www.swiatowy.org – Historia komunikacji miejskiej w Szczecinie

W celu umożliwienia dojazdu do Pomorzan, uruchamiano linie 812. Jest linią uruchamianą na czas zamknięcia trasy tramwajowej w ciągu alei Piastów i Powstańców Wielkopolskich. W jedynym przypadku jeździła łącząc plac Sprzymierzonych z placem Kościuszki.

Po raz pierwszy w historii komunikacji miejskiej linia 812 kursowała w dniach 19 - 26 października 2006 i 2 - 6 listopada 2006 roku od godziny 18:30 do końca okresu kursowania na trasie Piastów – Pomorzany Dobrzyńska. Autobusy zawracały okrążając plac Sprzymierzonych. Powodem uruchomienia linii 812 były roboty kanalizacyjne.

Trasa: Piastów – aleja Piastów – aleja Powstańców Wielkopolskich – ulica Budziszyńska – ulica Inowrocławska – ulica Dobrzyńska – Pomorzany Dobrzyńska

Obowiązywały przystanki na trasie: Piastów, Plac Kościuszki, Narutowicza, Szwoleżerów, Dąbrowskiego, Starkiewicza, Szpitalna, Frysztacka, Pomorzany Budziszyńska, Inowrocławska nż, Pomorzany Dobrzyńska

Drugie uruchomienie linii 812 powiązane były z pracami modernizacyjnymi w stacji prostowniczej „Kordeckiego”. Miało to miejsce w niedzielę 24 lutego 2008 roku. Autobusy linii 812 kursowały tym razem na wydłużonej trasie Plac Sprzymierzonych – Pomorzany Dobrzyńska. Tym razem autobusy zawracały przez plac Odrodzenia.

Trasa: Plac Sprzymierzonych – aleja Piastów – aleja Powstańców Wielkopolskich – ulica Budziszyńska – ulica Inowrocławska – ulica Dobrzyńska – Pomorzany Dobrzyńska

Przystanki obowiązujące na trasie: Plac Sprzymierzonych, Piastów, Plac Kościuszki, Narutowicza, Szwoleżerów, Dąbrowskiego, Starkiewicza, Szpitalna, Frysztacka, Pomorzany Budziszyńska, Inowrocławska nż, Pomorzany Dobrzyńska. Autobusy zatrzymywały się na przystankach tramwajowych, a w wypadku torowiska wydzielonego na jego wysokości.

Trzecie uruchomienie linii 812 miało miejsce 8 kwietnia 2008 roku. Kursowała wtedy na trasie Dworzec Niebuszewo – Pomorzany Dobrzyńska. Uruchomienie linii wiązało się z brakiem prądu w Szczecinie. Na tej trasie linia 812 miała zostać uruchomiona w wypadku strajku motorniczych, do którego jednak nie doszło, ale to pogoda właśnie wymusiła uruchomienie tej linii. Linia kursowała z częstością 6 minut w szczycie i 12 minut poza szczytem. Do jej obsługi skierowano autobusy z SPA Dąbie, SPA Klonowica i PKS Szczecin.

Trasa: Dworzec Niebuszewo – ulica Asnyka – ulica Kołłątaja – aleja Wyzwolenia – ulica Piłsudskiego – aleja Piastów – aleja Powstańców Wielkopolskich – ulica Budziszyńska – ulica Inowrocławska – ulica Dobrzyńska – Pomorzany Dobrzyńska

Przystanki obowiązujące na trasie: Dworzec Niebuszewo, Boguchwały, Niemcewicza, Kołłątaja, Odzieżowa, Rayskiego, Plac Rodła, Plac Grunwaldzki, Plac Sprzymierzonych, Piastów, Plac Kościuszki, Narutowicza, Szwoleżerów, Dąbrowskiego, Starkiewicza, Szpitalna, Frysztacka, Pomorzany Budziszyńska, Inowrocławska nż, Pomorzany Dobrzyńska. Autobusy zatrzymywały się na przystankach tramwajowych, a w wypadku torowiska wydzielonego na jego wysokości.

