Historia linii

* * *

Temat linii 532 na trasie Osów - Osiedle Bukowe opracował Michał Szczerbiński na podstawie kalendarium KOMIS-u, schematów komunikacji nocnej, informacji własnych.

Linia 532: Osów < -- > Osiedle Bukowe

Trasa linii:
Osów - Chorzowska - Chopina - Wiśniowy Sad – Osiedle Arkońskie - Wiśniowy Sad - Chopina - Krasińskiego - Orzeszkowej - Kołłątaja - Rondo Sybiraków - Niemcewicza - Krasińskiego - Aleja Wyzwolenia - Rondo Giedroycia - Aleja Wyzwolenia - Plac Witosa - Aleja Wyzwolenia - Plac Rodła - Aleja Wyzwolenia - Plac Żołnierza Polskiego - Aleja Niepodległości - Plac Brama Portowa - Wyszyńskiego - Most Długi - Energetyków - Most Portowy - Gdańska - Estakada Pomorska - Gdańska - Most Pionierów Miasta Szczecina - Eskadrowa - Leszczynowa - Batalionów Chłopskich - Gryfińska - Struga - Łubinowa - Handlowa - Chłopska - Kolorowych Domów – Osiedle Bukowe

Linia 532 jest wytworem pierwszej reformy komunikacji nocnej, która miała miejsce 1 lipca 1997 roku. Kursowała pod numerem 514 na trasie Osiedle Bukowe – Osiedle Arkońskie – Osów. Jak można zauważyć trasa praktycznie niczym nie różni się od trasy współczesnej linii B.

W czerwcu 2000 roku rozpoczął się remont Mostu Długiego, który spowodował zmianę trasy i skierowanie linii 514 przez Trasę Zamkową.

1 Lipca 2000 roku nastąpiła kolejna reforma komunikacji nocnej, która dotyka również linię 514. Nastąpiła zmiana trasy linii i od tej pory „pięćsetczternastka” omija ulice Malczewskiego i Matejki.

23 października 2000 roku remont Mostu Długiego został ukończony i linia wróciła na swoją dawną trasę.

Jednym z kolejnych ważnych wydarzeń w historii kursowania linii 514 jest zmiana numeracji linii nocnych, która miała miejsce w nocy z 1 na 2 października 2003 roku. Od tej pory linia kursuje pod numerem 532.

Linia ta obsługiwana jest przez dwie brygady a przewoźnikiem jest PKS Szczecin. Najczęściej można na niej spotkać Ikarusa 280 jak i różnej maści tabor solowy. Czas przejazdu w obydwu kierunkach wynosi 36 minut a długość trasy szacowana jest na niecałe 20 kilometrów.

Na czas budowy kolektora deszczowego w dniach 9 lipca - 21 września 2009 roku do odwołania ulica Kołłątaja na odcinku od ulicy Ks. bpa Naruszewicza do ulicy Orzeszkowej była ulicą jednokierunkową. W związku z powyższym uległa zmianie trasa linii autobusowej 51, 69, 78, 87, 523, 530, 532. Prace wykonuje ENERGOPOL – SZCZECIN Spółka Akcyjna.

• linie 51, 78, 87, 530, 532 w kierunku ulic Orzeszkowej i Warcisława kursowały po stałych trasach wg obowiązującego rozkładu jazdy.

• w kierunku pętli Kołłątaja linie kursowały częściowo zmienioną trasą (z pominięciem ulicy Orzeszkowej i części ulicy Kołłątaja) od przystanku „Krasińskiego” linie kursowały ulicami: Krasińskiego – Niemcewicza do ronda Sybiraków i dalej po stałych trasach wg obowiązującego rozkładu jazdy. Uległ czasowej likwidacji przystanek „Orzeszkowej” na ulicy Kołłątaja.

• później bo, w dniach 31 lipca - 12 sierpnia 2009 roku linie autobusowe B, 51, 78, 87, 530, 532 na kierunku do ulicy Krasińskiego kursowały ulicami: Kołłątaja – Warcisława – Rapackiego do skrzyżowania z ulicą Krasińskiego (z ominięciem ulicy Orzeszkowej) i dalej po stałych trasach wg dotychczasowego rozkładu jazdy.

