli zmieni się całkowicie

Na pętli Gocław dotychczasowy obiekt zostanie zburzony, a zastąpi go nowy punkt socjalny. ZDiTM ma zabezpieczone pieniądze na ten cel, inwestycja jest planowana na przyszły rok - wyjaśnia Szymon Wasilewski z Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego. Ale to nie koniec zmian. Czytaj więcej gs24.pl

Opracowanie: "Marek Jaszczyński", "gs24.pl", 12 grudnia 2017

* * *

Prasa informuje - listopad

* * *

Dzień Motorniczego

Wstają do pracy wtedy, kiedy inni dopiero kładą się spać. Każdego dnia mają kontakt z tyloma osobami, ile przeciętny człowiek nie spotka w ciągu całego tygodnia. Codziennie dowożą do pracy i domu tysiące szczecinian. Dzisiaj jest ich święto - 25 listopada to Dzień Motorniczego

W Szczecinie jest prawie 300 motorniczych, którzy pracują na 12 zwykłych liniach tramwajowych. Pierwszy pojazd wyjeżdża tuż po godzinie 4 rano, ostatni wraca przed północą. Praca prowadzącego pojazd szynowy jest odpowiedzialna i bardzo stresująca - przypomina Hanna Pieczyńska, rzecznik spółki Tramwaje Szczecińskie. Czytaj więcej 24kurier.pl

Opracowanie: "mg", "24kurier.pl", 25 listopada 2017

* * *

Radni PiS chcą rozbudowy sieci tramwajowej

W jaki sposób dalej rozbudowywać szczeciński tramwaj? Radni Prawa i Sprawiedliwości widzą trzy newralgiczne miejsca w mieście, w których warto byłoby budować kolejne torowiska

O możliwościach rozbudowy sieci torowisk radni PiS mówili na briefingu zorganizowanym w piątek w siedzibie partii. Ich zdaniem, należy kontynuować prace na prawobrzeżu (widzą potrzebę dalszego podciągnięcia trasy SST przynajmniej do skrzyżowania ul. Łubiowej z ul. Struga). Poza tym sensowne jest wydłużenie linii tramwajowej nr 8 w stronę Mierzyna i wybudowanie nowego torowiska na ul. 26 Kwietnia na Turzynie - od skrzyżowania al. Bohaterów Warszawy z ul. Krzywoustego do krzyżówki ul. 26 Kwietnia z ul. Derdowskiego. Czytaj więcej 24kurier.pl

Opracowanie: "Leszek Wójcik", "24kurier.pl", 24 listopada 2017

* * *

Poprawki trasy tramwajów na wiosnę

Pełna dokumentacja z opisem, jak usunąć przyczyny wyboczeń torów na łuku przy wjeździe do wykopu na pierwszym odcinku trasy tzw. szczecińskiego szybkiego tramwajów, gotowa od marca

Wykonawca korekt w przetargu wskazany i znany od października. A kiedy planowane jest wykonanie tych prac? Umowa ze spółką Strabag ma być podpisana w tym roku. Roboty wykonane zostaną wiosną 2018 roku. Czytaj więcej 24kurier.pl

Opracowanie: "Mirosław Winconek", "24kurier.pl", 23 listopada 2017

* * *

Szukają konduktorów

Linia Samorządowa, łącząca Trzebież z Policami, jest dość specyficzna

To chyba jedyna linia w naszym regionie, na której można spotkać konduktorów. Szczecińsko-Polickie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne, które wykonuje przewozy na tej trasie, szuka właśnie kolejnych osób do pracy. Czytaj więcej 24kurier.pl

Opracowanie: "ToT", "24kurier.pl", 23 listopada 2017

* * *

10 najdroższych miejskich inwestycji planowanych na 2018 rok

Najwięcej w przyszłym roku miasto ma wydać na olbrzymie inwestycje związane z przebudową dróg. Przyjrzeliśmy się 10 najdroższym pozycjom zapisanym w projekcie budżetu Szczecina na 2018 rok

Projektem budżetu we wtorek 21 listopada zajmą się szczecińscy radni. To od ich głosów zależy, czy zostanie on uchwalony. Na co miasto chce wydać najwięcej? Czytaj więcej wSzczecinie.pl

Opracowanie: "Marcin Gigiel", "wSzczecinie.pl", 20 listopada 2017

* * *

Tramwaj przez ul. 26 kwietnia w Szczecinie? PO zapowiada powstanie torowiska

Jak któryś z nas wygra wybory na prezydenta, to torowisko powstanie - zapowiedział dzisiaj poseł Sławomir Nitras

Chodzi o torowisko, a w zasadzie jego brak przez ulice 26 Kwietnia w kierunku Krzekowa w Szczecinie. Posłowie Sławomir Nitras i Arkadiusz Marchewka oraz radna Urszula Pańka zorganizowali dziś konferencję prasową na trasie planowanego od lat 70-tych tramwaju na ul. 26 Kwietnia. Obaj panowie rywalizują o to, kogo PO wystawi na przeciw Piotra Krzystka w przyszłorocznych wyborach samorządowych. Czytaj więcej gs24.pl

Opracowanie: "Mariusz Parkitny", "gs24.pl", 17 listopada 2017

* * *

Tylko MAN chce do Polic

Tylko jedna firma stanęła do przetargu na nowe autobusy dla Polic. To MAN Truck and Bus Polska z Nadarzyna. Jeśli umowa zostanie podpisana, firma będzie miała 168 dni na dostawę pojazdów

MAN zaproponował dostawę 5 autobusów za 5 013 000 zł. Oferta ta mieści się w kwocie, jaką Szczecińsko-Polickie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne zaplanowało w budżecie, czyli 5 155 000 zł.

Firma oczekuje 3 autobusów krótkich (o długości 12 m) i 2 autobusów przegubowych (18 m). Standardem, który na lokalnym rynku przewozów to właśnie policki podmiot wyznacza, jest już niska podłoga, klimatyzacja czy udogodnienia dla osób poruszających się na wózkach inwalidzkich. Czytaj więcej 24kurier.pl

Opracowanie: "ToT", "24kurier.pl", 14 listopada 2017

* * *

Zburzą niszczejące budynki na pętlach tramwajowych północnego Szczecina

W 2018 planowana jest rozbiórka dawnej dyspozytorni przy pętli na Gocławiu, a jeżeli tylko w miejskim budżecie uda się zabezpieczyć odpowiednie pieniądze, zostaną zburzone również budynki przy pętlach Stocznia Szczecińska i Ludowa

Niszczejącymi budynkami zainteresował się radny Rafał Niburski (Prawo i Sprawiedliwość), który w interpelacji skierowanej do magistratu pytał o plany miasta dotyczące dawnych dyspozytorni.

„Proszę o informację czy w najbliższej przyszłości planowane są działania mające na celu wyburzenie lub zagospodarowanie pomieszczeń po dawnych dyspozytorniach na pętlach autobusowo – tramwajowych na Gocławiu, przy ul. Ludowej oraz przy Stoczni Szczecińskiej. Obecnie obiekty są zamknięte, niszczeją i straszą swoim wyglądem” – czytamy w interpelacji radnego. Czytaj więcej wSzczecinie.pl

Opracowanie: "Marcin Gigiel", "wSzczecinie.pl", 9 listopada 2017

* * *

Likwidacja autobusu nr 96? Co w zamian

Ewentualna likwidacja linii nr 96 uderzy w tych, którzy wolą korzystać z autobusów zwykłych. Rada osiedla zbiera opinie wśród mieszkańców. Pomysły są różne, nawet zawieszenia linii C

Pogłoski o likwidacji autobusu nr 96 (osiedle Kasztanowe - Basen Górniczy) wywołały dyskusję i sprzeciw części mieszkańców. Od razu pojawiło się więc kilka propozycji, jak ułatwić życie mieszkańcom, zamiast je utrudniać. - Uważam tak jak większość, że 96 powinno zostać, by było połączenie z tramwajem, ale nie musi jechać do Basenu. Czytaj więcej gs24.pl

Opracowanie: "Marek Jaszczyński", "gs24.pl", 5 listopada 2017

* * *

Tramwaje przyjadą w częściach

Szczecinowi przybędą przynajmniej 2 tramwaje z częściowo obniżoną podłogą

Podobnie jak przy poprzednim zamówieniu przyjadą do Szczecina w częściach i zostaną zmontowane w warsztatach przy ul. Klonowica. Być może wagonów będzie więcej, ale dodatkowe zamówienie uzależnione jest od tego, czy "Tramwaje Szczecińskie" otrzymają finansowe wsparcie.

Do przetargu stanęła tylko jedna firma, poznański "Modertrans" - informuje Szymon Wasilewski, rzecznik prasowy spółki "Tramwaje Szczecińskie". Czytaj więcej 24kurier.pl

Opracowanie: "ToT", "24kurier.pl", 2 listopada 2017

* * *

Prasa informuje - październik

* * *

Dajcie nam autobus przez ulicę Szybowcową

Jest naprawiona jezdnia, nic nie stoi na przeszkodzie, żeby uruchomić linię autobusową w tej części Dąbia

Propozycje zmian w siatce połączeń autobusowych na Prawobrzeżu dotarły do mieszkańców Dąbia i wywołały spore zdziwienie.

Któraś z linii miała się pojawić na Szybowcowej, są tu pod nie progi porobione a teraz nagle jakby ZDiTM zapomniał o tej części Dąbia - mówi Mariusz Tarka, mieszkaniec i pomysłodawca uruchomienia linii przez ul. Szybowcową. Ulica Szybowcowa to jedna z dłuższych ulic na osiedlu Dąbie. Czytaj więcej Głos Szczeciński

Opracowanie: "Marek Jaszczyński", "Głos Szczeciński (250)", 26 października 2017

* * *

Ekologiczne autobusy na liniach

Szczecińskie powietrze ma być czystsze, a hałas na ulicach mniejszy

Ten cel ma być osiągnięty m.in. dzięki zakupowi ekologicznych autobusów – hybrydowych i całkowicie elektrycznych. Miasto ogłosiło przetarg na zakup 16 autobusów hybrydowych. Termin nadsyłania ofert mija 28 listopada br. Równolegle trwają starania o wsparcie przy zakupie pojazdów elektrycznych. Czytaj więcej 24kurier.pl

Opracowanie: "ToT", "24kurier.pl", 25 października 2017

* * *

Nie będzie łączenia "ósemek"

Od kilku miesięcy trwają prace przy przebudowie ul. Kwiatowej na szczecińskich Gumieńcach. Od 25 sierpnia została zamknięta całkowicie - także dla autobusów komunikacji miejskiej. By ułatwić mieszkańcom dotarcie do pętli, z której ruszają tramwaje linii 8 i 10, Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego wprowadził kilka poważnych zmian w kursowaniu autobusów

Jedna z nich dotyczy linia 88, która od lat łączyła os. Kapitanów, przez ul. Ku Słońcu, Kwiatową, Okulickiego, przez Stobno i Bobolin aż do Warnika. Teraz linia została podzielona na dwie: "88" kursuje z Warnika do Okulickiego i Św. Kingi, gdzie pasażerowie mogą się przesiąść na tramwaje w kierunku centrum Szczecina. Z kolei krótki odcinek od os. Kapitanów do ul. Ku Słońcu przy Kwiatowej obsługuje tymczasowa linia 888. Nie wszystkim się to podoba. Czytaj więcej 24kurier.pl

Opracowanie: "ToT", "24kurier.pl", 25 października 2017

* * *

Jak przebudują Jagiellońską?

We wtorek (24 października) urzędnicy magistratu, przedstawiciele spółki Tramwaje Szczecińskie, biura projektowego i Rady Osiedla Turzyn kolejny raz będą wsłuchiwać się w głosy i opinie mieszkańców na temat planowanej inwestycji w przemianę kolejnego odcinka ul. Jagiellońskiej w Szczecinie

Chodzi o jej fragment z torowiskiem tramwajów między alejami Bohaterów Warszawy i Piastów, który ma być przebudowywany.

Zakładany zakres inwestycji na tym odcinku ul. Jagiellońskiej obejmować ma nie tylko przebudowę torowiska tramwajowego i sieci trakcyjnej, ale także budowę pasów tramwajowo-autobusowych, nowego oświetlenia oraz przebudowę samej ulicy i skrzyżowań, chodników, zjazdów do bram położonych przy ulicy budynków, zmiany dotyczące przystanków. Czytaj więcej 24kurier.pl

Opracowanie: "Mirosław Winconek", "24kurier.pl", 23 października 2017

* * *

Gdzie by tu usiąść…

Temat pętli autobusowej w Podjuchach to niekończący się epos

Wielokrotnie pisaliśmy o problemach i potrzebach pasażerów, ale ZDiTM jest głuche na głos pasażerów. Głuchota to chyba chroniczna choroba w tym dziale, bo nie tylko z Podjuch płyną prośby, wnioski i sugestie, ale o realizacji jakoś cicho.