Czwarte uruchomienie linii 812 miało miejsce 16 października 2009 roku. Kursowała wtedy na trasie plac Kościuszki – Plac Sprzymierzonych, a jej uruchomienie wiązało się z rozpoczęciem II etapu wymiany torowiska na placu Kościuszki.

Linia kursowała z częstością 8 minut w szczycie i 12 minut poza szczytem. Do jej obsługi skierowano autobusy z SPA Klonowica, SPA Dąbie i SPPK. 19 października 2009 linia 812 po raz ostatni wyjechała w tej odsłonie.

Trasa: Plac Kościuszki (nawrót przez ulicę Sikorskiego i Rondo Ojca Siwka, lub przez aleję Piastów, ulicę Pułaskiego i ulicę Sikorskiego) – aleja Piastów – Plac Sprzymierzonych (nawrót przez aleję Piłsudskiego i plac Odrodzenia)

Przystanki obowiązujące na trasie: Plac Kościuszki, Piastów, Plac Sprzymierzonych.

Piąte uruchomienie linii 812 miało miejsce 7 stycznia 2014 roku. Kursowała wtedy na trasie plac Szarych Szeregów - Pomorzany Dobrzyńska a jej uruchomienie wiązało się z rozpoczęciem wymiany torowiska i trakcji napowietrznej na alei Piastów na odcinku od placu Szarych Szeregów do ulicy Dąbrowskiego.

Linia kursowała z częstotliwością - w dni robocze w szczycie co 3 minuty a poza szczytem co 6 minut. W dni świąteczne do godziny 11.00 co 10 minut, później co 6 minut i wieczorem ponownie co 10 minut. Natomiast w soboty do godziny 9.00 co 10 minut a później co 6 minut. Do jej obsługi skierowano autobusy z SPA Klonowica, SPA Dąbie, SPPK i PKS. W dni robocze obsługa linii 14 brygadami, w soboty 7 brygadami i dni świateczne też 7 brygadami.

Szóste uruchomienie nastąpiło w dniach 25 - 27 marca 2017 z powodu montażu napędów rozjazdów na skrzyżowaniu Piastów i Jagiellońskiej. Wstrzymany został ruch tramwajowy na odcinku ulic Jagiellońskiej i Piastów oraz plac Kościuszki - plac Szarych Szeregów.

Na ten czas zmieniono trasy tramwajów, które kursowały objazdami. Uruchomiono po raz szósty też specjalną linie zastępczą 812 , która jeździła na trasie:

Plac Kościuszki — aleja Piastów — Pułaskiego — Sikorskiego — plac Kościuszki — aleja Piastów — plac Szarych Szeregów — Piłsudskiego — Plac Szarych Szeregów. Kursowała tylko w jednym kierunku.

Po raz siódmy uruchomiono ją 14 marca 2020 roku, gdy rozpoczął się drugi etap przebudowy torowisk na placu Szarych Szeregów. Roboty były skoncentrowane na przebudowie torowiska w obrębie alei Piłsudskiego do placu Odrodzenia. Od tego dnia wstrzymany został ruch tramwajów w ciągu ulicy Piłsudskiego na odcinku od placu Szarych Szeregów do placu Rodła tudzież zmieniła się organizacja ruchu kołowego na przejeździe przy ulicy Piłsudskiego. Od tego dnia uruchomiono linie, która jeździła na trasie:

Plac Rodła — Piastów
aleja Piłsudskiego — aleja Piastów — Ściegiennego — Bolesława Śmiałego — Jagiellońska

Linia 812 kursowała z częstotliwością: w dni powszednie w godzinach 5–6 co 7–8 minut, w godzinach 6–20 co 6 minut, w godzinach 20–23 co 10 minut, w soboty w godzinach 5–9 oraz 18–23 co 10 minut, w godzinach 9–18 co 6 minut, w dni świąteczne w godz. 5–11 oraz 18–23 co 10 minut, w godzinach 11–18 co 6 minut, w Święta Wielkanocne w godzinach. 5–11 oraz 18–23 co 12 minut, w godzinach 11–18 co 10 minut.

