Menu


1879-1929


Lata 20-40 XX wieku


Lata 50–80 XX wieku



Wydarzenia w komunikacji w 2017 roku - prasa informuje


* * *










2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016,

* * *

Prasa informuje - kwiecień

* * *

Nie podejmujmy decyzji o al. Wojska Polskiego "po omacku". Miejscy aktywiści oburzeni działaniami prezydenta

„Aleja Wojska Polskiego jest zbyt istotnym ogniwem w procesie rewitalizacji naszego Śródmieścia, aby decyzje podejmować „po omacku" – czytamy w liście podpisanym m.in. przez przedstawicieli organizacji pozarządowych, dr inż. arch. Helenę Freino oraz Radę Osiedla Śródmieście-Zachód (na ich obszarze znajduje się odcinek alei, który zostanie przebudowany)

Przypomnijmy, miasto zakomunikowało niedawno, że optymalny wariant przebudowy al. Wojska Polskiego będzie zakładał poszerzenie chodników, zwężenie jezdni, uspokojenie ruchu (strefa ograniczenia do 30 km/h) i stworzenie miejsc parkingowych na środku alei. Odrzucono pomysł odtworzenia torowiska tramwajowego (istniało do lat 70. XX wieku), ale zadeklarowano, że w przyszłości pojawi się tutaj autobus elektryczny. Taki wariant wybrano po raz drugi. Czytaj więcej wszczecinie.pl

Opracowanie: "Marcin Gigiel", "wszczecinie.pl" 26 kwiecień 2017

* * *

Dwie jezdnie bez torowiska. Autobus elektryczny lepszy niż tramwaj?

To przyszłość śródmiejskiego odcinka al. Wojska Polskiego

Urzędnicy zdecydowali, że rekomendowanym wariantem przebudowy alei będzie układ dwóch jezdni, bez torowiska tramwajowego. W zamian będzie autobus. Autobus elektryczny będzie kompromisowym rozwiązaniem w tym kwartale jako z jednej strony ekologiczny i nieemisyjny środek transportu publicznego, odpowiedź na potrzeby mieszkańców dotyczące transportu zbiorowego, z drugiej początek większych zmian w komunikacji miejskiej na terenie naszego miasta - tłumaczy Daniel Wacinkiewicz, zastępca prezydenta miasta. Czytaj więcej naszemiasto.szczecin

Opracowanie: "Marek Jaszczyński", "naszemiasto.szczecin" 23 kwiecień 2017

* * *

Zamiast tramwaju elektryczny autobus. Miasto zdecydowało jak ma wyglądać śródmiejska część al. Wojska Polskiego

Po konsultacjach z Radami Osiedla i debacie z mieszkańcami, po raz drugi zdecydowano, że najbardziej optymalny jest wariant, który nie zakłada odtworzenia torowiska tramwajowego. Jedyną istotną zmianą jest założenie, że funkcję komunikacji publicznej w tej części al. Wojska Polskiego przejmie w przyszłości autobus elektryczny

Koncepcja rewitalizacji zakłada przekształcenie śródmiejskiej arterii przelotowej w miejsce przyjazne dla pieszych. Powstaną szerokie chodniki, pojawi się więcej zieleni, a ruch samochodowy zostanie ograniczony do jednego pasa w każdą stronę (dwie jednokierunkowe jezdnie). Dodatkowo będzie tutaj strefa uspokojonego ruchu z ograniczeniem prędkości do 30 km/h. W pasie środkowym powstaną miejsca parkingowe w układzie skośnym. Czytaj więcej wszczecinie.pl

Opracowanie: "Marcin Gigiel", "wszczecinie.pl" 20-22 kwiecień 2017

* * *

Szczecin trzeci w Polsce w rankingu miast z najlepszym transportem i komunikacją

Najlepiej skomunikowane osiedla w Szczecinie to: Świerczewo, Pogodno i Pomorzany. Tak uważają ankietowani przepytani w ramach badania opinii publicznej się żyje

Badanie przeprowadził serwis Otodom we współpracy z Agencją Badawczą PBS z Sopotu. Wzięło w nim udział 140 tysięcy mieszkańców dużych miast, miasteczek i wsi. Ich zadaniem było wyrażenie opinii na temat jakości transportu i komunikacji w swojej najbliższej okolicy. Czytaj więcej wszczecinie.pl

Opracowanie: "Marcin Gigiel", "wszczecinie.pl" 13 kwiecień 2017

* * *

Komunikacja. Mediacje czy strajk?

Sporów zbiorowych w trzech komunalnych spółkach przewozowych w Szczecinie, które zapewniają publiczną komunikację miejską na terenie miasta, ciąg dalszy

Kolejna ich odsłona to ubiegłotygodniowe referenda zakładowe wśród pracowników SPA Dąbie, SPA Klonowica i Tramwajów Szczecińskich. Ich wyniki są jednoznaczne: podwyżki wynagrodzeń po 400 zł brutto dla wszystkich w dwóch ratach albo akcja protestacyjna, ze strajkiem włącznie. A w perspektywie, tuż po świętach, ostatnia szansa na porozumienie płacowe, czyli mediacja między związkowcami i prezesami z udziałem ustalonego już mediatora. Czytaj więcej 24Kurier.pl

Opracowanie: "Mirosław Winconek", "24Kurier.pl" 11 kwiecień 2017

* * *

ZDiTM kupuje elektryczne auta

Dwie firmy stanęły do przetargu, który ogłosił szczeciński ZDiTM na zakup i dostawę czterech aut z napędem elektrycznym. Przewidziany wydatek na nie to 500 tysięcy złotych. Jedna z ofert znacznie przekracza tę kwotę, druga jest poniżej tej kwoty. Wybór w tej sytuacji wydaje się prosty

W miniony piątek nastąpiło otwarcie ofert. Pierwsza firmy Bońkowscy Sp. z o.o. i Sp. komandytowej z Ustowa skalkulowana została na 638 185 zł za pojazdy 4-miejscowe z akumulatorami do ich zasilania o pojemności 27,7 kWh i 3-letniej gwarancji na techniczne przeglądy przebiegowe. Natomiast Polmotor Auto Serwis Jan Przedpłata Dariusz Olkiewicz Sp. Jawna ze Szczecina zaproponowała za 472 112 zł auta 5-miejscowe akumulatorami o pojemności 30 KWh i udzielając gwarancji 5-letniej na przeglądy. Czytaj więcej 24Kurier.pl

