Menu


1879-1929


Lata 20-40 XX wieku


Lata 50–80 XX wieku


Kronika przebudowy - ciąg dalszy


0, 1, 2, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11

* * *

Zdjęcia z prac na Bramie Portowej i placu Zwycięstwa
oraz ulicy Krzywoustego w dniach 10 - 16 października 2005 roku

krzywoustego_209_1.jpg
krzywoustego_210_1.jpg
krzywoustego_210_1.jpg
krzywoustego_214_1.jpg

* * *

Jak widać wyżej na odcinku od Bramy Portowej do placu Zwycięstwa podwieszono już trakcję napowietrzną. Prowadzone są prace wykończeniowe przygotowujące do uruchomienia komunikacji tramwajowej. A niżej prace prowadzone w ciągu ulicy Krzywoustego a w szczecgólności koło placu Kościuszki.

* * *

krzywoustego_184_1.jpg
krzywoustego_185_1.jpg
krzywoustego_186_1.jpg
krzywoustego_198_1.jpg
krzywoustego_199_1.jpg
krzywoustego_233_1.jpg
krzywoustego_237_1.jpg
krzywoustego_239_1.jpg
krzywoustego_260_1.jpg

* * *

Zdjęcia z prac na Bramie Portowej i placu Zwycięstwa
oraz ulicy Krzywoustego w dniach
17 - 23 października 2005 roku.

krzywoustego_273.jpg
krzywoustego_274.jpg
krzywoustego_300a.jpg
krzywoustego_302.jpg
krzywoustego_303.jpg
krzywoustego_304.jpg
krzywoustego_306.jpg
krzywoustego_307.jpg
krzywoustego_309.jpg
krzywoustego_310a.jpg
krzywoustego_311.jpg
krzywoustego_313a.jpg
krzywoustego_315.jpg
krzywoustego_326.jpg
krzywoustego_327.jpg

Jak pokazują zdjęcia, prace na Bramie Portowej i placu Zwycięstwa prawie są na ukończeniu. Brygady MPK Łódź kończą układanie kostki na przystankach i płyt pomiędzy torami. Czas po temu najwyższy, bo zbliża się termin oddania torowisk do eksploatacji przed 1 listopada. Prawdopodobnie w poniedziałek tj. 24 października prowadzone będą testy z taborem tramwajowym jeśli wypadną pomyślnie nastąpi odbiór techniczny trakcji napowietrznej i torowisk.

* * *

Zdjęcia z prac w ciągu ulicy Krzywoustego
w dniach 17 - 23 października 2005 roku

krzywoustego_346.jpg
krzywoustego_349.jpg
krzywoustego_350.jpg
krzywoustego_353.jpg
krzywoustego_362jpg
krzywoustego_377.jpg
krzywoustego_378.jpg
krzywoustego_381.jpg
krzywoustego_382.jpg
krzywoustego_383.jpg
krzywoustego_384.jpg
krzywoustego_385.jpg
krzywoustego_386.jpg
krzywoustego_363.jpg
krzywoustego_365.jpg

* * *

Tramwaje pojadą zgodnie z planem

Pierwsze tramwaje wrócą na ul. Krzywoustego w najbliższą środę. Wcześniej jednak miasto musi zatwierdzić nową organizację ruchu. Zdaniem wykonawcy z technicznego punktu widzenia nic nie stoi na przeszkodzie, aby 26 października "ósemka" wznowiła kursy z Gumieniec na Basen Górniczy.

Roboty torowe sa dosłownie na ukończeniu - mówi Bogusław Gościniak, dyrektor firmy NCC, która buduje nową ul. Krzywoustego.
- Teraz przygotowujemy przystanki i nową organizację ruchu na ostatni etap inwestycji. Chodzi głównie o sygnalizację świetlną na placach Zwycięstwa i Kościuszki.

Trzeba dostosować światła, by w obu miejscach tramwaj mógł włączyć się do ruchu - mówi Marek Bartłomowicz z Elmonteksu, który zaprojektował sygnalizację.
- Czerwone światło dla pieszych będzie się włączało tylko na krótki czas przejazdu tramwaju. Na pozostałych skrzyżowaniach Krzywoustego z Bogusława i Królowej Jadwigi na razie nie będzie montowanej sygnalizacji świetlnej. Skrzyżowania będą za to ogrodzone, aby piesi nie wchodzili na plac budowy. Przed powrotem "ósemki" na ul. Krzywoustego NCC chce jeszcze wyasfaltować jezdnię.

Jeśli nie zrobimy tego teraz, później trzeba będzie znowu wstrzymywać ruch tramwajów, a tego nie chcemy robić - mówi Gościniak. Jeśli pogoda się nie pogorszy, asfaltowanie zostanie ukończone w tym tygodniu. Potem drogowcom pozostaną głównie prace brukarskie, budowa nowych, szerokich chodników oraz ich zagospodarowanie: donice z drzewkami, ławki.
Termin zakończenia inwestycji mija w lutym, ale wykonawca chce zakończyć prace jeszcze w tym roku. A już jutro na pl. Kościuszki kierowcy znowu będą mogli korzystać z trzech pasów ruchu. Do czasu zakończenia przebudowy całej ulicy tramwaje linii 7 i 9 będą jeździć zmienionymi trasami.
Opracowanie "mpr" "Gazeta Wyborcza" z dnia 19.10.2005 r.

* * *

W nawiązaniu do artykułu prasowego wyżej pragnę skorygować pomyłkę redaktora gazety. Tramwaje linii 7 i 9 pojadą również przez ulicę Krzywoustego, a nie jak pisze redaktor "mpr" z "Gazety Wyborczej" z dnia 19.10.2005 roku zmienionymi trasami. Pragnę nadmienić, że tramwaje wspomnianych linii tramwajowych w czasie remontu ulicy jeżdziły zmienionymi trasami. Linia "7" jeździła z Krzekowa do Basenu Górniczego (przez ulicę Jagiellońską, ulicę Piłsudskiego, plac Rodła, plac Żołnierza, Bramę Portową), a linia "9" z Głębokiego do Basenu Górniczego (przez ulicę Bohaterów Warszawy, ulicę Jagiellońską, plac Rodła, plac Żołnierza, Bramę Portową). Pasażerowie wspomnianych linii tramwajowych chcieliby żeby linie te jeździły jak w czasie remontu. Niestety Urząd Miejski na razie nie ma funduszy na zwiększenie wozokilometów. Sprawę odłożono na później.

* * *

0, 1, 2, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11



Lata 90 XX wieku


Wiek XXI


Linki


Copyright © Janusz Światowy, 2002
Wszelkie prawa zastrzeżone.