Na trasie uruchomiono przystanki:
• Plac Rodła (nr 11543) — przystanek końcowy,
• Plac Rodła (nr 11541),
• Plac Grunwaldzki (nr 11623, 11631),
• Plac Szarych Szeregów (nr 11711, 11714),
• Piastów (nr 11811),
• Piastów (nr 11813) — przystanek końcowy.

Po zakończeniu prac linia z dniem 1 czerwca 2020 roku została zlikwidowana.

foto: Janusz Światowy
plac Giedrojcia
18 grudnia 2021

Ósmy raz uruchomiono ją z dniem 18 grudnia 2021 roku z powodu wprowadzonych zmian w kursowaniu komunikacji związanych z przystąpieniem ZUE do następnego etapu przebudowy torowisk na Wyzwolenia na odcinku plac Rodła - Rajskiego i zamknięcia odcinka trasy tramwajowej od placu Szarych Szeregów do placu Rodła, jak również przystąpienie do przebudowy tzw. ciągu Kolumba w podetapie na ulicy Nabrzeże Wieleckie i Smolańskiej, czy trwającej przebudowy alei Wojska Polskiego na jej śródmiejskim odcinku. Od skrzyżowania Wyzwolenia/Malczewskiego do skrzyżowania Wyzwolenia/Mazowiecka w kierunku placu Żołnierza Polskiego autobusy kursowały wschodnią jezdnią Wyzwolenia („pod prąd”). Tymczasowy przystanek „Plac Rodła” (nr 11513) zlokalizowano w ciągu Wyzwolenia przed placem Rodła, na wysokości przystanku tramwajowego. Linia kursowała na trasie z częstotliwością:

Kołłątaja <—> plac Kościuszki
Staszica — rondo Giedroycia — aleja Wyzwolenia (z powrotem: aleja Wyzwolenia — Lubomirskiego — Staszica) — plac Rodła — aleja Wyzwolenia — plac Żołnierza Polskiego — aleja Jana Pawła II — plac Lotników — aleja Jana Pawła II — plac Grunwaldzki (z powrotem: plac Grunwaldzki — Piłsudskiego — Mazurska — plac Lotników — Kaszubska — Bałuki — plac Żołnierza Polskiego) — Piłsudskiego — plac Odrodzenia — Piłsudskiego — plac Szarych Szeregów — aleja Piastów — plac Kościuszki — aleja Piastów (z powrotem: aleja Piastów — Pułaskiego — Sikorskiego — plac Kościuszki)

• w dni powszednie: do godz. 6 co 7–8 minut, w godz. 6–9 i 14–17 co 4 minuty, w godz. 9–14 i 17–20 co 6 minut, po godz. 20 co 10 minut,
• w soboty do godz. 9 i po godz. 18 co 10 minut, w pozostałym okresie co 6 minut,
• w dni świąteczne co 10 minut,
• w Nowy Rok, Wielkanoc i Boże Narodzenie do godz. 11 i po godz. 18 co 12 minut, w pozostałym okresie co 10 minut.

Na trasie uruchomiono przystanki:
• Kołłątaja (nr 12721) – przystanek końcowy i początkowy, zlokalizowany w ciągu ulicy Staszica przed rondem Giedroycia,
• Kołłątaja (nr 12733) – w kierunku placu Kościuszki, zlokalizowany w ciągu alei Wyzwolenia za rondem Giedroycia,
• Odzieżowa (nr 12811 i 12812),
• Rayskiego (nr 12911 i 12914),
• Plac Rodła (nr 11513) – w kierunku placu Kościuszki, zlokalizowany na wschodniej jezdni alei Wyzwolenia („pod prąd”) przed placem Rodła, na wysokości przystanku tramwajowego,
• Plac Rodła (nr 11530) – w kierunku Kołłątaja, zlokalizowany w ciągu alei Wyzwolenia przy salonie Orange,
• Plac Żołnierza Polskiego (nr 11311 i 11314),
• Plac Lotników (nr 17831 i 17851),
• Mazurska (nr 18811) – w kierunku Kołłątaja, zlokalizowany w ciągu ulicy Piłsudskiego przed skrzyżowaniem z ulicą Mazurską,
• Plac Grunwaldzki (nr 11623 i 11631),
• Plac Szarych Szeregów (nr 11712 i 11713) – zlokalizowane na torowisku tramwajowym,
• Piastów (nr 11833 i 11831),
• Plac Kościuszki (nr 10411) – w kierunku placu Kościuszki, zlokalizowany w ciągu alei Piastów przy restauracji KFC,
• Plac Kościuszki (nr 10413) – w kierunku Kołłątaja, zlokalizowany w ciągu alei Piastów naprzeciwko przystanku tramwajowego,
• Plac Kościuszki (nr 10440) w kierunku Kołłątaja, zlokalizowany w ciągu ulicy Sikorskiego przed placu Kościuszki,
• Plac Kościuszki (nr 10435) – przystanek końcowy i początkowy wspólny z liniami 61, 62, 81, 83, 523 i 524.

