Menu


1879-1929


Lata 20-40 XX wieku


Lata 50–80 XX wieku


Historia linii

* * *

Linia 806: (linia zastępcza)

Linia 806 uruchamiana jest na czas zmian na trasie tramwajowej linii 6.

Po raz pierwszy uruchomiono ją w grudniu 2005 roku na czas trwania w Stoczni Szczecińskiej koncertu „Polskie requiem” Krzysztofa Pendereckiego upamiętniającego ofiary Grudnia’70. Linie tramwajowe 6 i 11 skrócono do pętli Stocznia Szczecińska, a na Gocław uruchomiono linię zastępczą.

Po raz drugi została uruchomiona 8 marca 2006 roku z powodu regeneracji sieci kanalizacyjnej na ulicy Chmielewskiego, kiedy linia tramwajowa 6 została skrócona do Dworcowej. Linia 806 kursowała od godziny 19:00 na trasie:
Pomorzany Dobrzyńska – Smolańska - Chmielewskiego – Kolumba - Dworzec Główny PKP – Nabrzeże Wieleckie – Wyszyńskiego – Jana z Kolna – Firlika – Stocznia Szczecińska. Co drugi kurs odbywał się na trasie Pomorzany Dobrzyńska – Wyszyńskiego. Zawieszona została 11 marca 2006 roku. Z tych samych powodów co poprzednio ponowne uruchomieno ją 20 kwietnia, jak też w dniach 2 - 6 sierpnia 2006 roku. Trasa oraz godziny kursowania były te same.

Po raz trzeci uruchomiono ją 16 listopada 2006 roku i 15 grudnia 2006 roku, gdzie przeprowadzano kolejne roboty kanalizacyjne w mieście tym razem na ulicy Firlika. Kursowała od godziny 20:00 na trasie Stocznia Szczecińska – Stalmacha – Druckiego-Lubeckiego – Ludowa – Dębogórska – Wiszesława – Światowida – Lipowa – Gocław.

Po raz czwarty uruchomiono ją 8 kwietnia 2008 roku z powodu braku prądu w większej części miasta (intensywne opady ciężkiego śniegu zerwały dwie główne linie energetyczne przesyłające prąd do znacznej części województwa Zachodniopomorskiego, co skutkowało paraliżem Szczecina i większych miast w regionie.

Z tego powodu uruchomiono między innymi linię 806, która kursowała na trasie: Pomorzany Dobrzyńska – Smolańska – Chmielewskiego – Kolumba – Dworzec Główny PKP – Wyszyńskiego – Niepodległości – plac Rodła – Piłsudskiego – Matejki – Malczewskiego – Parkowa – Dubois – Firlika – Stalmacha – Druckiego-Lubeckiego – Ludowa – Dębogórska – Wiszesława – Światowida – Lipowa – Gocław. Kursowała z częstotliwości 12 minut w szczycie i 24 minut po za nim.

Po raz piąty uruchomiono ją w dniach 17 kwietnia - 2 sierpnia 2008 roku z powodu prac kanalizacyjnych na ulicy Lipowej i Światowida. Jeździła na trasie Wiszesława – Światowida – Lipowa – Gocław.

Ponownie uruchomiono ją na dwa dni tj. 18 i 19 października 2008 roku. Jeździła na trasie Ludowa – Gocław. Natomiast w dniach 20 października 2008 - 31 marca 2009 roku wykonywała kursy na trasie Wiszesława – Gocław.

Po raz szósty uruchomiono ją 23 lipca 2016 roku z powodu z prac przy torowisku na ulicy Kolumba. Tego dnia kursowała na trasie Stocznia Szczecińska - Pomorzany Dobrzyńska. Obsługiwały ją trzy zajezdnie: SPAD, SPPK oraz PKS Szczecin. Pierwszej oraz ostatniej przypadły dwie brygady, natomiast zajezdnia przy ulicy Fabrycznej w Policach wystawiła jeden wóz. Na linii kursowały autobusy klasy MEGA.

1 sierpnia 2016 roku, linia powróciła na szczecińskie ulice w relacji Stocznia Szczecińska - Ludowa, co związane było z remontem dwóch przejazdów kolejowych w ciągu ulic Nocznickiego i Stalmacha. Autobusy wystawiane przez zajezdnie SPAD oraz SPPK na przystankach pojawiały się z częstotliwością 6 minut.

