Menu 1879-1929 Lata 20-40 XX wieku Lata 50–80 XX wieku |
Rewitalizacja alei Wojska Polskiego |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Dwa miesiące, może trochę więcej, zostały do zakończenia przebudowy śródmiejskiego odcinka al. Wojska Polskiego w Szczecinie. Główne prace prowadzone są teraz w rejonie pl. Zgody
Na placu Zgody trwa układanie nowej nawierzchni jezdni z kostki. Większość jest już zrobiona, pozostał jeszcze fragment między ul. Bałuki a wlotem w al. Wojska Polskiego w kierunku placu Szarych Szeregów.
Czytaj więcej , "ps", 3 czerwca 2023
Przebudowa śródmiejskiego odcinka Alei Wojska Polskiego zmierza do końca. Finał prac budowlanych zaplanowano na sierpień bieżącego roku. Największy zakres robót budowlanych realizowanych jest w rejonie Placu Zgody
Aktualnie wykonywane prace związane są z budową nawierzchni jezdni i chodników. Największy zakres robót obejmuje Plac Zgody, gdzie trwa budowa kolejnych fragmentów nowej jezdni z kostki. Kontynuowane są prace przy zagospodarowaniu terenów zielonych. Realizowane są również drobne i końcowe prace związane z wykonaniem sieci energetycznych i sanitarnych. Po ich zakończeniu przyjedzie pora na montaż elementów małej architektury oraz wykonanie oznakowania.
Źródło: , 2 czerwca 2023
Prace w obu miejscach realizowane są przez tego samego wykonawcę – Firmę Budowlano-Drogową MTM S.A., ale w ramach odrębnych umów. Dlatego samochody wjadą na śródmiejski odcinek al. Wojska Polskiego szybciej, niż na nowym przystanku przy pl. Zwycięstwa zatrzymają się tramwaje
Aleja Wojska Polskiego w wakacje. Termin zakończenia prac w al. Wojska Polskiego to sierpień. Po przebudowie dla kierowców pozostanie po jednym pasie ruchu w każdą stronę z ograniczeniem prędkości do 30 km/h i parking na 173 miejsca na środku alei. Powstały szersze chodniki, wykonano nowe nasadzenia zieleni.
Czytaj więcej , "Marcin Gigiel", 30 maja 2023
Wraz z zakończeniem przebudowy alei Wojska Polskiego mieszkańcy i przedsiębiorcy zyskają nie tylko nowe ulice, chodniki i otoczenie z mnóstwem zieleni, ale również nowe, ujednolicone zasady zagospodarowania ogródków gastronomicznych
Nowa jakość alei Wojska Polskiego po gruntownej rewitalizacji, remonty i zmiany wokół sprawiają, że wprowadzenie ujednoliconych zasad zagospodarowania ogródków stało się koniecznością – mówi Daniel Wacinkiewicz, zastępca prezydenta miasta.
Źródło: , 23 maja 2023
To będzie dawno niewidziane w Szczecinie przedsięwzięcie. Układanie nowej nawierzchni na placu Zwycięstwa potrwa trzy dni, ale bez jakiejkolwiek przerwy, przez całą dobę
To będzie część prac związanych z modernizacją placu Zwycięstwa, gdzie od podstaw powstają tory tramwajowe, nowy przystanek tramwajowy, a także chodniki z drogami rowerowymi. Nowa będzie też nawierzchnia jezdni. I właśnie w związku z jej układaniem spodziewane jest spore zamieszanie.
Czytaj więcej , "akr", 19 maja 2023
Prace torowe na Placu Zwycięstwa posuwają się do przodu. Jeszcze przez dwa tygodnie obowiązywać będą aktualne zmiany w komunikacji miejskiej
Prace budowlane prowadzone są głównie w ciągu dnia, ale część robót realizowana jest również w godzinach wieczorno-nocnych. Największy zakres robót dotyczy przebudowy torowiska tramwajowego. Prowadzone są rozbiórki starej infrastruktury i jednocześnie trwa budowa nowego torowiska. W ostatnim czasie wykonywane były m.in. podbudowy z tłucznia. Pracami objęte są również instalacje teletechniczne, a w obrębie jezdni czy chodników realizowane są roboty brukarskie.
Czytaj więcej: , 15 maja 2023
Widać już efekty prac wybudowanych wspólnych pasów tramwajowo – autobusowych. Przebudowywane są perony przystankowe na wlocie północnym skrzyżowania Brama Portowa oraz widać zarysy przyszłego nowego przystanku na placu Zwycięstwa przed skrzyżowaniem z aleją Wojska Polskiego i Krzywoustego w kierunku placu Kościuszki. Rozbierana jest konstrukcja chodnika i jezdni byłego przystanku autobusowego na placu Zwycięstwa.
Brygady wykonawcy od 24 kwietnia 2023, planują rozpocząć frezowanie nawierzchni na jezdniach wokół Placu Zwycięstwa. Oznacza to, tymczasowe utrudnienia w ruchu w postaci wyłączania poszczególnych pasów jezdni. Zmiany mają być wprowadzane dynamicznie, w zależności od natężenia ruchu jak i postępu robót. Kierowców prosimy o zachowanie uwagi.
Natomiast prace w ciągu alei Wojska Polskiego toczą się swoim trybem. W tej chwili największa koncentracja prac jest na placu Zgody, gdzie brygady kładą krawężniki i wykonują prace brukarskie. Prowadzone są też prace nasadzeniowe w obrębie placu. Sadzone będą dodatkowe drzewa. Trwają również prace brukarskie przy placu Szarych Szeregów i części chodnika w ciągu Piłsudskiego. Na ulicy Jagiellońskiej na odcinku od Wojska Polskiego do Piastów posadzono drzewa. Nigdy w historii istnienia ulicy na tym odcinku nie było drzew.
, 20 kwietnia 2023
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Zmiany w infrastrukturze na Placu Zwycięstwa są coraz bardziej widoczne. Największy zakres robót prowadzony jest obecnie w obrębie torowiska tramwajowego
Prace torowe prowadzone są jednocześnie w zakresie rozbiórek ostatnich fragmentów starego torowiska jak i w zakresie budowy nowego. Te ostatnie obejmują wykonanie podbudowy z tłucznia doziarnianego kruszywem, układaniem mat antywibracyjnych czy wykonywaniem betonowej zabudowy torów.
Czytaj więcej: , 19 kwietnia 2023
Wykonawca przebudowy śródmiejskiego odcinka Alei Wojska Polskiego wprowadza kolejny etap czasowej organizacji ruchu na Placu Zgody. Zmiany zaczną obowiązywać od dnia 4 kwietnia br.
W związku z przebudową Placu Zgody zostanie zajęta jezdnia pomiędzy południowym wlotem Al. Wojska Polskiego i wlotem ul. Bałuki. Zamknięte pozostaną wloty w ulice Bohaterów Getta Warszawskiego i Bogusława X. Ruch komunikacji autobusowej pozostaje bez zmian.
Czytaj więcej: , 30 marca 2023
Kolejny etap prac na terenie przebudowy śródmiejskiego odcinka alei Wojska Polskiego przyniósł nowe, drugie już przedwojenne odkrycie. Mowa o historycznych szynach tramwajowych, które prawdopodobnie przez ostatnie pół wieku schowane były pod asfaltem
To kolejne odkrycie na przebudowywanym fragmencie alei Wojska Polskiego. Przypomnijmy, że ponad rok temu podczas pierwszych prac, ekipa generalnego wykonawcy remontu odsłoniła tory należące do najstarszej trasy tramwajowej w Szczecinie, która wiodła od zajezdni przy ulicy Piotra Skargi do ulicy Staszica.
Czytaj więcej , "Karolina Nawrocka", 26 marca 2023
Na przebudowywanym fragmencie alei Wojska Polskiego pojawiło się nowoczesne oświetlenie, które wywołało dyskusję w mediach społecznościowych. Jedni porównali je do „krzyży Beksińskiego”, drudzy proponowali dla nich zupełnie inne przeznaczenie. „Stawianie wzdłuż takich budynków lamp o bogatej w detal formie historyzującej, byłoby kuriozalne i ocierałoby się o kicz” – tłumaczy architekt Jacek Szewczyk, autor zwycięskiego projektu przebudowy alei
Przebudowa śródmiejskiego fragmentu alei Wojska Polskiego wzbudza wśród mieszkańców wiele emocji. Od złości spowodowaną wycinką starych drzew, przez zachwyt nad sporymi sadzonkami platanów, po obawy czy przebudowana ulica rzeczywiście będzie „zielonym salonem miasta”. W ostatnich dniach dyskusję wzbudziło nowe oświetlenie, które stanęło wzdłuż chodników i alei.
