www.swiatowy.org – Historia komunikacji miejskiej w Szczecinie

Trasa linii:

Kursuje w okresie wzmożonych przewozów w kierunku Cmentarza Centralnego.

Ludowa< — >Dworska
Ludowa — Blizińskiego — Druckiego-Lubeckiego (z powrotem: Druckiego-Lubeckiego — Ludowa) — Stalmacha — Nocznickiego — Firlika (z powrotem: Firlika — Antosiewicza — Nocznickiego) — Plater — Staszica — rondo Giedroycia — aleja Wyzwolenia — Słowackiego — Zaleskiego — aleja Wojska Polskiego — Szafera — rondo Szczecińskich Olimpijczyków — Zawadzkiego — Klonowica — Wernyhory — rondo Karskiego — Reduty Ordona — Łukasińskiego — Roweckiego — Witkiewicza (z powrotem: Witkiewicza — Żwirki i Wigury — Czorsztyńska — Mickiewicza — rondo Karskiego) — Derdowskiego — rondo Gierosa — Europejska — Dworska

Pierwotnie linia 853 została uruchomiona jako linia specjalna, dowozowa w dniu 21 sierpnia 2004 roku, jako jedna z czterech. Została użyta do przewozu pasażerów chętnych na zorganizowaną przez STMKM imprezę pod nazwą "125 lat komunikacji miejskiej w Szczecinie". Jechała z przystanku Police Rynek, skąd przewiozła pasażerów pod zajezdnię Pogodno. Obsługiwał ją MAN NG313 755. Pojazd posłużył potem jeszcze jako jeden z uczestników wystawy na terenie SPA Klonowica, jechał także przez Szczecin w paradzie autobusów.

Trasa linii: Pomorzany Dobrzyńska - Budziszyńska - Powstańców Wielkopolskich - Milczańska - Mieszka I - Wierzbowa - Dworska - Europejska - Wrocławska - Krakowska - Cukrowa

Z powodu zamknięcia ulicy Europejskiej w dniach 12 - 27 kwietnia 2007 roku (pierwotnie od 4 kwietnia - brak różnych zezwoleń) - remont kapitalny ronda Derdowskiego i przyległych ulic - ZDiTM uruchomił linie zastępczą 853, która jeździła przemiennie na trasie Ku Słońcu - Pomorzany Dobrzyńska i Ku Słońcu - Cukrowa. Linie 53 i 60 kursowały na trasie Ku Słońcu - Stocznia Szczecińska.

Linia kursowała z częstotliwością 12-15 minut w dni powszednie w godzinach szczytu, 20 minut w dni powszednie poza godzinami szczytu i w święta oraz 24 minuty w godzinach wieczornych. Pojazdy zatrzymywały się na wszystkich dotychczasowych przystankach dla linii 53 i 60. Później linia 853 została zawieszona.

30 lipca 2007 roku reaktywowano ponownie linie z powodu konieczności położenia asfaltu na północnej i środkowej części nowo budowanego ronda Gierosa. Linia 853 jeździła też w dniach 31 lipca - 1 sierpnia 2007 roku na trasie jak poprzednio.

Linia była obsługiwana autobusami przegubowymi z SPA Klonowica. W godzinach szczytu kursowały 4 pojazdy, a poza szczytem i w dni świąteczne 3. Najczęściej zajezdnia wystawiała pojazdy: Volvo B10MA, ale zdarzały się także Ikarusy 280 oraz MAN-y NG272.

Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego na czas trwania imprez muzycznych "Eska Music Awards i Polo Hit Festival", uruchomił ponownie specjalne połączenie autobusowe, które zostało uruchomione po zakończeniu koncertów w dniach 22 - 23 sierpnia 2014 roku.

Autobus linii 853 jechał na trasie Szafera - Osiedle Bukowe - na odcinku Szafera - Kołłątaja dwa autobusy jechały trasą linii 53, a od ul. Kołłątaja do Osiedla Słonecznego trasą linii B a następnie z Osiedla Słonecznego do Osiedla Bukowego trasą linii A.

W dniach 31 października - 1 listopada 2015 roku ZDiTM uruchomił dodatkowe linie autobusowe między innymi 853, na czas zwiększonych przewozów pasażerskich w rejon cmentarza.