Nasz ostatni rekonesans po osiedlu Podjuchy skończył się pytaniem kilkorga starszych ludzi; gdzie tu na pętli można usiąść? Właśnie, rozejrzeliśmy się po pętli i nie ma żadnych wątpliwości, ZDiTM wychowuje na stojąco! Szkoda, że dotyczy to głównie starszych ludzi, bo to oni najczęściej potrzebują w oczekiwaniu na połączenie, usiąść i poczekać.

Na pętli jest jedna skromna ławka, a na trzech peronach nie ma żadnej. Ta jedna ławka plus wiata dla linii 61 to zbyt mało, i nie ma gdzie usiąść – mówią pasażerowie. Dlaczego – pytają – zarządca pętli nie postawi po jednej ławeczce na każdym z trzech peronów? Rzeczywiście, dla linii 55 i 64 w kierunku Zdroje bądź Klucz, często oczekuje kilkunastu, kilkudziesięciu pasażerów, a na jedynej ławce może maksymalnie usiąść… cztery osoby. Reszta podpiera ściany bo od lat na głucho zamknięta jest poczekalnia.

Może więc ułatwić nieco życie ludziom, którzy nie mogą choćby ze względu na chorobę długo stać, wystarczy ustawić po jednej ławeczce na peronie i będzie po sprawie. W imieniu zmęczonych wystawaniem pod ścianą pasażerów wnosimy i prosimy o to. Zanim ruszy zapowiadana budowa węzła przesiadkowego w okolicach dworca PKP, upłynie jeszcze sporo czasu, a z pętli korzystają ludzie codziennie.

Opracowanie: "EL", "prawobrzeze.info", 19 października 2017

* * *

Autobus na telefon. Drogi gadżet czy nowoczesne rozwiązanie problemów komunikacyjnych Podjuch?

W planowanej nowej siatce połączeń na Prawobrzeżu linia 85 ma zostać zlikwidowana. Jedynym sposobem by za pomocą komunikacji miejskiej dostać się do „górnej” części Podjuch będzie telefoniczne zamówienie autobusu linii 95. Nie wszyscy uważają, że to najefektywniejsze rozwiązanie

Temat pojawił się we wtorek podczas Komisji ds. Gospodarki Komunalnej, Rewitalizacji i Ochrony Środowiska, na której radni dyskutowali o projekcie nowej siatki połączeń autobusowych na Prawobrzeżu. Miałaby ona zacząć obowiązywać po oddaniu do użytku pętli autobusowej przy ul. Turkusowej (przełom grudnia i stycznia). Plany zakładają m.in. likwidację autobusów 85, które obsługują krótką linię od pętli w Podjuchach do przystanku Smocza Falskiego. Czytaj więcej wszczecinie.pl

Opracowanie: "Marcin Gigiel", "wszczecinie.pl", 12 października 2017

* * *

Nie zawsze trzeba dopłacać

Kilka dni temu szczecinianie przeżyli komunikacyjny koszmar

Przed godz. 16, w godzinach komunikacyjnego szczytu, na środku pl. Rodła wykoleił się tramwaj linii 12. Skomplikował ruch nie tylko ruch na liniach 1, 2, 3, 5, 7, 10, 11 i 12, ale utrudnił także ruch, wszystkim, którzy utknęli od pl. Sprzymierzonych do ul. Matejki i od ul. Rayskiego do Bramy Portowej. "Stanęły" wszystkie kierunki. Czytaj więcej 24kurier.pl

Opracowanie: "ToT", "24kurier.pl", 8 października 2017

* * *

Autobusy pospieszne na razie ocalone, czyli zmiany w komunikacji w Szczecinie

"Wilk syty i owca cała" to jeden z komentarzy po ujawnieniu planów nowej siatki połączeń na Prawobrzeżu, która wejdzie w życie po uruchomieniu nowej pętli autobusowej

Nowa siatka została przedstawiona wczoraj na konferencji "Szanse rozwoju transportu publicznego w aglomeracji szczecińskiej" zorganizowanej przez Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji RP oraz Uniwersytet Szczeciński. Chociaż pierwsze zapewnienia były takie, że poznamy ją już w połowie września. Gdy zacznie działać nowa pętla autobusowa "Turkusowa", a co planuje się na przełomie listopada i grudnia, dojdzie do sporych zmian w siatce połączeń autobusowych.Czytaj więcej gs24.pl

Opracowanie: "Marek Jaszczyński", "gs24.pl", 5 października 2017

* * *

Sieciówkowa nierówność

Uczniowie szczecińskich gimnazjów dzieleni są na równych i równiejszych. Nie chodzi o traktowanie w szkołach, ale koszty dojazdów. O tym, że w związku z reformą oświaty może zapanować jawna niesprawiedliwość, pisaliśmy pod koniec sierpnia. Nasze przewidywania się sprawdzają, ale ani szczecińscy radni, ani miejscy urzędnicy nie zareagowali

W czym problem? Około dwóch lat temu szczecińscy radni podjęli uchwałę, dzięki której uczniowie szkół podstawowych, posiadający Szczecińską Kartę Rodzinną, mają prawo do zakupu biletów kwartalnych na wszystkie linie za 1 zł. Do czerwca nie było problemu. Jednak od września, po wprowadzeniu reformy oświaty, część gimnazjów pozostała samodzielnymi placówkami lub w zespołach szkół z Liceami Ogólnokształcącymi. Czytaj więcej 24kurier.pl

Opracowanie: "Tomasz Tokarzewski", "24kurier.pl", 2 października 2017

* * *

Prasa informuje - wrzesień

* * *

Autobusy na prąd

Za około 2-3 lata na szczecińskich ulicach mogą pojawić się elektryczne autobusy. O ile uda spełnić się kilka warunków, a miasto dostosuje infrastrukturę. Dwa takie nowoczesne pojazdy przejechały we wtorek ulicami miasta. Wcześniej prezentowane były przed Technoparkiem Pomerania, gdzie odbywały się ogólnopolskie warsztaty Programu e-Bus pt. „Czy autobus elektryczny może być elementem zmiany świadomości społecznej mieszkańców polskich miast?”

Zaproszeni goście mieli okazję przejechać się z ul. Cyfrowej przez Arkońską, Szafera, wokół hali Arena Szczecin, brukowaną ul. Jarzyńskiego, al. Wojska Polskiego do zajezdni tramwajowej Pogodno. Na tym odcinku zapoznawali się z fińskim autobusem Linkker. Wcześniej prezentowany był w Niemczech – do przejścia granicznego w Lubieszynie dotarł na lawecie. Od granicy o własnych siłach dotarł do zajezdni autobusowej przy ul. Klonowica, gdzie jest ładowany. Czytaj więcej 24kurier.pl

Opracowanie: "Tomasz Tokarzewski", "24kurier.pl", 19 września 2017

* * *

Prezydent podpadł radnej za tory. Jacyna-Witt zawiadamia prokuraturę

Dlatego współpracownik radnej Małgorzaty Jacyny-Witt zawiadamia prokuraturę, czy nie zabrakło nadzoru prezydenta nad inwestycją

To już kolejne zawiadomienie do prokuratury złożone na prezydenta Szczecina przez osoby związane z Małgorzatą Jacyną-Witt lub nią samą. Do tej pory Piotr Krzystek wychodził z tych kłopotów obronną ręką, bo prokuratura umarzała postępowanie lub odmawiała wszczęcia. Dzisiaj na konferencji zwołanej w pobliżu torowiska, radna i jej współpracownik Arkadiusz Bona poinformowali, że to co się dzieje z pękającymi szynami ośmiesza miasto. Czytaj więcej gs24.pl

Opracowanie: "Mariusz Parkitny, "gs24.pl", 19 września 2017

* * *

Szczecin testuje autobusy elektryczne [zdjecia]

Dziś odbył się pierwszy kurs autobusem elektrycznym w naszym mieście, od jutra do soboty mieszkańcy będą mogli przetestować go sami

Autobus będzie kursował dwa razy dziennie w godzinach 12.00 i 17.00. z placu Zgody (przystanek autobusowy „Plac Zgody”, al. Wojska Polskiego 21), przez aleję Wojska Polskiego, Piotra Skargi, al. Wyzwolenia, Jana Matejki, Jana z Kolna, Bramę Portową do placu Zgody (kurs bez przystanków pośrednich).

Każdy zainteresowany będzie mógł skorzystać z autobusu bezpłatnie od środy 20 września do soboty 23 września (włącznie). 21 września w autobusie mieszkańcy spotkają członków stowarzyszenia Oswajanie Sztuki, prowadzących ŚRODEK.Śródmiejski Punkt Konsultacyjny, którzy podczas kursu będą prowadzili rozmowy o rewitalizacji. Czytaj więcej gs24.pl

Opracowanie: "red", "gs24.pl", 19 września 2017

* * *

Klin klinem w torach pogania [GALERIA]

To już kolejna seria. Mowa o nowych odkrywkach w pękających wciąż nowych torach tramwajowych w ulicach Energetyków i Gdańskiej w Szczecinie. Na tej trasie przebudowanej od podstaw i eksploatowanej ledwie od dwóch lat. Wracamy do tematu, bo - jak się okazuje - liczba miejsc do naprawy rośnie bowiem w tempie geometrycznym. Z czterech w rejonie dojazdu do przystanków na ul. Energetyków (na wysokości estakady Trasy Zamkowej) teraz jest im już kilkanaście. A dokładniej tylu udało nam się doliczyć na całym szlaku do minionej niedzieli

Jak ustaliliśmy, w obetonowanych fragmentach torowisk w ul. Energetyków i Gdańskiej aż do początku Estakady Pomorskiej (jadąc w kierunku Basenu Górniczego) w sumie do trzynastu z niedawnych czterech wzrosła liczba miejsc i odkrywek, w których trzeba wymieniać na nowe kilkumetrowe odcinki szyn. Podkreślmy to, nowych szyn. Do wymiany poszły one m.in. także w rejonie przystanków tramwajowych "Parnica nż) i "Port Centarlny nż). Czytaj więcej 24kurier.pl

Opracowanie: "Mirosław Winconek", "24kurier.pl", 18 września 2017

* * *

Będzie darmowa komunikacja miejska dla wyjątkowej grupy bohaterów

Zwolnieni z opłat zostaną dawcy szpiku, innych regenerujących się komórek i tkanek oraz dawcy narządu. Uchwałę w tej sprawie przyjęli radni, jej wykonanie powierzono prezydentowi Szczecina

O soby chcące na tej podstawie skorzystać z bezpłatnych przejazdów będą musiały posiadać legitymację Zasłużonego Dawcy Przeszczepu (oraz okazać przy kontroli również dowód tożsamości). Otrzymuje ją każdy, kto był dawcą narządu albo więcej niż raz oddał szpik lub inne regenerujące się komórki i tkanki.

„Udzielenie proponowanego uprawnienia jest uzasadnione względami społecznymi i ma na celu propagowanie dawstwa komórek, tkanek i narządów” – czytamy w uzasadnieniu uchwały. Czytaj więcej wszczecinie.pl

Opracowanie: "Marcin Gigiel", "wszczecinie.pl", 17 września 2017

* * *

Autobus zamiast parkingu

Zamknięcie torowiska tramwajowego w ul. Bolesława Krzywoustego to spore utrudnienia dla dojeżdżających z Mierzyna i Gumieniec do centrum. Ale kłopoty będą mieli też właściciele samochodów parkujących przy ul. Ku Słońcu, przed skrzyżowaniem z ul. Kazimierską

Od soboty zamiast tramwajów na trasie Gumieńce-Brama Portowa kursować będą autobusy. I one właśnie zajmą wspomnianą zatokę parkingową przy ul. Ku Słońcu. Przy ul. Kazimierskiej będzie jedynie przystanek do postoju technicznego, a przystanek zarówno dla wsiadających i wysiadających na wysokości ul. Kwiatowej - tłumaczy Szymon Wasilewski, rzecznik prasowy ZDiTM w Szczecinie. Czytaj więcej 24kurier.pl

Opracowanie: "ToT", "24kurier.pl", 14 września 2017

* * *

Tory w drewnianych klinach

Spory przestrach może budzić wśród pasażerów widok torowiska tramwajowego w ul. Energetyków. Ok. 1,5 roku temu na nowej inwestycji wykryto liczne pęknięcia. Obecnie w 4 miejscach szyny zabezpieczone są... drewnianymi belkami, kołkami i gwoździami. Nasuwa się pytanie, dlaczego na nowej inwestycji tak często dochodzi do awarii?

