Menu 1879-1929 Lata 20-40 XX wieku Lata 50–80 XX wieku |
Kronika przebudowy - ciąg dalszy0, 1, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11 Zdjęcia z prac na Bramie Portowej i placu Zwycięstwa
|
|
|
|
|
|
* * *
Do Święta Zmarłych zdążymy z przebudową torowiska na ul. Krzywoustego - obiecują drogowcy. Według ich zapewnień, w ten newralgiczny dla komunikacji miejskiej dzień, tramwaje będą jeździć przez centrum miasta.
Trasę przebudowuje łódzkie MPK w konsorcjum z NCC. Przez ponad dwa miesiące firmy kładły nowe tory na prostych odcinkach jezdni (na pl. Zwycięstwa i ul. Krzywoustego). Nie kolidowało to z ruchem samochodowym. Teraz przyszedł czas na fragmenty torowiska na skrzyżowaniach z jezdniami. Dotyczy to trzech krzyżówek: pl. Zwycięstwa z ul. Potulicką, ul. Krzywoustego z al. Wojska Polskiego oraz pl. Kościuszki.
* Na pl. Zwycięstwa ograniczono ruch do jednego pasa. Ten odcinek torowiska będzie zbudowany do 3 października.
Potem przywrócona zostanie zwykła organizacja ruchu.
* Na skrzyżowaniu ul. Krzywoustego z al. Wojska Polskiego prace prowadzone są na części jezdni od strony kościoła
garnizonowego. Wcześniej drogowcy przygotowali tymczasową pętlę z dwoma pasami ruchu, po której jeżdżą auta.
Koniec prac w tym miejscu zaplanowano na 10 października.
* Na pl. Kościuszki jezdnia została przeniesiona tymczasowo na wyspę centralną i zwężona do dwóch pasów ruchu.
Jadący od strony pl. Sprzymierzonych na wprost mają do dyspozycji prawy pas skręcający z al. Piastów, kierujący się
w stronę Turzyna - lewy. Tak będzie do 12 października. Potem nastąpi kolejna zmiana organizacji ruchu.
- Zgodnie z zapowiedziami na Święto Zmarłych tramwaje będą jeździły przez ul. Krzywoustego - zapewnia Agnieszka Dzik, zastępca kierownika budowy.
Gotowy będzie także przystanek na pl. Kościuszki. Jednocześnie z wymianą torowiska budowane są nowe jezdnie. Trwa ustawianie wytyczających je krawężników pomiędzy ul. Królowej Jadwigi i Bogusława. Opracowanie "mpr" "Gazeta Wyborcza" z dnia 30 września 2005.
* * *
|
|
|
|
|
|
|
|
* * *
Skończyła się przebudowa torów na krzyżówce koło kościoła garnizonowego. Po nowych tramwaj będzie jechał dużo ciszej. To jedno z pierwszych w kraju torowisk wykonanych według technologii fenix - mówi Władysław Sabat, kierownik budowy z łódzkiej firmy MPK. Charakteryzuje się ona tym, że pod szyną i z obu jej boków zamontowane są gumowe poduszki. Dzięki nim przejeżdżający tramwaj wywołuje znacznie mniejsze drgania i jedzie ciszej. Gumy izolują także od prądów błądzących.
Przez tydzień auta jadące od strony ulicy Potulickiej zarówno na wprost w ulicy Wojciecha, jak i skręcające w stronę alei Wojska Polskiego na wysokości kościoła garnizonowego korzystały tylko z jednego pasa ruchu. Nawet w niedzielę były tam korki. Wczoraj MPK przywróciło normalną organizację ruchu na placu Zwycięstwa.
Nowe torowisko położone jest już na prostym odcinku pomiędzy ulicy Bogusława i Królowej Jadwigi.
Za tydzień normalny ruch będzie przywrócony na skrzyżowaniu ulicy Krzywoustego z aleją Wojska Polskiego, gdzie obecnie jeździmy dużym łukiem. Wczoraj na zamkniętym fragmencie drogi wylewano beton pomiędzy torami. Wykonawca zapewnia, że budowa torowiska skończy się do 26 października. Na Wszystkich Świętych na trasę wrócą tramwaje linii 7 i 8. Przygotował: mpr, Gazeta Wyborcza, 4 października 2005
* * *
|
|
|
|
* * *
|
|
|
|
|
|
|
|
* * *
Jak widać wyżej prace skoncentrowały się przy placu Kościuszki, gdzie układane są rozjazdy torowiska w aleję Piastów i na wprost do ulicy Bahaterów Warszawy. Rozjazdy są układane na podkładach drewnianych ( nie jak w ciągu ulicy Krzywoustego na wylewce betonowej). Już w dniu 8 pażdziernika przywrócono przejazd na skrzyżowaniu z ulicą Krzywoustego a aleją Wojska Polskiego.
* * *
0, 1, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11Lata 90 XX wieku
Wiek XXI
Linki
Copyright © Janusz Światowy, 2002 |