Cieszy też fakt, że ZDiTM postarał się o uporządkowanie numeracji dodatkowych linii obsługujących cmentarz, zamiast tworzyć wywijasy w rodzaju "D67" "D53" czy też "67s".

W dniach 29 - 30 października i 1 listopada 2016 roku uruchomiono ponownie linie 853, która jeździła wg. specjalnego rozkładu jazdy, kursowała co 10 minut w godzinach 9-18 na trasie Ludowa - Dworska.

W dniach 28 - 29 października i 1 listopada 2017 roku uruchomiono ponownie linie 853, która jeździła wg. specjalnego rozkładu jazdy, kursowała co 20 minut w godzinach 9-18 na trasie Ludowa - Dworska.

Brygady w dniach 28 - 29 października 2017 roku obsługiwał PKS Szczecin

• 853/1 - 09:06 - 18:17
• 853/2 - 09:26 - 18:37
• 853/3 - 09:46 - 17:39
• 853/4 - 10:06 - 17:59
• 853/5 - 10:26 - 17:57

Brygady w dniu 1 listopada 2017 roku obsługiwała zajezdnia Klonowica

• 853/1 - 09:03 - 17:57
• 853/2 - 09:15 - 18:11
• 853/3 - 09:23 - 18:09
• 853/4 - 09:35 - 18:17
• 853/5 - 09:43 - 18:29
• 853/6 - 09:55 - 18:37
• 853/7 - 10:03 - 18:49
• 853/8 - 10:15 - 17:51
• 853/9 - 10:23 - 17:59

Linia 853 (Ludowa – Dworska) jeździła w dniach 27, 28 października i 1 listopada 2018 roku, kursowała w godzinach 9-18 co 20 minut , a 1 listopada co 10 minut.

Linia 853 (Ludowa – Dworska) jeździła w dniach 26, 27 października - 1 listopada 2019 roku w godzinach 9–18 z częstotliwością co 20 minut, obsługiwana 4 autobusami MEGA przegubowymi ze SPAK, a 1 listopada z częstotliwością co 8–12 minut obsługiwana 9 autobusami MEGA przegubowymi ze SPAK.

Zgodnie z zarządzeniem nr 384/19 Prezydenta miasta z dnia 4 września 2019 roku zmieniające regulamin przewozu osób i wprowadzające zmiany w zakresie dozwolonej numeracji linii komunikacji miejskiej. Najistotniejszą zmianą jest rozszerzenie zakresu numerów dla linii zwykłych. Nowe zakresy umożliwiają uporządkowanie numeracji linii kursujących po terenie powiatów ościennych, i przewidują miejsce na uruchomienie nowych linii tego typu.

ZDiTM już w 2015 roku starał się uporządkować numerację dodatkowych linii kursujących w rejon cmentarzy wprowdzając numeracje 8xx, zamiast linii kursujących w poprzednich latach w rodzaju "D67" "D53" czy też "67s", ale jak się okazuje zmieniła się koncepcja i powrócono do numeracji Dxx w roku 2020.

Na bazie linii 853 powstała linia D53 , co wiąże się z uporządkowaniem numeracji linii miejskich obsługiwanych przez zarządzającym komunikacją miejską - ZDiTM na terenie miasta i gmin ościennych.

Powrócono do tej nazwy po 6 latach od jej likwidacji (2014) i przenumerowaniu ją na linie 853 w 2015 roku.

Uruchomienie linii ale jako tramwajowej nastąpiło 18 września 2022 roku z okazji obchodów 125-lecia tramwaju elektrycznego w Szczecinie w ramach obchodów Europejskiego Tygodnia Zrównoważonego Transportu. Organizacją festynu zajęło się Szczecińskie Towarzystwo Miłośników Komunikacji Miejskiej przy wsparciu Tramwajów Szczecińskich, Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego, Żeglugi Szczecińskiej oraz Szczecińskiej Energetyki Cieplnej. Festyn odbywał się na pętli „Osiedle Zawadzkiego” przy ulicy Szafera w godzinach 10:30 - 17:00.

Linia jeździła na na trasie:

Krzekowo < — > Osiedle Zawadzkiego
Żołnierska — rondo Karskiego — Mickiewicza — aleja Bohaterów Warszawy — Jagiellońska — aleja Piastów — plac Szarych Szeregów — aleja Wojska Polskiego — rondo Olszewskiego — Szafera — rondo Szczecińskich Olimpijczyków — Szafera