Opracowanie: "Mirosław Winconek", "24Kurier.pl" 10 kwiecień 2017

* * *

Strajk motorniczych w Szczecinie. Chcą 500 zł podwyżki

Akcja protestacyjna ma związek z rozmowami na temat podwyżek płac w spółkach komunikacyjnych. Związkowcy domagają się jednego - natychmiastowej podwyżki płac o 500 zł dla każdego pracownika spółki

Spór o podwyżki cały czas trwa, rozmowy są nadal prowadzone - mówi Hanna Pieczyńska, rzeczniczka Tramwajów Szczecińskich. - Na tę chwilę nie ma żadnych strajków, pikiet. O tym czy strajk się odbędzie zadecyduje wczorajsze referendum, które zostało zorganizowane w trzech zajezdniach SPA-Klonowica i Dąbie oraz w Tramwajach Szczecińskich. Czytaj więcej nasze miasto

Opracowanie: "Celina Wojda", "nasze miasto" 8 kwiecień 2017

* * *

Zarząd dróg elektromobliny

Elektromobilność miałaby być niebawem znakiem rozpoznawczym szczecińskiego Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego. Inwestycja w auta służbowe na prąd stanie się faktem, jeśli znajdzie się dostawca takich pojazdów w ogłoszonym właśnie przetargu na ich zakup dla tej jednostki budżetowej, podległej prezydentowi. Dwa z tego planowanego zakupu mają być przekazane do dyspozycji wydziału oświaty szczecińskiego magistratu

Termin dostawy czterech samochodów nie może być dłuższy niż do 60 dni kalendarzowych od dnia zawarcia umowy z wybranym w postępowaniu dostawcą. A termin składania ofert ZDiTM wyznaczył niemal ekspresowy - liczy na ich napływ w ciągu ledwie kilku najbliższych dni. Ogłoszenie o przetargu nosi datę 28 marca, a czas na składanie ofert wyznaczony został do piątku (7 kwietnia). Czytaj więcej 24Kurier.pl

Opracowanie: "Mirosław Winconek", "24Kurier.pl" 5 kwiecień 2017

* * *

Solaris jedyny taki

Zakup 20 nowych autobusów miejskich dla Szczecina stoi pod znakiem zapytania, bo - jak informowaliśmy kilka dni temu - do ogłoszonego przez magistrat przetargu stanęła tylko jedna firma, której oferta cenowa w dodatku okazała się droższa łącznie o 1,27 mln zł niż pula środków, jaką zamierzali wydać urzędnicy. Czy trzeba będzie rozpisać ponownie przetarg, czy do zawarcia umowy jednak dojdzie dowiemy się wkrótce

To miałby być tabor, który miasto użyczyłoby do eksploatacji Szczecińskiemu Przedsiębiorstwu Autobusowemu Dąbie. Stanie się tak jednak pod warunkiem, że dojdzie do zawarcia umowy na dostawę. Ceny transakcji zaproponowane przez tego jedynego producenta są bowiem wyższe od kwot, jakie zamierzał wydać na tę inwestycję magistrat. Czytaj więcej 24Kurier.pl

Opracowanie: "Mirosław Winconek", "24Kurier.pl" 3 kwiecień 2017

* * *

Prasa informuje - marzec

* * *

Pracownicy miejskich spółek kontra prezydent. Będzie eskalacja konfliktu

Na wtorek pracownicy piętnastu szczecińskich zakładów budżetowych zapowiedzieli protest przed Urzędem Miasta - to przede wszystkim zatrudnieni w opiece społecznej, ZUK-u, ZBiLK-u, szczecińskim Zarządzie Dróg i Transportu Miejskiego czy Miejskim Ośrodku Sportu i Rekreacji

Domagają się podwyżek płac. Mieczysław Jurek, przewodniczący zachodniopomorskiej Solidarności uważa, że konflikt pomiędzy pracownikami jednostek budżetowych a prezydentem Szczecina będzie eskalował. Zdaniem Jurka powodem jest brak woli porozumienia ze strony prezydenta Piotra Krzystka. Czytaj więcej Polskie Radio Szczecin

Opracowanie: "Tomasz Duklanowski", "Polskie Radio Szczecin" 27 marzec 2017

* * *

Mediatorów do sporów wciąż nie ma

Minęło już pięć tygodni od wszczęcia sporów zbiorowych przez związki zawodowe z prezesami w trzech spółkach przewozowych komunikacji miejskiej w Szczecinie

Mimo to nadal nie doszło w nich do ustalenia osób mających odegrać role mediatorów w kolejnych rozmowach. Kiedy w tej sytuacji dojdzie do mediacji? Nie wiadomo. Czytaj więcej 24Kurier.pl

Opracowanie: "Mirosław Winconek", "24Kurier.pl" 27 marzec 2017

* * *

Piastów-Jagiellońska. Robót dzień pierwszy

Sobota (25 marca) to pierwszy dzień z autobusami zastępczymi linii 812, które są tymczasowym połączeniem po wstrzymaniu kursowania tramwajów na odcinku pl. Kościuszki-pl. Szarych Szeregów i ul. Jagiellońską w kierunku al. Piastów w Szczecinie

Ruszyła dodatkowa operacja montażu napędów rozjazdów w obrębie nowego torowiska w rejonie skrzyżowania al. Piastów z ul. Jagiellońską. Z powodu robót jednocześnie wyłączony został z ruchu drogowego odcinek ul. Jagiellońskiej od skrzyżowania z ul. Bolesława Śmiałego do al. Piastów. Objazd dotyczy zarówno samochodów, jak i autobusów miejskich linii 86, które jadą w kierunku pl. Rodła. Czytaj więcej 24Kurier.pl

Opracowanie: "Mirosław Winconek", "24Kurier.pl" 25 marzec 2017

* * *

Jagiellońska. Do przebudowy krótka ławka chętnych

Skromny krąg firm zainteresowanych przebudową odcinka ul. Jagiellońskiej w Szczecinie - jej odcinka od pl. Ludwika Zamenhofa do al. Wojska Polskiego. W przetargu na wykonanie robót, ogłoszonym przez Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego, w którym termin składania ofert był aż pięciokrotnie zmieniany, ostatecznie swoje oferty złożyły tylko dwie spółki i to obie z cenami znacznie przekraczającymi założony na ten cel pułap wydatków