Czytaj więcej , "Karolina Nawrocka", 5 marca 2023
Przebudowa placu Zwycięstwa powiązana jest z rewitalizacją alei Wojska Polskiego w jej śródmiejskiej części. Prace budowlane prowadzone są w miejscu, gdzie powstanie przystanek tramwajowo - autobusowy plac Zwycięstwa, jest to drugi etap inwestycji. Prace są mocno zaawansowane w rejonie torowiska. Prowadzone są prace i wykonane podbudowy pod torowiska tramwajowe. W tej chwili są montowane szyny przez brygady firmy "Stanled". Ułożono częściowo w obrębie jezdni na placu krawężniki. Trwają dalej prace brukarskie i kontynuowane są prace teletechniczne i sieciowe. Na długości 110 metrów w ciągu ulicy Krzywoustego trwają prace przy torowisku. Związane jest to ze zmianą geometrii toru i jego przeznaczenia, co wymagało innej podbudowy i konstrukcji. Odcinek będzie po przebudowie wjazdem na pas tramwajowo - autobusowy. Odcinek od Bramy Portowej do wjazdu na ulicę Krzywoustego jest przebudowywany w celu unowocześnienia układu torowego i wybudowania wspólnych przystanków tramwajowo - autobusowych na wysokości kościołów.
Natomiast w ciągu alei prowadzone są prace przy nasadzeniach krzewów i drzew. Kontynuowane są prace brukarskie przy układaniu chodników czy kostki brukowej w rejonie placu Zgody, układana jest kanalizacja teletechniczna, wykonywana jest regulacja ram studni, wpustów deszczowych, włazów kanalizacyjnych, skrzynek wodociągowych i gazowych. Tam, gdzie jest to możliwe trwają prace porządkowe.
, 16 luty 2023
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Przebudowa Placu Zwycięstwa to ważny element inwestycji związanej z rewitalizacją śródmiejskiej części Alei Wojska Polskiego. Prace budowlane w miejscu, gdzie powstaje nowy węzeł komunikacyjny, są już mocno zaawansowane
Największy zakres prac prowadzony jest aktualnie w obrębie torowiska tramwajowego. Wykonane zostały podbudowy torów tramwajowych i prowadzony jest montaż szyn. W obrębie jezdni Placu Zwycięstwa częściowo wykonane zostały krawężniki. Kontynuowane są prace sieciowe i teletechniczne, a także prace związane z budową nowych chodników - przygotowaniem obrzeży, podbudów oraz układaniem płyt chodnikowych.
Informujemy jednocześnie, że wbrew obiegowej opinii i przekazom pojawiającym się w przestrzeni publicznej oraz wybranych mediach, przebudowa Placu Zwycięstwa nie obejmuje przebudowy ulicy Krzywoustego na całym jej odcinku. Pracom poddany jest tylko krótki ok. 110-metrowy odcinek torowiska tramwajowego. Wynika to ze zmiany geometrii toru oraz zmiany jego przeznaczenia. Wskazany odcinek będzie teraz wjazdem na pas autobusowo-tramwajowy, a zatem będzie mieć inną konstrukcję i podbudowę. Ograniczenia w ruchu i wygrodzenie części jezdni ulicy Krzywoustego od Placu Kościuszki, związane jest z wprowadzoną tymczasową organizacją ruchu i funkcjonującym ruchem wahadłowym tramwajów. Takie rozwiązanie zostało wprowadzone w celu wyeliminowania blokowania przez samochody torowiska tramwajowego i oczekujących na przejazd tramwajów.
Źródło: , 15 luty 2023
Bez dwóch zdań, pierwsze skojarzenie na słowo niespodzianka oznacza dla wielu coś przyjemnego. Inaczej na to patrzą budowlańcy. Zwłaszcza ci, którzy realizują inwestycje drogowe
Inwestycja drogowe to nie tylko chodniki i nowe jezdnie, w dużej mierze to także skomplikowana i długotrwała przebudowa różnego rodzaju instalacji i sieci, znajdujących się w ziemi. W idealnym świecie, wejście na plac budowy i rozpoczęcie prac ziemnych oznaczałoby usunięcie starych sieci i zbudowanie od podstaw nowych na podstawie map i dokumentacji, które uwzględniałyby cały zakres tego, co w ziemi się znajduje. Niestety świat nie jest idealny i większe i mniejsze kolizje sieciowe, są szarą codziennością budowlańców realizujących inwestycje drogowe. Zwłaszcza te, które są prowadzone w gęstej, miejskiej zabudowie. Podkłady mapowe na podstawie, których sporządzane są projekty, nie zawsze uwzględniają zmiany, które zaszły w infrastrukturze wiele lat temu. To efekt zaniedbań, które miały miejsce w dużej mierze w latach powojennych ubiegłego wieku.
Dlatego właśnie dochodzi do sytuacji, w których nagle obok jednej z rur pojawia się kabel, którego nikt się nie spodziewał i z którym trzeba coś zrobić. Poszukiwanie właściciela, procedury związane z uzyskaniem uzgodnień, jak również zmiany projektowe i dodatkowe roboty budowlane, pochłaniają czas. To przekłada się w dużej mierze na to, że efekt końcowy inwestycji drogowej, czyli chodnik, jezdnia czy ścieżka rowerowa, pojawia się później niż to pierwotnie zakładano. Z takimi niespodziankami spotykali się wykonawcy na wielu miejskich zakończonych inwestycjach, które były prowadzone przez różne miejskie jednostki - Węzeł Łękno, Węzeł Granitowa, ulica Szafera i Arkońska, Aleja Jana Pawła II, ulica Hoża, Węzeł Głębokie. Co istotne, takie sytuacje zdarzają się również i teraz, podczas inwestycji, które są w trakcie realizacji. Wykonawcy i nadzorujący takich zadań jak Modra i Koralowa, układ drogowy na Międzyodrzu, torowa rewolucja z przebudową w okolicy dworca Niebuszewo i ulicą Kolumba, w różnym zakresie musieli i w pewnej części dalej mierzą się z podobnymi wyzwaniami.
Pamiątki z przeszłości
Innym rodzajem niespodzianek są natomiast pozostałości z dość dalekiej przeszłości, które zapomniane dają o sobie znać po wielu latach. Jedną z nich jest bez wątpienia to co znaleziono w rejonie Placu Zgody podczas przebudowy śródmiejskiego odcinka Alei Wojska Polskiego. To znalezisko sprzed kilku miesięcy. Podczas pierwszych prac w rejonie Placu Zgody odkryty został sporych rozmiarów betonowy zbiornik, którego zgodnie z mapami i dokumentacją inwestycji nie powinno tam być. Szczegółowe ustalenia wskazały, że to przeciwpożarowy zbiornik, który został wybudowany w latach 40. ubiegłego wieku. Takie konstrukcje budowano w miastach o zwartej zabudowie, które szczególnie narażone były na pożary powstałe w wyniku nalotów dywanowych. Po dalszych ustaleniach i stwierdzeniu, że nie jest to część aktualnie używanej infrastruktury miasta i racji kolizji z planowaną nową infrastrukturą, podjęto decyzję o usunięciu znaleziska. Pierwsze prace rozbiórkowe już ruszyły, dzięki którym mamy możliwość zajrzenia do środka obiektu.
Nadzór nad przebudową śródmiejskiego odcinka Alei Wojska Polskiego sprawuje sprawuje spółka Szczecińskie Inwestycje Miejskie.
Źródło: , 9 luty 2023
* * *
Z dnia na dzień uwidacznia się nowy, śródmiejski charakter nowej Alei Wojska Polskiego. Prace budowlane postępują
Wraz z zabudowaną już prawie w większej części infrastrukturą, wyłania się w śródmieściu nowy wygląd Alei Wojska Polskiego. Uwagę zwracają szerokie chodniki oraz pas zieleni wraz miejscami postojowymi, umiejscowiony centralnie pomiędzy dwiema jezdniami. Wciąż to jednak plac budowy. W zakres aktualnie realizowanych robót, wchodzi jeszcze m.in. układanie kanalizacji teletechnicznej, regulacja ram studni, wpustów deszczowych, włazów kanalizacyjnych, skrzynek wodociągowych i gazowych. Wciąż realizowane są roboty brukarskie – trwa wykonywanie nawierzchni chodników wraz z obramowaniem w rejonie Placu Zgody.
Źródło: , 30 stycznia 2023
* * *
Coraz mniej przypomina plac budowy, ale w niektórych miejscach trzeba zachować szczególnie patrzeć pod nogi – mija już blisko półtora roku od rozpoczęcia przebudowy śródmiejskiego odcinka alei Wojska Polskiego. Zaplanowane prace przewidziano w umowie na dwa lata, więc inwestycja pomału powinna zbliżać się ku końcowi
Obecnie na śródmiejskim odcinku al. Wojska Polskiego prowadzone są prace brukarskie i drogowe. To wykonanie nawierzchni chodników, miejsc postojowych, układanie krawężników czy elementów nawierzchni nowej jezdni w okolicy placu Zgody – wylicza Piotr Zieliński, rzecznik prasowy Szczecińskich Inwestycji Miejskich. Jednocześnie tam, gdzie jest to wymagane, toczą się prace związane z branżami teletechnicznymi, elektrycznymi i sanitarnymi.
