Menu


1879-1929


Lata 20-40 XX wieku


Lata 50–80 XX wieku


Historia linii

* * *

Hasło linii 107: Kołłątaja - Plac Rodła - Police Osiedle Chemik opublikowane na stronie portalu "Komis" - opracowali Kamil Stochmal i Paweł Pieńkowski.

Linia 107: Plac Rodła < -- > Police Wyszyńskiego "Polana"

Trasa:
Plac Rodła - Matejki - Gontyny - Sczanieckiej - Wilcza - Obotrycka - Pokoju - Szosa Polska - (Przęsocin) Szczecińska - Przęsocińska - (Police) Asfaltowa - Piłsudskiego - Wyszyńskiego - Police Osiedle Chemik

Historia
Historia linii 107 sięga 1 marca 1982 roku, od kiedy to kursowała na podobnej trasie jak dziś, ale przystanek końcowy miała na Placu Hołdu Pruskiego, zamiast na Placu Rodła. Długość trasy w pierwotnym okresie to 16,4 kilometra, długość czasu przejazdu wynosiła 38-39 i 36-37 minut przed i po południu.

Linia jeździła do Polic, a przystanek końcowy miała przy ulicy Grzybowej. Dopiero po wybudowaniu obecnej ulicy Wyszyńskiego (Lenigradzkiej) przedłużono ją do pętli przy CH "Kinga" (dawniej restauracji Oaza). Na trasie do Hołdu Pruskiego linia kursowała do 19 grudnia 1986 roku.

W roku 1988 brygadę 107/2 obsługiwała zajezdnia Klonowica.

W międzyczasie wielokrotnie zwiększano i zmniejszano ilość taboru, czasu przelotu trasy, częstotliwości kursowania, zmieniano rozkład jazdy, następowały korekty odległości między przystankami. Do połowy lat 90-tych w Policach jej trasa od skrzyżowania Piłsudskiego - Grzybowa przebiegała ulicami: Grzybową, Bankową i Wyszyńskiego.

Dodatkowo, nim linia trafiła na swój obecny przystanek końcowy w Szczecinie, w trakcie budowy Trasy Zamkowej, miała swój epizod z przystankiem końcowym na placu Żołnierza Polskiego w rejonie banku "PEKAO".

Podczas budowy "PAZIM-u" linia 107 zawracała na trasie: Matejki - Malczewskiego - Wyzwolenia - PLAC RODŁA (obecny przystanek linii 70) - Piłsudskiego - Plac Grunwaldzki - Rayskiego - Malczewskiego i dalej po swojej trasie.
Linia była podzielona na trzy strefy:
* Plac Rodła - Przęsocin
* Przęsocin - Mścięcino Dworzec
* Mścięcino Dworzec - Osiedle Chemik
W 1989 roku liczbę stref zmniejszono do dwóch:
* Plac Rodła - Mścięcino Dworzec
* Mścięcino Dworzec - Osiedle Chemik

Także do czasu uruchomienia linii F "stosiódemkowa" obsługa była podzielona między zajezdnię Klonowica i zajezdnię Police. Ta pierwsza obsługiwała jedną całodzienną i jedną szczytową brygadę, natomiast policka zajezdnia pozostałe 11 brygad w dni powszednie oraz wszystkie 6 w dni świąteczne. Częstotliwość kursowania linii wynosiła 7 minut w szczycie, 14 po szczycie oraz w dni świąteczne i soboty robocze.

Od drugiej połowy lat 90-tych do 16 września 2002 roku linię obsługiwało 8 pojazdów przegubowych lub 15-metrowych co 10-11 minut w dni powszednie przez cały dzień, oraz 6 co 14 minut w dni świąteczne. Dodatkiem była linia F, którą obsługiwało w tym czasie 5 brygad.

22 i 23 września 2001 roku z powodu asfaltowania ulicy Asfaltowej w Policach, na trasie Fabryka Domów - Ofiar Stutthofu uruchomiono linię dodatkową 107 Bis obsługiwaną Jelczykiem M081MB 602, natomiast linia 107 kursowała przez Stołczyn i Skolwin. Obsługiwało ją wtedy 8 autobusów Ikarus 280.