Prace prowadzone obecnie na ul. Energetyków wynikają z zaplanowanych działań i są dalszym etapem usuwania usterek w zakresie całej inwestycji - uspokaja Szymon Wasilewski, rzecznik spółki Tramwaje Szczecińskie. - Wykonawca jest obecnie na etapie wycinania wadliwych, wcześniej zabezpieczonych spawów i zastąpienia ich nowymi, wolnymi od wad odcinkami szyn. To nie są nowe uszkodzenia. Prace odbywają się w ramach gwarancji. Czytaj więcej 24kurier.pl

Opracowanie: "ToT", "24kurier.pl", 13 września 2017

* * *

Jak kupić bilet w tramwaju?

Informacja umieszczona np. na drzwiach tramwaju, że w pojeździe jest biletomat oznacza dokładnie to, że biletomat, w tramwaju jest. Ale czy kupisz w nim bilet? To już inna sprawa. Kwestia szczęścia. Może kupisz, ale może nie kupisz. Tak się podróżuje po Szczecinie

To tylko jeden z kilkudziesięciu głosów internautów, którzy przyłączyli się do dyskusji na temat szczecińskiej komunikacji publicznej, a dokładnie: gdzie i jak kupić bilet w tramwaju.

W ubiegły poniedziałek opisaliśmy w „Kurierze” kłopoty pana Jarka, który po stwierdzeniu, że biletomat jest nieczynny, próbował nabyć bilet u motorniczego. Okazało się, że to nie jest takie proste. Czytaj więcej 24kurier.pl

Opracowanie: "Leszek Wójcik", "24kurier.pl", 11 września 2017

* * *

Czy utrzymanie linii pospiesznych jest drogie? Miasto zdradza interesujące dane

Najdroższa w eksploatacji jest linia pośpieszna B (371 tys. zł miesięcznie), a najtańsze linie jeżdżące tylko w godzinach szczytu (66, D, E, G). Łączny koszt utrzymania wszystkich autobusów jeżdżących na Prawobrzeże to blisko 3 miliony złotych miesięcznie. Tak wynika z odpowiedzi Marcina Pawlickiego, zastępcy prezydenta Szczecina, na interpelację radnego Wojciecha Dorżynkiewicza (niezrzeszony)

Zainteresowanie radnego tymi danymi związane jest z dyskusją na temat siatki połączeń komunikacji miejskiej na Prawobrzeżu. Jej kształt zmieni się na przełomie listopada i grudnia po oddaniu do użytku pętli autobusowej przy ul. Turkusowej. ZDiTM trzyma na razie projekt planowanych zmian w tajemnicy. Czytaj więcej wszczecinie.pl

Opracowanie: "Marcin Gigiel", "wszczecinie.pl", 11 września 2017

* * *

Tramwajowe „Mamy Cię”

Podróż szczecińską komunikacją publiczną może czasami przypominać popularną zabawę telewizyjną pod tytułem „Mamy Cię”. Pasażer wchodzi do tramwaju bez pieniędzy i biletu, bo wie – czyta napis na drzwiach – że w pojeździe jest biletomat na kartę. Kiedy drzwi się zamykają, nasz Pasażer zauważa, że automat jest zepsuty. „Mamy Cię!” krzyczą kontrolerzy. I kasują za jazdę bez uiszczenia opłaty za przejazd

Takich sytuacji jest bez liku. Rzadko, trzeba to przyznać, kończą się wystawieniem mandatu. Ale ofiara nigdy nie wie, na kogo trafi – kontroler przecież może powiedzieć, że wszelkie pretensje i uwagi należy kierować do, np., ZDiTM. Czytaj więcej 24Kurier.pl

Opracowanie: "Leszek Wójcik", "24Kurier.pl" 4 września 2017

* * *

Jesienią torowisko do remontu

Od ponad miesiąca znany jest wykonawca remontu torowiska na ulicy Bolesława Krzywoustego w Szczecinie. Chodzi o odcinek od pl. Zwycięstwa do pl. Tadeusza Kościuszki. Do przetargu na roboty stanęła tylko jedna firma, a umowa z nią na to zlecenie ma być podpisana w połowie września

Wykonawca wystąpił z wnioskiem o przedłużenie terminu związania ofertą, który wynosił 30 dni – poinformował Szymon Wasilewski, rzecznik prasowy spółki Tramwaje Szczecińskie. Planowany termin podpisania umowy to połowa września.

Torowisko w ul. Krzywoustego wybudowane zostało od podstaw przy okazji przebudowy ulicy w 2005 roku. Czytaj więcej 24Kurier.pl

Opracowanie: "Mirosław Winconek", "24Kurier.pl" 1 września 2017

* * *

Prasa informuje - sierpień

* * *

Chaos na Gumieńcach [GALERIA]

Chaos, bałagan, zamieszanie - te określenia jak najbardziej pasują do sytuacji, jaką w piątkowy poranek zastali pasażerowie korzystający z pętli autobusowej "Gumieńce"

Komunikat o zmianach szczeciński Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego podał w czwartkowe popołudnie. Niewiele osób zdążyło się z nim zapoznać, poza tym zawierał sporo nieścisłości. Autobusy linii 108 i 124 jadące od strony Mierzyna wysadzają teraz pasażerów na ul. Ku Słońcu, przed skrzyżowaniem z ul. Kwiatową, na wysokości sklepu meblowego. Potem bez pasażerów zawracają i można wsiąść do nich dopiero na ul. Ku Słońcu w kierunku Mierzyna za skrzyżowaniem z ul. Kwiatową. Czytaj więcej 24Kurier.pl

Opracowanie: "ToT", "24Kurier.pl" 25 sierpnia 2017

* * *

Co z tymi nazwami?

Z nazwami ulic jest w Szczecinie kłopot. Jak się okazuje, z oznaczeniami przystanków bywa nie lepiej. Na co zwraca uwagę nasza Czytelniczka, podając przykład z ul. Wielkopolskiej

Ta ulica jest na trasie autobusu linii nr 87. I na niej są przystanki zarówno dla kierunku „Podbórz", jak i w stronę dworca. Tyle że - w tym pierwszym przypadku - znajduje się na wysokości rektoratu Uniwersytetu Szczecińskiego, a w drugim - przy basenie przeciwpożarowym, czyli już za al. Papieża Jana Pawła II a bliżej pl. Szarych Szeregów. Czytaj więcej 24Kurier.pl

Opracowanie: "Mirosław Winconek", "24Kurier.pl" 24 sierpnia 2017

* * *

Sukces protestujących.
Prezydent miasta wycofuje się z pomysłu ograniczenia liczby autobusów pośpiesznych

Od 1 września miała zostać zmniejszona częstotliwość kursów linii A i B, a linie D i E nadal byłyby zawieszone. Po protestach mieszkańców prezydent Piotr Krzystek wstrzymał proces wprowadzania zmian

„Dotarły do mnie liczne głosy sprzeciwu wobec zmian wprowadzonych na liniach autobusowych kursujących na prawobrzeże. Wasza opinia jest dla mnie istotna, więc zaleciłem wstrzymanie zapowiadanych zmian w rozkładach linii pospiesznych oraz przygotowanie całego procesu z większym naciskiem na proces konsultacji z mieszkańcami. Chciałbym, żeby ostateczne rozwiązanie komunikacyjne było optymalnym połączeniem oczekiwań mieszkańców i systemu komunikacji miejskiej. O szczegółach niebawem poinformuje ZDiTM” – napisał na swoim profilu na Facebooku prezydent Piotr Krzystek. Czytaj więcej wszczecinie.pl

Opracowanie: "Marcin Gigiel", "wszczecinie.pl" 23 sierpnia 2017

* * *

Pośpieszne cięcia. Co ludzie powiedzą?

W lakonicznej informacji szczecińskiego Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego sprzed tygodnia można było przeczytać, że od 1 września zmniejszy się znacznie liczba kursów autobusów linii pośpiesznych A i B. Po wakacjach mały już też nie pojawić się jednocześnie autobusy zawieszonych na ich czas linii pośpiesznych dodatkowych D i E. Powodów cięć w połączeniach prawobrzeża z lewobrzeżem Szczecina próżno było szukać w oficjalnym komunikacie. A w środę ZDiTM wycofał się z tych zmian

Autobusy linii A teraz kursują co 15 minut, w godzinach porannego i popołudniowego co 12 minut. (w sumie 76 kursów) z osiedla Bukowego do pl. Rodła. Od 1 września na tej linii kursów miało być już tylko 63, z częstotliwością co 15 minut w godz. 4.35-9.05 oraz w godz. 13.20-17.05, w innych porach dnia co 20 minut. W soboty, niedziele i święta oraz w Boże Narodzenie, Nowy Rok i Wielkanoc zaś miałyby jeździć co pół godziny. Czytaj więcej 24Kurier.pl

Opracowanie: "Mirosław Winconek", "24Kurier.pl" 23 sierpnia 2017

* * *

Bronią pośpiesznych

Podana przez nas informacja o zmianach w rozkładach jazdy autobusów pośpiesznych wywołała spore poruszenie

Jak poinformował ZDiTM, od 1 września nastąpią zmiany w częstotliwości kursowania linii pośpiesznych A i B przy czym zawieszone pozostają tzw. linie szczytowe czyli D i E. Ogólnie mówiąc przy zawieszonym kursowaniu linii D i E, z rozkładów dla linii A i B znika po jednym kursie w ciągu godziny. Oznacza to zdecydowane pogorszenie komfortu podróżowania, dłuższe oczekiwanie na autobus i bez wątpienia jeszcze większy tłok. Nie godzą się na to pasażerowie jak i rady osiedli z Prawobrzeża. Czytaj więcej prawobrzeze.info

Opracowanie: "EL", "prawobrzeze.info" 22 sierpnia 2017

* * *

Cięcia w liniach pospiesznych. Internauci stanowczo wyrażają sprzeciw [komentarze]

Zmiany na liniach A i B i zawieszone linie wspomagające D i E - takie zmiany czekają nas po wakacjach. Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego twierdzi, że zdecydowali o tym pasażerowie. Komentarze naszych Internautów jednak tego nie potwierdzają

Informacje dotyczące cięć w liniach pospiesznych wywołały spore emocje. Poniżej niektóre z komentarzy naszych Internautów. Internauci są przeciwko zmianom. Czytaj więcej gs24.pl

Opracowanie: "red", "gs24.pl" 22 sierpnia 2017

* * *

Autobusy pospieszne zawieszone. Są protesty

Zmiany w rozkładzie dotkną linie A i B. Linie wspomagające D i E nie wrócą po wakacjach, jak to było dotychczas. Organizator przewozów twierdzi, że zdecydowali o tym pasażerowie

Żaden komunikat Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego już dawno nie wywołał tylu emocji, co ten dotyczący cięć w liniach pospiesznych. Od 1 września zmieni się częstotliwość kursowania dla linii A (Osiedle Bukowe-Plac Rodła) i B (Osiedle Słoneczne-Osiedle Arkońskie) we wszystkie dni tygodnia. W dni powszednie, w godzinach szczytu, będzie jeździć co kwadrans (teraz co 12 minut), a poza nimi co 20 minut, wieczorem co pół godziny. Czytaj więcej gs24.pl

Opracowanie: "Marek Jaszczyński", "gs24.pl" 21 sierpnia 2017

* * *

Mniej kursów autobusów pospiesznych. Radny protestuje

Miasto ogranicza kursy autobusów pośpiesznych na prawobrzeże Szczecina - zmiana wywołuje protesty, jeden z radnych zbiera w internecie podpisy w sprawie utrzymania dotychczasowego rozkładu

W lakonicznej informacji Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego czytamy, że linie A i B zamiast co 12 minut, będą kursować co kwadrans, to oznacza jeden kurs w godzinie mniej. Linie D oraz E zawieszono.

