www.swiatowy.org – Historia komunikacji miejskiej w Szczecinie

Trasa:
Gumieńce – Okulickiego – Ku Słońcu – Sikorskiego – Krzywoustego – Niepodległości – plac Żołnierza Polskiego – Matejki (Wyzwolenia) – plac Rodła.

Ulica Ku Słońcu
1.11.2013

Linia uruchomiona w dniach 1 i 2 listopada 2013 roku na czas wymożonych przewozów pasażerskich w Dniu Wszystkich Świętych i Dniu Zadusznym jako wspomagająca linie 8 i 10. Uruchomiona została na trasie Gumieńce - plac Rodła.

Kursowała w godzinach 9:00-18:00 z częstotliwością 12 minut i w godzinach 18:00-20:00 z częstotliwością 20 minut.

Przystanki na trasie:

• Gumieńce
• Kwiatowa (w kierunku pętli "Plac Rodła")
• Kręta (w kierunku pętli "Gumieńce")
• Ku Słońcu
• Szkoła Salezjańska
• Karola Miarki
• Cmentarz Centralny
• Osiedle Akademickie
• Sikorskiego
• Plac Kościuszki
• Brama Portowa
• Plac Żołnierza Polskiego
• Matejki PZU (w kierunku pętli "Plac Rodła")
• Plac Rodła

Linia była obsługiwana przez 5 składów 2xKT4Dt z zajezdni Pogodno.
Podział na brygady:

• 14/1 - (09:02 - 18:43, zadanie łączone z 10/10)
• 14/2 - (09:14 - 18:40)
• 14/3 - (09:26 - 18:08, zadanie łączone z 10/9)
• 14/4 - (09:38 - 20:00)
• 14/5 - (09:50 - 18:19)

Drugi raz linia została uruchomiona po dwu latach, na tej samej trasie Gumieńce - Plac Rodła, też na czas wymożonych przewozów pasażerskich w Dniu Wszystkich Świętych i Dniu Zadusznym (1 i 2 listopada 2015). Linia kursowała w godzinach 9:00 - 18:00 co 24 minuty w zadaniach łączonych z linią 10. Obsługiwana była 7 pociągami niskopodłogowymi z zajezdni Pogodno.

Przystanki na trasie:

• Gumieńce
• Kwiatowa (w kierunku pętli "Plac Rodła")
• Kręta (w kierunku pętli "Gumieńce")
• Ku Słońcu
• Szkoła Salezjańska
• Karola Miarki
• Cmentarz Centralny
• Osiedle Akademickie
• Sikorskiego
• Plac Kościuszki
• Brama Portowa
• Plac Żołnierza Polskiego
• Filharmonia (w kierunku pętli "Gumieńce") (dawny Matejki PZU)
• Plac Rodła

Podział na brygady:

• 14/1 (8:27 - 18:11; zadanie łączone z 10/1)
• 14/2 (8:45 - 17:35; zadanie łączone z 10/2)
• 14/3 (9:04 - 17:59; zadanie łączone z 10/3)
• 14/4 (9:28 - 18:23; zadanie łączone z 10/4)
• 14/5 (8:51 - 16:59; zadanie łączone z 10/5)
• 14/6 (9:16 - 17:23; zadanie łączone z 10/6)
• 14/7 (9:00 - 17:47; zadanie łączone z 10/7)

Po raz trzeci linia została uruchomiona 1 listopada 2016 roku na trasie Gumieńce <-> Filharmonia z nawrotem przez plac Rodła — Matejki — plac Żołnierza Polskiego). Jeździła wg. specjalnego rozkładu jazdy w godzinach 9:00 - 18:00 z częstotliwością co 24 minuty.

Przystanki na trasie:

• Gumieńce
• Kwiatowa (w kierunku pętli "Plac Rodła")
• Kręta (w kierunku pętli "Gumieńce")
• Ku Słońcu
• Szkoła Salezjańska
• Karola Miarki
• Cmentarz Centralny
• Osiedle Akademickie
• Sikorskiego
• Plac Kościuszki
• Brama Portowa
• Plac Żołnierza Polskiego
• Plac Rodła
• Filharmonia (w kierunku pętli "Gumieńce") (dawny Matejki PZU).