Czytaj więcej , "Karolina Nawrocka", 14 stycznia 2023
* * *
To już ponad rok od kiedy rozpoczęła się ogromna zmiana przestrzeni w śródmieściu Szczecina. Przebudowa Alei Wojska Polskiego to jeden z najważniejszych projektów związanych z rewitalizacją śródmiejskich kwartałów naszego miasta. Zmiany widać już gołym okiem
Za nami półmetek inwestycji i już teraz można zauważyć na jak zaawansowanym etapie robót jest cała inwestycja. Prawie na całym odcinku inwestycji, czyli pomiędzy Placem Zgody a Placem Zwycięstwa jest już nowa nawierzchnia jezdni oraz większość chodników. Tam gdzie nie toczą się prace teletechniczne i sieciowe, wykonawca w ramach robót brukarskich uzupełnia brakujące elementy infrastruktury. Na ukończeniu jest również fragment ulicy Jagiellońskiej oraz ulicy Śląskiej. Prace budowlane kontynuowane są w rejonie Placu Zgody, gdzie oprócz ustawiania krawężników wykonywane są roboty związane z budową konstrukcji nowej nawierzchni jezdni.
Przybywa zieleni
W ramach zaplanowanego harmonogramu robót, od kilku dni wykonywane są kolejne nasadzenia. To 37 platanów klonolistnych, 7 śliw wiśniowych oraz różnego rodzaju krzewy. Nasadzenia wykonywane są w okresie najbardziej optymalnym dla sadzonek. Co ważne każda sadzonka nowego drzewa w ramach zabiegów pielęgnacyjnych jest dodatkowa zabezpieczana, tak aby nie było obaw, że nie przyjmie się w miejscu nasadzenia. To m.in. podanie hydrożelu, czyli bezpiecznego dla środowiska naturalnego preparatu, który zabezpiecza i pozwala utrzymać odpowiednią wilgotność gleby w okresie do 5 lat. Dodatkowo każda sadzonka otrzymuje odpowiednią dla swojego gatunku i wielkości mikoryzę, czyli szczepionkę opartą na grzybniach symbiozujących z systemem korzeniowym drzew. Szczepionka pozwala na zwiększenie powierzchni chłonnej korzeni poprzez strzępki grzybni, dodatkowo uruchamia substancje pokarmowe zawarte w związkach niedostępnych dla drzew dzięki enzymom a także łagodzi skutki suszy i chroni korzenie przed chorobotwórczymi mikro-organizmami. Co istotne podobne działania prowadzone są w przypadku krzewów.
Źródło: , 14 grudnia 2022
* * *
W związku z trwającymi pracami przy przebudowie śródmiejskiego odcinka Alei Wojska Polskiego, zmianie uległa organizacja ruchu na Placu Zgody
Wykonawca rozpoczął roboty związane z przebudową Placu Zgody. Z uwagi na charakter robót, nie jest możliwe zachowanie pełnej przejezdności na wskazanym odcinku inwestycji. W rejonie Placu Zgody do minimum zostanie wyeliminowany ruch pojazdów w celu sprawnego i szybkiego zrealizowania prac drogowych. Prace zostały podzielone na trzy etapy. Dla każdego z trzech etapów zostaną wprowadzone objazdy dla pojazdów jadących z kierunku Placu Żołnierza i Małkowskiego.
Czytaj więcej: , 22 listopada 2022
* * *
Minął rok od ich odkrycia, a fragment historycznych torów ze śródmiejskiego odcinka alei Wojska Polskiego już powrócił na arterię. „Wykonawca wyprzedza harmonogram i pewne rzeczy dzieją się szybciej” – informuje miejski konserwator zabytków Michał Dębowski. Przypomnijmy, że do ich odkrycia doszło podczas pierwszego dnia przebudowy tego fragmentu ulicy
Odkryte tory należą do najstarszej trasy tramwajowej w Szczecinie, która wiodła od zajezdni przy ulicy Piotra Skargi do ulicy Staszica. To właśnie nią, 23 sierpnia 1879 roku, na szczecińskie ulice wyruszyły tramwaje konne, a w latach 90 XIX wieku tramwaje elektryczne.
Czytaj więcej , "Karolina Nawrocka", 26 października 2022
* * *
Przebudowa śródmiejskiego odcinka al. Wojska Polskiego znacząco wyprzedza założony wcześniej harmonogram. Podobne doniesienia dochodzą również z innych placów budowy. Co prawda nie przesądza to jeszcze o wcześniejszym zakończeniu prac, ale daje na to pewną nadzieję
Podczas Komisji ds. budżetu o nowej tendencji mówił Michał Przepiera, zastępca prezydenta ds. inwestycji. Z radnymi omawiano projekty uchwał budżetowych na najbliższą sesję Rady Miasta (we wtorek 18 października).
Część proponowanych przez nas zmian w budżecie wynika z przyspieszenia inwestycji. Wcześniej nie widzieliśmy tego zjawiska w takiej skali. Wiąże się to z sytuacją geopolityczną. Wykonawcy nie są pewni swego, przyszłość jest dla nich jednym wielkim znakiem zapytania, zwłaszcza okres zimowy. Dlatego chcą jak najszybciej kończyć inwestycje, żeby nie popaść w kłopoty, narażając się na rosnące koszty – tłumaczył prezydent Przepiera.
Czytaj więcej , "Marcin Gigiel", 15 października 2022
* * *
Koniec z wybojami na najdłuższej ulicy w Szczecinie. W najbliższy poniedziałek 26 września 2022, wieczorem rozpocznie się frezowanie ulicy Wojska Polskiego. Drogowcy wystartują od placu Szarych Szeregów w kierunku Węzła Łękno.
Przedmiotem umowy jest wymiana nawierzchni bitumicznej al. Wojska Polskiego na odcinku od zakresu budowy węzła Głębokie do Placu Szarych Szeregów. Nowa nawierzchnia pojawi się na poniższych częściach:
• odcinek od Węzła Głębokie do Ronda Olszewskiego, dwa kierunki z wyłączeniem jezdni w kierunku ww. ronda od ul. Jarzyńskiego
• odcinek od ul. Unii Lubelskiej do ronda Olszewskiego kierunek Głębokie.
• odcinek od ul. Unii Lubelskiej do zakresu przebudowy węzła Łękno w obu kierunkach
• odcinek Węzeł Łękno - ul. Piotra Skargi - oba kierunki
• odcinek od ul. Piotra Skargi do Placu Szarych Szeregów- oba kierunki.
W ramach prac planowana jest wymiana nawierzchni bitumicznej jezdni, regulacja istniejącego uzbrojenia podziemnego, ścinanie poboczy gruntowych i odtworzenie istniejącego oznakowania poziomego jezdni. Prace brukarskie wykonywane będą w ciągu dnia, część drogowa głównie w nocy i po szczycie komunikacyjnym. Miejscami możliwe będzie ręczne sterowanie ruchem dlatego prosimy kierowców o wyrozumiałość i szczególną uwagę.
Umowa jest podpisana z firmą STRABAG Sp. z o.o., ul. Parzniewska 10, 05-800 Pruszków, na kwotę 8 954 539,94. Termin wykonania przedmiotu umowy to 120 dni od dnia przekazania terenu budowy.
Źródło: , 23 września 2022
* * *
Dokładnie rok temu, 26 sierpnia 2021 roku, podpisano umowę z wykonawcą na przebudowę śródmiejskiego odcinka al. Wojska Polskiego (od pl. Szarych Szeregów do pl. Zwycięstwa). Zaplanowane prace przewidziano na dwa lata, więc inwestycja jest właśnie na półmetku
Roboty są najbardziej zaawansowane na środkowym odcinku placu budowy, czyli od skrzyżowania z ul. Jagiellońską do pl. Zgody. Ułożono już nawierzchnię miejsc postojowych, ziemia wokół rosnących platanów wygrodzona jest krawężnikami. Co istotne, same platany odzyskały swój zielony kolor. Pomiędzy placami Zgody i Zwycięstwa układana jest druga nitka nowej jezdni.
Czytaj więcej , "Marcin Gigiel", 28 sierpnia 2022
* * *
Po dłuższej przerwie zaglądamy ponownie na plac budowy śródmiejskiego odcinka Alei Wojska Polskiego. To już prawie półmetek inwestycji. Na każdym z przebudowywanych odcinków widać już elementy docelowej infrastruktury
Nowa aleja bez wątpienia zmieni charakter śródmieścia Szczecina. Prace toczą się już od kilkunastu miesięcy i zbliżają się do półmetka. Jednak już teraz widać ogromy zakres zmian, które zaszły w tej części naszego miasta.