Radny niezrzeszony Wojciech Dorżynkiewicz nagłaśnia sprawę w internecie i tam zbiera podpisy pod petycją "przeciw" zmianom. Dla wielu mieszkańców Prawobrzeża pętla szybkiego tramwaju na Turkusowej jest położona w niekorzystnej lokalizacji. Czytaj więcej Polskie Radio Szczecin

Opracowanie: "Jacek Rujna", "Polskie Radio Szczecin" 21 sierpnia 2017

* * *

Gdy w tramwaju upał

Według jednego z motorniczych szczecińskich tramwajów, pracownicy komunikacji miejskiej nie dostają od swojego pracodawcy w ciepłe dni wystarczającej ilości wody do picia, a w niektórych zajezdniach nie ma jej wcale. Spółka Tramwaje Szczecińskie dementuje te informacje

W ciepłe dni temperatura w mojej kabinie może dochodzić do czterdziestu stopni Celsjusza, a w zajezdni dostajemy najwyżej dwie małe półlitrowe buteleczki wody. Muszą starczyć na 10-godzinny dzień pracy – żali się nam nasz rozmówca. To i tak nie najgorzej. Czytaj więcej 24Kurier.pl

Opracowanie: "Mirosław Winconek", "24Kurier.pl" 10 sierpnia 2017

* * *

Prasa informuje - lipiec

* * *

Tramwaj na al. Wojska Polskiego? Radni przeciw

Czterech przeciw, trzech za. Dziś radni opiniowali obywatelską uchwałę dotyczącą powrotu komunikacji tramwajowej na śródmiejski odcinek alei

Uchwała jutro trafi na sesję Rady Miasta Szczecin. Uchwała straciła "zęby"? Dziś radni opiniowali uchwałę dotyczącą odbudowy torowiska na śródmiejskiej arterii. Pod projektem uchwały podpisało się półtora tysiąca mieszkańców. Jednak według opinii niektórych radnych nie jest to ta sama uchwała, pod którą zbierano podpisy. Czytaj więcej gs24.pl

Opracowanie: "Marek Jaszczyński", "gs24.pl" 4 lipca 2017

* * *

Prasa informuje - czerwiec

* * *

Przetargi PKP na pół mld zł

To przełomowy moment dla Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej. PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiły warte ponad 450 min zł przetargi na projekt i rozbudowę tras kolejowych dla SKM

Najważniejszy przetarg dotyczy modernizacji i rozbudowy linii kolejowej nr 406 łączącej Szczecin z Policami. To 24-kilometrowa trasa. Szacunkowa wartość prac podana przez PKP PLK to 300 mln zł. Czytaj więcej Gazeta Wyborcza

Opracowanie: "Andrzej Kraśnicki jr.", "Gazeta Wyborcza" 30 czerwca 2017

* * *

Szczecińska Kolej Metropolitalna coraz bliżej. PKP PLK ogłosiły przetargi na modernizację linii kolejowej

Zakres planowanych robót zakłada modernizację torów, stacji i ich otoczenia, a także budowę nowych przystanków przyszłej Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej. Chodzi o infrastrukturę na trasie między Szczecinem i Policami, a także w kierunku Gryfina i Goleniowa. Pierwsi szczecinianie mają pojechać miejską koleją w 2022 roku

O utworzeniu Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej mówi się od dawna. Ale żeby było to realne konieczne są poważne inwestycje w infrastrukturę kolejową na obszarze metropolitarnym Szczecina. Wykonawcy niezbędnych remontów wyłonieni zostaną w sierpniu na podstawie dwóch przetargów ogłoszonych właśnie przez PKP PLK. Oferty w ich ramach można zgłaszać odpowiednio do 7 i 8 sierpnia. Czytaj więcej wszczecinie.pl

Opracowanie: "Marcin Gigiel", "wszczecinie.pl" 30 czerwca 2017

* * *

455 mln zł na budowę SKM - będzie odgałęzienie do Osiedla Police Chemik

40 przebudowanych i komfortowych stacji oraz przystanków, krótszy czas przejazdu, większa dostępność do kolei

Mieszkańcy Metropolii Szczecińskiej zyskają nowe możliwości podróży. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły dwa przetargi na zaprojektowanie i modernizację linii kolejowych. Realizacja budowy Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej w pełni zintegruje transport publiczny, zarówno na terenie Szczecina, jak i okolicznych gmin usytuowanych w obrębie metropolii. Czytaj więcej police24.pl

Opracowanie: "police24.pl" 30 czerwca 2017

* * *

SKM nabiera rozpędu. Są przetargi

Szczecińska Kolej Metropolitalna coraz bliżej. PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiły przetargi na modernizację 24-kilometrowej linii na trasie Szczecin-Police, a także trzech linii w kierunku Gryfina, Goleniowa i Stargardu. Na linii 406 ze Szczecina Głównego wymienione zostaną tory, a przebudowę czeka 18 stacji i przystanków

Dworzec Niebuszewo zostanie rozbudowany. Powstanie tam, podobnie jak na Drzetowie, tunel dla podróżnych.

Na stacji Szczecin Pogodno zostanie zbudowana kładka, która będzie prowadzić bezpośrednio do wejścia na stadion Pogoni. Czytaj więcej radioszczecin.pl

Opracowanie: "Radosław Jaczmiński", "radioszczecin.pl 30 czerwca 2017

* * *

Ciągle pada w Szczecinie i kolejne utrudnienia

W Szczecinie nie przestaje padać od czwartkowego popołudnia. I ma nadal padać. Po nawałnicy czwartkowej z burzami i przygodach na drogach, które zamieniły się w jeziora, bo kanalizacja nie była w stanie odbierać na bieżąco nadmiaru wody, a ze studzienek wybijało klapy, sytuacja została czasowo opanowana. Niestety, nie wszędzie. ZDiTM znów informuje o kolejnych utrudnieniach w komunikacji miejskiej na prawobrzeżu

W związku z dużymi zastoinami wody na ulicy Pomorskiej w rejonie Ronda Łupaszki, autobusy linii 54 kursują tylko do pętli Kijewo, tym samym nie realizują kursów do Zakładów Mięsnych, a autobusy linii 72 kursują tylko do placu Słowiańskiego, omijając przystanki Letnia i Pomorska. Linia 79 realizująca kursy w kierunku Jezierzyc, kursuje ul. Struga, z pominięciem przystanku Botaniczna i Struga nż. - informuje Szymon Wasilewski, rzecznik prasowy ZDiTM. Jednocześnie informuję, iż ulica Pomorska na odcinku od Zakładów Mięsnych do Ronda Łupaszki jest również nieprzejezdna dla samochodów. Czytaj więcej 24Kurier.pl

Opracowanie: "Mir", "24Kurier.pl 30 czerwca 2017

* * *

Spaliła się sieć na pętli

Spaliła się sieć trakcyjna przy pętli tramwajów na szczecińskich Pomorzanach

ZDiTM uruchomił zastępczą komunikacje autobusową. Jak długo potrwa usuwanie awarii zasilania nie wiadomo. Ekipy techniczne Tramwajów Szczecińskich po raz drugi w krótkim odstępie czasu próbują skutecznie naprawić instalację, by można było przywrócić normalne kursowanie składów linii 3, 6, 11 i 12. Czytaj więcej 24Kurier.pl

Opracowanie: "Mir", "24Kurier.pl 30 czerwca 2017

* * *

Jakie szanse dla Wojska Polskiego?

Konkurs architektoniczny realizacyjny na opracowanie zagospodarowania przestrzeni publicznych w obszarze al. Wojska Polskiego – zadanie tak określone dla projektantów ogłosił we wtorek prezydent Szczecina Piotr Krzystek ze swoimi współpracownikami na tym polu zastępcą Danielem Wacinkiewiczem oraz architektem miasta, zastępcą dyrektora wydziału urbanistyki i administracji budowlanej w magistracie Jarosławem Bondarem

Przedsięwzięcie – przypomnijmy – dotyczy śródmiejskiego odcinka alei od pl. Szarych Szeregów do pl. Zwycięstwa i jest kolejnym z wielu w kalendarzu poczynań, rozważań i debat wokół rozlicznych koncepcji jej przebudowy już od trzech lat.

Jak zaznaczył P. Krzystek, w 2019 r. miałaby rozpocząć się faktyczna przebudowa alei. Podstawą opracowania stanie się wybrana już jakiś czas temu spośród wcześniejszych dwunastu wariantów koncepcji opcja przekształcenia jej w ulicę o ruchu uspokojonym z dwoma jednokierunkowymi jezdniami i pasem parkingowym pośrodku pod drzewami na około dwieście aut. Czytaj więcej 24Kurier.pl

Opracowanie: "Mirosław Winconek", "24Kurier.pl 27 czerwca 2017

* * *

20 nowych autobusów Solaris dla Szczecina. Będą niskoemisyjne i bardziej niskopodłogowe

Prezydent podpisał umowę z firmą Solaris na zakup 20 nowych autobusów niskoemisyjnych. Zostały kupione przez miasto i będą udostępniane spółkom przewozowym. Kosztowały ok. 35 mln zł

To mają być autobusy nowej generacji. Przyjazne i komfortowe dla pasażerów, serwisu i kierowców. Umowa między przedstawicielami firmy Solaris a prezydentem Piotrem Krzystkiem na 20 nowych pojazdów została podpisana we wtorkowy poranek... Czytaj więcej wyborcza.pl

Opracowanie: "sim", "wyborcza.pl" 20 czerwca 2017

* * *

Torowisko na Wojska Polskiego? Zdania internautów podzielone

We wtorek do biura Rady Miasta trafił obywatelski projekt ustawy za przywróceniem tramwaju na al. Wojska Polskiego

Pomysłodawcy szacują, że 40 procent z podpisów to osoby mieszkające w Śródmieściu. Inicjatorzy zbierania podpisów pod projektem to osoby reprezentujące różne ugrupowania polityczne, a także nie zajmujące się polityką. Zjednoczył ich jeden cel - odbudowa torowiska. Czytaj więcej gs24.pl

Opracowanie: "red", "gs24.pl" 15 czerwca 2017

* * *

Ponad 1500 podpisów za powrotem szyn na al. Wojska Polskiego w Szczecinie

Do biura Rady Miasta trafił obywatelski projekt ustawy za przywróceniem tramwaju na al. Wojska Polskiego

Pomysłodawcy szacują, że 40 procent z podpisów to osoby mieszkające w Śródmieściu. Inicjatorzy zbierania podpisów pod projektem to osoby reprezentujące różne ugrupowania polityczne, a także nie zajmujące się polityką. Zjednoczył ich jeden cel - odbudowa torowiska. Czytaj więcej gs24.pl

Opracowanie: "Marek Jaszczyński", "gs24.pl" 13 czerwca 2017

* * *

Budowa pętli autobusowej "Turkusowa". ZDiTM liczy pasażerów

Ruszyło badanie tzw. potoków pasażerskich na Prawobrzeżu. To niby rutynowe działanie, jednak pod kątem powstającej pętli

P asażerowie są liczeni na liniach autobusowych: 64 (Klucz - Dąbie osiedle), 77 (os. Bukowe - os. Kasztanowe) i linii pospieszniej E, kursującej z os. Bukowego na plac Szarych Szeregów.

Te badania mają dać obraz sytuacji w związku z planowanym uruchomieniem pętli autobusowej „Turkusowa” i tworzeniem przyszłej siatki połączeń - wyjaśnia badanie Szymon Wasilewski z Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego. To rutynowe badanie. ZDiTM ma do dyspozycji ponad 40 pojazdów - wliczając tramwaje - w których zainstalowane są liczniki pasażerów i zgodnie z zapotrzebowaniem są one wysyłane na wybrane linie. Czytaj więcej naszemiasto.pl

Opracowanie: "Marek Jaszczyński", "naszemiasto.pl" 12 czerwca 2017

* * *

Akcja: tramwaj reaktywacja

Trwa akcja zbierania podpisów poparcia dla inicjatywy przywrócenia trasy tramwajów na śródmiejskim odcinku szczecińskiej alei Wojska Polskiego

Chodzi o projekt uchwały w tej sprawie. Zwolennicy tego rozwiązania zamierzają go złożyć wraz z głosami poparcia do Rady Miasta jeszcze podczas czerwcowej sesji radnych miasta. To ich reakcja na forsowany przez urzędników szczecińskiego magistratu pomysł przekształcenia tego fragmentu alei w dwujezdniowy deptak z parkingiem pod drzewami pośrodku dla dwustu aut w ramach tzw. modelowej rewitalizacji tej części miasta. Czytaj więcej Kurier Szczeciński

Opracowanie: "Mirosław Winconek", "Kurier Szczeciński (111)" 9 - 11 czerwca 2017

* * *

Spór zbiorowy zakończony

Spółki Tramwaje Szczecińskie Spółka z.o.o., SPA „Klonowica” i SPA „Dąbie” oraz związki zawodowe, funkcjonujące w tych firmach zawarły porozumienie i zakończyły spór zbiorowy

Strony przyjęły, że uzgodnienia dotyczące wprowadzenia podwyżek wynagrodzeń dla wszystkich pracowników (zatrudnionych na podstawie umowy o pracę na czas określony i nieokreślony), poszczególnych spółek będą realizowane etapami w kolejnych kwartałach roku. Porozumienie dotyczy łącznie około 1200 osób. Czytaj więcej 24Kurier.pl

Opracowanie: "mir", "24Kurier.pl" 5 czerwca 2017

* * *

Prasa informuje - maj

* * *

Tramwaje na al. Wojska Polskiego w Szczecinie? Zbierają podpisy "za"

Chcą zebrać minimum 400 podpisów odbudową torowiska na Wojska Polskiego w Szczecinie. Powstał sojusz za powrotem tramwaju na aleję

