www.swiatowy.org – Historia komunikacji miejskiej w Szczecinie

Odsłona I

foto: WPKM, pod wiaduktem
1981 rok

Pierwotnie linia M, jako linia mikrobusowa jeździła na trasie - WIELKA (Wyszyńskiego) – Energetyków – Gdańska – Dworzec Port Centralny – Marynarska – Okrętowa (WYSPA PUCKA).

Komunikacja miejska na Wyspę Pucką została uruchomiona w dniu 10 lutego 1968 roku trakcją mikrobusową. Obsługiwana przez mikrobusy marki Nysa obsługujące popularną „linię działkową”. Mikrobusiki nie zabezpieczały w pełni potrzeb przewozowych ze względu na rozwój ogrodów działkowych. Coraz więcej ludzi posiadało działki na wyspie. Trudnością również było to, że wiadukt kolejowy, pod którym jeździłyby autobusy miał bardzo mały prześwit od spodu mostu do jezdni. Poradzono sobie z tym problemem obniżając jezdnię pod mostem. Od 30 maja 1981 roku wprowadzono na trasę autobus Jelcz 080 z oznaczeniem linii "52". Dzięki temu posunięciu skończyły się kłopoty mieszkańców wyspy i działkowiczów dojeżdżających z terenu miasta.

Odsłona II

Trasa linii: Potulicka – ulica Potulicka – ulica Narutowicza – aleja 3-go Maja – aleja Niepodległości – aleja Wyzwolenia – ulica Krasińskiego – ulica Niemierzyńska – ulica Arkońska – Las Arkoński

22 października 2010 roku otwarte zostało Muzeum Techniki i Komunikacji – Zajezdnia Sztuki. Z tego powodu na weekend 23 i 24 października 2010 roku Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego uruchamia bezpłatną linię tramwajową oznaczoną literą M.

Linia kursowała z częstotliwością 60 minut i była obsługiwana taborem zabytkowym. Obsługę linii zapewniały dwie brygady obsługiwane taborem zabytkowym z zajezdni Golęcin (M/1) i zajezdni Pogodno (M/2). Linia nie zatrzymywała się na wszystkich przystankach a tylko na wybranych.

Przystanki obowiązujące dla linii M:
• Potulicka
• Potulicka dla wysiadających (tylko w kierunku pętli ”Potulicka”
• Brama Portowa
• Plac Żołnierza Polskiego
• Plac Rodła
• Muzeum Techniki
• Las Arkonski dla wysiadających (tylko w kierunku pętli ”Las Arkoński”
• Las Arkoński

Podział na brygady:
• M/1 (10:21 - 18:46; EZG - 4N1+4ND1 293II+343)
• M/2 (11:23 - 17:45; EZP - 167)

Odsłona III

Następne uruchomienie linii nastąpiło 22 października 2011 roku z okazji pierwszej rocznicy powstania muzeum w byłej zajezdni Niemierzyn. Linia uruchomiona dzięki współpracy Muzeum Techniki i Komunikacji i Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego na. Linia jeździła trasie Potulicka - Dworzec Niebuszewo.

Trasa: Potulicka – Potulicka – Narutowicza – 3-go Maja – Brama Portowa – Niepodległości – Pl. Żołnierza Polskiego – Wyzwolenia – Pl. Rodła – Wyzwolenia –Kołłątaja – Asnyka – Dworzec Niebuszewo

Linia obsługiwana była historycznym wagonem tramwajowym typu N. Odjazdy z pętli Potulicka: 11:00, 12:00, 13:00, z pętli Dworzec Niebuszewo: 11:30, 12:30, 13:30.

Tramwaje zatrzymywały się na przystankach pośrednich: Brama Portowa, plac Żołnierza Polskiego, Plac Rodła, Rayskiego, Kołłątaja, Niemcewicza. Postój tramwaju na pętli „Potulicka" na peronie linii 4.

Odsłona IV

Na odbywającą się 21 maja 2016 roku imprezę pn: Noc Muzeów, ZDiTM uruchomił na prośbę Muzeum Techniki, linie mającą ułatwić dojazd zwiedzającym do jego muzeum znajdującego się przy ulicy Niemierzyńskiej i muzeów w centrum miasta. Linia jeździła na trasie Potulicka - Las Arkoński.

Linia odjeżdżała z Potulickiej o godzinie 19, 20 i 21 i zatrzymywała się na przystankach Brama Portowa, plac Żołnierza Polskiego, plac Rodła, Muzeum Techniki, Las Arkoński. Z Lasu Arkońskiego o godzinie19.33, 20.33 i 21.33. Długość trasy 6.430/6.440 metrów. Linie obsługiwała zajezdnia Golęcin historycznym taborem 4N.

Trasa: POTULICKA - Potulicka - Narutowicza - 3 Maja - Brama Portowa - Niepodległości - plac Żołnierza Polskiego - Wyzwolenia - plac Rodła - Wyzwolenia - plac Witosa – Wyzwolenia – rondo Giedroycia – Wyzwolenia – Krasińskiego – Niemierzyńska – Arkońska – LAS ARKOŃSKI

Odsłona V

22 grudnia 2017 roku oprócz tramwaju świątecznego jeżdżącego od jakiegoś czasu po ulicach miasta, tym razem linia M jeździła jako linia autobusowa, Szczecińskie Towarzystwa Miłośników Komunikacji Miejskiej uruchomiło dodatkowo świąteczny historyczny autobus marki Autosan H9-35. Autobus został świątecznie przystrojony i wykonał 3 kursy po mieście. Odjeżdżał z przystanku „Dworcowa” o godzinie 15.00, 16.40 i 18.20.

Trasa autobusowej linii „M” przebiegała:

Dworcowa – Brama Portowa – pl. Rodła (przystanek linii 70 w kierunku UM) – pl. Grunwaldzki (przystanek linii 70 w kierunku UM) – Kołłątaja (przystanek linii 67 w kierunku Karola Miarki) – Jasne Błonia – Piotra Skargi – Lodogryf – Traugutta – Poniatowskiego – Witkiewicza – osiedle Kaliny – Witkiewicza Szkoła – św. Jana Bosko – Jagiellońska Szpital – Strzelecka nż – Bohaterów Warszawy – Piastów – pl. Zamenhofa – pl. Lotników – pl. Rodła (LOT) – Brama Portowa (przystanek linii pospiesznych w kierunku B. Górniczego) – Wyszyńskiego – Basen Górniczy – Wyszyńskiego (przystanek linii 70 w kierunku Dworca Gł.) – Dworcowa.

Jazda autobusem była bezpłatna. Organizatory objazdu miejskiego zapewnili każdemu z pasażerów autobusu słodki poczęstunek oraz pamiątkowy bilet.