Menu


1879-1929


Lata 20-40 XX wieku


Lata 50–80 XX wieku

Historia linii


* * *

Linia 65: Turkusowa - Rondo Ułanów Podolskich

Trasa:
Basen Górniczy – Gdańska – Most Pionierów Miasta Szczecina – Eskadrowa – Leszczynowa – Batalionów Chłopskich – Gryfińska – Struga – Jasna - Przelotowa – Handlowa - Chłopska - Kolorowych Domów - Osiedle Bukowe

W latach 1964 - 1968 linia 65 jeździła na trasie:
Zajezdnia Golęcin przez Wiszesława - Świętojańską - Pokoju - Nehringa do Glinek. Długość trasy wynosiła 4,7 km.

Na początku lat 70 XX wieku rozpoczęto budowę Zakładów Chemicznych w Policach i w związku z tym zaistniała potrzeba uruchomienia nowych połączeń autobusowych. Z uwagi na niniejsze uruchomiono dwie linie tj 65 i 71, które miały ułatwić dotarcie do zakładów pracownikom.

Jak wiadomo linia 71 jeździła na trasie - plac Hołdu Pruskiego - Jasienica, a linia 65 z pętli przy Zakładach Chemicznych do Tanowa. Linia 65 została połączona z linią 53 kończącą jazdę właśnie w Tanowie w sierpniu 1973 roku.

W roku 1974 linia 65 kursowała na trasie:
Pomorzany - 9 Maja - Frysztacka - Powstańców Wlkp. - Piastów - plac Lenina (Piłsudskiego) - Wielkopolską - Jedności Narodowej - Świerczewskiego - Malczewskiego - Gontyny - 1 Maja - Nocznickiego - Stalmacha - Lubeckiego - Ludowa (Blizińskiego) - Stocznia Remontowa.

W roku 1976 zlikwidowano linię 65.
W końcu lat 70 i 80 XX wieku linia kursuje na trasie:
Plac Hołdu Pruskiego przez Matejki - Gontyny - Sczanieckiej - Wilczą - Obotrycką - Bogumińską do Hożej (Studzienna). W latach 80-tych (listopad 1985) zmodyfikowano linie 65.

Autobusy linii 65 jechały z ulicy Studziennej, Zgorzelecką, Hożą, Obotrycką, Wilczą, Scanieckiej wjeżdżając w ulicę Malczewskiego później aleją Wyzwolenia, Niepodległości, Wyszyńskiego, Energetyków, Gdańską, Eskadrową, Hangarową, Struga, Jasną, Przelotową (pętla Słoneczne).

Przystanki zlokalizowane były przy Malczewskiego, placu Rodła, Niepodległości, Energetyków, Parnicy, Kotwiczna, Ks. Anny, Hangarowa (Polmozbyt), Struga (WPKM), Jasna (szkoła), Jasna (osiedle), Lniana i Przelotowa. Częstotliwość kursowania na tej trasie co 7 minut w szczycie i 13 minut poza.

1 lutego 1991 roku po utworzenie linii pospiesznych A oraz B nastąpiło skrócenie trasy linii 65 do Basenu Górniczego.

W latach 90 XX wieku linia jeździła na trasie:
Basen Górniczy przez Eskadrową - Hangarową - Struga - Jasną - Przelotową - Łubinową - Handlową - Chłopską i Kolorowych Domów do pętli Osiedle Bukowe.

W roku 1993 na najbardziej obciążonych liniach prawobrzeża między innymi linii 65 wprowadzono podstawową częstotliwość kursowania co 10 minut, a po szczycie linia jeździła co 15 minut.
W październiku 2000 linia wraca na swoją trasę (wcześniej przez prawie pół roku kursuje w relacji: Energetyków - Osiedle Bukowe) po oddaniu po remoncie Mostu Długiego.
Po zbudowaniu Mostu Pionierów Miasta Szczecina w lipcu 2003 roku linia kursuje właśnie przez most z pominięcie ulicy Hangarowej. Na tej trasie kursuje do chwili obecnej.
Obsługiwana jest przez zajezdnię Dąbie 4 brygadami w dni powszednie:
65/1 - (04.52 - 20.19) - całodzienna,
65/2 - (05.09 - 18.20) - szczytowa,
65/3 - (06.02 - 23.27) - całodzienna,
65/4 - (05.26 - 23.07) - całodzienna.
i trzema brygadami w dni świąteczne:
65/1 - (04.51 - 20.06) - całodzienna,
65/2 - (05.08 - 23.26) - całodzienna,
65/3 - (05.25 - 23.06) - całodzienna.
Długość trasy wynosi 7.970 metrów w kierunku Basenu Górniczego a w kierunku Osiedla Bukowego 7.540 metrów.