Pomysł zebrania podpisów pod obywatelskim projektem uchwały do rady miasta, w sprawie odbudowy linii tramwajowej na alei Wojska Polskiego, powstał po ostatniej debacie, dotyczącej rewitalizacji śródmiejskiego odcinka alei. - Wyszliśmy niezadowoleni z debaty. Nie padł żaden argument za tym, żeby wybrać wariant numer 1 (wariant bez tramwaju, ale z parkingiem pośrodku alei - przyp. red.). Czytaj więcej gs24.pl

Opracowanie: "Marek Jaszczyński", "gs24.pl" 18 maja 2017

* * *

Konsultacje ws. torowiska i trakcji

Na konsultacje społeczne dot. przebudowy torowiska zaprasza szczeciński magistrat

„Przebudowa dotyczy torowiska wraz z siecią trakcyjną w ciągu ul. Jagiellońskiej od al. Bohaterów Warszawy do al. Piastów. Czekamy na opinie, propozycje i uwagi w tym temacie” – czytamy w komunikacie, który nadesłała Sylwia Cyza-Słomska z Centrum Informacji Miasta. Czytaj więcej 24Kurier.pl

Opracowanie: "isz", "24Kurier.pl" 17 maja 2017

* * *

Mediacje o płacach w toku

W związku ze sporami zbiorowymi na tle podwyżek płac, toczonych od lutego 2017 r. w trzech spółkach przewozowych w Szczecinie, w których 100-procentowym udziałowcem jest samorząd, poprosiliśmy o informacje na temat przebiegu i wyników mediacji między pracodawcami w tych spółkach i związkami zawodowymi. Rozmowy z udziałem mediatora, wskazanego z listy ministerstwa rodziny, pracy i polityki społecznej, rozpoczęły się po Wielkanocy. I jak się dowiedzieliśmy, wciąż trwają

Wobec rozbieżnych stanowisk prezesów spółek komunikacyjnych i postulatów działających w nich związków zawodowych co do skali podwyżek płac – na początku kwietnia odbyły się referenda zakładowe wśród pracowników SPA Dąbie, SPA Klonowica i Tramwajów Szczecińskich. Ich wyniki BYŁY jednoznaczne. W zdecydowanej większości poparli oni żądania podwyżek pensji w tym roku w kwocie po 400 zł brutto – odpowiednio po 200 zł od 1 marca i od 1 września 2017 r. dla każdego pracownika. Czytaj więcej 24Kurier.pl

Opracowanie: "Mirosław Winconek", "24Kurier.pl" 10 maja 2017

* * *

Prasa informuje - kwiecień

* * *

Nie podejmujmy decyzji o al. Wojska Polskiego "po omacku".
Miejscy aktywiści oburzeni działaniami prezydenta

„Aleja Wojska Polskiego jest zbyt istotnym ogniwem w procesie rewitalizacji naszego Śródmieścia, aby decyzje podejmować „po omacku" – czytamy w liście podpisanym m.in. przez przedstawicieli organizacji pozarządowych, dr inż. arch. Helenę Freino oraz Radę Osiedla Śródmieście-Zachód (na ich obszarze znajduje się odcinek alei, który zostanie przebudowany)

Przypomnijmy, miasto zakomunikowało niedawno, że optymalny wariant przebudowy al. Wojska Polskiego będzie zakładał poszerzenie chodników, zwężenie jezdni, uspokojenie ruchu (strefa ograniczenia do 30 km/h) i stworzenie miejsc parkingowych na środku alei. Odrzucono pomysł odtworzenia torowiska tramwajowego (istniało do lat 70. XX wieku), ale zadeklarowano, że w przyszłości pojawi się tutaj autobus elektryczny. Taki wariant wybrano po raz drugi. Czytaj więcej wszczecinie.pl

Opracowanie: "Marcin Gigiel", "wszczecinie.pl" 26 kwietnia 2017

* * *

Dwie jezdnie bez torowiska. Autobus elektryczny lepszy niż tramwaj?

To przyszłość śródmiejskiego odcinka al. Wojska Polskiego

Urzędnicy zdecydowali, że rekomendowanym wariantem przebudowy alei będzie układ dwóch jezdni, bez torowiska tramwajowego. W zamian będzie autobus. Autobus elektryczny będzie kompromisowym rozwiązaniem w tym kwartale jako z jednej strony ekologiczny i nieemisyjny środek transportu publicznego, odpowiedź na potrzeby mieszkańców dotyczące transportu zbiorowego, z drugiej początek większych zmian w komunikacji miejskiej na terenie naszego miasta - tłumaczy Daniel Wacinkiewicz, zastępca prezydenta miasta. Czytaj więcej naszemiasto.szczecin

Opracowanie: "Marek Jaszczyński", "naszemiasto.szczecin" 23 kwietnia2017

* * *

Zamiast tramwaju elektryczny autobus.
Miasto zdecydowało jak ma wyglądać śródmiejska część al. Wojska Polskiego

Po konsultacjach z Radami Osiedla i debacie z mieszkańcami, po raz drugi zdecydowano, że najbardziej optymalny jest wariant, który nie zakłada odtworzenia torowiska tramwajowego. Jedyną istotną zmianą jest założenie, że funkcję komunikacji publicznej w tej części al. Wojska Polskiego przejmie w przyszłości autobus elektryczny

Koncepcja rewitalizacji zakłada przekształcenie śródmiejskiej arterii przelotowej w miejsce przyjazne dla pieszych. Powstaną szerokie chodniki, pojawi się więcej zieleni, a ruch samochodowy zostanie ograniczony do jednego pasa w każdą stronę (dwie jednokierunkowe jezdnie). Dodatkowo będzie tutaj strefa uspokojonego ruchu z ograniczeniem prędkości do 30 km/h. W pasie środkowym powstaną miejsca parkingowe w układzie skośnym. Czytaj więcej wszczecinie.pl

Opracowanie: "Marcin Gigiel", "wszczecinie.pl" 20-22 kwietnia2017

* * *

Szczecin trzeci w Polsce w rankingu miast z najlepszym transportem i komunikacją

Najlepiej skomunikowane osiedla w Szczecinie to: Świerczewo, Pogodno i Pomorzany. Tak uważają ankietowani przepytani w ramach badania opinii publicznej się żyje

Badanie przeprowadził serwis Otodom we współpracy z Agencją Badawczą PBS z Sopotu. Wzięło w nim udział 140 tysięcy mieszkańców dużych miast, miasteczek i wsi. Ich zadaniem było wyrażenie opinii na temat jakości transportu i komunikacji w swojej najbliższej okolicy. Czytaj więcej wszczecinie.pl

Opracowanie: "Marcin Gigiel", "wszczecinie.pl" 13 kwietnia 2017

* * *

Komunikacja. Mediacje czy strajk?

Sporów zbiorowych w trzech komunalnych spółkach przewozowych w Szczecinie, które zapewniają publiczną komunikację miejską na terenie miasta, ciąg dalszy

Kolejna ich odsłona to ubiegłotygodniowe referenda zakładowe wśród pracowników SPA Dąbie, SPA Klonowica i Tramwajów Szczecińskich. Ich wyniki są jednoznaczne: podwyżki wynagrodzeń po 400 zł brutto dla wszystkich w dwóch ratach albo akcja protestacyjna, ze strajkiem włącznie. A w perspektywie, tuż po świętach, ostatnia szansa na porozumienie płacowe, czyli mediacja między związkowcami i prezesami z udziałem ustalonego już mediatora. Czytaj więcej 24Kurier.pl

Opracowanie: "Mirosław Winconek", "24Kurier.pl" 11 kwietnia 2017

* * *

ZDiTM kupuje elektryczne auta

Dwie firmy stanęły do przetargu, który ogłosił szczeciński ZDiTM na zakup i dostawę czterech aut z napędem elektrycznym. Przewidziany wydatek na nie to 500 tysięcy złotych. Jedna z ofert znacznie przekracza tę kwotę, druga jest poniżej tej kwoty. Wybór w tej sytuacji wydaje się prosty

W miniony piątek nastąpiło otwarcie ofert. Pierwsza firmy Bońkowscy Sp. z o.o. i Sp. komandytowej z Ustowa skalkulowana została na 638 185 zł za pojazdy 4-miejscowe z akumulatorami do ich zasilania o pojemności 27,7 kWh i 3-letniej gwarancji na techniczne przeglądy przebiegowe. Natomiast Polmotor Auto Serwis Jan Przedpłata Dariusz Olkiewicz Sp. Jawna ze Szczecina zaproponowała za 472 112 zł auta 5-miejscowe akumulatorami o pojemności 30 KWh i udzielając gwarancji 5-letniej na przeglądy. Czytaj więcej 24Kurier.pl

Opracowanie: "Mirosław Winconek", "24Kurier.pl" 10 kwietnia 2017

* * *

Strajk motorniczych w Szczecinie. Chcą 500 zł podwyżki

Akcja protestacyjna ma związek z rozmowami na temat podwyżek płac w spółkach komunikacyjnych. Związkowcy domagają się jednego - natychmiastowej podwyżki płac o 500 zł dla każdego pracownika spółki

Spór o podwyżki cały czas trwa, rozmowy są nadal prowadzone - mówi Hanna Pieczyńska, rzeczniczka Tramwajów Szczecińskich. - Na tę chwilę nie ma żadnych strajków, pikiet. O tym czy strajk się odbędzie zadecyduje wczorajsze referendum, które zostało zorganizowane w trzech zajezdniach SPA-Klonowica i Dąbie oraz w Tramwajach Szczecińskich. Czytaj więcej nasze miasto

Opracowanie: "Celina Wojda", "nasze miasto" 8 kwietnia 2017

* * *

Zarząd dróg elektromobliny

Elektromobilność miałaby być niebawem znakiem rozpoznawczym szczecińskiego Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego. Inwestycja w auta służbowe na prąd stanie się faktem, jeśli znajdzie się dostawca takich pojazdów w ogłoszonym właśnie przetargu na ich zakup dla tej jednostki budżetowej, podległej prezydentowi. Dwa z tego planowanego zakupu mają być przekazane do dyspozycji wydziału oświaty szczecińskiego magistratu

Termin dostawy czterech samochodów nie może być dłuższy niż do 60 dni kalendarzowych od dnia zawarcia umowy z wybranym w postępowaniu dostawcą. A termin składania ofert ZDiTM wyznaczył niemal ekspresowy - liczy na ich napływ w ciągu ledwie kilku najbliższych dni. Ogłoszenie o przetargu nosi datę 28 marca, a czas na składanie ofert wyznaczony został do piątku (7 kwietnia). Czytaj więcej 24Kurier.pl

Opracowanie: "Mirosław Winconek", "24Kurier.pl" 5 kwietnia 2017

* * *

Solaris jedyny taki

Zakup 20 nowych autobusów miejskich dla Szczecina stoi pod znakiem zapytania, bo - jak informowaliśmy kilka dni temu - do ogłoszonego przez magistrat przetargu stanęła tylko jedna firma, której oferta cenowa w dodatku okazała się droższa łącznie o 1,27 mln zł niż pula środków, jaką zamierzali wydać urzędnicy. Czy trzeba będzie rozpisać ponownie przetarg, czy do zawarcia umowy jednak dojdzie dowiemy się wkrótce

To miałby być tabor, który miasto użyczyłoby do eksploatacji Szczecińskiemu Przedsiębiorstwu Autobusowemu Dąbie. Stanie się tak jednak pod warunkiem, że dojdzie do zawarcia umowy na dostawę. Ceny transakcji zaproponowane przez tego jedynego producenta są bowiem wyższe od kwot, jakie zamierzał wydać na tę inwestycję magistrat. Czytaj więcej 24Kurier.pl

Opracowanie: "Mirosław Winconek", "24Kurier.pl" 3 kwietnia 2017

* * *

Prasa informuje - marzec

* * *

Pracownicy miejskich spółek kontra prezydent. Będzie eskalacja konfliktu

Na wtorek pracownicy piętnastu szczecińskich zakładów budżetowych zapowiedzieli protest przed Urzędem Miasta - to przede wszystkim zatrudnieni w opiece społecznej, ZUK-u, ZBiLK-u, szczecińskim Zarządzie Dróg i Transportu Miejskiego czy Miejskim Ośrodku Sportu i Rekreacji

Domagają się podwyżek płac. Mieczysław Jurek, przewodniczący zachodniopomorskiej Solidarności uważa, że konflikt pomiędzy pracownikami jednostek budżetowych a prezydentem Szczecina będzie eskalował. Zdaniem Jurka powodem jest brak woli porozumienia ze strony prezydenta Piotra Krzystka. Czytaj więcej Polskie Radio Szczecin

Opracowanie: "Tomasz Duklanowski", "Polskie Radio Szczecin" 27 marca 2017

* * *

Mediatorów do sporów wciąż nie ma

Minęło już pięć tygodni od wszczęcia sporów zbiorowych przez związki zawodowe z prezesami w trzech spółkach przewozowych komunikacji miejskiej w Szczecinie