W miniony piątek nastąpiło otwarcie ofert na roboty budowlane. Eurovia Polska S.A skalkulowała swoje usługi na 5 998 815,94 zł brutto, proponując przy tym 72-miesięczny okres rękojmi i karę umowną w wysokości 0,7 proc. sumy za każdy dzień opóźnienia. Natomiast Elbud Sp. c. Jarosław Sajewicz, Elżbieta Tomasiak w swojej ofercie podała kwotę 6 054 646,87 zł brutto, przy zobowiązaniu się do udzielenia rękojmi na 60 miesięcy i ewentualnie zapłaty kary umownej w wysokości 0,3 proc. wartości zlecenia za każdy dzień opóźnienia w stosunku do ustalonego terminu wykonania zadania.

Obie zaproponowane przez oferentów kwoty przewyższają po kilkaset tysięcy kwotę, jaką ZDiTM postanowił przeznaczyć na sfinansowanie tego zamówienia. ZDiTM zamierza przeznaczyć na tę inwestycję 5 202 177 zł 37 gr, a zakładany termin jej realizacji wyznaczył na 4 miesiące od daty przekazania placu budowy. Czytaj więcej 24Kurier.pl

Opracowanie: "Mirosław Winconek", "24Kurier.pl" 20 marzec 2017

* * *

Nowa przeprawa na Regalicy bez poślizgu

Nie tylko przęsła szczecińskiego mostu Cłowego trzeba było rozebrać. Z obu brzegów Regalicy zdążyły zniknąć również oba przyczółki wcześniej zdemontowanej konstrukcji. Nie ma po nich już śladu. Samotna koparka w środę, 15 marca, kończyła roboty ziemne przy skarpie od strony zabarykadowanego od miesięcy starego wjazdu na byłą przeprawę od Dąbia. Czy to oznacza, a jeśli tak, to o ile ewentualnie wydłużenie czasu budowy i oddania do użytku nowego mostu? Według zapewnień ZDiTM, który zlecił w imieniu miasta inwestycję, kalendarz jest napięty, ale wykonawca nie planuje przesunięcia terminu. Ten do końca lipca 2017 pozostaje aktualny

Teraz na placu budowy widać niewiele, ale to nie oznacza, że nie dzieję się nic. Części przyczółków - korpusu i skrzydełek, zostały rozebrane do poziomu fundamentów. Wszystkie wykonywane obecnie roboty wokół tych elementów zostały przewidziane umową i nie zagrażają terminowi przywrócenia przeprawy do używania - oświadczyła w środę Hanna Pieczyńska, rzeczniczka prasowa ZDiTM. Czytaj więcej 24Kurier.pl

Opracowanie: "Mirosław Winconek", "24Kurier.pl" 16 marzec 2017

* * *

W poszukiwaniu mediatorów

W trzech spółkach przewozowych komunikacji miejskiej w Szczecinie, w których od miesiąca trwają spory zbiorowe między związkami zawodowymi i prezesami, nie doszło - jak dotąd - do ustalenia osób, jakie miałyby odegrać role mediatorów w kolejnych rozmowach między stronami sporów. A do tych - przypomnijmy - doprowadziły rozbieżne oczekiwania i propozycje co do skali podwyżek wynagrodzeń pracowników tych komunalnych firm. Kiedy w tej sytuacji dojdzie do mediacji? Nie wiadomo

Jak wynika z informacji Hanny Pieczyńskiej, rzeczniczki prasowej tych trzech spółek, tj. Tramwajów Szczecińskich, Szczecińskiego Przedsiębiorstwa Autobusowego Dąbie i Szczecińskiego Przedsiębiorstwa Autobusowego Klonowica, zanosi się na długie mediacje. Jak na razie strony nie mogą się dogadać co do personaliów, czyli kto między nimi miałby podjąć się takowych mediacji. Jeszcze we wtorek wydawało się, że najbliżsi finału uzgodnień co do wskazania mediatora są związkowcy i prezes w SPAK. Czytaj więcej 24Kurier.pl

Opracowanie: "Mirosław Winconek", "24Kurier.pl" 15 marzec 2017

* * *

Bike_S - czy to naprawdę rywal dla komunikacji miejskiej?

Propozycje zmian w taryfie Szczecińskiego Roweru Miejskiego nie pomogą rowerowi i nie napędzą pasażerów komunikacji miejskiej. A W Poznaniu rower wspiera komunikację miejską

Niedawno poznaliśmy propozycje zmian w Szczecińskim Rowerze Miejskim. Chodzi o ograniczenie darmowej jazdy rowerem do 20 minut dziennie. Inna propozycja dotyczy płatnej przerwy między kolejnymi wypożyczeniami na 20 minut. Jak długa miałaby to być przerwa, na razie nie wiadomo. Czytaj więcej gs24.pl

Opracowanie: "Marek Jaszczyński", "gs24.pl" 12 marca 2017

* * *

Spółki, płace i mediacje

W miniony piątek i w poniedziałek w dwóch spółkach autobusowych, tj. w SPA Dąbie i SPA Klonowica, doszło do spotkań członków organizacji związkowych, które działają w tych firmach, z prezesami po tym, jak związkowcy w lutym ogłosili rozpoczęcie sporów zbiorowych na tle podwyżek wynagrodzeń. W dąbskiej spółce przewozowej kolejne spotkanie zapowiadane jest w czwartek (9 marca) i ma dotyczyć mediacji między stronami. A w środę, czyli dziś, 8 marca, kolejne rozmowy na temat płac w Tramwajach Szczecińskich także zakończyły się fiaskiem i czas teraz na mediatora

Jak poinformowała Hanna Pieczyńska, rzeczniczka prasowa TS, propozycja pracodawcy w tym przypadku to po 110 zł brutto od stycznia br. dla wszystkich pracowników. Do tego w połowie roku dla każdego pracownika jednorazowa premia w wysokości po 500 zł z wypłatą w czerwcu, a następnie powrót do rozmów o płacach w drugiej połowie tego roku. Środowa tura rozmów prezesa TS z przedstawicielami związków działających w tej formie nie zmieniła niczego. Czytaj więcej 24Kurier.pl