W związku z przebudową pętli na Basenie Górniczym od dnia 18 października 2014 roku zostaje ona wyłączona z eksploatacji na czas jej przebudowy. Obsługę pasażerów linii 65 przejęła tymczasowa pętla znajdująca się na ulicy Eskadrowej na wysokości lotniska w kierunku centrum.

Linii po zmianach przebiega na trasie: MOST CŁOWY – Eskadrowa – Leszczynowa – Batalionów Chłopskich – Gryfińska – Struga – Jasna – Przelotowa – Handlowa – Chłopska – Kolorowych Domów – OSIEDLE BUKOWE

Od 29 sierpnia 2015 po oddaniu do eksploatacji nowej trasy tramwajowej na odcinku od Basenu Górniczego do pętli przy ulicy Turkusowej i wyremontowanej trasy od Mostu Długiego do Basenu Górniczego linia 65 kursuje po skróconej trasie:

OSIEDLE BUKOWE - Kolorowych Domów - Handlowa - Przelotowa - Jasna - Struga - Batalionów Chłopskich - RONDO UŁANÓW PODOLSKICH (Krzyżówka Zdroje).
Długość trasy wynosi 4.600 metrów w kierunku Ronda Ułanów Podolskich a w kierunku Osiedla Bukowego 4.330 metrów.

Obsługiwana jest przez zajezdnię Dąbie

Robocze
65/1 - (04.55-23,07)
65/2 - (05.10-22.47)
65/3 - (05.49-18.33)

soboty
65/1 - (04.59-23.07)
65/2 - (05.18-22.47)

świąteczne
65/1 - (05.19-23.07)
65/2 - (04.59-22.47)

15 czerwca 2016 roku z powodu bardzo złego stanu technicznego zamknięty został most Cłowy, w związku z czym dnia 18 czerwca 2016 zawieszone zostały linie 56, 65 oraz 96, a uruchomione zostały dwie linie zastępcze - 856 i 896 będące połączeniem trzech zawieszonych linii.

Z dniem 1 grudnia 2016, ZDiTM przywrócił kursowanie autobusów linii 65 na poprzedniej trasie Osiedle Bukowe<—>Rondo Ułanów Podolskich.

Po ponad roku od zamknięciu mostu Cłowego i po jego całkowitej przebudowie (nowy most) i dzięki pozytywnym wynikom prób, od 3 sierpnia 2017 roku most Cłowy został udostępniony komunikacji miejskiej, rowerom, pieszym, a także samochodom. Zlikwidowano linie zastępcze i przywrócono zawieszoną linie 65.

Linia 65 z dniem 29 stycznia 2018 roku zmienia trasę, w związku z wprowadzeniem nowej siatki połączeń komunikacyjnych na prawobrzeżu miasta, jak też oddaniem do użytkowania części pętli autobusowej, pętli "Turkusowa".

Od tego momentu jeździ na nowej trasie:
Turkusowa < - > Rondo Ułanów Podolskich
Walecznych — Mączna — Kolorowych Domów — Chłopska — rondo Reagana — Handlowa — Łubinowa — Przelotowa (z powrotem: Przelotowa — Handlowa) — Jasna — Struga — Gryfińska — Batalionów Chłopskich — rondo Ułanów Podolskich


* * *



Lata 90 XX wieku


Wiek XXI


Linki



Copyright © Janusz Światowy, 2002
Wszelkie prawa zastrzeżone.
Optymalizacja pod Internet Explorer 8.0