www.swiatowy.org – Historia komunikacji miejskiej w Szczecinie

Trasa:
Basen Górniczy – Gdańska – Most Cłowy – Przestrzenna – Gierczak- Plac Słowiański – Goleniowska – Dąbie Osiedle

Historia
Linia 56 zaczęła kursować w 1956 roku na trasie Basen Kaszubski (obecnie Basen Górniczy) – Zdroje – Dąbie z częstotliwością co 40 minut w godzinach od 5:00 do 23:00.

W 1960 roku zostaje zmieniona trasa. Wydłużono też kursowanie linii do godziny 23:30. Przebiegała ona wtedy trasą: Basen Górniczy – Lotnisko – Zdroje – Dąbie (plaża) – Dąbie Osiedle.

Kolejna zmiana trasy nastąpiła w roku 1968, wówczas wydłużono linię do Tkackiej oraz skierowano ją przez ulicę Przestrzenną. Trasa wyglądała następująco: Tkacka – Wielka (obecnie Wyszyńskiego) – Energetyków – Gdańska – (Górnośląska) – Przestrzenna – Lotnisko – Gierczak – Dąbie – Goleniowska – Dąbie Osiedle.

Z początkiem lat 70 linię skrócono do Basenu Górniczego.

W roku 1978 powstaje nowa zajezdnia autobusowa przy ulicy Struga i przejmuje obsługę linii 56.

Duże natężenie pasażerów w roku 1993 oznacza kolejne zmiany. Zostaje wprowadzona zwiększona częstotliwość kursowania linii w szczycie - co 10 minut i poza szczytem, co 15 min.

W roku 1994 od 8 kwietnia do 14 sierpnia linie skierowano do ulicy Energetyków z powodu remontu Mostu Długiego. W związku z wydłużenie trasy dodano po 1 brygadzie w dzień powszedni i świąteczny. W szycie jeździło 5, a po szczycie 3 autobusy z częstotliwością 21 - 23 minuty. W dni świąteczne 3 autobusy też z tą samą częstotliwością. Długość trasy wynosiła 10,6 km.

W związku z remontem mostu Długiego w czerwcu 2000 roku linia zostaje przedłużona do Energetyków. 23 Października zostaje zakończony remont mostu Długiego i linia 56 powraca na swoją stałą trasę.

Warto również wspomnieć o uruchomieniu nowej linii 56BIS 18 września 1978 roku na trasie Basen Górniczy - Zakłady Drobiarskie o długości 10,6 km z częstotliwością kursowania 21 minut. Linia obsługiwana była dwoma autobusami, została zlikwidowana 14 września 1981 roku.

Obsługa taborowa
Obecnie linia ta kursuje w dni powszednie w szczycie co 12 minut, poza szczytem, co 20 minut, w soboty i dni świąteczne także co 20 minut. Obsługiwana jest przez tabor typu „MEGA” i można spotkać na niej każdy typ wozu przegubowego, jaki posiada zajezdnia Dąbie. Czasami z braku 18-metrowego taboru pojawia się pojazd 12-metrowy, najczęściej "używka".

W dni powszednie kursują trzy brygady:
- 56/1 (5:02-22:49, brygada niskopodłogowa)
- 56/2 (5:15-9:17, 14:11-17:51)
- 56/3 (5:11-22:46)

W dni świąteczne są to dwa autobusy:
- 56/1 (5:05-23:00, brygada niskopodłogowa)
- 56/2 (5:25-22:40)

W związku z przebudową pętli na Basenie Górniczym od dnia 18 października 2014 roku zostaje ona wyłączona z eksploatacji na czas jej przebudowy. Obsługę pasażerów linii 56 przejęła tymczasowa pętla znajdująca się na ulicy Eskadrowej na wysokości lotniska w kierunku centrum.