Od 22 stycznia 2022 w związku z kolejnym etapem przebudowy alei Wyzwolenia, autobusy linii 812, 522, 523, 525, 530 i 532 w kierunku ronda Giedroycia od przystanku „Rayskiego” kursowały przez aleje Wyzwolenia, ulice Ofiar Oświęcimia i Staszica do ronda Giedroycia i dalej bez zmian. Przystanek „Odzieżowa” zlokalizowano w ciągu ulicy Ofiar Oświęcimia przy skrzyżowaniu z ulicą Odzieżową (nr 12831). Przystanek „Kołłątaja” zlokalizowano w ciągu ulicy Staszica pod kładką (nr 12720, wspólny z liniami 53, 60, 67, 87 i B; nie dotyczy linii 812, której przystanek w dalszym ciągu zlokalizowany będzie w zatoce, nr 12721). Dodatkowo w tym kierunku uruchomiono przystanek „Ofiar Oświęcimia” (nr 14221, wspólny z liniami 53, 60 i 67).

10 kwietnia 2022 w związku z ograniczonymi środkami finansowymi, zmieniono częstotliwość kursowania linii, która rozpoczęła kursowanie:

w dni powszednie:
• w godzinach szczytu co 6 minut,
• poza godzinami szczytu co 10 minut,
• po godz. 21 co 20 minut;

w soboty:

• do godz. 9 i po godz. 18 co 20 minut,
• w pozostałym okresie co 12 minut;
• w niedziele i dni świąteczne: co 20 minut;

w Wielkanoc:

• do godz. 11 i po godz. 18 co 24 minuty;
• w pozostałym okresie co 20 minut.

Od 4 maja 2022 roku w szczycie linia 812 kursować będzie nie co 6 ale co 5 minut, tak zdecydował ZDiTM, bo doszedł do wniosku, że cięcia na linii były zbyt duże, więc przywrócił część kursów w dni powszednie. Tłumy pasażerów nie mieściły się w pojazdach.

Rozpoczęcie kolejnego etapu przebudowy torowisk tramwajowych w rejonie placu Rodła wymusiło od dnia 16 czerwca 2022 roku zmiany na okres około dwóch tygodni wprowadzenie zmian w kursowaniu linii.

• Autobusy linii 812 w kierunku pętli „Plac Kościuszki” kursowały dotychczasową trasą, ale ruch przeniesiony został ponownie na zachodnią jezdnię Wyzwolenia. Przystanek „Plac Rodła” (nr 11535) zlokalizowano w ciągu Wyzwolenia za placem Rodła. Zlikwidowany został przystanek „Plac Rodła” (nr 11513), zlokalizowany w ciągu Wyzwolenia przed placem Rodła.

W kierunku pętli „Kołłątaja” do przystanku „Plac Żołnierza Polskiego” kursowały przez Małopolską, w lewo na torowisko tramwajowe, ulic Matejki, Malczewskiego, Wyzwolenia do przystanku „Rayskiego” i dalej bez zmian. Zlikwidowany został dotychczasowy przystanek „Plac Rodła” (nr 11530). W zamian uruchomiono przystanek „Filharmonia” na torowisku tramwajowym (nr 11412).