Opracowanie: "Mirosław Winconek", "24Kurier.pl" 8 marzec 2017

* * *

Urzędnicy, związkowcy i płacowe spory

Urzędnicy szczecińskiego magistratu nadal twierdzą, że to związkowcy zerwali umowy w sprawie regulacji płac w komunalce. Jak oznajmił Krzysztof Soska, zastępca prezydenta Krzystka, w poniedziałek na zwołanym pilnie briefingu dla dziennikarzy, miasto nadal jest otwarte na kompromis w tej sprawie. Związkowców postulat jest teraz jeden: oczekują, że do rozmów z nimi osobiście zasiądzie Piotr Krzystek

Chodzi o wynagrodzenia w jednostkach budżetowych podległych prezydentowi - w sytuacji, kiedy w komunalnych spółkach komunikacyjnych, których 100-procentowym udziałowcem jest miasto, związkowcy postanowili wszcząć spory zbiorowe na tle sporu wokół skali podwyżek płac zatrudnionych w tych spółkach. W ostatnich latach negocjacje na temat wynagrodzenia pracowników zawsze kończyły się sukcesem, dlatego i tym razem liczymy na pozytywne rozstrzygnięcie. Naszą intencją jest rozmowa w dobrej wierze, w każdej chwili jesteśmy gotowi, by usiąść do stołu - powiedział Krzysztof Soska. Czytaj więcej 24Kurier.pl

Opracowanie: "Mirosław Winconek", "24Kurier.pl" 6 marzec 2017

* * *

Przyczyny ustalone

Znane są oficjalnie przyczyny pękania szyn na trasie Szczecińskiego Szybkiego Tramwaju

Zastosowano złą technologię. Trwają negocjacje w sprawie ewentualnej rekompensaty. Technologia spawania była przyczyną pękania szyn na trasie Energetyków-Gdańska-Basen Górniczy - informuje Hanna Pieczyńska, rzecznik Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego. Czytaj więcej 24Kurier.pl

Opracowanie: "jps", "24Kurier.pl" 3 marzec 2017

* * *

Związkowcy-prezydent. Runda płacowa druga

W czwartek (2 marca) kolejna runda rozmów związkowców z władzami Szczecina w sprawie wynagrodzeń i skali ich podwyżek w jednostkach budżetowych podległych prezydentowi Piotrowi Krzystkowi, jak też w spółkach komunalnych świadczących usługi komunikacji miejskiej, których Gmina Miasto Szczecin jest jedynym właścicielem. W tych ostatnich konflikt na tle wynagrodzeń – jak już informowaliśmy – doprowadził do tego, że organizacje związkowe ogłosiły w każdej z nich wejście w spór zbiorowy z pracodawcą

Jak podkreśla Mieczysław Jurek, przewodniczący zarządu regionu NSZZ Solidarność Pomorza Zachodniego, dla jego centrali punktem wyjścia do rozmów jest pismo datowane 5 września 2016 roku. Skierowane zostało ono przez związkowców Solidarności do prezydenta Piotra Krzystka w imieniu organizacji związkowych, które działają w jednostkach budżetowych i zakładach pracy podległych właśnie prezydentowi. I zawiera trzy postulaty. Czytaj więcej 24Kurier.pl

Opracowanie: "Mirosław Winconek", "24Kurier.pl" 2 marzec 2017

* * *

Krzystek już dał, więcej nie da

Fiasko rozmów między związkowcami z organizacji związkowych działających w jednostkach budżetowych Szczecina, które podlegają prezydentowi Piotrowi Krzystkowi, jak też w spółkach komunalnych, będących własnością Gminy Miasto Szczecin

Przedstawiciele miasta twierdzą, że to związkowcy zerwali wyznaczone na czwartek, 2 marca, rozmowy. Związkowcy odpowiadają, że to stanowisko przedstawicieli magistratu i prezydenta przesądziło o tym, że nie było sensu kontynuowania tych rozmów. I przygotowują się do protestu. Jakie formy on przybierze, jeszcze nie zdecydowali. Czytaj więcej 24Kurier.pl

Opracowanie: "Mirosław Winconek", "24Kurier.pl" 2 marzec 2017

* * *

Prasa informuje - luty

* * *

"Rower miejski niszczy komunikację miejską w Szczecinie"

Jednym z powodów spadku wpływów z przejazdów komunikacją miejską w Szczecinie jest rozwój roweru miejskiego

Tak twierdzą urzędnicy z magistratu. Obecnie pierwsze 20 minut jazdy rowerem miejskim w Szczecinie jest bezpłatne od stacji do stacji. Nieoczekiwanie Paweł Adamczyk poinformował na dzisiejszej konferencji prasowej, że na polecenie prezydenta do lipca urzędnicy mają ustalić jak załatać dziurę w spadających dochodach w komunikacji miejskiej. Czytaj więcej gs24.pl

Opracowanie: "Mariusz Parkitny", "gs24.pl" 28 luty 2017

* * *

Tramwaje i autobusy w Szczecinie są czyszczone za rzadko?

"Ostatnio jechałem kilka razy autobusem linii 67. Było tak brudno, że czułem się po prostu obrzydzony" - napisał na Facebooku radny Wojciech Dorżynkiewicz i zapytał czy inni szczecinianie też mają takie wrażenie

Nie musiał czekać długo na kolejne wpisy. W ciągu zaledwie dwóch godzin lista "niedociągnięć" jakie zauważyli w tramwajach i autobusach pasażerowie wydłużyła się o kilkadziesiąt wpisów. To był dla mnie szok - przyznał radny. Siedzenia były brudne, nawet poręcze się lepiły. Na pewno nie przeszłyby testu "białej rękawiczki". Czytaj więcej gs24.pl

Opracowanie: "Bogna Skarul", "gs24.pl" 22 luty 2017

* * *

Rozmowy bez konkretów

Nic nowego

Niczym póki co zakończyły się środowe rozmowy przedstawicieli organizacji związkowych działających w spółkach komunalnych Szczecina i jednostkach budżetowych miasta z przedstawicielami magistratu. Po wszczęciu sporów zbiorowych w minionym tygodniu w trzech spółkach komunikacyjnych urzędnicy oświadczyli w środę, że - w ich ocenie - żadnego sporu zbiorowego nie ma. Czytaj więcej 24Kurier.pl

Opracowanie: "Mirosław Winconek", "24Kurier.pl" 22 luty 2017

* * *

Czy zastrajkują tramwajarze i kierowcy?

