Menu


1879-1929


Lata 20-40 XX wieku


Lata 50–80 XX wieku


Historia linii

* * *

Linia 20: linia specjalna

Trasa: Turkusowa — Batalionów Chłopskich — Hangarowa — most Pionierów Miasta Szczecina — Gdańska — Energetyków — Wyszyńskiego — plac Brama Portowa — aleja Niepodległości — plac Żołnierza Polskiego — aleja Wyzwolenia — plac Rodła — Filharmonia

Przypadającą w dniu 23 sierpnia 2019 roku, 140. rocznicą uruchomienia komunikacji miejskiej w Szczecinie. Z tej okazji ZDiTM uruchomił 7 września 2019 roku tramwajową linie specjalną 20. Jej zadaniem było ułatwienie dojazdu z centrum do zajezdni „Dąbie”, która tego dnia została otwarta dla zwiedzających. Pasażerowie na pętli „Turkusowa” mieli możliwość przesiadki do autobusu linii 140 jadącego do zajezdni przy ulicy Struga.

„Dwudziestka” kursowała w godzinach 9:30 - 13:00 z częstotliwością 30 minut, a do obsługi wyznaczono skład Konstali 105N2k/2000 783+791. Na linii honorowane były zwykłe bilety komunikacji miejskiej.

W imprezie brały udział zabytkowe autobusy nie tylko ze Szczecina ale też z innych miast, które na zaproszenie STMKM przyjechały z wizytą, by uświetnić rocznicowe obchody swoją obecnością. Były to pojazdy:

• Chausson AH 48 – Warszawa
• Jelcz RTO 043 „Ogórek” międzymiastowy – Poznań
• Jelcz MEX 272 „Ogórek” miejski – Muzeum Komunikacji w Paterku koło Bydgoszczy
• Jelcz M11 – Muzeum Komunikacji w Paterku koło Bydgoszczy
• Ikarus 280 – Szczecin
• Autosan H9-35 – Szczecin
• Autosan H6-20 – Szczecin
• Autosan H6-ZK „więźniarka” – Piastów koło Warszawy
• Volvo B10MA – Szczecin

* * *



Lata 90 XX wieku


Wiek XXI


Linki



Copyright © Janusz Światowy, 2002
Wszelkie prawa zastrzeżone.