Menu


1879-1929


Lata 20-40 XX wieku


Lata 50–80 XX wieku


Historia linii

* * *

Linia 896: (linia specjalna)

Z powodu wyłączenia z eksploatacji Mostu Cłowego i zawieszeniu linii 96 z dniem 18 czerwca 2016 roku uruchomiono linię specjalną 896, która aż do odwołania kursowała na poniższej trasie:

Osiedle Bukowe - Kolorowych Domów - rondo Reagana - Handlowa - Przelotowa - Jasna - Struga - Batalionów Chłopskich - rondo Ułanów Podolskich - Leszczynowa - Eskadrowa - Przestrzenna - Goleniowska - Kniewska - Osiedle Kasztanowe

Z dniem 1 grudnia 2016 roku, ZDiTM wprowadził korektę trasy linii na wniosek pasażerów. Od tego dnia linia jeździ na zmienionej trasie:

Rondo Ułanów Podolskich<—>Osiedle Kasztanowe
rondo Ułanów Podolskich — Batalionów Chłopskich — Gryfińska — Krzywoń — Gierczak — Newtona — Goleniowska — rondo Gryfa — Lubczyńska — Goleniowska — Kniewska — Lubczyńska — Kablowa — Osiedle Kasztanowe.

W tej odsłonie linie uruchomiono z 31 grudnia 2019/1 stycznia 2020 roku z okazji szczecińskiego sylwestra odbywającego się na Jasnych Błoniach. Odjazdy następowały na polecenie Centrali Ruchu ZDiTM w uzgodnieniu z organizatorami imprezy. Odjazd nastąpił z przystanku „Jasne Błonia” dla autobusów linii 67 jadących w kierunku Stoczni Szczecińskiej. Linia odwoziła mieszkańców po zakończonej imprezie na trasie:

Jasne Błonia – Rondo Giedroycia – Staszica – Emilii Plater – Gontyny – Łady – Wały Chrobrego –Trasa Zamkowa – Gdańska - Basen Górniczy (przystanek linii 96) i dalej zgodnie z przebiegiem linii 96Na trasie linii obowiązywać będą przystanki: Jasne Błonia – Kołłątaja – Ofiar Oświęcimia – Sczanieckiej – Matki Teresy z Kalkuty – Emilii Plater – Wały Chrobrego – Basen Górniczy (przystanek linii 96) – i dalej zgodnie z przebiegiem linii 96.

* * *



Lata 90 XX wieku


Wiek XXI


Linki



Copyright © Janusz Światowy, 2002
Wszelkie prawa zastrzeżone.