Na całym odcinku śródmiejskiej części alei (od Placu Szarych Szeregów do Placu Zwycięstwa), prowadzone są roboty budowlane. Odcinek środkowy, pomiędzy ulicą Jagiellońską a Placem Zgody jest najbardziej zaawansowany. Ułożono już nawierzchnię miejsc postojowych, ziemia wokół rosnących platanów wygrodzona jest już krawężnikami. Co istotne same platany odzyskały swój zielony kolor. Pomiędzy Placami Zgody i Zwycięstwa układana jest druga nitka nowej jezdni. Toczą się prace brukarskie, a także prace sieciowe.
Pomiędzy ulicą Jagiellońską a Placem Szarych Szeregów częściowo jest już ułożona nowa nawierzchnia jezdni. Gotowe są podbudowy pod nowe chodniki, trwa ustawianie słupów oświetleniowych. Zmienił się również fragment ul. Jagiellońskiej, wykonane zostały podbudowy, ułożona jest nawierzchnia jezdni, brakuje tylko płyt chodnikowych.
Cała inwestycja obejmuje również przebudowę Placu Zwycięstwa. Wykonawca czyni ostatnie przygotowania do rozpoczęcia robót. Trwa uzgadnianie harmonogramu prac, zmian w organizacji ruchu, zdobywane są niezbędne uzgodnienia, zabezpieczany jest sprzęt jak i materiały budowlane. To kwestia kilkudziesięciu dni zanim wykonawca rozpocznie przebudowę i w tej części miasta. O szczegółach będziemy informować na bieżąco.
Źródło: , 26 sierpnia 2022
* * *
Jedna z najdłuższych arterii komunikacyjnych Szczecina, która ciągnie się z centrum aż po Głębokie, doczeka się wymiany zdegradowanych nawierzchni. Z pominięciem tych fragmentów obu jezdni, które zmodernizowane zostały niedawno przy okazji budowy węzła Łękno, wcześniej podczas inwestycji w ul. Władysława Szafera i budowy ronda im. Jana Olszewskiego oraz jednojezdniowego jej odcinka, który prowadzi do kolejnego z rond na styku z ulicami Emila Zegadłowicza, Hieronima Kupczyka i Miodową. I oczywiście poza przebudowywanym właśnie jej śródmiejskim odcinkiem
Przetarg na wymianę nakładek w alei Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego ogłosił w tym miesiącu z terminem składania ofert przez potencjalnych wykonawców do 24 sierpnia. Firma, która złoży najkorzystniejszą ofertę, będzie miała 4 miesiące na wykonanie wszystkich zaplanowanych prac. Będą one podzielone na etapy.
Czytaj więcej: (159), "Mirosław Winconek", 18 sierpnia 2022
* * *
Przybywa nowej infrastruktury na modernizowanym odcinku alei Wojska Polskiego
Najbardziej zaawansowany stan robót jest na odcinku środkowym alei. Obustronnie ułożona jest już nawierzchnia nowej jezdni, jak również większość chodników. Na odcinku od Placu Szarych Szeregów do Jagiellońskiej oraz pomiędzy Placem Zgody a Placem Zwyciestwa prowadzone są prace brukarskie. Widoczne są krawężniki jak również nowa nawierzchnia jezdni, wykonane są również częściowo chodniki. Zainstalowane zostały słupy oświetleniowe, prowadzone są również prace sieciowe.
Źródło: , 6 lipca 2022
* * *
Przebudowa śródmiejskiego odcinka alei Wojska Polskiego posuwa się do przodu. Prowadzone są prace brukarskie i sieciowe. Zazieleniły się też nowe platany
Pomiędzy Placem Zgody a ulicą Jagiellońską realizowane są roboty przy krawężnikach i obrzeżach. Widoczny jest już coraz dłuższy fragment nowej nawierzchni drugiej jezdni. Rozpoczęło się układanie nawierzchni wewnętrznych zatok parkingowych dla samochodów. Ustawione zostały także nowe słupy oświetleniowe. Na pozostałych odcinkach oprócz prac rozbiórkowych i ziemnych, kontynuowane są prace związane z przebudową sieci.
Źródło: , 13 maja 2022
* * *
Takie wizyty mogą wiele nauczyć. W minionych dniach zespół Szczecińskich Inwestycji Miejskich wspólnie z wykonawcą przebudowy al. Wojska Polskiego, oraz współpracownikami gościł w podberlińskiej szkółce roślin w Tremmen
To z tej szkółki pochodzą platany, których sadzenie rozpoczęło się kilka dni temu na śródmiejskim odcinku alei Wojska Polskiego. Wizyta w pierwszej kolejności miała na celu sprawdzenie jak wyglądają kolejne rośliny, które trafią do Szczecina. Dodatkowo, dzięki spotkaniu ze specjalistami od hodowli roślin, nadażyła się okazja do rozmowy o zieleni i jej wykorzystaniu na terenach miejskich. To podpatrzenie rozwiązań w zakresie choćby ochrony drzew, podstawowej pielęgnacji i ich przycinaniu, które nierzadko spotyka się u nas z dużą krytyką, jak również poznanie nowych roślin, które mogłyby pojawić się w naszym mieście.
Źródło: , 29 kwietnia 2022
* * *
Pierwszy transport 25 nowych drzew dotarł na plac budowy. Aleja Wojska Polskiego zmienia się
Przebudowa śródmiejskiego odcinka alei Wojska Polskiego, to nie tylko nowe chodniki czy kostka na jezdni, to także nowe nasadzenia zieleni. Pierwszy transport nowych drzew, dotarł dzisiaj na plac budowy. Sadzonki to platany klonolistne. Mają one wysokość minimum 7 metrów i obwód pnia wynoszący ok. 40 cm. Nasadzenia mają potrwać do końca tygodnia i obejmą łącznie 25 drzew, na odcinku pomiędzy Placem Zgody a ul. Jagiellońską.
Źródło: , 26 kwietnia 2022
* * *
Śródmiejski odcinek Alei Wojska Polskiego zmienia się. Trwa budowa nowej jezdni oraz chodników
Wprawdzie do zakończenia prac pozostało jeszcze trochę czasu, to już teraz można zobaczyć jak zmieni się ten śródmiejski fragment naszego miasta. Pomiędzy Placem Zgody a ul. Jagiellońską toczą się prace przy układaniu kostki nowej jezdni. Jeden fragment jest już gotowy. Ponadto wykonywane są podbudowy pod chodniki oraz układane są płyty chodnikowe. Prace toczą się również na pozostałych odcinkach. To głównie roboty sieciowe, oraz roboty zmierzające do wykonania warstw konstrukcyjnych jezdni.
Czytaj więcej: , 19 kwietnia 2022
* * *
Coraz więcej zmian na przebudowywanym odcinku al. Wojska Polskiego. Widać już pierwsze fragmenty nowego chodnika jak również kostki nowej jezdni
Prace budowlane realizowane są już na całym śródmiejskim odcinku al. Wojska Polskiego. Pomiędzy Placem Zgody a ul. Jagiellońską w dalszym ciągu obowiązuje zakaz ruchu. To tam widać też największe zmiany. Aktualnie na tym odcinku kontynuowane są prace związane z budową sieci teletechnicznej oraz oświetleniem, prowadzone są także roboty nawierzchniowe - układane są płytki chodnikowe, krawężniki, a także kostka nowej nawierzchni jezdni.
Czytaj więcej: , 1 marca 2022
* * *
Trwa przygotowanie projektu, który pozwoli wyeksponować zabytkowe tory tramwajowe odkryte w pierwszych dniach przebudowy al. Wojska Polskiego w Szczecinie. Tramwaje nie jeżdżą tą trasą od niemal pół wieku. W sprawie uratowania torowiska na jednej z grup dyskusyjnych skrzyknęli się miłośnicy historii Szczecina, pasjonaci komunikacji miejskiej i dziennikarze. Do dyskusji dołączyło też kilkoro radnych i miejski konserwator zabytków. Szyny - jak zapewnia miasto - zostały zabezpieczone
Odsłonięte fragmenty torów mają wartość historyczną - z całą pewnością pochodzą z przedwojnia, a duże ich fragmenty mogą być nawet reliktami najstarszej szczecińskiej linii tramwajowej i pochodzić z lat 90. XIX w. Świadczy o tym zastosowana technika oraz materia! wykonania szyn - przyzna! we wrześniu Micha! Dębowski, miejski konserwator zabytków. Ze względu na stan zachowania oraz różnice w rzędnych historycznej i projektowanej nawierzchni nie ma możliwości wyeksponowania torów w miejscu, w którym znajdują się obecnie i konieczny jest ich demontaż, oczyszczenie, zabezpieczenie i powtórne ułożenie na wytypowanym, możliwym do realizacji fragmencie.