Linii po zmianach przebiega na trasie: MOST CŁOWY – Eskadrowa – Leszczynowa – Batalionów Chłopskich – Granitowa – Plac Wolności – Metalowa – Przodowników Pracy – Rymarska – AUTOSTRADA

Linia wraca na swoją starą trasę 29 sierpnia 2015 roku po oddaniu do eksploatacji torowiska tramwajowego w ciągu ulic Energetyków, Gdańskiej do pętli na Basenie Górniczym, jak też nowo wybudowanej trasy do pętli przy Turkusowej.

15 czerwca 2016 roku z powodu bardzo złego stanu technicznego zamknięty został Most Cłowy, w związku z czym w dniach 16 i 17 czerwca linie 56 oraz 96 kursowały na trasie: Osiedle Kasztanowe / Dąbie Osiedle - Emilii Gierczak - Przestrzenna - Eskadrowa - Hangarowa - Rondo Ułanów Podolskich - Gryfińska - Struga Zajezdnia.

Dnia 18 czerwca 2016 linie 56, 65 oraz 96 zostały zawieszone, a uruchomione zostały dwie linie zastępcze - 856 i 896.

Z dniem 3 sierpnia 2017 roku zawieszeniu uległy zastępcze linie autobusowe w związku z oddaniem do eksploatacji nowo wybudowanego Mostu Cłowego. Z tym samym dniem przewrócono kursowanie linii 56 na jej starej trasie.

29 stycznia 2018 roku w związku z uruchomieniem części autobusowej węzła autobusowo - tramwajowego na pętli "Turkusowa" oraz zmianą siatki przebiegu linii autobusowych prawobrzeża.

Linia 56 od tej pory kursuje z częstotliwością co 30 minut w dni powszednie w godzinach szczytu i co 40 minut w pozostałym okresie oraz w soboty, niedziele i święta. W Nowy Rok, Wielkanoc i Boże Narodzenie linia nie kursuje.

Z dniem 2 września 2019 roku, na linii 56 wprowadzono nowy rozkład jazdy. W dni powszednie likwidacji uległ kurs o godzinie 5:52 w relacji Dąbie Osiedle – Basen Górniczy. W zamian uruchomiono kurs linii 96 o godzinie 5:40 w relacji Kablowa – Basen Górniczy, który od przystanku „Dąbie Osiedle” jechał zgodnie z rozkładem jazdy zlikwidowanego kursu linii 56.

W niedziele i dni świąteczne kursowanie linii 56 zostało zawieszone (z wyjątkiem kursu o godzinie 23:04 w relacji Basen Górniczy – Dąbie Osiedle)..

W dniach 16 września - 8 października 2019 roku z powodu prowadzonych prac drogowych nastąpiło zamknięcie wjazdu na most Cłowy od strony lewobrzeża. Linia jeździła w kierunku Dąbia objazdem przez most Pionierów Miasta Szczecina i ulicę Eskadrową, z pominięciem przystanku „Księżnej Anny”. Na linii obowiązywał normalny rozkład jazdy.

Obsługa strefy ekonomicznej w Trzebuszu, w dni powszednie i soboty od 1 lutego 2021 roku, wymusiła wydłużenie wybranych kursów linii 56 przez ulicę Goleniowską, rondo Gryfa i ulicę Irydową do ulicy Kadmowej. Na wydłużonej trasie uruchomiono przystanki:

• „Dąbie Osiedle” (wspólne z linią 77),
• „Tytanowa” nż (w ciągu ulicy Irydowej przy skrzyżowaniu z ulicą Tytanową – nr 75411 w kierunku pętli „Basen Górniczy”, nr 75431 w kierunku pętli „Kadmowa”),
• „Kadmowa” dla wysiadających (w ciągu ulicy Kadmowej za skrzyżowaniem z ulicą Irydową – nr 75541),
• „Kadmowa” dla wsiadających (w ciągu ulicy Irydowej za skrzyżowaniem z ulicą Kadmową – nr 75511).