• później bo, 18 lipca 2009, linia z powodu remontu skrzyżowania ulic Krasińskiego, Niemierzyńska i Niemcewicza, kursowała objazdem ulicami Krasińskiego – Orzeszkowej – Kołłątaja, z pominięciem przystanku „Niemcewicza” (ulica Niemcewicza).

Otwarcie dla ruchu tramwajowego trasy w ciągu ulic Niemierzyńskiej i Arkońskiej po zakończonym kapitalnym remoncie, w dniu 22 września 2012 roku wymusiło wprowadzenie zmian w kursowaniu komunikacji miejskiej:

• linie 530 i 532 kursują w obu kierunkach od przystanku „Krasińskiego” przez ulicę Krasińskiego do skrzyżowania z ulicą Orzeszkowej i dalej po swojej trasie, z pominięciem ulic Niemcewicza, Kołłątaja i Orzeszkowej oraz przystanków „Niemcewicza” i „Orzeszkowej”.

• na linii 532 uruchomiono też dodatkowy przystanek „Wiosenna” w kierunku Osowa.

Od 3 lipca 2015 roku autobusy linii B, 51, 78 i 532 zatrzymują się na stałym przystanku „Krasińskiego Wiadukt” (w kierunku Osiedla Arkońskiego).

1 grudnia 2017 roku nastąpiła zmiana rozkładu jazdy linii nocnej 532. Kurs o godzinie 23:30 z przystanku os. Bukowe został wydłużony do Osowa. Kurs o godzinie 0:14 z os. Arkońskiego na os. Bukowe wykonywany z Osowa o godzinie 0:10.

W piątek 14 lutego 2020 roku dla linii 532 uruchomiono dodatkowe przystanki „Jaśminowa ZUS” w obu kierunkach.

Od 29 maja - 23 lipca 2021 roku z powodu zamknięcia przejazdu w ciągu alei Wyzwolenia na odcinku od placu Żołnierza do placu Rodła w związku remontem torowisk linia jeździła objazdem w kierunku placu Rodła przez plac Żołnierza Polskiego, plac Hołdu Pruskiego i ulice Matejki.

Przystanek „Plac Rodła” dla linii 532 w kierunku Warszewa, Rostockiej, Osowa i os. Arkońskiego zlokalizowano przy budynku ZUS (dotychczasowy przystanek krańcowy linii 107, nr 11523).

Z dniem 24 lipca 2021 roku z powodu kolejnego etapu przebudowy torowisk w rejonie placu Żołnierza Polskiego i Matejki, ZDiTM wprowadził kolejne zmiany w kursowaniu linii. Autobusy linii 522 i 532 między przystankami „Brama Portowa” a „Rayskiego” w kierunku Warszewa, Rostockiej, Osowa i os. Arkońskiego kursowały przez Niepodległości, Wyzwolenia, nawrót na skrzyżowaniu ulic Piłsudskiego i Matejki i dalej przez Wyzwolenia. Przystanek „Plac Rodła” zlokalizowano w ciągu Wyzwolenia na odcinku pomiędzy ulicami Małopolską i Mazowiecką (nr 11532).

Z dniem 18 grudnia 2021 roku nastąpiły kolejne zmiany z powodu remontu torowisk w związku z tym autobusy linii 532 od skrzyżowania Wyzwolenia/Malczewskiego do skrzyżowania Wyzwolenia/Mazowiecka w kierunku placu Żołnierza Polskiego kursowały wschodnią jezdnią Wyzwolenia („pod prąd”). Tymczasowy przystanek „Plac Rodła” (nr 11513) zlokalizowano w ciągu Wyzwolenia przed placem Rodła, na wysokości przystanku tramwajowego.

Od 22 stycznia 2022 w związku z kolejnym etapem przebudowy alei Wyzwolenia, autobusy linii 812, 522, 523, 525, 530 i 532 w kierunku ronda Giedroycia od przystanku „Rayskiego” kursowały przez aleje Wyzwolenia, ulice Ofiar Oświęcimia i Staszica do ronda Giedroycia i dalej bez zmian. Przystanek „Odzieżowa” zlokalizowano w ciągu ulicy Ofiar Oświęcimia przy skrzyżowaniu z ulicą Odzieżową (nr 12831). Przystanek „Kołłątaja” zlokalizowano w ciągu ulicy Staszica pod kładką (nr 12720, wspólny z liniami 53, 60, 67, 87 i B; nie dotyczy linii 812, której przystanek w dalszym ciągu zlokalizowany będzie w zatoce, nr 12721). Dodatkowo w tym kierunku uruchomiono przystanek „Ofiar Oświęcimia” (nr 14221, wspólny z liniami 53, 60 i 67).