Po czterech dniach kursowania 5 sierpnia 2016 roku na wniosek pasażerów linia została wydłużona do pętli Gocław, jednocześnie o połowę zmniejszona została częstotliwość kursowania.

Po raz siudmy uruchomiono ją 23 maja 2020 roku na czas trwania przebudowy torowiska tramwajowego na węźle Wyszyńskiego i zmianą trasy linii 6. Przebudowa trwała do grudnia 2020 roku. Uruchomiona linia 806 jeździła na trasie:

Stocznia Szczecińska < — > Dworzec Główny
Firlika (z powrotem: Firlika — Antosiewicza — Nocznickiego — Firlika) — Łady — Jana z Kolna — Nabrzeże Wieleckie — Kolumba

Kursowała z częstotliwością jak na linii 6. Linie obsługiwała PKS Szczecin z ulicy Heyki.

rozkład jazdy kierunek Dworzec Główny , rozkład jazdy kierunek Stocznia Szczecińska

Od 12 grudnia 2020 przywrócony został ruch tramwajowy w ciągu ulicy Nabrzeże Wieleckie po dokonanej przebudowie węzła, w związku z tym linia 806 została zlikwidowana.

Po raz ósmy uruchomiono ją z powodu rozpoczęcia kolejnego etapu przebudowy torowisk tramwajowych na ulicy Kolumba z dniem 8 stycznia 2022. W związku z powyższym linia jeździła następująco na trasie:

• w dni powszednie: do godziny 6 co 15 minut, w godzinach 6–20 co 12 minut, po godzinie 20 co 20 minut,
• w soboty do godziny 9 i po godzinie 18 co 10 minut, w pozostałym okresie co 12 minut,
• w dni świąteczne co 20 minut,
• w Nowy Rok, Wielkanoc i Boże Narodzenie do godziny 11 i po godzinie 18 co 24 minuty, w pozostałym okresie co 20 minut.

Plac Żołnierza Polskiego < – > Pomorzany Dobrzyńska
aleja Niepodległości — plac Brama Portowa — aleja Niepodległości — 3 Maja — Owocowa — Czarnieckiego — Potulicka — Piekary — Dąbrowskiego — Starkiewicza — Boczna — Połabska — Szpitalna — aleja Powstańców Wielkopolskich (z powrotem: aleja Powstańców Wielkopolskich — Starkiewicza — Dąbrowskiego — Kolumba — Nowa — Dworcowa — aleja Niepodległości) — Budziszyńska — Inowrocławska — Dobrzyńska (z powrotem: Dobrzyńska — Budziszyńska)

Z powodu przywrócenia ruchu drogowego w rejonie placu Rodła, po jego generalnym remoncie z dniem 1 lipca 2022 roku (dla linii nocnych od nocy z 1 na 2 lipca) wprowadzono zmiany w kursowaniu linii autobusowych. I tak autobusy linii kursują:

Autobusy linii 806 kursowały na wydłużonej trasie Pomorzany Dobrzyńska – Niemcewicza:
• w kierunku pętli „Niemcewicza” do przystanku „Brama Portowa” trasa przebiega jak dotychczas. Od przystanku „Plac Żołnierza Polskiego” (nr 11314) do pętli „Niemcewicza” autobusy kursowały trasą linii 812. Likwidacji uległ dotychczasowy przystanek „Plac Żołnierza Polskiego” (nr 11330), zlokalizowany w ciągu alei Niepodległości przed placem Żołnierza Polskiego.

• w kierunku pętli „Pomorzany Dobrzyńska” od pętli „Niemcewicza” do przystanku „Rayskiego” autobusy kursowały trasą linii 812. Następnie zatrzymają się na przystankach: „Plac Rodła” (nr 11535), zlokalizowanym w ciągu alei Wyzwolenia przed skrzyżowaniem z ulicą Mazowiecką, oraz „Plac Żołnierza Polskiego” (nr 11311), zlokalizowanym w ciągu alei Wyzwolenia przed placem Żołnierza Polskiego. Likwidacji uległ dotychczasowy przystanek „Plac Żołnierza Polskiego” (nr 11333), zlokalizowany w ciągu alei Niepodległości za placem Żołnierza Polskiego (przy wjeździe do „Kaskady”). Częstotliwość kursowania nie uległa zmianie.