Kołłątaja <—> Plac Kościuszki
Staszica — rondo Giedroycia — aleja Wyzwolenia (z powrotem: aleja Wyzwolenia — Lubomirskiego — Staszica) — plac Rodła — aleja Wyzwolenia — plac Żołnierza Polskiego — aleja Jana Pawła II — plac Lotników — aleja Jana Pawła II — plac Grunwaldzki (z powrotem: plac Grunwaldzki — Piłsudskiego — Mazurska — plac Lotników — Kaszubska — Bałuki — plac Żołnierza Polskiego) — Piłsudskiego — plac Odrodzenia — Piłsudskiego — plac Szarych Szeregów — aleja Piastów — plac Kościuszki — aleja Piastów (z powrotem: aleja Piastów — Pułaskiego — Sikorskiego — plac Kościuszki)

Od 27 czerwca 2022 dzięki oddaniu do eksploatacji nowo przebudowanego placu Rodła oraz odcinka torów między placem a placem Żołnierza czy odcinka alei Wyzwolenia od placu Żołnierza do placu Rodła oraz odcinka ulicy Piłsudskiego od ulicy Matejki do placu Szarych Szeregów. z uwagi na powyższe:

Autobusy linii 812 zmieniły trasę przejazdu. Kursy wykonywane były w relacji Niemcewicza – Plac Rodła trasą: Kołłątaja – rondo Giedroycia – al. Wyzwolenia – pl. Rodła – Piłsudskiego – pl. Grunwaldzki – Rayskiego – al. Wyzwolenia – Ofiar Oświęcimia – Staszica – rondo Giedroycia – Kołłątaja (nawrót na rondzie Sybiraków). Na trasie obowiązywały przystanki:

• Niemcewicza (nr 14394) – przystanek początkowy, zlokalizowany w ciągu ul. Kołłątaja przed skrzyżowaniem z ul. Barbary,
• Niemcewicza (nr 14393) – przystanek końcowy, dla wysiadających, zlokalizowany w ciągu ul. Kołłątaja za skrzyżowaniem z ul. Barbary,
• Kołłątaja (nr 12733) – w kierunku Placu Rodła, zlokalizowany w ciągu al. Wyzwolenia za rondem Giedroycia,
• Kołłątaja (nr 12721) – w kierunku Niemcewicza, zlokalizowany w ciągu ul. Staszica przed rondem Giedroycia (w zatoce),
• Ofiar Oświęcimia (nr 14221) – w kierunku Niemcewicza, zlokalizowany w ciągu ul. Staszica za skrzyżowaniem z ul. Ofiar Oświęcimia,
• Odzieżowa (nr 12811 i 12831),
• Rayskiego (nr 12911 i 12914),
• Plac Rodła (nr 12710) – przystanek końcowy i początkowy, zlokalizowany w ciągu al. Wyzwolenia przed pl. Rodła (w zatoce parkingowej).

Kursy wykonywane były w dni powszednie co 4 minuty w godzinach szczytu, co 6 minut poza godzinami szczytu i co 10 minut po godz. 20.

Z powodu przywrócenia ruchu drogowego w rejonie placu Rodła, po jego generalnym remoncie z dniem 1 lipca 2022 roku (dla linii nocnych od nocy z 1 na 2 lipca) wprowadzono zmiany w kursowaniu linii autobusowych. I tak autobusy linii kursują:

Linia 812:
• przystanek końcowy „Plac Rodła” (nr 11537) zlokalizowano w ciągu alei Wyzwolenia za skrzyżowaniem z ulicą Mazowiecką (kierunek Brama Portowa). Zlikwidowano dotychczasowy przystanek „Plac Rodła” (nr 11510).

• w kierunku pętli „Niemcewicza” od przystanku początkowego „Plac Rodła” (nr 11537) autobusy kursowały przez aleję Wyzwolenia, nawrót na placu Żołnierza Polskiego, aleję Wyzwolenia do przystanku „Rayskiego” i dalej bez zmian. Uruchomione przystanki: „Plac Żołnierza Polskiego” (nr 11314), zlokalizowany w ciągu alei Wyzwolenia za placem Żołnierza Polskiego, oraz „Plac Rodła” (nr 11331), zlokalizowany w ciągu alei Wyzwolenia za skrzyżowaniem z ulicą Mazowiecką.