We wszystkich trzech spółkach, których właścicielem 100-procentowym jest Gmina Miasto Szczecin, trwają spory zbiorowe. Chodzi o Tramwaje Szczecińskie, SPA Dąbie i SPA Klonowica. Związkowcy z organizacji działających w tych firmach wszczęli je po fiasku negocjacji w sprawie podwyżek wynagrodzeń. W ostateczności akcja strajkowa. W środę, 22 lutego, pierwsza runda rozmów z przedstawicielami miasta

W Tramwajach Szczecińskich pismem z 17 bm. związkowcy zażądali 500 zł brutto podwyżki do stawki wynagrodzenia zasadniczego dla każdego pracownika spółki. Pod postulatem do prezesa Krystiana Wawrzyniaka podpisali się przedstawiciele czterech związków działających w spółce TS, w tym największej z nich Międzyzakładowej Organizacji Związkowej NSZZ „Solidarność” Pracowników Komunikacji Miejskiej (działa też w obu spółkach autobusowych), Związku Zawodowego „Tramwajarz”, NSZZ Pracowników oraz NSZZ Pracowników Administracji i Zaplecza. W piśmie do prezesa Wawrzyniaka oczekują podjęcia decyzji w terminie dwóch tygodni. Czytaj więcej 24Kurier.pl

Opracowanie: "Mirosław Winconek", "24Kurier.pl" 12 luty 2017

* * *

Spór zbiorowy w Tramwajach Szczecińskich

Związki zawodowe działające w dwóch szczecińskich zajezdniach tramwajowych domagają się 500 złotych podwyżki

Trwające od października negocjacje zakończyły się fiaskiem. Dlatego ogłoszono spór zbiorowy. Jak twierdzi Mieczysław Jurek przewodniczący NSZZ „Solidarność” Pomorza Zachodniego, pracownicy spółki Tramwaje Szczecińskie od ośmiu lat nie dostawali podwyżki. Czytaj więcej radioszczecin.pl

Opracowanie: "Tomasz Duklanowski", "radioszczecin.pl" 20 luty 2017

* * *

"Pasażer był agresywny". ZDiTM o sytuacji w "siódemce"

Ciemnoskóry pasażer tramwaju linii nr 7 podróżował bez biletu. Zachowanie kontrolerów, którzy osaczyli mężczyznę oburzyło pasażerów. Okazuje się, że działali zgodnie z prawem. Sprawą zajmuje się policja, ale dlatego, że to pasażer dopuścił się aktu wandalizmu

Przypomnijmy. We wtorek 14 lutego ok. godz. 17.30 w tramwaju linii nr 7 przeprowadzano kontrolę biletów. Otrzymaliśmy film od świadka tej kontroli, na którym widać jak kilku mężczyzn osacza i wręcz przygniata ciemnoskórego mężczyznę. Czytaj więcej gs24.pl

Opracowanie: "Anna Folkman", "gs24.pl" 16 luty 2017

* * *

Kontrolerzy z "siódemki" w akcji. Pasażerowie straszą prokuraturą

We wtorek 14 lutego ok. godz. 17.30 w tramwaju linii nr 7 przeprowadzano kontrolę biletów. Otrzymaliśmy film od świadka tej kontroli, na którym widać jak kilku mężczyzn używa przymusu bezpośredniego - osacza i wręcz przygniata ciemnoskórego mężczyznę (wideo)

Na filmie widać, że w trakcie interwencji kontrolerzy nie tylko używają siły w stosunku do gapowicza, ale naruszają także przestrzeń innych pasażerów, np. siedzących na pobliskich miejscach - napierają na nich, szturchają. Czytaj więcej gs24.pl

Opracowanie: "Anna Folkman", "gs24.pl" 15 luty 2017

* * *

Droga nasza komunikacja

Prawie 246 mln zł - na tyle skalkulowane zostały wydatki na lokalny transport zbiorowy w Szczecinie w tym roku

A główna pozycja w tym zestawieniu to zakup usług przewozowych w spółkach, czyli zapewnienie komunikacji miejskiej przy założeniu braku jakichkolwiek zmian, tj. poszerzania siatki połączeń o kolejne linie czy wydłużania tras. Czytaj więcej Kurier Szczeciński

Opracowanie: "Mirosław Winconek", "Kurier Szczeciński (31)" 14 luty 2017

* * *

Szczecińsko - Polickie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne maj już 20 lat

Szczecińsko - Polickie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne obchodziło jubileusz istnienia. Była to okazja do wspomnień, oceny stanu spółki i planów na przyszłość

1 lutego 1997 roku ze struktur MZK Szczecin wyodrębniono nową spółkę przewozową. W początkach działalności nasz tabor liczył 62 pojazdy składał się z 23 ikarusów 280, pięciu ikarusów 160P, 27 jelczy M11 i siedem jelczy 120M, z którymi były spore problemy - przypomniał Kazimierz Trzciński, prezes SPPK. Co się zmieniło przez 20 lat? Czytaj więcej gs24.pl

Opracowanie: "Marek Jaszczyński", "gs24.pl" 13 luty 2017

* * *

Autobusowy przetarg unieważniony

Samorządowcy ze Szczecina zmuszeni zostali unieważnić właśnie przetarg ogłoszony na początku tego roku na zakup 20 autobusów miejskich

Powody? Zbyt daleko idące zmiany związane z podziałem przedmiotu zamówienia oraz warunków uczestnictwa. Innymi słowy, modyfikacje zapisów dokonane w specyfikacji istotnych warunków zamówienia. Skutek? Raczej pewne korekty wcześniej zakładanych terminów dostaw taboru, które mają być dofinansowane z funduszy unijnych. Czytaj więcej 24Kurier.pl