Rozpoczęcie kolejnego etapu przebudowy torowisk tramwajowych w rejonie placu Rodła wymusiło od dnia 16 czerwca 2022 roku zmiany na okres około dwóch tygodni wprowadzenie zmian w kursowaniu linii.

• Autobusy linii 532 w kierunku pętli „Osiedle Bukowe” kursowały dotychczasową trasą, ale ruch przeniesiony zostanie ponownie na zachodnią jezdnię al. Wyzwolenia. Przystanek „Plac Rodła” (nr 11535) zlokalizowano w ciągu al. Wyzwolenia za pl. Rodła. Zlikwidowano przystanek „Plac Rodła” (nr 11513), zlokalizowany w ciągu al. Wyzwolenia przed pl. Rodła.

• W kierunku pętli „Osów” i „Osiedle Arkońskie” od przystanku „Plac Żołnierza Polskiego” kursowały przez ul. Małopolską, w lewo na torowisko tramwajowe, ul. Matejki, ul. Malczewskiego, al. Wyzwolenia do przystanku „Rayskiego” i dalej bez zmian. Zlikwidowano dotychczasowy przystanek „Plac Rodła” (nr 11532). W zamian uruchomiono przystanek „Filharmonia” na torowisku tramwajowym (nr 11412).

Przywrócenia ruchu drogowego w rejonie placu Rodła, po jego generalnym remoncie z dniem 1 lipca 2022 roku (dla linii nocnych od nocy z 1 na 2 lipca) wprowadzono zmiany w kursowaniu linii autobusowych. I tak autobusy linii kursują:

Autobusy linii 532 między przystankami „Brama Portowa” i „Rayskiego” w obu kierunkach kursować będą stałą trasą przez pl. Rodła. Likwidacji ulegnie przystanek „Filharmonia” (nr 11412). Uruchomiony zostanie przystanek „Plac Rodła” (nr 11532), zlokalizowany w ciągu al. Wyzwolenia przed skrzyżowaniem z ul. Mazowiecką (kier. Niebuszewo).

foto: ZDiTM, zamknięcie Wyzwolenia

Na czas całkowitego zamknięcia alei Wyzwolenia w obu kierunkach na odcinku od Ronda Giedroycia do ulicy Lubomirskiego, od 13 sierpnia 2022 roku wprowadzono kolejny etap czasowej organizacji w związku z przebudową torowisk tramwajowych na tym odcinku.

Autobusy linii 806, 812, B, 522, 523, 525, 530, 532 w kierunku pętli „Pomorzany Dobrzyńska”, „Plac Rodła”, „Osiedle Bukowe”, „Osiedle Kasztanowe”, „Dąbie Osiedle” i „Zajezdnia Golęcin” od ronda Giedroycia kursowały przez ulice Staszica, Lubomirskiego do alei Wyzwolenia i dalej bez zmian. Przystanek „Kołłątaja” zlokalizowano w ciągu ulicy Staszica za rondem Giedroycia. Przystanek „Odzieżowa” (z wyłączeniem linii B) zlokalizowano w ciągu alei Wyzwolenia za skrzyżowaniem z ulicą Lubomirskiego.

Kolejne zmiany na alei Wyzwolenia nastąpiły 17 grudnia 2022 roku związane z przebudową torowiska tramwajowego. Autobusy linii 806, 812, B, 522, 523, 525, 530, 532 w kierunku pętli „Pomorzany Dobrzyńska”, „Plac Rodła”, „Osiedle Bukowe”, „Osiedle Kasztanowe”, „Dąbie Osiedle”, „Cukrowa”, „Przecław” i „Zajezdnia Golęcin” od ronda Giedroycia kursować będą przez aleję Wyzwolenia, ulicę Felczaka, ulicę Unisławy, plac Witosa do alei Wyzwolenia i dalej bez zmian. Przystanek „Kołłątaja” zlokalizowany będzie w ciągu alei Wyzwolenia za rondem Giedroycia (na wysokości przebudowywanego przystanku tramwajowego, nr 12734). Przystanek „Odzieżowa” zostanie wyłączony z użytkowania. Uruchomiony zostanie tymczasowy przystanek „Unisławy” (nie dotyczy linii B), zlokalizowany w ciągu ulicy Unisławy za skrzyżowaniem z ulicą Niedziałkowskiego (nr 19011).