Czytaj więcej: (17), "Tomasz Tokarzewski", 26 stycznia 2022
* * *
Firma MTM 2 listopada 2021 przystąpiła bez zapowiedzi do drugiego etapu robót na odcinku między placem Zgody a placem Zwycięstwa, także na samym placu Zgody usuwając z jezdni asfalt. Wg. mojej małej teorii spiskowej, firma zrywają asfalt w tej części alei chciała przekonać się czy tam leżą tory.
Prawdę powiedziawszy sam jestem tym zaskoczony, bo do tej pory byłem przekonany, że tam leżą. W tym okresie mieszkałem przy alei Wojska Polskiego, ale umknął mi fakt ich demontażu. Ciekaw też jestem, czy na odcinku jezdni alei od Jagiellońskiej do placu Szarych Szeregów tory zerwano czy pozostawiono je pod asfaltem. Nie pomnę. Czas pokaże. Jednak pamięć ludzka jest ułomna.
, 3 listopada 2021
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
* * *
Zmienia się śródmiejski odcinek Al. Wojska Polskiego. Nie ma już śladu po starej nawierzchni. Trwają prace ziemne, które wykonawca prowadzi zgodnie ze standardami zieleni
Już od ponad miesiąca trwa przebudowa Al. Wojska Polskiego. Prace prowadzone są na odcinku pomiędzy Placem Zgody a ul. Jagiellońską. Rozebrana została stara nawierzchnia jezdni i rozpoczęły się roboty ziemne. Co istotne, roboty ziemne prowadzone są zgodnie z zarządzeniem dot. standardów zieleni.
Czytaj więcej , 18 października 2021
* * *
Fragment odkrytych podczas pierwszych prac w alei Wojska Polskiego przedwojennych torów zostanie wyeksponowany i znajdzie swoje miejsce w nowej aranżacji
Odsłonięte fragmenty torów mają wartość historyczną – z całą pewnością pochodzą z przedwojnia, a duże ich fragmenty mogą być nawet reliktami najstarszej szczecińskiej linii tramwajowej i pochodzić z lat 90-tych XIX w. Świadczy o tym zastosowana technika oraz materiał wykonania szyn – mówi Michał Dębowski, Miejski Konserwator Zabytków.
Czytaj więcej , 29 września 2021
* * *
27 września rano na remontowanym odcinku alei Wojska Polskiego doszło do spotkania, którego tematem była ocena wartości historycznej odsłoniętego torowiska. Wziął w nim udział Miejski Konserwator Zabytków, przedstawiciele Szczecińskich Inwestycji Miejskich oraz Muzeum Techniki i Komunikacji
Z informacji "Głosu" wynika, że muzeum popiera pomysł pozostawienia fragmentu torowiska. Nieoficjalnie - chodzi o odcinek do 15 metrów, który znajduje się w pobliżu dawnej fontanny 'Ściana płaczu". Pozostawiony fragment torów byłby poza jezdniami, gdzie poruszają się pojazdy.
Czytaj więcej , "Marek Jaszczyński", 28 września 2021
* * *
Pierwszy dzień frezowania asfaltu i dziesiątki zdjęć w Internecie. Można przeczytać o „sensacji”, „odkryciu” czy „niespodziance”. Chodzi o przebudowę śródmiejskiego odcinka al. Wojska Polskiego i tory tramwajowe, które można oglądać po niemal 50 latach. Na ich odkrycie czekali pasjonaci komunikacji miejskiej
Remont śródmiejskiej części alei Wojska Polskiego odsłoni! kawałek bogatej historii komunikacji tramwajowej w Szczecinie - wpis tej treści pojawi! się w poniedziałkowy wieczór na fanpage’u Szczecińskiego Towarzystwa Miłośników Komunikacji Miejskiej. - Pod zdartym asfaltem ukazało się torowisko tramwajowe, po którym do 30 listopada 1973 roku kursowały tramwaje linii 1,5,7 i 10.
Czytaj więcej: (184), "ToT", 22 września 2021
* * *
Blisko pół wieku pod asfaltem spędziło stare torowisko na śródmiejskim odcinku alei Wojska Polskiego. Do odkrycia doszło podczas pierwszego dnia przebudowy tego fragmentu ulicy. – Odkryte tory tramwajowe należą do najstarszej trasy tramwajowej w Szczecinie – podkreśla Ryszard Łukaszuk, redaktor Wikipedii. Miłośnik Szczecina proponuje, aby fragment odkrytych szyn wkomponować w obecnie remontowaną nawierzchnię
Przez wiele lat po śródmiejskim fragmencie al. Wojska Polskiego przetaczały się składy tramwajowe linii nr 1, 5, 7, 9, 10. Najstarsza trasa tramwajowa w mieście wiodła od zajezdni przy ulicy Piotra Skargi do ulicy Staszica. To właśnie nią, 23 sierpnia 1879 roku, na szczecińskie ulice wyruszyły tramwaje konne, a w latach 90. XIX wieku tramwaje elektryczne – przypomina redaktor Ryszard Łukaszuk. – W 1973 roku podjęto błędną decyzję o likwidacji linii tramwajowej na śródmiejskim odcinku alei Wojska Polskiego. Tramwaje i sieć trakcyjna zniknęły, a wraz z nimi zamarła aleja, przekształcona w szeroką arterię komunikacyjną.
Czytaj więcej , "Karolina Nawrocka", 21 września 2021
* * *
Od dziś, 17 września kierowcy mogą spodziewać się utrudnień związanych z przebudową śródmiejskiego odcinka alei Wojska Polskiego
Rozpoczęcie przebudowy oznacza zamknięcie dla ruchu Al. Wojska Polskiego na odcinku od ul. Jagiellońskiej do Placu Zgody. Wykonawca planuje rozpocząć prace związane z zamknięciem wskazanego odcinka, w piątek 17 września ok. godziny 18 - informuje Piotr Zieliński, reprezentujący Szczecińskie Inwestycje Miejskie Sp. z o.o. Zamkniętym odcinkiem przejechać będą mogły tylko pojazdy komunikacji miejskiej.
Czytaj więcej , "Marek Jaszczyński",17 września 2021
* * *
Od piątku 17 września br. wprowadzone zostaną zmiany w organizacji ruchu na śródmiejskim odcinku Al. Wojska Polskiego
Rozpoczęcie przebudowy oznacza zamknięcie dla ruchu al. Wojska Polskiego na odcinku od ul. Jagiellońskiej do Placu Zgody. Wykonawca planuje rozpocząć prace związane z zamknięciem wskazanego odcinka, w piątek ok. godziny 18:00.
Zamkniętym odcinkiem przejechać będą mogły tylko pojazdy komunikacji miejskiej. Na Placu Zgody obowiązywać będzie tylko ruch okrężny. W godzinach 23:00-7:00 będzie możliwość wjazdu pojazdów z zaopatrzeniem. Wykonawca zapewni dojazd do bram wjazdowych.
Na ulicy Jagiellońskiej (w kierunku do skrzyżowania z Al. Wojska Polskiego) wyłączony z ruchu zostanie dotychczasowy pas do jazdy na wprost. Z prawego pasa będzie można jechać na wprost dalej ul. Jagiellońską oraz w lewo w al. Wojska Polskiego.
Sugerowany objazd został wyznaczony ciągiem Al. Piastów i ul. Krzywoustego. Prace związane z frezowaniem nawierzchni mają się rozpocząć w poniedziałek 20 września br.
Źródło: , 13 września 2021
* * *
Formalności dopełnione. Wykonawca przebudowy śródmiejskiego odcinka Alei Wojska Polskiego przejął plac budowy
Najbliższe dni poświęcone będą na przygotowania do startu prac budowlanych. O terminie wprowadzenia zmian w organizacji ruchu będziemy informować w kolejnych komunikatach.
Źródło: , 9 września 2021
* * *
Prezydent Szczecina podpisał z firmą MTM S.A. umowę na gruntowną przebudowę al. Wojska Polskiego oraz placu Zwycięstwa. Prace potrwają dwa lata. Kiedy start i jaka będzie organizacja ruchu? Mamy pierwsze informacje
To przebudowa warta 80 mln zł. Przetarg wygrała firma MTM S.A., która jest już obecna w Szczecinie. Jak na razie bez żadnych problemów i sprawnie przebudowuje układ drogowy w rejonie portu.