Opracowanie: "Mirosław Winconek", "24Kurier.pl" 12 luty 2017

* * *

Pasażer, elektronika i rzeczywistość

Rozmowa z Krzysztofem Milerem, nowym zastępcą dyrektora ds. transportu miejskiego ZDiTM w Szczecinie

Co z preferencją dla transportu zbiorowego szynowego w mieście? Jak choćby taka regulacja cyklów świateł przy skrzyżowaniach, by podczas przejazdu tramwaju z przystanku na przystanek nie stał czekając na zielone na każdym skrzyżowaniu (przykłady w al. Wojska Polskiego czy na pl. Rodła). Czytaj więcej Kurier Szczeciński

Opracowanie: "Mirosław Winconek", "Kurier Szczeciński (29)" 10-12 luty 2017

* * *

Coraz mniej biletów, a za dużo zniżek

Trzeba coraz więcej dokładać do komunikacji miejskiej. W ubiegłym roku wpływy ze sprzedaży biletów były niższe o cztery miliony złotych

Plan zakładał w 2016 roku sprzedaż na poziomie 90 milionów złotych, wykonanie jest o 4 mln zł mniejsze. Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego tłumaczy, dlaczego nie udało się tego osiągnąć. Głównym powodem jest rosnąca liczba grup uprawnionych w naszym mieście do zniżek. Czytaj więcej gs24.pl

Opracowanie: "Marek Jaszczyński", "gs24.pl" 9 luty 2017

* * *

Wielkie remonty torowisk w Szczecinie. Zobacz gdzie! Koszt: 233 mln zł

Prawie 9 kilometrów podwójnego torowiska za 233 miliony złotych - tak wyglądają plany modernizacyjne torowisk w Szczecinie

W tym roku będą podpisywane umowy z biurami projektowymi oraz przygotowywaniem potrzebnych dokumentacji. Realizacja robót budowlanych w latach 2018 - 2023. Dodatkowo w ramach zadań tegorocznych spółka Tramwaje Szczecińskie będzie na bieżąco utrzymywać i kontrolować stan torowisk w naszym mieście. Czytaj więcej gs24.pl

Opracowanie: "Marek Jaszczyński", "gs24.pl" 7 luty 2017

* * *

Co się wydarzy na szczecińskich torach?

Niewiele dziać się będzie w 2017 r. na szczecińskich torach, jeśli chodzi o inwestycje i generalne przebudowy

Nie licząc bieżących, doraźnych napraw i fastryg na trasach. A jedyny większy remont szykuje się nie na jednym choćby z najbardziej wysłużonych szlaków, lecz na tym, który należy do nowszych, bo tramwaje jeżdżą nim dopiero nieco ponad dekadę. Prawdziwa rewolucja torowa - jak zapewniają jednak decydenci w magistracie i przedstawiciele spółki Tramwaje Szczecińskie - ruszyć powinna za to w latach następnych. Czytaj więcej Kurier Szczeciński

Opracowanie: "Mirosław Winconek", "Kurier Szczeciński (24)" 3-5 luty 2017

* * *

To ma być rewolucja w Szczecinie

Transportowa rewolucja w Szczecinie za ponad 230 milionów złotych - miejska spółka Tramwaje Szczecińskie potwierdza wcześniejsze zapowiedzi, że do 2023 roku doczekamy się modernizacji 18 kilometrów torów tramwajowych w śródmieściu Szczecina, a także całego układu drogowego na wielu kluczowych skrzyżowaniach i placach np. Rodła, Żołnierza czy Hołdu Pruskiego

W planach jest także przebudowanie na przykład pętli tramwajowej na Pomorzanach.

W tej chwili przygotowujemy dokumentację projektową - mówił w czwartek szczecińskim radnym prezes Tramwajów Szczecińskich Krystian Wawrzyniak. Będzie mała rewolucja, jeśli chodzi o transport publiczny w mieście i naprawdę proponowane rozwiązania będą istotnie zmieniać teraz obowiązujące. Czytaj więcej Polskie Radio Szczecin

Opracowanie: "Andrzej Kutys", "Polskie Radio Szczecin" 2 luty 2017

* * *

Maty 3D znów do łatania. Ten sam problem co rok temu

Podobnie jak rok temu pojawiły się uszkodzenia na oznakowaniu poziomym w rejonie przystanków komunikacji miejskiej

U szkodzenia są zauważalne obok przystanku „Stocznia Remontowa na żądanie” na ulicy Ludowej, a także na przystankach na ulicy Lipowej i przy al. Powstańców Wielkopolskich. Nic nowego, to samo działo się matami w ubiegłym roku. Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego podpisał umowę z wykonawcą w ramach której obowiązuje pięcioletni okres gwarancji czyli do 2020 roku. Czytaj więcej gs24.pl

Opracowanie: "Marek Jaszczyński", "gs24.pl" 2 luty 2017

* * *

Prasa informuje - styczeń

* * *

Potrzeba więcej kursów

Pasażerowie komunikacji miejskiej na Prawobrzeżu od dawna narzekają na częstotliwość kursów linii 77 i 64

Ta pierwsza łączy kilkadziesiąt tysięcy ludzi z osiedli Dąbie, Słoneczne, Bukowe, Załom i Majowe. To jedyna linia, która umożliwia dotarcie do węzłowego dworca kolejowego, a także do urzędów samorządowych, skarbowego i prokuratury. Z wykazu urzędu miejskiego wynika, że łącznie na tych osiedlach mieszka ponad 50 tysięcy osób. Od lat osiemdziesiątych liczba ta wzrosła niemal dwukrotnie, ale częstotliwość kursowania linii 77 jest praktycznie taka sama jak we wspomnianych latach. To oznacza, że w autobusach panuje tłok, a zdenerwowani ludzie pomstują na władze miasta, choć to od ZDiTM najwięcej zależy, a ten od lat tkwi z rozkładem dla nr 77 w głębokiej komunie.