Rok później w Policach rozpoczęto przebudowę skrzyżowania ulic Siedleckiej, Piłsudskiego i Grzybowej na rondo co wymusiło zmiany na trasie linii. Od przystanku "Piłsudskiego Wiadukt" (dziś "Police Przybora") autobusy jeździły ulicami: Przybora, Bankową do Wyszyńskiego i dalej do Osiedla Chemik. Nie obowiązywały w tym czasie przystanki: "Piłsudskiego" (dziś "Police Piłsudskiego Rondo"), "Piłsudskiego PCK" (dziś "Police PCK"), zaś przystanek "Wyszyńskiego" (dziś "Police Wyszyńskiego") przeniesiono na ulicę Bankową (na wysokości PKO).

Od 17 września 2002 roku na linię wprowadzono dwie wtyczki (z 6 kursami w każdym ze szczytów) rozładowujące nieco tłok w godzinach szczytu.

1 września 2004 roku na linię wprowadzono 3 dodatkowe autobusy, zwiększając tym samym częstotliwość do 8 minut w dni powszednie w godzinach 6-19.

Od 30 sierpnia 2005 roku ZDiTM wprowadził zakaz obsługi przez pojazdy wielkopojemne, 15-metrowe. Było to spowodowane nie mieszczeniem się do autobusów linii wszystkich chętnych pasażerów, zwłaszcza w soboty.

W dniu 3 czerwca 2007 roku w godzinach 8:00 - 15.30 zostały zamknięte dla ruchu ulice Wyszyńskiego, część ul. Bankowej, Zamenhofa i Piaskowa w Policach, oraz droga do Siedlic w związku z organizacją imprezy „Policka Piętnastka”.

• linia 107 jeździła na trasie plac Rodła – Wyszyńskiego (przystanek końcowy w zatoce przy kościele) wg obowiązującego rozkładu jazdy. W kierunku placu Rodła jechała ulicami Bankowa, Grzybową przez rondo do ulicy Piłsudskiego i dalej stałą trasą.

Od 3 grudnia 2007 roku nastąpiły zmiany na liniach autobusowych 58, 61 Bis, 63, 68, 77 Bis, 101, 103, 106, 107, 109, 111, B i D, a także uruchomiona została linia 110.

• na linii 107 wprowadzony został rozkład jazdy z następującą częstotliwością kursowania - w dni powszednie w porannym szczycie co 5-6 minut, w okresie międzyszczytowym co 10 minut, w popołudniowym szczycie co 6 minut, w godzinach wieczornych co 15-20 minut, w soboty do godziny 10 co 15 minut, do godziny 20 co 10 minut, po godzinie 20 co 15-20 minut, w niedziele i dni świąteczne do godziny 10 co 20 minut, do godziny 12 co 15 minut, do godziny 18 co 12 minut, do godziny 20 co 15 minut, po godzinie 20 co 20 minut.

Ponadto na liniach 101, 106, 107, 109, 111 i 524 nastąpiło ujednolicenie nazw przystanków z nazwami wprowadzonymi wraz z nowym rozkładem jazdy linii 103 z dniem 1 października 2007 roku dodając słowo Police do przystanków znajdujących się na terenie Polic i przyległości.

Od 3 grudnia 2007 linia została wzbogacona kolejnymi 3 autobusami przegubowymi. Mimo ciągłego dokładania wozów w pewnych momentach dnia powszedniego trudno zmieścić się do autobusów i przydałaby się kolejna brygada. Jest to najbardziej dochodowa linia dla polickiej zajezdni, która jak na razie wygrała z obwodową linią kolejową Szczecin - Trzebież Szczeciński, głównie za sprawą tego, iż dociera do centrum nowego osiedla w Policach.