6 lutego 2023 roku na liniach 2, 7, 8, 522, 531 i 532 uruchomiono nowe przystanki „Celna” (nr 60711 w kierunku centrum, nr 60712 w kierunku Turkusowej) w obu kierunkach, zlokalizowano je w ciągu ulicy Energetyków na wysokości Urzędu Celnego i Przychodni Portowej. Przystanki mają status na żądanie. Jednocześnie nastąpiła zmiana statusu przystanków „Energetyków” ze stałego na żądanie.

Z dniem 8 lipca 2023 roku nastąpiła kolejna odsłona prac związanych z przebudową torowisk tramwajowych. Wznowiono także kursowanie tramwajów na odcinku plac Rodła – rondo Giedroycia i udrożniono na całej długości aleje Wyzwolenia.

Z tego powodu autobusy linii B, 522, 523, 525, 530, 532 między rondem Giedroycia a przystankiem „Rayskiego” (kierunek centrum) kursowały całą długością aleja Wyzwolenia (z pominięciem ulic Felczaka i Unisławy). Likwidacji uległ tymczasowy przystanek „Unisławy” (nr 19011). Uruchomiono przystanki: „Lubomirskiego” (wspólny z liniami tramwajowymi, nr 12811, nie dotyczy linii B) i „Plac Witosa” (przystanek tymczasowy zlokalizowany na wysokości przystanku tramwajowego, nr 18914, nie dotyczy linii B). Trasa linii B w kierunku osiedla Arkońskiego nie uległa zmianie.

Autobusy linii 522, 523, 525, 530, 532 między przystankiem „Plac Witosa” a rondem Giedroycia (kierunek Niebuszewo) kursowały całą długością alie Wyzwolenia (z pominięciem ulic Lubomirskiego i Staszica). Likwidacji uległ tymczasowy przystanek „Staszica” (nr 19111). Uruchomiono przystanki: „Lubomirskiego” (wspólny z liniami tramwajowymi, nr 12812) i „Kołłątaja” (przystanek tymczasowy zlokalizowany w ciągu alei Wyzwolenia przed rondem Giedroycia, nr 12735).

Po wielu miesiącach od oddania po generalnym remoncie placu Rodła i okolicznych ulic (inwestycja modernizacji torowisk tramwajowych i sieci trakcyjnej w ciągu alei Wyzwolenia od placu Żołnierza przez plac Rodła i dalej przez rondo Giedroycia, Kołłątaja, Asnyka do Dworca Niebuszewo), z dniem 23 marca 2024 roku wdrożono stałą organizację ruchu w rejonie placu Rodła.

W związku niniejszym w kierunku Warszewa, Rostockiej, Osowa i Osiedla Arkońskiego: przystanek „Plac Żołnierza Polskiego” zlokalizowany jest na torowisku tramwajowym od strony Bramy Portowej (przystanek linii 2, 3 i 6), przystanek „Plac Rodła” zlokalizowany jest na torowisku tramwajowym od strony Bramy Portowej, przystanek „Rayskiego” zlokalizowany jest na torowisku tramwajowym od strony placu Rodła, zaś przystanek „Plac Witosa”jest zlokalizowany na torowisku tramwajowym od strony placu Rodła.

w kierunku Osiedle Kasztanowe, Dąbie Osiedle, Osiedle Bukowe: przystanek „Plac Witosa” zlokalizowany jest na torowisku tramwajowym od strony Niebuszewa, przystanek „Rayskiego” zlokalizowany jest na torowisku tramwajowym od strony Niebuszewa, dodatkowy przystanek „Plac Rodła” zlokalizowany jest na torowisku tramwajowym od strony Niebuszewa (przystanek linii 12), zaś przystanek „Plac Rodła” zlokalizowany jest w ciągu alei Wyzwolenia przy „Locie”.

* * *