Historia linii

* * *

Linia 802 (Linia Specjalna)

Odsłona I

Po raz pierwszy linia została uruchomiona z okazji Dni Morza w dniach 27 - 30 czerwca 1997 roku. Linie obsługiwał jeden autobus kursujący z 40-minutową częstotliwością na trasie Dworzec Główny – Osiedle Reda. 7250 metrową trasę pokonywał w ciągu 15 – 16 minut.

Odsłona II

Druga odsłona linii nastąpiła 21 sierpnia 2004 roku z okazji obchodów w Szczecinie 125 rocznicę uruchomienia komunikacji miejskiej w mieście. Kursowała jako linia tramwajowa. Wykonała tylko jeden kurs od Dworca Głównego do zajezdnia Klonowica na trasie: Dworzec Główny – Nabrzeże Wieleckie – ulica Wyszyńskiego – aleja Niepodległości – plac Żołnierza Polskiego – ulica Matejki – aleja Piłsudskiego – ulica Jagiellońska – aleja Bohaterów Warszawy – ulica Mickiewicza – ulica Żołnierska – ulica Klonowica – zajezdnia Klonowica. Skład 4N1+4ND 293II+343 wyruszył z przystanku początkowego o godzinie 9:25.

Odsłona III

Trzecia odsłona miała miejsce 23 sierpnia 2008 roku w czasie imprezy związanej z obchodami 80 - lecia komunikacji autobusowej w Szczecinie. Jako, że była to rocznica autobusowa, to na tej linii pojawił się autobus Volvo B10MA 2887. O godzinie 10:35 autobus wyruszył z Osiedla Bukowego, by około godziny 11:00 dotrzeć do Muzeum Techniki i Komunikacji – Zajezdnia Sztuki, znajdującego się w dawnej zajezdni Niemierzyn. Po zakończeniu imprezy autobus wyruszył w drogę powrotną do Osiedla Bukowego spod zajezdni Klonowica.

Odsłona IV

18 września 2010 roku pojawiła się po raz czwarty, a powodem były obchody 65 lat komunikacji miejskiej w powojennym Szczecinie oraz 100 lat linii kolejowej do Trzebieży. Tym razem linia zawiozła wszystkich chętnych z Basenu Górniczego do Muzeum Techniki i Komunikacji - Zajezdnia Sztuki, a w obsłudze pojawił się skład 105N 720+701.

Trasa: Basen Górniczy - ulica Gdańska - ulica Energetyków - ulica Wyszyńskiego - aleja Niepodległości - aleja Wyzwolenia - ulica Krasińskiego - ulica Niemierzyńska - Muzeum Techniki i Komunikacji - Zajezdnia Sztuki. Skład wyruszył z Basenu Górniczego o godzinie 10:21 i pojawił się w Muzeum Techniki o godzinie 10:42.

Odsłona V

Piąty raz powróciła na ulice miasta przy okazji obchodów 140-lecia Komunikacji Miejskiej w Szczecinie. W niedzielę 8 września 2019 roku wykonała jeden kurs na trasie Turkusowa - Zajezdnia Pogodno. Odjazd z pętli Turkusowa zaplanowany był na godzinę 10:20, a przejazd na całej trasie był bezpłatny. Kurs został wykonany przez zabytkowy wagon N 167H.

Trasa przebiegała następująco: Turkusowa - Jaśminowa - Hangarowa - Eskadrowa - most Pionierów Miasta Szczecina - Gdańska - Energetyków - Wyszyńskiego - plac Brama Portowa - Krzywoustego - aleja Bohaterów Warszawy - Wawrzyniaka - aleja Wojska Polskiego - Zajezdnia Pogodno.

Odsłona VI

Z powodu zakończenia przebudowy przejazdu kolejowego w ciągu ulicy Orłowskiej oraz rozpoczęciem przebudowy przejazdu kolejowego w ciągu ulicy Stołczyńskiej (przy skrzyżowaniu z ulicą Inwalidzką) z dniem 15 lipca 2023 roku, na dwa tygodnie uruchomiono linie 802, kursująca w relacji Orłowska – Wodna (nawrót przez ulice Wodną). Linia zastępcza 802 została zlikwidowana z dniem 29 lipca. Obowiązywały przystanki:

• „Orłowska” (pętla przy skrzyżowaniu ulic Stołczyńskiej i Granicznej, nr 41812),
• „Orłowska” na żądanie (tylko w kierunku Wodnej, nr 41811),
• „Nowy Świat” (nr nr 41711 i 41712),
• „Wodna” (nr nr 41611 i 41612).

Przejazd między przystankami „Wodna” odbywać się będzie jako techniczny, bez pasażerów. Kursy wykonywane były z częstotliwością ok. 30 minut w dni powszednie i ok. 40 minut w soboty, niedziele i dni świąteczne.

Orłowska < — > Wodna
Stołczyńska

* * *