Mimo to nadal nie doszło w nich do ustalenia osób mających odegrać role mediatorów w kolejnych rozmowach. Kiedy w tej sytuacji dojdzie do mediacji? Nie wiadomo. Czytaj więcej 24Kurier.pl

Opracowanie: "Mirosław Winconek", "24Kurier.pl" 27 marzec 2017

* * *

Piastów-Jagiellońska. Robót dzień pierwszy

Sobota (25 marca) to pierwszy dzień z autobusami zastępczymi linii 812, które są tymczasowym połączeniem po wstrzymaniu kursowania tramwajów na odcinku pl. Kościuszki-pl. Szarych Szeregów i ul. Jagiellońską w kierunku al. Piastów w Szczecinie

Ruszyła dodatkowa operacja montażu napędów rozjazdów w obrębie nowego torowiska w rejonie skrzyżowania al. Piastów z ul. Jagiellońską. Z powodu robót jednocześnie wyłączony został z ruchu drogowego odcinek ul. Jagiellońskiej od skrzyżowania z ul. Bolesława Śmiałego do al. Piastów. Objazd dotyczy zarówno samochodów, jak i autobusów miejskich linii 86, które jadą w kierunku pl. Rodła. Czytaj więcej 24Kurier.pl

Opracowanie: "Mirosław Winconek", "24Kurier.pl" 25 marzec 2017

* * *

Jagiellońska. Do przebudowy krótka ławka chętnych

Skromny krąg firm zainteresowanych przebudową odcinka ul. Jagiellońskiej w Szczecinie - jej odcinka od pl. Ludwika Zamenhofa do al. Wojska Polskiego. W przetargu na wykonanie robót, ogłoszonym przez Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego, w którym termin składania ofert był aż pięciokrotnie zmieniany, ostatecznie swoje oferty złożyły tylko dwie spółki i to obie z cenami znacznie przekraczającymi założony na ten cel pułap wydatków

W miniony piątek nastąpiło otwarcie ofert na roboty budowlane. Eurovia Polska S.A skalkulowała swoje usługi na 5 998 815,94 zł brutto, proponując przy tym 72-miesięczny okres rękojmi i karę umowną w wysokości 0,7 proc. sumy za każdy dzień opóźnienia. Natomiast Elbud Sp. c. Jarosław Sajewicz, Elżbieta Tomasiak w swojej ofercie podała kwotę 6 054 646,87 zł brutto, przy zobowiązaniu się do udzielenia rękojmi na 60 miesięcy i ewentualnie zapłaty kary umownej w wysokości 0,3 proc. wartości zlecenia za każdy dzień opóźnienia w stosunku do ustalonego terminu wykonania zadania.

Obie zaproponowane przez oferentów kwoty przewyższają po kilkaset tysięcy kwotę, jaką ZDiTM postanowił przeznaczyć na sfinansowanie tego zamówienia. ZDiTM zamierza przeznaczyć na tę inwestycję 5 202 177 zł 37 gr, a zakładany termin jej realizacji wyznaczył na 4 miesiące od daty przekazania placu budowy. Czytaj więcej 24Kurier.pl

Opracowanie: "Mirosław Winconek", "24Kurier.pl" 20 marzec 2017

* * *

Nowa przeprawa na Regalicy bez poślizgu

Nie tylko przęsła szczecińskiego mostu Cłowego trzeba było rozebrać. Z obu brzegów Regalicy zdążyły zniknąć również oba przyczółki wcześniej zdemontowanej konstrukcji. Nie ma po nich już śladu. Samotna koparka w środę, 15 marca, kończyła roboty ziemne przy skarpie od strony zabarykadowanego od miesięcy starego wjazdu na byłą przeprawę od Dąbia. Czy to oznacza, a jeśli tak, to o ile ewentualnie wydłużenie czasu budowy i oddania do użytku nowego mostu? Według zapewnień ZDiTM, który zlecił w imieniu miasta inwestycję, kalendarz jest napięty, ale wykonawca nie planuje przesunięcia terminu. Ten do końca lipca 2017 pozostaje aktualny

Teraz na placu budowy widać niewiele, ale to nie oznacza, że nie dzieję się nic. Części przyczółków - korpusu i skrzydełek, zostały rozebrane do poziomu fundamentów. Wszystkie wykonywane obecnie roboty wokół tych elementów zostały przewidziane umową i nie zagrażają terminowi przywrócenia przeprawy do używania - oświadczyła w środę Hanna Pieczyńska, rzeczniczka prasowa ZDiTM. Czytaj więcej 24Kurier.pl

Opracowanie: "Mirosław Winconek", "24Kurier.pl" 16 marzec 2017

* * *

W poszukiwaniu mediatorów

W trzech spółkach przewozowych komunikacji miejskiej w Szczecinie, w których od miesiąca trwają spory zbiorowe między związkami zawodowymi i prezesami, nie doszło - jak dotąd - do ustalenia osób, jakie miałyby odegrać role mediatorów w kolejnych rozmowach między stronami sporów. A do tych - przypomnijmy - doprowadziły rozbieżne oczekiwania i propozycje co do skali podwyżek wynagrodzeń pracowników tych komunalnych firm. Kiedy w tej sytuacji dojdzie do mediacji? Nie wiadomo

Jak wynika z informacji Hanny Pieczyńskiej, rzeczniczki prasowej tych trzech spółek, tj. Tramwajów Szczecińskich, Szczecińskiego Przedsiębiorstwa Autobusowego Dąbie i Szczecińskiego Przedsiębiorstwa Autobusowego Klonowica, zanosi się na długie mediacje. Jak na razie strony nie mogą się dogadać co do personaliów, czyli kto między nimi miałby podjąć się takowych mediacji. Jeszcze we wtorek wydawało się, że najbliżsi finału uzgodnień co do wskazania mediatora są związkowcy i prezes w SPAK. Czytaj więcej 24Kurier.pl

Opracowanie: "Mirosław Winconek", "24Kurier.pl" 15 marzec 2017

* * *

Bike_S - czy to naprawdę rywal dla komunikacji miejskiej?

Propozycje zmian w taryfie Szczecińskiego Roweru Miejskiego nie pomogą rowerowi i nie napędzą pasażerów komunikacji miejskiej. A W Poznaniu rower wspiera komunikację miejską

Niedawno poznaliśmy propozycje zmian w Szczecińskim Rowerze Miejskim. Chodzi o ograniczenie darmowej jazdy rowerem do 20 minut dziennie. Inna propozycja dotyczy płatnej przerwy między kolejnymi wypożyczeniami na 20 minut. Jak długa miałaby to być przerwa, na razie nie wiadomo. Czytaj więcej gs24.pl

Opracowanie: "Marek Jaszczyński", "gs24.pl" 12 marca 2017

* * *

Spółki, płace i mediacje

W miniony piątek i w poniedziałek w dwóch spółkach autobusowych, tj. w SPA Dąbie i SPA Klonowica, doszło do spotkań członków organizacji związkowych, które działają w tych firmach, z prezesami po tym, jak związkowcy w lutym ogłosili rozpoczęcie sporów zbiorowych na tle podwyżek wynagrodzeń. W dąbskiej spółce przewozowej kolejne spotkanie zapowiadane jest w czwartek (9 marca) i ma dotyczyć mediacji między stronami. A w środę, czyli dziś, 8 marca, kolejne rozmowy na temat płac w Tramwajach Szczecińskich także zakończyły się fiaskiem i czas teraz na mediatora

Jak poinformowała Hanna Pieczyńska, rzeczniczka prasowa TS, propozycja pracodawcy w tym przypadku to po 110 zł brutto od stycznia br. dla wszystkich pracowników. Do tego w połowie roku dla każdego pracownika jednorazowa premia w wysokości po 500 zł z wypłatą w czerwcu, a następnie powrót do rozmów o płacach w drugiej połowie tego roku. Środowa tura rozmów prezesa TS z przedstawicielami związków działających w tej formie nie zmieniła niczego. Czytaj więcej 24Kurier.pl

Opracowanie: "Mirosław Winconek", "24Kurier.pl" 8 marzec 2017

* * *

Urzędnicy, związkowcy i płacowe spory

Urzędnicy szczecińskiego magistratu nadal twierdzą, że to związkowcy zerwali umowy w sprawie regulacji płac w komunalce. Jak oznajmił Krzysztof Soska, zastępca prezydenta Krzystka, w poniedziałek na zwołanym pilnie briefingu dla dziennikarzy, miasto nadal jest otwarte na kompromis w tej sprawie. Związkowców postulat jest teraz jeden: oczekują, że do rozmów z nimi osobiście zasiądzie Piotr Krzystek

Chodzi o wynagrodzenia w jednostkach budżetowych podległych prezydentowi - w sytuacji, kiedy w komunalnych spółkach komunikacyjnych, których 100-procentowym udziałowcem jest miasto, związkowcy postanowili wszcząć spory zbiorowe na tle sporu wokół skali podwyżek płac zatrudnionych w tych spółkach. W ostatnich latach negocjacje na temat wynagrodzenia pracowników zawsze kończyły się sukcesem, dlatego i tym razem liczymy na pozytywne rozstrzygnięcie. Naszą intencją jest rozmowa w dobrej wierze, w każdej chwili jesteśmy gotowi, by usiąść do stołu - powiedział Krzysztof Soska. Czytaj więcej 24Kurier.pl

Opracowanie: "Mirosław Winconek", "24Kurier.pl" 6 marzec 2017

* * *

Przyczyny ustalone

Znane są oficjalnie przyczyny pękania szyn na trasie Szczecińskiego Szybkiego Tramwaju

Zastosowano złą technologię. Trwają negocjacje w sprawie ewentualnej rekompensaty. Technologia spawania była przyczyną pękania szyn na trasie Energetyków-Gdańska-Basen Górniczy - informuje Hanna Pieczyńska, rzecznik Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego. Czytaj więcej 24Kurier.pl

Opracowanie: "jps", "24Kurier.pl" 3 marzec 2017

* * *

Związkowcy-prezydent. Runda płacowa druga

W czwartek (2 marca) kolejna runda rozmów związkowców z władzami Szczecina w sprawie wynagrodzeń i skali ich podwyżek w jednostkach budżetowych podległych prezydentowi Piotrowi Krzystkowi, jak też w spółkach komunalnych świadczących usługi komunikacji miejskiej, których Gmina Miasto Szczecin jest jedynym właścicielem. W tych ostatnich konflikt na tle wynagrodzeń – jak już informowaliśmy – doprowadził do tego, że organizacje związkowe ogłosiły w każdej z nich wejście w spór zbiorowy z pracodawcą

Jak podkreśla Mieczysław Jurek, przewodniczący zarządu regionu NSZZ Solidarność Pomorza Zachodniego, dla jego centrali punktem wyjścia do rozmów jest pismo datowane 5 września 2016 roku. Skierowane zostało ono przez związkowców Solidarności do prezydenta Piotra Krzystka w imieniu organizacji związkowych, które działają w jednostkach budżetowych i zakładach pracy podległych właśnie prezydentowi. I zawiera trzy postulaty. Czytaj więcej 24Kurier.pl

Opracowanie: "Mirosław Winconek", "24Kurier.pl" 2 marzec 2017

* * *

Krzystek już dał, więcej nie da

Fiasko rozmów między związkowcami z organizacji związkowych działających w jednostkach budżetowych Szczecina, które podlegają prezydentowi Piotrowi Krzystkowi, jak też w spółkach komunalnych, będących własnością Gminy Miasto Szczecin

Przedstawiciele miasta twierdzą, że to związkowcy zerwali wyznaczone na czwartek, 2 marca, rozmowy. Związkowcy odpowiadają, że to stanowisko przedstawicieli magistratu i prezydenta przesądziło o tym, że nie było sensu kontynuowania tych rozmów. I przygotowują się do protestu. Jakie formy on przybierze, jeszcze nie zdecydowali. Czytaj więcej 24Kurier.pl

Opracowanie: "Mirosław Winconek", "24Kurier.pl" 2 marzec 2017

* * *

Prasa informuje - luty

* * *

"Rower miejski niszczy komunikację miejską w Szczecinie"

Jednym z powodów spadku wpływów z przejazdów komunikacją miejską w Szczecinie jest rozwój roweru miejskiego

Tak twierdzą urzędnicy z magistratu. Obecnie pierwsze 20 minut jazdy rowerem miejskim w Szczecinie jest bezpłatne od stacji do stacji. Nieoczekiwanie Paweł Adamczyk poinformował na dzisiejszej konferencji prasowej, że na polecenie prezydenta do lipca urzędnicy mają ustalić jak załatać dziurę w spadających dochodach w komunikacji miejskiej. Czytaj więcej gs24.pl

Opracowanie: "Mariusz Parkitny", "gs24.pl" 28 luty 2017

* * *

Tramwaje i autobusy w Szczecinie są czyszczone za rzadko?