Czytaj więcej , "Andrzej Kraśnicki jr", 26 sierpnia 2021
* * *
Wykonawca przebudowy śródmiejskiego fragmentu alei od placu Zwycięstwa aż po plac Szarych Szeregów jest znany. Pozostaje dopełnić formalności i ruszyć do prac, które mogą rozpocząć się jeszcze w tym roku
Czekamy na podpisanie umowy. Trwają jeszcze ustalanie kwestii formalnych. Po podpisaniu umowy będzie można przekazać plac budowy - informuje Piotr Zieliński, rzecznik prasowy spółki Szczecińskie Inwestycje Miejskie.
Czytaj więcej , "Marek Jaszczyński",13 sierpnia 2021
* * *
Rozpoczęcie przebudowy śródmiejskiego odcinka alei zależy od wyników odwołania do Krajowej Izbie Odwoławczej. Wygrała Firma Budowlano-Drogowa MTM SA , ale odwołanie wniosło konsorcjum firm, które złożyło drugą ofertę
Odwołanie zostało złożone przez konsorcjum firm ROVERPOL Sp. z o.o. i ROVER INFRAESTRUCTURAS S.A. Dotyczyło ono m.in. kwestii formalnych przedstawionych w ofercie przez firmę MTM i oceny oferty, co zdaniem odwołującego oznaczało nieuzasadnione wybranie tej oferty w postępowaniu. Czekamy na rozprawę i rozstrzygnięcie w tej kwestii – mówi Piotr Zieliński, rzecznik prasowy Szczecińskie Inwestycje Miejskie Sp. z o.o.
Czytaj więcej , "Marek Jaszczyński", 27 maja 2021
* * *
Firma Budowlano-Drogowa MTM SA z Gdyni została wybrana w postępowaniu na przebudowę śródmiejskiego odcinka al. Wojska Polskiego. Zgodnie ze złożoną ofertą koszt prac ma wynieść 80 728 637,11 zł brutto. Termin wykonania zamówienia nie może być dłuższy niż: 24 miesiące licząc od dnia podpisania umowy dla I i II etapu realizacyjnego.
Źródło: , 31 marca 2021
* * *
W siedzibie Szczecińskich Inwestycji Miejskich odbyło się dzisiaj otwarcie ofert w postępowaniu przetargowym na przebudowę śródmiejskiego odcinka al. Wojska Polskiego. Do udziału w przetargu zgłosiły się cztery firmy. Komisja przetargowa zajmie się teraz analizą złożonych ofert. Są to firmy:
• Konsorcjum Firm: ROVERPOL Sp. z o.o. – Lider konsorcjumGintrowskiego 30/221, 02-697 Warszawa
ROVER Intraestructuras, SA – partner konsorcjum Botanico Cavanilles, 28, 46010 Walencja, Hiszpania. Oferta 80 995 500,00 zł brutto.
• EUROVIA POLSKA S.A. Bielany Wrocławskie, ul. Irysowa 1, 55-040 Kobierzyce. Oferta 87 214 470,04 zł brutto.
• Firma Budowlano-Drogowa MTM S.A. Hutnicza 35, 81-061 Gdynia. Oferta 80 728 637,11 zł brutto.
• BUDIMEX S.A. Siedmiogrodzka 9 01-204 Warszawa. Oferta zł 98 884 571,01 zł brutto.
Wg. kosztorysu inwestycji, prace wyceniono na ok 86 mln zł. brutto.
Czytaj więcej , 1 lutego 2021
* * *
Do 1 lutego 2021 roku, przedłużony został termin składania ofert w przetargu na “Rewitalizację obszaru przestrzeni publicznej i zabudowy śródmiejskiej w rejonie Alei Wojska Polskiego”
Do tej pory w postępowaniu pojawiło się blisko 100 pytań ze strony firm zainteresowanych udziałem w przetargu. Dokonano również 5 modyfikacji SIWZ. Żeby umożliwić firmom zapoznanie się ze zmianami oraz z odpowiedziami, przesunięto termin składania ofert na początek lutego br.
Czytaj więcej , 15 stycznia 2021
* * *
14 stycznia 2020, a nie 29 grudnia 2020, mają zostać otwarte koperty z ofertami w przetargu na rewitalizację śródmiejskiej części al. Wojska Polskiego. Od potencjalnych wykonawców zainteresowanych tą inwestycją wpłynęło wiele pytań, konieczne będą modyfikacje specyfikacji istotnych warunków zamówienia
Spółka Szczecińskie Inwestycje Miejskie szuka wykonawcy, który przebuduje al. Wojska Polskiego (od pl. Zwycięstwa do pl. Szarych Szeregów) oraz pl. Zwycięstwa. Zrewitalizowana przestrzeń ma być przyjaźniejsza dla pieszych. Będą szersze chodniki, węższe jezdnie z uspokojonym ruchem, więcej zieleni i parking na środku alei.
Czytaj więcej , "Marcin Gigiel", 26 grudnia 2020
* * *
Lepiej poczekać i przygotować dobre rozwiązanie niż z uporem forsować i realizować to, obciążone wadami. Dr Helena Freino, urbanistka ze Szczecina, apeluje o rezygnację z projektu przebudowy śródmiejskiego fragmentu alei Wojska Polskiego
List w tej sprawie trafił do Piotra Krzystka, prezydenta Szczecina, a także do naszej redakcji. Zdaniem autorki listu, idea wprowadzenia 2 rzędów drzew w środek śródmiejskiego odcinka al. Wojska Polskiego jest pomysłem całkowicie chybionym.
Czytaj więcej , "Marek Jaszczyński", 7 sierpnia 2020
* * *
Magistrat, radni i społecznicy spierają się co do przyszłego kształtu zmodernizowanego odcinka alei Wojska Polskiego w Szczecinie. Najwięcej wątpliwości budzi przyszłość drzew, które w dużej części mają zostać usunięte
Interpeluję o odtworzenie i zachowanie historycznego krajobrazu kulturowego odcinka al. Wojska Polskiego od pl. Zwycięstwa do pl. Szarych Szeregów włącznie z placem Zgody poprzez nasadzenia robinii akacjowych wzdłuż krawężników jezdni w formie pasów obustronnych. Gatunek robinii akacjowej jest miododajny, rozłożyste korony robinii dają cień, obniżają temperaturę w upalne dni. Jest także uzasadniony z perspektywy współczesnych problemów klimatycznych, gdyż robinie zatrzymują dużą objętość wód opadowych - uważa radna Edyta Łongiewska-Wijas.
Czytaj więcej , "Oskar Masternak", 3 sierpnia 2020
* * *
Aleja Wojska Polskiego, na odcinku od Placu Zwycięstwa do ronda Szarych Szeregów, stanie się „zielonym salonem” naszego miasta. Po przebudowie znajdzie się na niej niemal 300 procent więcej drzew niż jest obecnie
Obecnie w al. Wojska Polskiego znajdują się 62 drzewa. Po przebudowie tego miejsca ma być ich niemal trzy razy więcej, bo 181. Nie będą to byle jakie gatunki, bo drzewa o randze reprezentacyjnej dla naszego miasta, długowieczne i monumentalne. Znajdą się m.in. kolumnowe platany o obwodzie pnia od 35 do 40cm. Będą również charakterystyczne dla Szczecina przepiękne magnolie.
Czytaj więcej: , 15 lipca 2020
* * *
Odnowiona Aleja Wojska Polskiego (na odcinku od pl. Zwycięstwa do pl. Szarych Szeregów) ma być osią działań rewitalizacyjnych miasta. Nowa Aleja będzie promieniować na pozostałe części Śródmieścia: w kierunku Odry i w stronę Turzyna. Zakreślony w ten sposób obszar ma być miejscem integracji i intensyfikacji działań prowadzonych przez miasto
Dziś (8 października br.) na konferencji podsumowującej działania związane z rewitalizacją al. Wojska Polskiego, Daniel Wacinkiewicz, zastępca prezydenta Szczecina, przedstawił wizję odnowienia centrum miasta.
Przywracać życie zniszczonym obszarom - tak, wielkim skrócie, można zdefiniować proces jakim jest rewitalizacja. To nie tylko wyremontowane elewacje kamienic, równe chodniki czy odnowione place. Rewitalizacja to przede wszystkim wprowadzenia nowego życia w dane miejsce, usunięcie przyczyn degradacji, poprawienie jakości życia ludzi i danie impulsu do rozwoju gospodarczego.