Niemcewicza < — > Pomorzany Dobrzyńska
Kołłątaja — rondo Giedroycia — aleja Wyzwolenia (z powrotem: aleja Wyzwolenia — Ofiar Oświęcimia — Staszica — rondo Giedroycia) — plac Rodła — aleja Wyzwolenia — plac Żołnierza Polskiego — aleja Niepodległości — plac Brama Portowa — aleja Niepodległości — 3 Maja — Owocowa — Czarnieckiego — Potulicka — Piekary — Dąbrowskiego — Starkiewicza — Boczna — Połabska — Szpitalna — aleja Powstańców Wielkopolskich (z powrotem: aleja Powstańców Wielkopolskich — Starkiewicza — Dąbrowskiego — Kolumba — Nowa — Dworcowa — aleja Niepodległości) — Budziszyńska — Inowrocławska — Dobrzyńska (z powrotem: Dobrzyńska — Budziszyńska)

Na czas całkowitego zamknięcia alei Wyzwolenia w obu kierunkach na odcinku od Ronda Giedroycia do ulicy Lubomirskiego, od 13 sierpnia 2022 roku wprowadzono kolejny etap czasowej organizacji w związku z przebudową torowisk tramwajowych na tym odcinku.

Autobusy linii 806, 812, B, 522, 523, 525, 530, 532 w kierunku pętli „Pomorzany Dobrzyńska”, „Plac Rodła”, „Osiedle Bukowe”, „Osiedle Kasztanowe”, „Dąbie Osiedle” i „Zajezdnia Golęcin” od ronda Giedroycia kursowały przez ulice Staszica, Lubomirskiego do alei Wyzwolenia i dalej bez zmian. Przystanek „Kołłątaja” zlokalizowano w ciągu ulicy Staszica za rondem Giedroycia. Przystanek „Odzieżowa” (z wyłączeniem linii B) zlokalizowano w ciągu alei Wyzwolenia za skrzyżowaniem z ulicą Lubomirskiego.

Z dniem 9 października 2022 roku z powodu braków kadrowych w zajezdni, na linii 806 wprowadzony został nowy rozkład jazdy we wszystkie dni tygodnia. Obowiązywać będzie częstotliwość kursowania:

• w dni powszednie: do godz. 20 co 15 minut, po godz. 20 co 20 minut,
• w soboty w godz. 9–18 co 15 minut, w pozostałym okresie co 20 minut,
• w niedziele i dni świąteczne – bez zmian.

Kolejne zmiany na alei Wyzwolenia nastąpiły 17 grudnia 2022 roku związane z przebudową torowiska tramwajowego. Autobusy linii 806, 812, B, 522, 523, 525, 530, 532 w kierunku pętli „Pomorzany Dobrzyńska”, „Plac Rodła”, „Osiedle Bukowe”, „Osiedle Kasztanowe”, „Dąbie Osiedle”, „Cukrowa”, „Przecław” i „Zajezdnia Golęcin” od ronda Giedroycia kursować będą przez aleję Wyzwolenia, ulicę Felczaka, ulicę Unisławy, plac Witosa do alei Wyzwolenia i dalej bez zmian. Przystanek „Kołłątaja” zlokalizowany będzie w ciągu alei Wyzwolenia za rondem Giedroycia (na wysokości przebudowywanego przystanku tramwajowego, nr 12734). Przystanek „Odzieżowa” zostanie wyłączony z użytkowania. Uruchomiony zostanie tymczasowy przystanek „Unisławy” (nie dotyczy linii B), zlokalizowany w ciągu ulicy Unisławy za skrzyżowaniem z ulicą Niedziałkowskiego (nr 19011).