Już pod koniec lat 90-tych, Rada Osiedla Dąbie wystąpiła do rad osiedli Bukowe i Załom z wnioskiem o poparcie pomysłu zwiększenia częstotliwości na linii 77 do trzech kursów na godzinę poza szczytem. W szczycie co 15 minut. Pozytywnie odpowiedziała RO Bukowe, ale RO Załom zbyła sprawę milczeniem, wtedy następowała tam zmiana przewodniczącego. Jednak ZDiTM nawet nie odpowiedział na złożony wniosek. Od lat pasażerowie podejmują też sami inicjatywy, zbierają podpisy i wnoszą o zwiększenie liczby kursów. Autobus linii 64 miał się stać (wg. zapowiedzi ZDiTM), podstawowym połączeniem Prawobrzeża z większą częstotliwością dowożąc do SST. Na razie są to tylko zapowiedzi, być może w połowie roku po uruchomieniu pętli autobusowej Turkusowa to się zmieni.

Mieszkańcy Dąbia cały czas narzekają, że zostali odcięci od Basenu Górniczego, bo nie wiedzieć czemu ani 856, ani 896 nie jadą na tę pętlę. – Zafundowali nam objazdówkę przez Przestrzenną, Hangarową na osiedle Bukowe – mówi jeden z pasażerów. RO Dąbie już drugi raz wystosowała pismo o zmianę tego stanu rzeczy, ale ZDiTM odpowiada takimi bzdurnymi uzasadnieniami, że nie warto nawet cytować. Z tego co wiemy, rady jednoczą siły i wspólnie podejmą działania dla poprawy sytuacji. Argumentacja jest prosta, jeśli na Słonecznym mieszka około 18 tysiecy ludzi i mają trzy połączenia z Basenem, a w Dąbiu i Załomiu ponad 19 tysiecy i nie ma żadnego połączenia, to coś tu nie gra.

Opracowanie: "EL", "prawobrzeże.info" 30 stycznia 2017

* * *

Przykry stukot nie zniknie

Tramwaje Szczecińskie nie widzą pilnej potrzeby szlifowania szyn na ulicy Krzywoustego. Mimo że ich stan powoduje nieznośny, uciążliwy dla mieszkańców hałas

Teoretycznie w tym roku była szansa na taki remont torowiska, bo i tak będą na nim prowadzone prace remontowe. Zapisane zostały w budżecie miasta na 2017 rok (w ramach 4 min zł na remonty torowisk). Tyle że nie obejmą one szlifowania szyn. Czytaj więcej wyborcza

Opracowanie: "Andrzej Krasnicki jr.", "wyborcza" 23 stycznia 2017

* * *

Kolizyjny styczeń na torach

Od początku roku w Szczecinie doszło już do 9 kolizji z udziałem tramwaju i samochodu

Ostatnia, wyglądająca bardzo niebezpiecznie, miała miejsce w miniony czwartek w godzinach porannych u zbiegu ulic Żołnierskiej i Somosierry. Według relacji motorniczego, powodem było wymuszenie pierwszeństwa przez dostawcze auto przejeżdżające przez torowisko. Czytaj więcej 24kurier.pl

Opracowanie: "isz", "24kurier.pl" 22 stycznia 2017

* * *

Wypadek na Żołnierskiej. Stoją tramwaje

Nie kursują tramwaje na odcinku al. Bohatertów Warszawy - Krzekowo. Kilka minut po godz. 9 doszło do wypadku – samochód dostawczy zderzył się z tramwajem

Kierowca samochodu dostawczego jadąc ul. Żołnierską chciał skręcić w ul. Somosierry – informuje dyżurny Centrali Ruchu ZDiTM. Uderzenie było na tyle silne, że Swing (806) się wykoleił, a samochód utknął pomiędzy słupkami oddzielającymi torowisko od jezdni. Czytaj więcej 24kurier.pl

Opracowanie: "t,mir", "24kurier.pl" 19 stycznia 2017

* * *

Autobus w telefonie

Pierwszy raz słyszałem, jak kierowca udziela pasażerom informacji przez głośnik. Stało się to podczas kursu autobusu 74. Porada była bardzo praktyczna – zwłaszcza dla młodych ludzi

Kierowca stwierdził, że nie musimy się denerwować, czy zdążymy na autobus lub tramwaj. Nawet wtedy, gdy nie mamy zaufania do rozkładu jazdy. Wystarczy bowiem wykorzystać smartfon lub tablet. Jeśli chodzi o ten pierwszy, to ma go przy sobie prawie każdy młody człowiek. Czytaj więcej 24kurier.pl

Opracowanie: "kl", "24kurier.pl" 19 stycznia 2017

* * *

Biletomaty pod wiaty

Mamy wiaty dla pasażerów na przystankach komunikacji miejskiej w Szczecinie

P ojawiły się też ostatnio dodatkowe wiaty nad ustawionymi na wybranych przystankach biletomatami. Te ostatnie to nowinka z przełomu minionego i obecnego roku. Jak tłumaczą w Zarządzie Dróg i Transportu Miejskiego, to dodatkowa inwestycja w ochronę przeciwdeszczowo-przeciwśnieżną przystankowych infokiosków. Bo - jak się okazało - urządzenia dostarczone przez hiszpańską spółkę GMV jako element elektroniki komunikacyjnej w naszej strefie klimatycznej są wybitnie wrażliwe na warunki atmosferyczne, zwłaszcza niekoniecznie odporne na wilgoć. Czytaj więcej 24kurier.pl

Opracowanie: "Mir", "24kurier.pl" 16 stycznia 2017

* * *

Wniosek miasta odrzucony

To zła wiadomość dla mieszkańców Prawobrzeża – a Podjuch w szczególności, którzy codziennie stoją w dużych korkach

Wniosek magistratu w sprawie dofinansowania budowy ronda na skrzyżowaniu ulic Krygiera i Granitowej został bardzo nisko oceniony, odrzucony i tym samym trafił na listę rezerwową. Nie wiadomo czy miasto mimo braku wsparcia finansowego rozpocznie budowę ronda. Szczecin wystąpił o miliony euro z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko na lata 2014-2020. Czytaj więcej Prawobrzeże.info

Opracowanie: "EL", "Prawobrzeże.info" 14 stycznia 2017

* * *

Tak źle z komunikacją jeszcze nie było

Mijają dwa tygodnie od znaczącej zmiany w komunikacji podmiejskiej. Od 1 stycznia obsługę wszystkich linii na terenie gminy przekazano firmie PKS. Spełniły się, niestety, nasze przypuszczenia z grudnia, że szczeciński ZDiTM szuka oszczędności i zamierza powierzyć obcemu przewoźnikowi część swoich tras i będzie to prawdopodobnie PKS. Problem w tym, że przewoźnik posiada znacznie starszy tabor, niezorientowanych kierowców i nie do końca sprawne autobusy

Pasażerowie skarżą się prawie na wszystko. Dramat. Spóźniają się notorycznie. Ich chyba nie obowiązuje żaden rozkład jazdy. Radość ogromna jak któryś przyjedzie prawidłowo - pisze Pani Monika.