Czytaj więcej , 8 października 2019
* * *
Do połowy roku ma być gotowy projekt przebudowy śródmiejskiego odcinka alei Wojska Polskiego. Jak zapewniają urzędnicy, wszystko przebiega terminowo
Harmonogram prac projektowych jest aktualny. Przekazanie projektu wykonawczego, kosztorysu inwestorskiego, przedmiaru robót, specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót nastąpi do 15 maja tego roku. Po odebraniu projektu będzie możliwe określenie terminu ogłoszenia przetargu - informuje Sylwia Cyza - Słomska z Centrum Informacji Miasta. Czytaj więcej gs24.pl
Opracowanie: "Marek Jaszczyński", "gs24.pl", 4 marca 2019
* * *
Do połowy przyszłego roku ma być gotowy projekt przebudowy śródmiejskiego odcinka alei Wojska Polskiego. Sprawdziliśmy aktualny stan prac nad dokumentacją
Dużo dzieje się pod ziemią. To obecnie nasz główny obszar działań, czyli znalezienia miejsca pod projektowane instalacje podziemne - mówi Jacek Szewczyk z Pracowni Architektonicznej Archaid, który wykonuje projekt alei. Doszło od zmian w stosunku do pierwotnej koncepcji. Czytaj więcej gs24.pl
Opracowanie: "Marek Jaszczyński", "gs24.pl", 9 października 2018
* * *
Mniej miejsc parkingowych, bezpieczne przejścia dla pieszych. więcej kursów autobusowych. To propozycje dla Śródmieścia
Model ruchu dla Śródmieścia przygotowała firma WYG International z Warszawy. Efekty swojej pracy zaprezentowała na otwartym spotkaniu. Zadaniem firmy było opracowanie modelu ruchu dla Śródmieścia oraz zaprojektowanie spójnych rozwiązań w zakresie przestrzeni publicznych - ulic i placów - tj. analizy parkowania, koncepcji uspokojenia ruchu i zwiększenia dostępności komunikacji publicznej dla obszaru rewitalizacji, w obszarze ulic: Piłsudskiego, al. Piastów, Krzywoustego, pl. Zwycięstwa, al. Niepodległości i al. Jana Pawła II. Czytaj więcej Głos Szczeciński
Opracowanie: "Marek Jaszczyński", "Głos Szczeciński (220)", 21 września 2018
* * *
Model ruchu dla Śródmieścia przygotowała firma WYG International z Warszawy. Efekty pracy zaprezentowała na otwartym spotkaniu
Zadaniem firmy było opracowanie modelu ruchu dla Śródmieścia oraz zaprojektowanie spójnych rozwiązań w zakresie przestrzeni publicznych - ulic i placów - tj. analizy parkowania w śródmieściu, koncepcji uspokojenia ruchu i zwiększenia dostępności komunikacji publicznej dla obszaru rewitalizacji, w obszarze ulic: Piłsudskiego, al. Piastów, Krzywoustego, placu Zwycięstwa, Niepodległości i alei Jana Pawła II. Czytaj więcej gs24.pl
Opracowanie: "Marek Jaszczyński", "gs24,pl ", 13 września 2018
* * *
Pod koniec listopada ubiegłego roku poznaliśmy koncepcję przebudowy dawniej reprezentacyjnej, a dziś trochę zaniedbanej głównej alei centrum Szczecina. Projekt wykonawczy ma być gotowy na początku 2019 roku
W ogłoszonym przez miasto konkursie stanęło pięć pracowni architektoniczych. Wygrała koncepcja Jacka Szewczyka z pracowni projektowej Archaid. Podstawą projektu są założenia przedstawione przez miasto. Czytaj więcej gs24.pl
Opracowanie: "Oskar Masternak", "gs24,pl ", 9 sierpnia 2018
* * *
Zwycięską koncepcją w konkursie architektonicznym na zagospodarowanie przestrzeni publicznych w obszarze śródmiejskiego odcinka szczecińskiej alei Wojska Polskiego między placami Zwycięstwa i Szarych Szeregów, jak też jej najbliższej okolicy, okazała się ta przygotowana przez szczecińską Pracownię Architektoniczną ARCHAID Jacka Szewczyka. W czwartek sąd konkursowy ogłosił swój werdykt
Podstawą wszystkich opracowań była wybrana już jakiś czas temu opcja przekształcenia śródmiejskiego odcinka al. Wojska Polskiego w trakt spacerowy o ruchu uspokojonym. Bez trasy tramwaju, za to z autobusami miejskimi jak do tej pory, ale z napędem elektrycznym, ewentualnie hybrydowym. Z pasem zieleni urządzonej rozdzielającym jezdnie między placami i wyznaczonymi pośrodku parkingami. Czytaj więcej 24Kurier.pl
Opracowanie: "Mirosław Winconek", "24Kurier,pl ", 30 listopada 2017
* * *
Tylko pięć prac ostatecznie wpłynęło na konkurs architektoniczny dotyczący opracowania koncepcji zagospodarowania przestrzeni publicznych w obszarze alei Wojska Polskiego w Szczecinie
Chodzi o śródmiejski jej odcinek (na zdjęciu) między placami Szarych Szeregów i Zwycięstwa. Prezydent Szczecina Piotr Krzystek z Jarosławem Bondarem, architektem miasta, ogłosili konkurs w czerwcu tego roku. Według składanych wtedy deklaracji, w 2019 r. miałaby rozpocząć się faktyczna przebudowa alei. Czytaj więcej 24Kurier.pl
Opracowanie: "Mir", "24Kurier,pl ", 24 listopada 2017
* * *
Spośród 29 wniosków, o dopuszczenie do udziału w konkursie na zagospodarowanie alei Wojska Polskiego, które wpłynęły w terminie do Urzędu Miasta, do składania ofert zaproszonych zostało 27 podmiotów. Dwie oferty zostały odrzucone z powodu błędów formalnych, jedna wpłynęła po terminie.
Rozstrzygnięcie konkursu zostało zaplanowane na 30 listopada 2017 roku. Zwycięzca, oprócz nagrody – 35 tys zł brutto, zostanie zaproszony do udziału i negocjacji w postępowaniu o udzielenie zamówienia publicznego w trybie zamówienia z wolnej ręki. Zdobywca drugiej nagrody otrzyma 20 tys zł brutto, a trzech zdobywców wyróżnień po 5 tys zł brutto.
Projekt pn. „Rewitalizacja obszaru przestrzeni publicznej i zabudowy śródmiejskiego odcinka Alei Wojska Polskiego w Szczecinie” jest współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Pomoc Techniczna 2014-2020 i został wybrany w konkursie na „Modelową rewitalizację miast”. Umowa dotacyjna z Ministerstwem Rozwoju została podpisana w dniu 1 sierpnia 2016 r. Wysokość przyznanej dotacji: 3.762.090 zł. Łączna wysokość projektu (kwota dotacji 90% i wkład własny 10%) wynosi 4.180.100 zł. Dotacja współfinansowana jest w 85% ze środków Unii Europejskiej, w ramach Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Pomoc Techniczna 2014-2020 oraz w 15% z budżetu państwa. Więcej o konkursie biuletyn informacji publicznej
Opracowanie: "wiadomosci.szczecin.eu" 1 sierpnia 2017
* * *
Opracowanie modelu ruchu dla śródmieścia oraz zaprojektowanie spójnych rozwiązań w zakresie przestrzeni publicznych – to główne zadanie przed którym stanie przyszły wykonawca wyłoniony w ramach trwającego postępowania przetargowego
W czerwcu tego roku Miasto ogłosiło przetarg pn. „Wykonanie modelu ruchu, analizy parkowania, koncepcji uspokojenia ruchu samochodowego oraz zwiększenia dostępności obszaru komunikacją publiczną dla Śródmieścia Szczecina na potrzeby realizacji projektu pn. Rewitalizacja obszaru przestrzeni publicznej i zabudowy śródmiejskiego odcinka Alei Wojska Polskiego w Szczecinie”. Do przetargu przystąpiły trzy firmy: REFUNDA Sp. z o.o. z Wrocławia, WYG International Sp. z o.o. z Warszawy oraz Collect Consulting S.A z Katowic. Czytaj więcej wiadomosci.szczecin.eu
Opracowanie: "wiadomosci.szczecin.eu" 19 lipca 2017
* * *
29 wniosków wpłynęło do Urzędu Miasta o dopuszczenie do udziału w „Konkursie na opracowanie koncepcji zagospodarowania przestrzeni publicznych w obszarze Alei Wojska Polskiego w Szczecinie”.
Złożone wnioski są obecnie weryfikowane. Ilość wniosków złożonych to: Szczecin 13, Łódź 3, Gliwice 3, Wrocław 2, Gdańsk 1, Gdynia 1, Koszalin 1, Warszawa 1, Kraków 1, Poznań 1, Skwierzyna 1, Jaworzno 1. Rozstrzygnięcie konkursu zostało zaplanowane na 30 listopada 2017 roku. Czytaj więcej wiadomosci.szczecin.eu
Opracowanie: "wiadomosci.szczecin.eu" 17 lipca 2017
* * *
Niby to samo, ale chyba nie do końca. Czy mieszkańcy Szczecina, którzy podpisywali się pod obywatelskim projektem uchwały tramwaju w alei Wojska Polskiego, zostali wprowadzeni w błąd? Wnioskodawcy twierdzą, że nie. Niektórzy radni, że tak. Bo pod jednym projektem ludzie składali podpisy, a inny trafił pod obrady Rady Miasta!