"Ostatnio jechałem kilka razy autobusem linii 67. Było tak brudno, że czułem się po prostu obrzydzony" - napisał na Facebooku radny Wojciech Dorżynkiewicz i zapytał czy inni szczecinianie też mają takie wrażenie

Nie musiał czekać długo na kolejne wpisy. W ciągu zaledwie dwóch godzin lista "niedociągnięć" jakie zauważyli w tramwajach i autobusach pasażerowie wydłużyła się o kilkadziesiąt wpisów. To był dla mnie szok - przyznał radny. Siedzenia były brudne, nawet poręcze się lepiły. Na pewno nie przeszłyby testu "białej rękawiczki". Czytaj więcej gs24.pl

Opracowanie: "Bogna Skarul", "gs24.pl" 22 luty 2017

* * *

Rozmowy bez konkretów

Nic nowego

Niczym póki co zakończyły się środowe rozmowy przedstawicieli organizacji związkowych działających w spółkach komunalnych Szczecina i jednostkach budżetowych miasta z przedstawicielami magistratu. Po wszczęciu sporów zbiorowych w minionym tygodniu w trzech spółkach komunikacyjnych urzędnicy oświadczyli w środę, że - w ich ocenie - żadnego sporu zbiorowego nie ma. Czytaj więcej 24Kurier.pl

Opracowanie: "Mirosław Winconek", "24Kurier.pl" 22 luty 2017

* * *

Spór zbiorowy w Tramwajach Szczecińskich

Związki zawodowe działające w dwóch szczecińskich zajezdniach tramwajowych domagają się 500 złotych podwyżki

Trwające od października negocjacje zakończyły się fiaskiem. Dlatego ogłoszono spór zbiorowy. Jak twierdzi Mieczysław Jurek przewodniczący NSZZ „Solidarność” Pomorza Zachodniego, pracownicy spółki Tramwaje Szczecińskie od ośmiu lat nie dostawali podwyżki. Czytaj więcej radioszczecin.pl

Opracowanie: "Tomasz Duklanowski", "radioszczecin.pl" 20 luty 2017

* * *

"Pasażer był agresywny". ZDiTM o sytuacji w "siódemce"

Ciemnoskóry pasażer tramwaju linii nr 7 podróżował bez biletu. Zachowanie kontrolerów, którzy osaczyli mężczyznę oburzyło pasażerów. Okazuje się, że działali zgodnie z prawem. Sprawą zajmuje się policja, ale dlatego, że to pasażer dopuścił się aktu wandalizmu

Przypomnijmy. We wtorek 14 lutego ok. godz. 17.30 w tramwaju linii nr 7 przeprowadzano kontrolę biletów. Otrzymaliśmy film od świadka tej kontroli, na którym widać jak kilku mężczyzn osacza i wręcz przygniata ciemnoskórego mężczyznę. Czytaj więcej gs24.pl

Opracowanie: "Anna Folkman", "gs24.pl" 16 luty 2017

* * *

Kontrolerzy z "siódemki" w akcji. Pasażerowie straszą prokuraturą

We wtorek 14 lutego ok. godz. 17.30 w tramwaju linii nr 7 przeprowadzano kontrolę biletów. Otrzymaliśmy film od świadka tej kontroli, na którym widać jak kilku mężczyzn używa przymusu bezpośredniego - osacza i wręcz przygniata ciemnoskórego mężczyznę (wideo)

Na filmie widać, że w trakcie interwencji kontrolerzy nie tylko używają siły w stosunku do gapowicza, ale naruszają także przestrzeń innych pasażerów, np. siedzących na pobliskich miejscach - napierają na nich, szturchają. Czytaj więcej gs24.pl

Opracowanie: "Anna Folkman", "gs24.pl" 15 luty 2017

* * *

Droga nasza komunikacja

Prawie 246 mln zł - na tyle skalkulowane zostały wydatki na lokalny transport zbiorowy w Szczecinie w tym roku

A główna pozycja w tym zestawieniu to zakup usług przewozowych w spółkach, czyli zapewnienie komunikacji miejskiej przy założeniu braku jakichkolwiek zmian, tj. poszerzania siatki połączeń o kolejne linie czy wydłużania tras. Czytaj więcej Kurier Szczeciński

Opracowanie: "Mirosław Winconek", "Kurier Szczeciński (31)" 14 luty 2017

* * *

Szczecińsko - Polickie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne maj już 20 lat

Szczecińsko - Polickie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne obchodziło jubileusz istnienia. Była to okazja do wspomnień, oceny stanu spółki i planów na przyszłość

1 lutego 1997 roku ze struktur MZK Szczecin wyodrębniono nową spółkę przewozową. W początkach działalności nasz tabor liczył 62 pojazdy składał się z 23 ikarusów 280, pięciu ikarusów 160P, 27 jelczy M11 i siedem jelczy 120M, z którymi były spore problemy - przypomniał Kazimierz Trzciński, prezes SPPK. Co się zmieniło przez 20 lat? Czytaj więcej gs24.pl

Opracowanie: "Marek Jaszczyński", "gs24.pl" 13 luty 2017

* * *

Czy zastrajkują tramwajarze i kierowcy?

We wszystkich trzech spółkach, których właścicielem 100-procentowym jest Gmina Miasto Szczecin, trwają spory zbiorowe. Chodzi o Tramwaje Szczecińskie, SPA Dąbie i SPA Klonowica. Związkowcy z organizacji działających w tych firmach wszczęli je po fiasku negocjacji w sprawie podwyżek wynagrodzeń. W ostateczności akcja strajkowa. W środę, 22 lutego, pierwsza runda rozmów z przedstawicielami miasta

W Tramwajach Szczecińskich pismem z 17 bm. związkowcy zażądali 500 zł brutto podwyżki do stawki wynagrodzenia zasadniczego dla każdego pracownika spółki. Pod postulatem do prezesa Krystiana Wawrzyniaka podpisali się przedstawiciele czterech związków działających w spółce TS, w tym największej z nich Międzyzakładowej Organizacji Związkowej NSZZ „Solidarność” Pracowników Komunikacji Miejskiej (działa też w obu spółkach autobusowych), Związku Zawodowego „Tramwajarz”, NSZZ Pracowników oraz NSZZ Pracowników Administracji i Zaplecza. W piśmie do prezesa Wawrzyniaka oczekują podjęcia decyzji w terminie dwóch tygodni. Czytaj więcej 24Kurier.pl

Opracowanie: "Mirosław Winconek", "24Kurier.pl" 12 luty 2017

* * *

Autobusowy przetarg unieważniony

Samorządowcy ze Szczecina zmuszeni zostali unieważnić właśnie przetarg ogłoszony na początku tego roku na zakup 20 autobusów miejskich

Powody? Zbyt daleko idące zmiany związane z podziałem przedmiotu zamówienia oraz warunków uczestnictwa. Innymi słowy, modyfikacje zapisów dokonane w specyfikacji istotnych warunków zamówienia. Skutek? Raczej pewne korekty wcześniej zakładanych terminów dostaw taboru, które mają być dofinansowane z funduszy unijnych. Czytaj więcej 24Kurier.pl

Opracowanie: "Mirosław Winconek", "24Kurier.pl" 12 luty 2017

* * *

Pasażer, elektronika i rzeczywistość

Rozmowa z Krzysztofem Milerem, nowym zastępcą dyrektora ds. transportu miejskiego ZDiTM w Szczecinie

Co z preferencją dla transportu zbiorowego szynowego w mieście? Jak choćby taka regulacja cyklów świateł przy skrzyżowaniach, by podczas przejazdu tramwaju z przystanku na przystanek nie stał czekając na zielone na każdym skrzyżowaniu (przykłady w al. Wojska Polskiego czy na pl. Rodła). Czytaj więcej Kurier Szczeciński

Opracowanie: "Mirosław Winconek", "Kurier Szczeciński (29)" 10-12 luty 2017

* * *

Coraz mniej biletów, a za dużo zniżek

Trzeba coraz więcej dokładać do komunikacji miejskiej. W ubiegłym roku wpływy ze sprzedaży biletów były niższe o cztery miliony złotych

Plan zakładał w 2016 roku sprzedaż na poziomie 90 milionów złotych, wykonanie jest o 4 mln zł mniejsze. Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego tłumaczy, dlaczego nie udało się tego osiągnąć. Głównym powodem jest rosnąca liczba grup uprawnionych w naszym mieście do zniżek. Czytaj więcej gs24.pl

Opracowanie: "Marek Jaszczyński", "gs24.pl" 9 luty 2017

* * *

Wielkie remonty torowisk w Szczecinie. Zobacz gdzie! Koszt: 233 mln zł

Prawie 9 kilometrów podwójnego torowiska za 233 miliony złotych - tak wyglądają plany modernizacyjne torowisk w Szczecinie

W tym roku będą podpisywane umowy z biurami projektowymi oraz przygotowywaniem potrzebnych dokumentacji. Realizacja robót budowlanych w latach 2018 - 2023. Dodatkowo w ramach zadań tegorocznych spółka Tramwaje Szczecińskie będzie na bieżąco utrzymywać i kontrolować stan torowisk w naszym mieście. Czytaj więcej gs24.pl

Opracowanie: "Marek Jaszczyński", "gs24.pl" 7 luty 2017

* * *

Co się wydarzy na szczecińskich torach?

Niewiele dziać się będzie w 2017 r. na szczecińskich torach, jeśli chodzi o inwestycje i generalne przebudowy

Nie licząc bieżących, doraźnych napraw i fastryg na trasach. A jedyny większy remont szykuje się nie na jednym choćby z najbardziej wysłużonych szlaków, lecz na tym, który należy do nowszych, bo tramwaje jeżdżą nim dopiero nieco ponad dekadę. Prawdziwa rewolucja torowa - jak zapewniają jednak decydenci w magistracie i przedstawiciele spółki Tramwaje Szczecińskie - ruszyć powinna za to w latach następnych. Czytaj więcej Kurier Szczeciński

Opracowanie: "Mirosław Winconek", "Kurier Szczeciński (24)" 3-5 luty 2017

* * *

To ma być rewolucja w Szczecinie

Transportowa rewolucja w Szczecinie za ponad 230 milionów złotych - miejska spółka Tramwaje Szczecińskie potwierdza wcześniejsze zapowiedzi, że do 2023 roku doczekamy się modernizacji 18 kilometrów torów tramwajowych w śródmieściu Szczecina, a także całego układu drogowego na wielu kluczowych skrzyżowaniach i placach np. Rodła, Żołnierza czy Hołdu Pruskiego

W planach jest także przebudowanie na przykład pętli tramwajowej na Pomorzanach.

W tej chwili przygotowujemy dokumentację projektową - mówił w czwartek szczecińskim radnym prezes Tramwajów Szczecińskich Krystian Wawrzyniak. Będzie mała rewolucja, jeśli chodzi o transport publiczny w mieście i naprawdę proponowane rozwiązania będą istotnie zmieniać teraz obowiązujące. Czytaj więcej Polskie Radio Szczecin

Opracowanie: "Andrzej Kutys", "Polskie Radio Szczecin" 2 luty 2017

* * *

Maty 3D znów do łatania. Ten sam problem co rok temu

Podobnie jak rok temu pojawiły się uszkodzenia na oznakowaniu poziomym w rejonie przystanków komunikacji miejskiej

U szkodzenia są zauważalne obok przystanku „Stocznia Remontowa na żądanie” na ulicy Ludowej, a także na przystankach na ulicy Lipowej i przy al. Powstańców Wielkopolskich. Nic nowego, to samo działo się matami w ubiegłym roku. Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego podpisał umowę z wykonawcą w ramach której obowiązuje pięcioletni okres gwarancji czyli do 2020 roku. Czytaj więcej gs24.pl

Opracowanie: "Marek Jaszczyński", "gs24.pl" 2 luty 2017

* * *

Prasa informuje - styczeń

* * *

Potrzeba więcej kursów

Pasażerowie komunikacji miejskiej na Prawobrzeżu od dawna narzekają na częstotliwość kursów linii 77 i 64

Ta pierwsza łączy kilkadziesiąt tysięcy ludzi z osiedli Dąbie, Słoneczne, Bukowe, Załom i Majowe. To jedyna linia, która umożliwia dotarcie do węzłowego dworca kolejowego, a także do urzędów samorządowych, skarbowego i prokuratury. Z wykazu urzędu miejskiego wynika, że łącznie na tych osiedlach mieszka ponad 50 tysięcy osób. Od lat osiemdziesiątych liczba ta wzrosła niemal dwukrotnie, ale częstotliwość kursowania linii 77 jest praktycznie taka sama jak we wspomnianych latach. To oznacza, że w autobusach panuje tłok, a zdenerwowani ludzie pomstują na władze miasta, choć to od ZDiTM najwięcej zależy, a ten od lat tkwi z rozkładem dla nr 77 w głębokiej komunie.