Linia 70 ciągle się spóźnia po 20-30 min, a rano kiedy trzeba jechać do pracy to przyjeżdża 10 min wcześniej masakra z tymi autobusami - pisze Pani Natalia. Czytaj więcej przecław24.pl

Opracowanie: "GrzegorzS", "przecław24.pl" 14 stycznia 2017

* * *

Orkiestrowy autobus

Podczas niedzielnego Finału Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy na szczecińskich ulicach będzie można zobaczyć zabytkowy autobus. To inicjatywa Szczecińskiego Towarzystwa Miłośników Komunikacji Miejskiej

Autosan H9-35 to równolatek Orkiestry. W lutym ub. roku szczecińscy miłośnicy komunikacji uratowali go przed złomowaniem i sprowadzili z województwa lubelskiego. Stacjonuje w Policach, ale w najbliższą niedzielę pojawi się w Szczecinie.

Kursować będzie na trasie Tkacka (przystanek linii 76) - Wyszyńskiego - Stara Rzeźnia bez konkretnego rozkładu jazdy, by w miarę możliwości ułatwić dojazd jak największej liczbie osób. Czytaj więcej 24kurier.pl

Opracowanie: "ToT", "24kurier.pl" 12 stycznia 2017

* * *

Most Cłowy zdemontowany

Zakończył się najważniejszy etap rozbiórki Mostu Cłowego w Szczecinie. Chwilowo nie można oglądać w internecie transmisji z jego rozbiórki

Najpierw kamerę uszkodziły wichury, potem wandale ukradli router zamontowany w okolicach przeprawy. Urzędnicy naprawiają uszkodzenia. Obraz powinien znów być dostępny na stronie Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego w przyszłym tygodniu.

Najważniejszy etap rozbiórki właśnie się zakończył. Budowlańcy zdemontowali konstrukcję mostu, zostały tylko filary i przyczółki. Będą teraz sprawdzać, w jakim są stanie i przygotowywać je do położenia nowych przęseł.

Przeprawa ma być gotowa w lipcu. Wymagała przebudowy, bo była uszkodzona. Inwestycja kosztuje ponad 18 mln złotych. Zgodnie z obietnicą polityków Prawa i Sprawiedliwości, 10 mln zł przekaże rząd.

Opracowanie: "Natalia Skawińska", "Polskie Radio Szczecin" 12 stycznia 2017

* * *

Autobus pełen pasażerów a kierowca... prowadzi jedną ręką

Nie ma przyzwolenia na rozmowę kierowcy przez telefon podczas prowadzenia pojazdu. Kierowcy komunikacji miejskiej muszą liczyć się z utratą premii a przewoźnicy z umowną karą. Mandat może nałożyć także policja

Oto w jak Szczecinie wygląda kierowanie autobusem linii 61 w kierunku Dworca Głównego – pisze w mailu wysłanym na alarm@gs24.pl pan Michał i załącza zdjęcia. - Czy jest przyzwolenie na takie zachowanie. Czytaj więcej gs24.pl

Opracowanie: "Anna Folkman", "gs24.pl" 12 stycznia 2017

* * *

Pasażerowie się denerwują, bo motorniczy nie czekają

Denerwuje mnie sytuacja, która często się zdarza na pętli tramwajowej na Krzekowie i podejrzewam, że dotyczy to również innych węzłów komunikacyjnych w Szczecinie – mówi jeden z Czytelników. Chodzi o motorniczych, którzy nie zawsze czekają na przesiadających się z autobusu pasażerów

Chodzi o linię 74 z Bezrzecza lub 105, której autobusy przyjeżdżają z Dobrej. Przystanek końcowy na Krzekowie ma też linia 75. Jest faktem, że w godzinach szczytu na Modrej i Szerokiej ruch odbywa się w korku, więc i pojazdy komunikacji masowej notują opóźnienie – nie zaprzecza pasażer. Czytaj więcej 24kurier.pl

Opracowanie: "Marek Klasa", "24kurier.pl" 8 stycznia 2017

* * *

Drogie daszki

Jeszcze nie wszędzie, ale nad większością ulicznych biletomatów są już zainstalowane daszki ochronne

Mają one ochronić urządzenia przed zalewaniem wodami opadowymi śluzy, do której wpadają zakupione bilety. W czasie większych opadów deszczu zbiera się tam sporo wody i bilety ulegają zamoczeniu, a przez to nie można ich skasować. Na ten problem zwrócili uwagę pasażerowie korzystający z biletomatów. Czytaj więcej prawobrzeże.info

Opracowanie: "EL", "prawobrzeże.info" 3 stycznia 2017

* * *

Zbadają szybki tramwaj

Firma Geototal Pro wykona szczegółowe, comiesięczne pomiary, szyn którymi na prawobrzeże kursuje Szczeciński Szybki Tramwaj. Dzięki temu się dowiemy, co należałoby zrobić, by tramwaje rozwijały na tej trasie planowaną prędkość

Do tej pory bowiem z torami prowadzącymi do pętli przy ul. Turkusowej wciąż jest nie tak. Ciągłe awarie zmuszają motorniczych do ostrożniejszej i co za tym idzie znacznie wolniejszej jazdy niż pierwotnie planowano - obecnie np. ograniczenie prędkości do 30 km/h obowiązuje na łuku torowiska w pobliżu przystanku przy ul. Jaśminowej. Czytaj więcej 24kurier.pl

Opracowanie: "lw", "24kurier.pl" 2 stycznia 2017

* * *

2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016,



Lata 90 XX wieku


Wiek XXI


Linki



Copyright © Janusz Światowy, 2002
Wszelkie prawa zastrzeżone.
Optymalizacja pod Internet Explorer