W maju tego roku powstała koalicja tzw. społeczników oraz lokalnych polityków różnych formacji, którzy wspólnie postanowili walczyć o odbudowę tramwaju w alei Wojska Polskiego na odcinku od placu Szarych Szeregów do Bramy Portowej. Poza tym nie spodobał im się pomysł miasta oraz prezydenta Szczecina Piotra Krzystka, że tramwaju na tej trasie nie będzie (dwie jezdnie po jednym pasie ruchu, ponad 200 miejsc parkingowych wśród szpaleru drzew w osi alei i elektryczny autobus). Bo według nich, nie było żadnej debaty społecznej na ten temat. Czytaj więcej Kurier Szczeciński
Opracowanie: "D.Staniewski", "Kurier Szczeciński (135)" 14 lipca 2017
* * *
Uchwała w sprawie odbudowy linii tramwajowej na al. Wojska Polskiego nie przeszła w głosowaniu na dzisiejszej sesji
9 radnych "za", tyle samo przeciw i dwa głosy wstrzymujące. Tak upadła obywatelska uchwała o odbudowie tramwaju na alei Wojska Polskiego - Będziemy walczyć do końca - zapowiedział przed głosowaniem Wojciech Dorżynkiewicz, radny niezrzeszony i jeden z inicjatorów odbudowy linii tramwajowej. Pod obywatelskim projektem uchwały podpisy złożyło 1 554 mieszkańców miasta, około 40 procent z nich to mieszkańcy Śródmieścia. Czytaj więcej gs24.pl
Opracowanie: "Marek Jaszczyński", "gs24.pl" 5 lipca 2017
* * *
„Głos” : czy Miasto zrobiło konsultacje fasadowe? Czy zdanie wielu osób zostało pominięte? Magistrat odpowiada na zarzuty dotyczące
przeprowadzenia dyskusji o losach arterii
N asza redakcja pyta magistrat o to, czy właściwie zostały przeprowadzone konsultacje. Zadaliśmy kilka pytań pytań. Dlaczego Miasto nie korzysta ze znanych narzędzi, stosowanych w udanych procesach rewitalizacyjnych z całego świata?
Sukcesywnie od 2014 roku realizowany jest scenariusz modelowej rewitalizacji, ze szczególnym uwzględnieniem partycypacji społecznej na każdym jego etapie - mówi Sylwia Cyza-
Słomska z Centrum Informacji Miasta. Czytaj więcej Głos Szczeciński
Opracowanie: "Marek Jaszczyński", "Głos Szczeciński (144)" 23 czerwca 2017
* * *
Chcą zebrać minimum 400 podpisów odbudową torowiska na Wojska Polskiego w Szczecinie. Powstał sojusz za powrotem tramwaju na aleję
Pomysł zebrania podpisów pod obywatelskim projektem uchwały do rady miasta, w sprawie odbudowy linii tramwajowej na alei Wojska Polskiego, powstał po ostatniej debacie, dotyczącej rewitalizacji śródmiejskiego odcinka alei. - Wyszliśmy niezadowoleni z debaty. Nie padł żaden argument za tym, żeby wybrać wariant numer 1 (wariant bez tramwaju, ale z parkingiem pośrodku alei - przyp. red.). Czytaj więcej gs24.pl
Opracowanie: "Marek Jaszczyński", "gs24.pl" 18 maja 2017
* * *
Przedstawiamy cztery warianty przebudowy al. Wojska Polskiego w Szczecinie między placami Szarych Szeregów i Zwycięstwa. Wybrane zostały spośród kilkunastu, a przygotowane w opracowaniu, jakie na zlecenie władz miasta wykonało Biuro Inżynierskie Damart
Są one obecnie przedmiotem zarządzonych i rozpoczętych przez prezydenta Piotra Krzystka nowych konsultacji z radami osiedlowymi o tym, jak powinien wyglądać w przyszłości ten fragment miasta.
Na opinie, sugestie i uwagi na temat kierunku przemian i zmian w alei na jej śródmiejskim odcinku osiedlowcy dostali czas do 17 lutego. Potem, tj. do końca czerwca br., architekt miasta – wedle najnowszych zapowiedzi – ma ogłosić konkurs architektonicznourbanistyczny w tej sprawie. Czytaj więcej 24Kurier.pl
Opracowanie: "Mirosław Winconek", "24Kurier,pl ", 26 stycznia 2017
* * *
Osiedlowcy wypowiedzą się o przyszłości śródmiejskiego odcinka arterii. Mają czas do 17 lutego
Wszystkie szczecińskie rady osiedli otrzymały komplet materiałów w ramach konsultacji dotyczących przyszłości fragmentu alei Wojska Polskiego, do placu Zwycięstwa aż do placu Szarych Szeregów. Miasto zachęca, żeby oprócz osiedlowców, w konsultacjach wzięli również udział mieszkańcy. - W drugim kwartale 2017 roku zostanie ogłoszony konkurs architektoniczno- urbanistyczny na koncepcję zagospodarowania przestrzeni publicznych w rejonie alei Wojska Polskiego. Czytaj więcej gs24.pl
Opracowanie: "Marek Jaszczyński", "gs24.pl" 22 stycznia 2017
* * *
Konsultacje od nowa o przyszłym kształcie przebudowy szczecińskiej alei Wojska Polskiego na jej odcinku od pl. Szarych Szeregów do pl. Zwycięstwa. W listopadzie ogłosił je prezydent Piotr Krzystek. Dokładnie tego samego dnia debatowali nad tematem radni Komisji ds. Komunalnych, Rewitalizacji i Ochrony Środowiska Rady Miasta z urbanistami, architektami i inżynierami. Przypadek? Nie. To skutek głosów krytyki, kiedy okazało się, że urzędnicy magistratu lansują - po kolejnej selekcji - spośród czterech wariantów koncepcji jej zagospodarowania te, które wykluczają powrót w nią tramwajów
Badania ankietowe już w zeszłym roku w lipcu i w sierpniu przeprowadziły Szczecińskie Towarzystwo Socjologiczne oraz Centrum Rozwoju Społeczno-Gospodarczego. Próba ankietowanych to ponad tysiąc osób. Efekt sondowania był taki, że przeważyło poparcie dla alei jako instytucji kultury z galeriami artystycznymi i handlem. Czytaj więcej Kurier Szczeciński
Opracowanie: "Mirosław Winconek", "Kurier Szczeciński (233)", 2 grudnia 2016
* * *
Prezydent Szczecina Piotr Krzystek podjął decyzję o konsultacjach z Radami Osiedli i kolejnych badaniach socjologicznych wśród mieszkańców na temat planowanej przebudowy śródmiejskiego odcinka al. Wojska Polskiego
To o tyle zaskakująca decyzja, że miesiąc temu przedstawiciele magistratu, prezentując wizję przebudowy alei, podkreślali, że istotnym elementem jej przygotowania były odpowiednie badania socjologiczne. Swój głos w tej sprawie zabrało wtedy ponad tysiąc ankietowanych osób. Projekt poprzedzony został szerokimi konsultacjami społecznymi po to aby uzyskać jak najlepsze rozwiązania. Czytaj więcej wszczecinie.pl
Opracowanie: "Marcin Gigiel", "wszczecinie.pl" 18 listopada 2016
* * *
To decyzja sprzeczna z obowiązującymi, miejskimi dokumentami i nawet najbardziej ekologiczne autobusy nie rozwiążą problemu. Decyzja władz Szczecina o modernizacji alei Wojska Polskiego bez odbudowy linii tramwajowej wywołała falę krytyki
W czwartek architekt miasta Jarosław Bondar oraz zastępca prezydenta Szczecina Piotr Mync przedstawili najnowszą koncepcję modernizacji śródmiejskiego odcinka alei Wojska Polskiego. Czytaj więcej gazeta wyborcza.pl
Opracowanie: "Andrzej Kraśnicki jr.", "gazeta wyborcza.pl", 7 października 2016
* * *
Wydział Urbanistyki i Administracji Budowlanej – Pion Architekta Miasta wydał broszurę na temat "Rewitalizacja obszaru przestrzeni publicznej i zabudowy śródmiejskiego odcinka Alei Wojska Polskiego".
Projekt jest współfinansowany ze środków Ministerstwa Rozwoju RP i Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Pomoc Techniczna 2014-2020 i został wybrany w konkursie na „Modelową rewitalizację miast”. Wysokość przyznanej dotacji - 3.762.090 złotych. Czytaj więcej Urząd Miejski
Opracowanie: Urząd Miejski, 6 października 2016
* * *
Lata 90 XX wieku
Wiek XXI
Linki
Copyright © Janusz Światowy, 2002 |