Niemcewicza < — > Pomorzany Dobrzyńska
Kołłątaja — rondo Giedroycia — aleja Wyzwolenia — Felczaka — Unisławy — plac Witosa — aleja Wyzwolenia (z powrotem: aleja Wyzwolenia — Ofiar Oświęcimia — Staszica — rondo Giedroycia) — plac Rodła — aleja Wyzwolenia — plac Żołnierza Polskiego — aleja Niepodległości — plac Brama Portowa — aleja Niepodległości — 3 Maja — Owocowa — Czarnieckiego — Potulicka — Piekary — Dąbrowskiego — Starkiewicza — Boczna — Połabska — Szpitalna — aleja Powstańców Wielkopolskich (z powrotem: aleja Powstańców Wielkopolskich — Starkiewicza — Dąbrowskiego — Kolumba — Nowa — Dworcowa — aleja Niepodległości) — Budziszyńska — Inowrocławska — Dobrzyńska (z powrotem: Dobrzyńska — Budziszyńska)

Rozpoczęcie kolejnego etapu przebudowy torowiska tramwajowego w ciągu ulicy Kolumba, po uporaniu się z niezinwentaryzowaną infrastrukturą podziemną i zmianą harmonogramu prac, z dniem 8 stycznia 2023 roku nastąpiły korekty w kursowaniu linii. Autobusy linii 806 w kierunku pętli „Niemcewicza” od przystanku „Boczna” kursowały przez Dąbrowskiego, Piekary, Potulicką, Czarnieckiego, 3 Maja do przystanku „Brama Portowa” i dalej bez zmian. Wyłączone z użytkowania dla tej linii zostały przystanki: „Zapadła”, „Kolumba”, „Dworzec Główny” i „Plac Tobrucki”. Uruchomione zostały przystanki:

· „Dąbrowskiego” w ciągu ul. Dąbrowskiego za skrzyżowaniem z ul. Starkiewicza (nr 29321),
· „Piekary” wspólny z linią 242 (nr 29122),
· „Potulicka” wspólny z linią 529 (nr 23112),
· „Sowińskiego” wspólny z liniami 1, 9 i 529 (nr 23012),
· „Dworzec Główny (Owocowa)” wspólny z linią 529 (nr 22931),
· „Plac Zawiszy” wspólny z liniami 90 i 529 (nr 22814).

Niemcewicza < — > Pomorzany Dobrzyńska
Kołłątaja — rondo Giedroycia — aleja Wyzwolenia — Felczaka — Unisławy — plac Witosa — aleja Wyzwolenia (z powrotem: aleja Wyzwolenia — Ofiar Oświęcimia — Staszica — rondo Giedroycia) — plac Rodła — aleja Wyzwolenia — plac Żołnierza Polskiego — aleja Niepodległości — plac Brama Portowa — aleja Niepodległości — 3 Maja — Owocowa — Czarnieckiego — Potulicka — Piekary — Dąbrowskiego — Starkiewicza — Boczna — Połabska — Szpitalna — aleja Powstańców Wielkopolskich (z powrotem: aleja Powstańców Wielkopolskich — Starkiewicza) — Budziszyńska — Inowrocławska — Dobrzyńska (z powrotem: Dobrzyńska — Budziszyńska)

Od 28 stycznia 2023 roku nastąpiła zmiana lokalizacji przystanku „Dworzec Główny (Owocowa)” dla linii 806 w kierunku Niemcewicza. Autobusy zatrzymywały się na przystanku zlokalizowanym w ciągu ulicy 3 Maja za skrzyżowaniem z ulicą Korzeniowskiego, wspólnym z liniami 70 i 90 (nr 22912). Jednocześnie nastąpiła korekta godzin odjazdów na odcinku Pomorzany Dobrzyńska – Plac Zawiszy.

Z dniem 8 lipca 2023 roku nastąpiła kolejna odsłona prac związanych z przebudową torowisk tramwajowych. Wznowiono także kursowanie tramwajów na odcinku plac Rodła – rondo Giedroycia i udrożniono na całej długości aleje Wyzwolenia. Od tego dnia linia 806 kursowała na skróconej trasie Pomorzany Dobrzyńska – Plac Rodła. Na odcinku Pomorzany Dobrzyńska – Plac Żołnierza Polskiego obowiązywała dotychczasowa trasa.

Następnie autobusy zatrzymywały się na przystanku „Plac Rodła” zlokalizowanym w ciągu alei Wyzwolenia za skrzyżowaniem z ulicą Mazowiecką (przystanek wspólny z linią B w kierunku os. Arkońskiego, nr 11531). Nawrót następował na placu Rodła. Przystanek końcowy „Plac Rodła” zlokalizowano w ciągu alei Wyzwolenia między skrzyżowaniami z ulicą Mazowiecką i Małopolską (dotychczasowy przystanek końcowy linii 812, nr 11537). Częstotliwość kursowania nie uległa zmianie.