Już pod koniec lat 90-tych, Rada Osiedla Dąbie wystąpiła do rad osiedli Bukowe i Załom z wnioskiem o poparcie pomysłu zwiększenia częstotliwości na linii 77 do trzech kursów na godzinę poza szczytem. W szczycie co 15 minut. Pozytywnie odpowiedziała RO Bukowe, ale RO Załom zbyła sprawę milczeniem, wtedy następowała tam zmiana przewodniczącego. Jednak ZDiTM nawet nie odpowiedział na złożony wniosek. Od lat pasażerowie podejmują też sami inicjatywy, zbierają podpisy i wnoszą o zwiększenie liczby kursów. Autobus linii 64 miał się stać (wg. zapowiedzi ZDiTM), podstawowym połączeniem Prawobrzeża z większą częstotliwością dowożąc do SST. Na razie są to tylko zapowiedzi, być może w połowie roku po uruchomieniu pętli autobusowej Turkusowa to się zmieni.

Mieszkańcy Dąbia cały czas narzekają, że zostali odcięci od Basenu Górniczego, bo nie wiedzieć czemu ani 856, ani 896 nie jadą na tę pętlę. – Zafundowali nam objazdówkę przez Przestrzenną, Hangarową na osiedle Bukowe – mówi jeden z pasażerów. RO Dąbie już drugi raz wystosowała pismo o zmianę tego stanu rzeczy, ale ZDiTM odpowiada takimi bzdurnymi uzasadnieniami, że nie warto nawet cytować. Z tego co wiemy, rady jednoczą siły i wspólnie podejmą działania dla poprawy sytuacji. Argumentacja jest prosta, jeśli na Słonecznym mieszka około 18 tysiecy ludzi i mają trzy połączenia z Basenem, a w Dąbiu i Załomiu ponad 19 tysiecy i nie ma żadnego połączenia, to coś tu nie gra.

Opracowanie: "EL", "prawobrzeże.info" 30 stycznia 2017

* * *

Przykry stukot nie zniknie

Tramwaje Szczecińskie nie widzą pilnej potrzeby szlifowania szyn na ulicy Krzywoustego. Mimo że ich stan powoduje nieznośny, uciążliwy dla mieszkańców hałas

Teoretycznie w tym roku była szansa na taki remont torowiska, bo i tak będą na nim prowadzone prace remontowe. Zapisane zostały w budżecie miasta na 2017 rok (w ramach 4 min zł na remonty torowisk). Tyle że nie obejmą one szlifowania szyn. Czytaj więcej wyborcza

Opracowanie: "Andrzej Krasnicki jr.", "wyborcza" 23 stycznia 2017

* * *

Kolizyjny styczeń na torach

Od początku roku w Szczecinie doszło już do 9 kolizji z udziałem tramwaju i samochodu

Ostatnia, wyglądająca bardzo niebezpiecznie, miała miejsce w miniony czwartek w godzinach porannych u zbiegu ulic Żołnierskiej i Somosierry. Według relacji motorniczego, powodem było wymuszenie pierwszeństwa przez dostawcze auto przejeżdżające przez torowisko. Czytaj więcej 24kurier.pl

Opracowanie: "isz", "24kurier.pl" 22 stycznia 2017

* * *

Wypadek na Żołnierskiej. Stoją tramwaje

Nie kursują tramwaje na odcinku al. Bohatertów Warszawy - Krzekowo. Kilka minut po godz. 9 doszło do wypadku – samochód dostawczy zderzył się z tramwajem

Kierowca samochodu dostawczego jadąc ul. Żołnierską chciał skręcić w ul. Somosierry – informuje dyżurny Centrali Ruchu ZDiTM. Uderzenie było na tyle silne, że Swing (806) się wykoleił, a samochód utknął pomiędzy słupkami oddzielającymi torowisko od jezdni. Czytaj więcej 24kurier.pl

Opracowanie: "t,mir", "24kurier.pl" 19 stycznia 2017

* * *

Autobus w telefonie

Pierwszy raz słyszałem, jak kierowca udziela pasażerom informacji przez głośnik. Stało się to podczas kursu autobusu 74. Porada była bardzo praktyczna – zwłaszcza dla młodych ludzi

Kierowca stwierdził, że nie musimy się denerwować, czy zdążymy na autobus lub tramwaj. Nawet wtedy, gdy nie mamy zaufania do rozkładu jazdy. Wystarczy bowiem wykorzystać smartfon lub tablet. Jeśli chodzi o ten pierwszy, to ma go przy sobie prawie każdy młody człowiek. Czytaj więcej 24kurier.pl

Opracowanie: "kl", "24kurier.pl" 19 stycznia 2017

* * *

Biletomaty pod wiaty

Mamy wiaty dla pasażerów na przystankach komunikacji miejskiej w Szczecinie

P ojawiły się też ostatnio dodatkowe wiaty nad ustawionymi na wybranych przystankach biletomatami. Te ostatnie to nowinka z przełomu minionego i obecnego roku. Jak tłumaczą w Zarządzie Dróg i Transportu Miejskiego, to dodatkowa inwestycja w ochronę przeciwdeszczowo-przeciwśnieżną przystankowych infokiosków. Bo - jak się okazało - urządzenia dostarczone przez hiszpańską spółkę GMV jako element elektroniki komunikacyjnej w naszej strefie klimatycznej są wybitnie wrażliwe na warunki atmosferyczne, zwłaszcza niekoniecznie odporne na wilgoć. Czytaj więcej 24kurier.pl

Opracowanie: "Mir", "24kurier.pl" 16 stycznia 2017

* * *

Wniosek miasta odrzucony

To zła wiadomość dla mieszkańców Prawobrzeża – a Podjuch w szczególności, którzy codziennie stoją w dużych korkach

Wniosek magistratu w sprawie dofinansowania budowy ronda na skrzyżowaniu ulic Krygiera i Granitowej został bardzo nisko oceniony, odrzucony i tym samym trafił na listę rezerwową. Nie wiadomo czy miasto mimo braku wsparcia finansowego rozpocznie budowę ronda. Szczecin wystąpił o miliony euro z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko na lata 2014-2020. Czytaj więcej Prawobrzeże.info

Opracowanie: "EL", "Prawobrzeże.info" 14 stycznia 2017

* * *

Tak źle z komunikacją jeszcze nie było

Mijają dwa tygodnie od znaczącej zmiany w komunikacji podmiejskiej. Od 1 stycznia obsługę wszystkich linii na terenie gminy przekazano firmie PKS. Spełniły się, niestety, nasze przypuszczenia z grudnia, że szczeciński ZDiTM szuka oszczędności i zamierza powierzyć obcemu przewoźnikowi część swoich tras i będzie to prawdopodobnie PKS. Problem w tym, że przewoźnik posiada znacznie starszy tabor, niezorientowanych kierowców i nie do końca sprawne autobusy

Pasażerowie skarżą się prawie na wszystko. Dramat. Spóźniają się notorycznie. Ich chyba nie obowiązuje żaden rozkład jazdy. Radość ogromna jak któryś przyjedzie prawidłowo - pisze Pani Monika.

Linia 70 ciągle się spóźnia po 20-30 min, a rano kiedy trzeba jechać do pracy to przyjeżdża 10 min wcześniej masakra z tymi autobusami - pisze Pani Natalia. Czytaj więcej przecław24.pl

Opracowanie: "GrzegorzS", "przecław24.pl" 14 stycznia 2017

* * *

Orkiestrowy autobus

Podczas niedzielnego Finału Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy na szczecińskich ulicach będzie można zobaczyć zabytkowy autobus. To inicjatywa Szczecińskiego Towarzystwa Miłośników Komunikacji Miejskiej

Autosan H9-35 to równolatek Orkiestry. W lutym ub. roku szczecińscy miłośnicy komunikacji uratowali go przed złomowaniem i sprowadzili z województwa lubelskiego. Stacjonuje w Policach, ale w najbliższą niedzielę pojawi się w Szczecinie.

Kursować będzie na trasie Tkacka (przystanek linii 76) - Wyszyńskiego - Stara Rzeźnia bez konkretnego rozkładu jazdy, by w miarę możliwości ułatwić dojazd jak największej liczbie osób. Czytaj więcej 24kurier.pl

Opracowanie: "ToT", "24kurier.pl" 12 stycznia 2017

* * *

Most Cłowy zdemontowany

Zakończył się najważniejszy etap rozbiórki Mostu Cłowego w Szczecinie. Chwilowo nie można oglądać w internecie transmisji z jego rozbiórki

Najpierw kamerę uszkodziły wichury, potem wandale ukradli router zamontowany w okolicach przeprawy. Urzędnicy naprawiają uszkodzenia. Obraz powinien znów być dostępny na stronie Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego w przyszłym tygodniu.

Najważniejszy etap rozbiórki właśnie się zakończył. Budowlańcy zdemontowali konstrukcję mostu, zostały tylko filary i przyczółki. Będą teraz sprawdzać, w jakim są stanie i przygotowywać je do położenia nowych przęseł.

Przeprawa ma być gotowa w lipcu. Wymagała przebudowy, bo była uszkodzona. Inwestycja kosztuje ponad 18 mln złotych. Zgodnie z obietnicą polityków Prawa i Sprawiedliwości, 10 mln zł przekaże rząd.

Opracowanie: "Natalia Skawińska", "Polskie Radio Szczecin" 12 stycznia 2017

* * *

Autobus pełen pasażerów a kierowca... prowadzi jedną ręką

Nie ma przyzwolenia na rozmowę kierowcy przez telefon podczas prowadzenia pojazdu. Kierowcy komunikacji miejskiej muszą liczyć się z utratą premii a przewoźnicy z umowną karą. Mandat może nałożyć także policja

Oto w jak Szczecinie wygląda kierowanie autobusem linii 61 w kierunku Dworca Głównego – pisze w mailu wysłanym na alarm@gs24.pl pan Michał i załącza zdjęcia. - Czy jest przyzwolenie na takie zachowanie. Czytaj więcej gs24.pl

Opracowanie: "Anna Folkman", "gs24.pl" 12 stycznia 2017

* * *

Pasażerowie się denerwują, bo motorniczy nie czekają

Denerwuje mnie sytuacja, która często się zdarza na pętli tramwajowej na Krzekowie i podejrzewam, że dotyczy to również innych węzłów komunikacyjnych w Szczecinie – mówi jeden z Czytelników. Chodzi o motorniczych, którzy nie zawsze czekają na przesiadających się z autobusu pasażerów

Chodzi o linię 74 z Bezrzecza lub 105, której autobusy przyjeżdżają z Dobrej. Przystanek końcowy na Krzekowie ma też linia 75. Jest faktem, że w godzinach szczytu na Modrej i Szerokiej ruch odbywa się w korku, więc i pojazdy komunikacji masowej notują opóźnienie – nie zaprzecza pasażer. Czytaj więcej 24kurier.pl

Opracowanie: "Marek Klasa", "24kurier.pl" 8 stycznia 2017

* * *

Drogie daszki

Jeszcze nie wszędzie, ale nad większością ulicznych biletomatów są już zainstalowane daszki ochronne

Mają one ochronić urządzenia przed zalewaniem wodami opadowymi śluzy, do której wpadają zakupione bilety. W czasie większych opadów deszczu zbiera się tam sporo wody i bilety ulegają zamoczeniu, a przez to nie można ich skasować. Na ten problem zwrócili uwagę pasażerowie korzystający z biletomatów. Czytaj więcej prawobrzeże.info

Opracowanie: "EL", "prawobrzeże.info" 3 stycznia 2017

* * *

Zbadają szybki tramwaj

Firma Geototal Pro wykona szczegółowe, comiesięczne pomiary, szyn którymi na prawobrzeże kursuje Szczeciński Szybki Tramwaj. Dzięki temu się dowiemy, co należałoby zrobić, by tramwaje rozwijały na tej trasie planowaną prędkość

Do tej pory bowiem z torami prowadzącymi do pętli przy ul. Turkusowej wciąż jest nie tak. Ciągłe awarie zmuszają motorniczych do ostrożniejszej i co za tym idzie znacznie wolniejszej jazdy niż pierwotnie planowano - obecnie np. ograniczenie prędkości do 30 km/h obowiązuje na łuku torowiska w pobliżu przystanku przy ul. Jaśminowej. Czytaj więcej 24kurier.pl

Opracowanie: "lw", "24kurier.pl" 2 stycznia 2017

* * *