Czwarty raz linia została uruchomiona 1 listopada 2017 roku, na tej samej trasie Gumieńce - Plac Rodła, też na czas wymożonych przewozów pasażerskich w Dniu Wszystkich Świętych. Linia kursowała w godzinach 9:00 - 18:00 co 24 minuty wg. specjalnego rozkładu jazdy. Nawrót następował przez plac Rodła — Matejki — plac Żołnierza Polskiego)

Gumieńce < — >Filharmonia
Kwiatowa — Okulickiego — rondo Gierosa (z powrotem: rondo Gierosa — Ku Słońcu — Kwiatowa) — Ku Słońcu — rondo Pileckiego — Sikorskiego — rondo Siwka — Sikorskiego — plac Kościuszki — Krzywoustego — plac Zwycięstwa — plac Brama Portowa — aleja Niepodległości — plac Żołnierza Polskiego — aleja Wyzwolenia — plac Rodła — Piłsudskiego — Matejki (z powrotem: Matejki — plac Hołdu Pruskiego — plac Żołnierza Polskiego).

Piąty raz linia została uruchomiona 1 listopada 2018 roku, na tej samej trasie Gumieńce - Plac Rodła, też na czas wymożonych przewozów pasażerskich w Dniu Wszystkich Świętych. Linia kursowała w godzinach 9:00 - 18:00 co 24 minuty wg. specjalnego rozkładu jazdy. Nawrót następował przez plac Rodła — Matejki — plac Żołnierza Polskiego). Kursowała w obiegu łączonym z linią 10. Obsługa: 7 pociągów kategorii B niskopodłogowych z EZP.

Szósty raz linia 14 została uruchomiona 1 listopada 2019 roku. Kursowała na trasie Filharmonia – Gumieńce w godzinach 9–18 z częstotliwością 24 minutową. Obsługa łączna linii 10 i 14: 7 pociągów niskopodłogowych kategorii B wystawionych praz zajezdnie Pogodno:

• Swing 120NaS2 827 (10-14/1)
• Swing 120NaS2 815 (10-14/2)
• Swing 120NaS2 828 (10-14/3)
• Swing 120NaS2 817 (10-14/4)
• Swing 120NaS2 816 (10-14/5)
• Swing 120NaS2 809 (10-14/6)
• Swing 120NaS2 825 (10-14/7)

Siudmy raz linia została uruchomiona jako linia wspomagająca linii 4 od dnia 14 marca 2020 roku na czas drugiego etapu przebudowy torowisk na placu Szarych Szeregów. Roboty były skoncentrowane na przebudowie torowiska w obrębie alei Piłsudskiego do placu Odrodzenia.

Od tego dnia wstrzymany został ruch tramwajów w ciągu ulicy Piłsudskiego na odcinku od placu Szarych Szeregów do placu Rodła tudzież zmieniła się organizacja ruchu kołowego na przejeździe przy ulicy Piłsudskiego. Linia kursowała w dni powszednie w godzinach 18–20, w soboty w godzinach 9–18 oraz w dni świątecznie w godzinach 11–18 na trasie:

Pomorzany <—> plac Gałczyńskiego
Budziszyńska — aleja Powstańców Wielkopolskich — plac Szyrockiego — aleja Piastów — plac Kościuszki — aleja Piastów — Jagiellońska — aleja Bohaterów Warszawy — Wawrzyniaka — plac Gałczyńskiego — (nawrót przez) Wojska Polskiego — plac Szarych Szeregów — aleja Piastów — plac Kościuszki — aleja Piastów — plac Szyrockiego — aleja Powstańców Wielkopolskich — Budziszyńska

Kursowanie linii wraz z z linią 4 zostało zawieszone 7 kwietnia 2020, później na krótko przywrócone, a 1 czerwca 2020 roku w związku z III etapem przebudowy placu Szarych Szeregów zlikwidowano linię.