Menu


1879-1929


Lata 20-40 XX wieku


Lata 50–80 XX wieku

Wydarzenia w komunikacji


* * *

Temat linii 530 na trasie Plac Rodła - Podbórz opracował Kamil Stochmal na podstawie informacji własnych.

Linia 530: Plac Rodła - Podbórz

Trasa linii:
Plac Rodła - aleja Wyzwolenia - rondo Giedroycia - aleja Wyzwolenia - Krasińskiego - Niemcewicza - rondo Sybiraków - Kołłątaja - Orzeszkowej - Krasińskiego - Duńska - Szczecińska - Podbórzańska - Podbórz

Linia 530 nie posiada bogatej historii, powstała niedawno, mianowicie 1 października 2008 roku. O linii usłyszeliśmy po raz pierwszy dopiero miesiąc przed jej utworzeniem.

17 września 2008 roku na stronie internetowej ZDiTM-u pojawiło się zapytanie ofertowe powiązane z tą właśnie linią nocną. Oferta zawierała jedynie termin kursowania: 1 październik - 31 grudzień 2008 roku jednak linia ta dalej jeździ w 2009 roku. Zamówienie obejmowało dojazd do ulicy Podbórzańskiej, lecz w tym czasie nie istniała tam jeszcze gotowa pętla, więc skierowano ją w kierunku "Kormoranów". Jej długość wynosiła 7,4 kilometra, zaś trasa wyglądała następująco:

Plac Rodła - aleja Wyzwolenia - rondo Giedroycia - aleja Wyzwolenia - Krasińskiego - Niemcewicza - rondo Sybiraków - Kołłątaja - Orzeszkowej - Krasińskiego - Duńska - Szczecińska - Rostocka - Kormoranów

Wraz z początkiem 2009 roku pojawiły się nadzieje, iż linia ta skierowana zostanie w końcu do Podbórza, gdyż prowadzone były już prace przy budowie pętli. I rzeczywiście, od 1 września 2009 roku linia nocna 530 wykorzystywana jest do obsługi osiedla na Podbórzu. Nowa trasa linii przedstawia się następująco: Plac Rodła - aleja Wyzwolenia - rondo Giedroycia - aleja Wyzwolenia - Krasińskiego - Niemcewicza - rondo Sybiraków - Kołłątaja - Orzeszkowej - Krasińskiego - Duńska - Szczecińska - Podbórzańska - Podbórz

Linia 530 obsługiwana jest przez PKS Szczecin jedną brygadą. Autobus kursuje z godzinną częstotliwością.

• 530/1 - (23:20-5:01) (przed wydłużeniem do pętli Podbórz)
• 530/1 - (23:20-4:52) (po wydłużeniu do pętli Podbórz)

Wprowadzeniem drugiego etapu prac budowy kolektora deszczowego w dniach 17 - 20 lutego 2009 roku, wymusiło częściowo zamknięcie dla ruchu skrzyżowanie ulic Chopina – Krasińskiego – Rapackiego na kierunku ulicy Krasińskiego. Na ten czas uległa zmianie trasa linii autobusowej 87 i 530. Prace wykonywał ENERGOPOL – SZCZECIN Spółka Akcyjna.

• linia 87, 530 kursowała w obu kierunkach po częściowo zmienionej trasie. Od przystanku „Orzeszkowej” na ulicy Kołłątaja linie kursowały ulicami Warcislawa – Przyjaciół Żołnierza - Duńską wg specjalnego rozkładu jazdy.

• Przystanki „Łabedzia” w obu kierunkach z ulicy Duńskiej, zostały przeniesione na ulice Przyjaciół Żołnierza przy skrzyżowaniu z ulicą Duńską.

• uległy czasowej likwidacji przystanki „Krasińskiego” w obu kierunkach. Autobusy zatrzymywały się na przystanku „Łucznicza” na ulicy Warcislawa.

Na czas budowy kolektora deszczowego w dniach 9 lipca - 21 września 2009 roku do odwołania ulica Kołłątaja na odcinku od ulicy Ks. bpa Naruszewicza do ulicy Orzeszkowej była ulicą jednokierunkową. W związku z powyższym uległa zmianie trasa linii autobusowej 51, 69, 78, 87, 523, 530, 532. Prace wykonuje ENERGOPOL – SZCZECIN Spółka Akcyjna.

• linie 51, 78, 87, 530, 532 w kierunku ulic Orzeszkowej i Warcisława kursowały po stałych trasach wg obowiązującego rozkładu jazdy.

• w kierunku pętli Kołłątaja linie kursowały częściowo zmienioną trasą (z pominięciem ulicy Orzeszkowej i części ulicy Kołłątaja) od przystanku „Krasińskiego” linie kursowały ulicami: Krasińskiego – Niemcewicza do ronda Sybiraków i dalej po stałych trasach wg obowiązującego rozkładu jazdy. Uległ czasowej likwidacji przystanek „Orzeszkowej” na ulicy Kołłątaja.

• później bo, w dniach 31 lipca - 12 sierpnia 2009 roku linie autobusowe B, 51, 78, 87, 530, 532 na kierunku do ulicy Krasińskiego kursowały ulicami: Kołłątaja – Warcisława – Rapackiego do skrzyżowania z ulicą Krasińskiego (z ominięciem ulicy Orzeszkowej) i dalej po stałych trasach wg dotychczasowego rozkładu jazdy.

Otwarcie dla ruchu tramwajowego trasy w ciągu ulic Niemierzyńskiej i Arkońskiej po zakończonym kapitalnym remoncie, w dniu 22 września 2012 roku wymusiło wprowadzenie zmian w kursowaniu komunikacji miejskiej:

• linie 530 i 532 kursują w obu kierunkach od przystanku „Krasińskiego” przez ulicę Krasińskiego do skrzyżowania z ulicą Orzeszkowej i dalej po swojej trasie, z pominięciem ulic Niemcewicza, Kołłątaja i Orzeszkowej oraz przystanków „Niemcewicza” i „Orzeszkowej”.

Z dniem 1 lipca 2018 roku na linii 530 nastąpiła zmiana trasy - w kierunku pętli "Podbórz" od przystanku początkowego "Plac Rodła" autobusy kursują ulicami Matejki i Malczewskiego do przystanku "Rayskiego" i dalej bez zmian. Nie będzie obsługiwany przystanek "Plac Rodła" zlokalizowany przy wejściu do Hotelu Radisson Blu.

* * *



Lata 90 XX wieku


Wiek XXI


Linki


Copyright © Janusz Światowy, 2002
Wszelkie prawa zastrzeżone.
Optymalizacja pod Internet Explorer