Menu


1879-1929


Lata 20-40 XX wieku


Lata 50–80 XX wieku


Wiadukt na Spacerowej
Trasa tramwajowa na odcinku Las Arkoński
- Arkońska (Spacerowa) - Wojska Polskiego

* * *

foto: Janusz Światowy

* * *

0, 1, 2, 3, 4

* * *

Asfaltują już jezdnie, ale to ta przeszkoda opóźnia zakończenie prac na ul. Arkońskiej

Widać już pierwsze elementy nowego wiaduktu, którego budowa okazała się największym problemem na przeciągającej się przebudowie ul. Arkońskiej. Na pozostałych odcinkach prace są już mocno zaawansowane

Patrząc na to, co dzieje się na części ul. Arkońskiej, można odnieść wrażenie, że prace przy przebudowie są już na finiszu. Na jezdni wzdłuż torowiska na ul. Arkońskiej pojawiła się już warstwa ścieralna, czyli ta po której poruszają się pojazdy. Na terenie inwestycji rozpoczęło się również rozkładanie ziemi pod nasadzenia. Czytaj więcej: wyborcza.pl

Opracowanie: "akr", "wyborcza.pl", 18 września 2019

Plac budowy 17 września 2019

Na jezdni wzdłuż torowiska na ul. Arkońskiej pojawiła się już warstwa ścieralna. Zaawansowane są także prace przy powstającym wiadukcie. W ostatnim czasie na powstającym wiadukcie montowane były belki prefabrykowane. Wykonawca rozpoczął także zbrojenie ustroju nośnego obiektu.

Na rondzie wykonywana z kolei jest trakcja tramwajowa. W miejscach po usuniętej i starej magistrali wodociągowej wykonywane były słupy trakcyjne. Prace przy trakcji na rondzie będą kontynuowane przez najbliższe dni.

Na terenie inwestycji rozpoczęło się również rozkładanie ziemi urodzajnej pod nasadzenia. Prace związane z zielenią odbywać się będą przez najbliższe 3-4 miesiące.

Źródło: Urząd Miasta, 17 września 2019

Plac budowy 8 września 2019

W ciągu Arkońskiej została już ułożona warstwa ścieralna wzdłuż torowiska. Prace trwają także przy przebudowywanym wiadukcie. Zazbrojono i zabetonowano płyty przejściowe na dojściach do przyczółków. Wykonano również zbrojenia oczepów przyczółków, jak również ich betonowanie. Położono już belki prefabrykowane na budowanym wiadukcie. Dokonywano też przepięcia wodociągu w Arkońskiej.

Na rondzie Olszewskiego trwają prace porządkowe. W dalszym ciągu nieprzejezdna jest część rodna w kierunku centrum. Za to postawiono już mur (kozioł) oporowy w części pozostawionych torów biegnących od zajezdni w kierunku ulicy Szafera.

foto: Janusz Światowy
foto:
foto:Janusz Światowy
foto:Janusz Światowy
foto:Janusz Światowy
foto:Janusz Światowy
foto:Janusz Światowy
foto: Janusz Światowy
foto:
foto:Janusz Światowy
foto:Janusz Światowy
foto:Janusz Światowy
foto:Janusz Światowy
foto:Janusz Światowy
foto: Janusz Światowy
foto:
foto:Janusz Światowy
foto:Janusz Światowy
foto:Janusz Światowy
foto:Janusz Światowy
foto:Janusz Światowy
foto: Janusz Światowy
foto:
foto:Janusz Światowy
foto:Janusz Światowy

Plac budowy 31 sierpnia 2019

Od strony pętli położono nakładkę asfaltową na ścieżce rowerowej. Położono też pierwszą warstwę asfaltu na jezdniach na wysokości pętli. Powieszono trakcję napowietrzną do okolić stadionu,a na całej ulicy rozwieszone są już zawiesia poprzeczne pomiędzy słupami. Chyba brygady Eurowii i podwykonawców będą musiały zabezpieczyć skarpy od strony lasu, gdyż w czasie opadów deszczu, woda spływająca z lasu ciągnie za sobą tony piachu na chodniki i ścieżki rowerowe. Kontynuowane są roboty brukarskie w okolicach stadionu i kąpieliska.

Ukraińscy pracownicy firmy "Intop" kontynuują prace przy wiadukcie. Dalej trwają prace przy zbrojeniu przyczółków i podpór wiaduktu. Posadowiono już rury nowej magistrali wodociągowej, co umożliwi przełączenie ze starej magistrali na nową. Wykonanie tych prac pozwoli na zakończenie prac na rondzie Olszewskiego i oddanie go do ruchu.

Tramwaje Szczecińskie 23 sierpnia 2019 roku przystąpiły do likwidacji pozostałych torowisk znajdujących się (na odcinku od połowy Toru Kolarskiego do ulicy Jarzyńskiego), po dawnej końcówce tramwajowej. Pierwszą część torowiska rozebrały 21 marca 2018 brygady budujące trasę tramwajową na odcinku od pętli w Lesie Arkońskim do skrzyżowania Wojska Polskiego i Szafera. Znika bezpowrotnie z krajobrazu miasta relikt dawnej myśli technicznej komunikacji miejskiej. Zostanie jedynie w pamięci mieszkańców i na zrobionych zdjęciach.

foto: Janusz Światowy
foto:
foto:Janusz Światowy
foto:Janusz Światowy
foto:Janusz Światowy
foto:Janusz Światowy
foto:Janusz Światowy
foto: Janusz Światowy
foto:
foto:Janusz Światowy
foto:Janusz Światowy
foto:Janusz Światowy
foto:Janusz Światowy
foto:Janusz Światowy
foto: Janusz Światowy
foto:
foto:Janusz Światowy
foto:Janusz Światowy
foto:Janusz Światowy
foto:Janusz Światowy
foto:Janusz Światowy
foto: Janusz Światowy
foto:
foto:Janusz Światowy

* * *




Lata 90 XX wieku


Wiek XXI


Linki



Copyright © Janusz Światowy, 2002
Wszelkie prawa zastrzeżone.