Plac Rodła < — > Pomorzany Dobrzyńska
plac Rodła — aleja Wyzwolenia — plac Żołnierza Polskiego — aleja Niepodległości — plac Brama Portowa — aleja Niepodległości — 3 Maja — Owocowa — Czarnieckiego — Potulicka — Piekary — Dąbrowskiego — Starkiewicza — Boczna — Połabska — Szpitalna — aleja Powstańców Wielkopolskich (z powrotem: aleja Powstańców Wielkopolskich — Starkiewicza) — Budziszyńska — Inowrocławska — Dobrzyńska (z powrotem: Dobrzyńska — Budziszyńska)

Prace na sieci wodociągowej w ciągu ulicy Budziszyńskiej prowadzone przez Zakład Wodociągów i Kanalizacji w Szczecinie wymusiły w dniach 15 - 18 stycznia 2024 roku zmianę trasy linii 806. Linia kursowała objazdem - w kierunku pętli Pomorzany Dobrzyńska od przystanku „Św. Józefa” – Połabska – Szpitalna (przystanek tymczasowy/końcowy – odjazd po zakończeniu wymiany pasażerów bez odstawania przy peronie).

W kierunku pętli Plac Rodła Szpitalna (przystanek tymczasowy/końcowy) – Powstańców Wielkopolskich – Starkiewicza – od przystanku „Starkiewicza” swoją trasą. Na czas remontu przystanki Szpitalna, Frysztacka, Pomorzany, Budziszyńska, Inowrocławska oraz Pomorzany Dobrzyńska dla linii 806 zostają zawieszone.

Po wielu miesiącach od oddania po generalnym remoncie placu Rodła i okolicznych ulic (inwestycja modernizacji torowisk tramwajowych i sieci trakcyjnej w ciągu alei Wyzwolenia od placu Żołnierza przez plac Rodła i dalej przez rondo Giedroycia, Kołłątaja, Asnyka do Dworca Niebuszewo), z dniem 23 marca 2024 roku wdrożono stałą organizację ruchu w rejonie placu Rodła.

W związku niniejszym zmieniła się lokalizacja przystanków w kierunku placu Rodła. Przystanek „Brama Portowa” znajduje się na torowisku tramwajowym, wspólny z liniami 1 i 3. Podobnie jak przystanek „Plac Żołnierza Polskiego”, dzielony z tramwajami 1 i 10. Przystanek „Plac Rodła” będzie zlokalizowany przy delikatesach w al. Wyzwolenia, przed skrzyżowaniem z ul. Mazowiecką.

1 lipca 2024 roku nastąpiła zmiana trasy linii 806 w kierunku Placu Rodła. Od przystanku „Szpitalna” autobusy kursowały przez ulice Szpitalną, Połabską, Boczną do przystanku „Boczna” i dalej bez zmian, z pominięciem przystanku „Starkiewicza”. Uruchomiono przystanek „Świętego Józefa” (nr 22122), zlokalizowany w ciągu ulicy Połabskiej na wysokości przystanku w przeciwnym kierunku.

Organizacja finału regat The Tall Ships Races 2024 w dniach 29 lipca - 5 sierpnia 2024 roku wprowadziła zmiany kursowaniu linii. Linia w dniach 3 i 4 sierpnia 2024 roku od godziny 12 kursowała ze zwiększoną częstotliwością: do godziny 18 co 7,5 minuty, po godzinie 18 co 10 minut. Tabor: 8 autobusów MEGA przegubowych niskopodłogowych z PKS Szczecin.

Po ponad trzech latach od rozpoczęcia prac remontowych nadodrzańskiej części ulicy Kolumba (18 grudnia 2021) począwszy od Nabrzeża Wieleckiego poprzez Dworcową, Nową, Kolumba, Smolańską zahaczając o pętlę Pomorzany, z dniem 21 grudnia 2024 roku, otwarto dla ruchu tramwajowo - autobusowego i ogólnego powyższe ulice. W związku z niniejszym linia 806 uległa likwidacji na tej trasie.

* * *



Lata 90 XX wieku


Wiek XXI


Linki



Copyright © Janusz Światowy, 2002
Wszelkie prawa zastrzeżone.