Kursy wykonywane z częstotliwością:
• w dni powszednie: co 4–8 minut w godzinach szczytu, co 12 minut poza godzinami szczytu, co 20 minut po godz. 20;
• w soboty: co 12 minut w godz. 9–18, co 20 minut w pozostałym okresie;
• w niedziele i dni świąteczne: co 20 minut.

Niemcewicza < — > Plac Rodła
Kołłątaja — rondo Giedroycia — aleja Wyzwolenia — plac Rodła — aleja Wyzwolenia (z powrotem: aleja Wyzwolenia — plac Żołnierza Polskiego — aleja Wyzwolenia — plac Rodła — aleja Wyzwolenia — Ofiar Oświęcimia — Staszica — rondo Giedroycia)

Na czas całkowitego zamknięcia alei Wyzwolenia w obu kierunkach na odcinku od Ronda Giedroycia do ulicy Lubomirskiego, od 13 sierpnia 2022 roku wprowadzono kolejny etap czasowej organizacji w związku z przebudową torowisk tramwajowych na tym odcinku.

Autobusy linii 806, 812, B, 522, 523, 525, 530, 532 w kierunku pętli „Pomorzany Dobrzyńska”, „Plac Rodła”, „Osiedle Bukowe”, „Osiedle Kasztanowe”, „Dąbie Osiedle” i „Zajezdnia Golęcin” od ronda Giedroycia kursowały przez ulice Staszica, Lubomirskiego do alei Wyzwolenia i dalej bez zmian. Przystanek „Kołłątaja” zlokalizowano w ciągu ulicy Staszica za rondem Giedroycia. Przystanek „Odzieżowa” (z wyłączeniem linii B) zlokalizowano w ciągu alei Wyzwolenia za skrzyżowaniem z ulicą Lubomirskiego.

Z dniem 9 października 2022 roku z powodu braków kadrowych w zajezdni, na linii 812 wprowadzono nowy rozkład jazdy we wszystkie dni tygodnia. Obowiązywać będzie częstotliwość kursowania:

• w dni powszednie: w godzinach szczytu co 5/10 minut, poza godzinami szczytu co 15 minut, po godz. 20 co 20 minut,
• w soboty w godz. 9–18 co 15 minut, w pozostałym okresie co 20 minut,
• w niedziele i dni świąteczne – bez zmian.

Kolejne zmiany na alei Wyzwolenia nastąpiły 17 grudnia 2022 roku związane z przebudową torowiska tramwajowego. Autobusy linii 806, 812, B, 522, 523, 525, 530, 532 w kierunku pętli „Pomorzany Dobrzyńska”, „Plac Rodła”, „Osiedle Bukowe”, „Osiedle Kasztanowe”, „Dąbie Osiedle”, „Cukrowa”, „Przecław” i „Zajezdnia Golęcin” od ronda Giedroycia kursować będą przez aleję Wyzwolenia, ulicę Felczaka, ulicę Unisławy, plac Witosa do alei Wyzwolenia i dalej bez zmian. Przystanek „Kołłątaja” zlokalizowany będzie w ciągu alei Wyzwolenia za rondem Giedroycia (na wysokości przebudowywanego przystanku tramwajowego, nr 12734). Przystanek „Odzieżowa” zostanie wyłączony z użytkowania. Uruchomiony zostanie tymczasowy przystanek „Unisławy” (nie dotyczy linii B), zlokalizowany w ciągu ulicy Unisławy za skrzyżowaniem z ulicą Niedziałkowskiego (nr 19011).

Z dniem 8 lipca 2023 roku z powodu następnego etapu prac i przywróceniu kursowania tramwajów na odcinku plac Rodła – rondo Giedroycia oraz ruchu ogólnego na całej długości alei Wyzwolenia linia 812 przestała kursować na trasie:

Niemcewicza < — > Plac Rodła
Kołłątaja — rondo Giedroycia — aleja Wyzwolenia — Felczaka — Unisławy — plac Witosa — aleja Wyzwolenia — plac Rodła — aleja Wyzwolenia (z powrotem: aleja Wyzwolenia — plac Żołnierza Polskiego — aleja Wyzwolenia — plac Rodła — aleja Wyzwolenia — Lubomirskiego — Staszica — rondo Giedroycia)