Menu


1879-1929


Lata 20-40 XX wieku


Lata 50–80 XX wieku


Historia linii

* * *

Linia 805 (Linia Zastępcza)

Trasa:
Krzekowo — Żołnierska — Mickiewicza (z powrotem: 5 Lipca — Noakowskiego) — aleja Bohaterów Warszawy — Jagiellońska — aleja Piastów — Plac Szarych Szeregów (z powrotem: plac Odrodzenia)

Odsłona I

W weekend 20 - 21 października 2012 roku z powodu remontu torowiska na skrzyżowaniu ulicy Mickiewicza, Wawrzyniaka i alei Bohaterów Warszawy, a także jednoczesnym wstrzymaniem ruchu tramwajowego na tym odcinku, uruchomiona została autobusowa zastępcza linia 805.

Autobusy linii zatrzymywały się na wysokości jednoimiennych przystanków tramwajowych, a także na przystanku „5 Lipca” zlokalizowanym na ulicy 5 Lipca za skrzyżowaniem z aleją Bohaterów Warszawy, z pominięciem przystanku „Wawrzyniaka” w kierunku Krzekowa.

Kursy zostały skoordynowane z kursami tramwajowej linii 5. Linia obsługiwana była dwoma autobusami kategorii MEGA z zajezdni Dąbie.

Linia pojawiła się też na ulicach również 27 października 2012, tym razem obsługiwana przez zajezdnię Klonowica.

Odsłona II

Montaż rozjazdów nakładkowych w ciągu ulicy Matejki w związku rozpoczynającym się remontem (na odcinku między ulicą Malczewskiego a ulicą Piłsudskiego) w dniach 26–27 lipca 2025 roku nastąpiły zmiany w kursowaniu linii 0, 5 i 11, oraz kursów dojazdowych i zjazdowych wybranych brygad linii 2, 3, 7 i 8 z zajezdni Golęcin.

Uruchomiona została zastępcza linia autobusowa 805, kursująca na trasie Plac Rodła – Stocznia Szczecińska z częstotliwością: w sobotę co 15 minut w godz. 9–18 i co 20 minut w pozostałym okresie; w niedzielę co 20 minut. Autobusy będą zatrzymywały się na przystankach:

„Plac Rodła” (przystanek pod siedzibą Urzędu Marszałkowskiego, nr 11541, wspólny z linią 86 oraz nr 11524 wspólny z liniami 1, 4, 90),
„Plac Grunwaldzki” (nr 11631, tylko w kierunku powrotnym do Placu Rodła, wspólny z liniami nocnymi 523, 524, 531),
„Matejki” (wspólne z linią nocną 525, nr 13131 i 13121),
„Parkowa” (wspólne z linią nocną 525, nr 13221 i 13211),
„Dubois” (wspólne z liniami nocnymi 525 i 526, nr 13312 oraz wspólny z linią nocną 525, nr 13332), nr 13332),
„Antosiewicza” (nr 16511),
„Stocznia Szczecińska” (wspólny z liniami nocnymi 525 i 526, nr 16421).

Linia obsługiwana przez SPA Dąbie taborem MEGA przegubowym niskopodłogowym.

Plac Rodła < - > Stocznia Szczecińska
plac Rodła – Piłsudskiego – Matejki – Malczewskiego – Parkowa – Dubois – Firlika – Antosiewicza – Nocznickiego – Firlika (z powrotem: Firlika)

Odsłona III

Z powodu przekładki rozjazdów nakładkowych w ciągu ulicy Matejki (na odcinku między Malczewskiego a Piłsudskiego) w dniach 13–14 września 2025 wymusiły zmiany w kursowaniu linii tramwajowych. W związku z niniejszym uruchomiono linie autobusową 805, która kursowała na trasie Plac Rodła – Stocznia Szczecińska z częstotliwością: w sobotę co 15 minut w godz. 9–18 i co 20 minut w pozostałym okresie; w niedzielę co 20 minut. Autobusy będą zatrzymywały się na przystankach:

• „Plac Rodła” (przystanek pod siedzibą Urzędu Marszałkowskiego, nr 11541, wspólny z linią 86, nr 11524 wspólny z liniami 1, 4, 90),
• „Plac Grunwaldzki” (nr 11631, tylko w kierunku powrotnym do Placu Rodła, wspólny z liniami nocnymi 523, 524, 531),
• „Matejki” (wspólne z linią nocną 525, nr 13131 i 13121),
• „Parkowa” (wspólne z linią nocną 525, nr 13221 i 13211),
• „Dubois” (wspólne z liniami nocnymi 525 i 526, nr 13312; wspólny z linią nocną 525, nr 13332),
• „Antosiewicza” (nr 16511),
• „Stocznia Szczecińska” (wspólny z liniami nocnymi 525 i 526, nr 16421).

Plac Rodła < - > Stocznia Szczecińska
plac Rodła – Piłsudskiego – Matejki – Malczewskiego – Parkowa – Dubois – Firlika – Antosiewicza – Nocznickiego – Firlika (z powrotem: Firlika)

Odsłona IV

Prace torowe prowadzone w ciągu ulicy Matejki (na odcinku między Malczewskiego a Piłsudskiego) w dniach 11–15 października 2025 wymusiły zmiany w kursowaniu linii tramwajowych. W związku z niniejszym uruchomiono linie autobusową 805, która kursowała na trasie Plac Rodła – Stocznia Szczecińska/Ludowa z częstotliwością:

• w dni powszednie (co drugi kurs na wydłużonej trasie Plac Rodła – Ludowa): w godzinach szczytu co 6 minut, poza godzinami szczytu co 7/8 minut, po godz. 20 co 10 minut; w sobotę: w godz. 9–18 co 15 minut, w pozostałym okresie co 20 minut; w niedzielę: co 20 minut.

Autobusy zatrzymywały się na przystankach:

• „Plac Rodła” (pod siedzibą Urzędu Marszałkowskiego, wspólny z liniami 74 i 86, nr 11541; wspólny z liniami 1, 4, 90, nr 11524),
• „Plac Grunwaldzki” (tylko w kierunku Placu Rodła, wspólny z liniami 523, 524 i 531, nr 11631),
• „Matejki” (wspólne z linią 525, nr 13131 i 13121),
• „Parkowa” (wspólne z linią 525, nr 13221 i 13211),
• „Dubois” (wspólne z liniami 525 i 526, nr 13312; wspólny z linią 525, nr 13332),
• „Antosiewicza” (wspólny z liniami 6, 53, 60, 67, 525 i 526, nr 16511),
• „Stocznia Szczecińska” (wspólny z liniami 525 i 526, nr 16421),
• „Lubeckiego” (wspólne z liniami 6, 525 i 526, nr 16312 i 16311),
• „Dobromiry” (na żądanie; wspólny z liniami 525 i 526, nr 15831; wspólny z liniami A, 80, 525 i 526, nr 15811),
• „Stocznia Remontowa” (na żądanie; tylko w kierunku Ludowej, wspólny z linią 80, nr 15911),
• „Lubeckiego Wiadukt” (na żądanie; tylko w kierunku Placu Rodła, wspólny z liniami A i 80, nr 16211),
• „Ludowa” (wspólny z liniami 525 i 526, nr 16031).

Plac Rodła < - > Stocznia Szczecińska
plac Rodła – Piłsudskiego – Matejki – Malczewskiego – Parkowa – Dubois – Firlika – Antosiewicza – Nocznickiego – Firlika (z powrotem: Firlika)

Plac Rodła < - > Ludowa
plac Rodła – Piłsudskiego – Matejki – Malczewskiego – Parkowa – Dubois – Firlika – Antosiewicza – Nocznickiego (z powrotem: Nocznickiego – Firlika) – Stalmacha – Druckiego-Lubeckiego – Ludowa

* * *



Lata 90 XX wieku


Wiek XXI


Linki



Copyright © Janusz Światowy, 2002
Wszelkie prawa zastrzeżone.