Linia jest obsługiwana przez SPPK wyłącznie taborem przegubowym.
Częstotliwość obecnego kursowania (rozkład od 1 września 2008 roku):
a) Dni Powszednie:
* co 5-6 (rano) oraz co 6-8 (popołudniu) minut w szczycie
* co 10 minut poza szczytem
b) Soboty:
* co 10 minut w szczycie
* co 15 minut poza szczytem
c) Dni Świąteczne:
* co 12 minut w szczycie
* co 15-20 minut poza szczytem
d) Wielkanoc, Boże Narodzenie i Nowy Rok
* co 20 minut przez cały dzień (w godzinach 5:00-23:00)

Przystanki na trasie
Police Osiedle Chemik, Police Wyszyńskiego, Police PCK, Police Piłsudskiego Rondo, Police Przybora, Police Mazurska, Police Mścięcino Krzyżówka, Police Palmowa, Police Ofiar Stutthofu nż, Przęsocin Centralna, Przęsocin Kościelna nż, Ogrody "Neptun" nż, Zagórskiego, Kolonistów nż, Nehringa Pomnik, Pokoju, Bogumińska nż, Ogrody "Przyjaźń" nż, Hoża, Jana z Czarnolasu, Komuny Paryskiej, Wilcza Wiadukt, Sczanieckiej, Matejki, Plac Rodła

Brygady
W dzień powszedni linia jest obsługiwana przez 14 autobusów przegubowych, w tym 5 szczytowych i 9 całodziennych:
• 107/1 (4:39-8:40, 13:19-16:15)
• 107/2 (6:06-23:45)
• 107/3 (4:49-20:58)
• 107/4 (4:59-9:01, 13:44-16:33)
• 107/5 (5:09-22:45)
• 107/6 (6:35-21:31)
• 107/7 (5:19-18:28)
• 107/8 (6:47-23:05)
• 107/9 (5:29-9:38, 14:22-17:08)
• 107/10 (6:57-20:19)
• 107/11 (5:39-8:19, 15:23-21:18)
• 107/12 (7:07-23:25)
• 107/13 (5:49-10:01, 14:41-18:59)
• 107/14 (7:17-20:38)
Brygady oznaczone numerami: 2, 5, 7, 8, 10, 12 i 13 są niskopodłogowe.
W rozkładzie letnim (miesiące: lipiec i sierpień) w dni powszednie autobusy kursują co 8 minut w szczycie i co 10 minut poza szczytem. Obsługuje ją wówczas 11 pojazdów:
• 107/1 (4:39-20:58)
• 107/2 (4:49-22:45)
• 107/3 (4:59-16:39)
• 107/4 (5:09-21:18)
• 107/5 (15:33-21:31)
• 107/6 (6:37-23:05)
• 107/7 (5:19-20:19)
• 107/8 (5:29-23:25)
• 107/9 (5:39-20:38)
• 107/10 (5:49-8:30, 13:29-16:24)
• 107/11 (7:17-23:45)
Pojazdy niskopodłogowe są oznaczone numerami: 1, 2, 3, 4, 6, 8 i 11.
W soboty linia jest obsługiwana przez 9 pojazdów:
• 107/1 (9:29-21:31)
• 107/2 (4:59-20:18)
• 107/3 (5:14-23:05)
• 107/4 (5:29-20:38)
• 107/5 (8:54-23:25)
• 107/6 (5:44-20:58)
• 107/7 (10:34-23:45)
• 107/8 (5:59-19:48)
• 107/9 (6:14-22:45)
Pojazdy oznaczone numerami: 1, 3, 5, 7 i 9 są niskopodłogowe.
W niedziele na linii kursuje 7 pojazdów (+ dodatkowa wtyczka z linii pracowniczej Zakładów Chemicznych):
• 107/1 (5:39-23:45)
• 107/2 (10:44-21:13)
• 107/3 (12:23-19:43)
• 107/4 (5:59-22:45)
• 107/5 (6:19-20:13)
• 107/6 (4:59-23:05)
• 107/7 (5:19-23:25)
• 107/8 (14:35-15:55)
Pojazdy 1, 2, 4, 6 i 7 są pojazdami niskopodłogowymi.
W Boże Narodzenie, Wielkanoc i Nowy Rok kursuje 5 pojazdów, wszystkie są niskopodłogowe:
• 107/1 (4:59-22:45)
• 107/2 (5:19-23:05)
• 107/3 (5:39-23:25)
• 107/4 (5:59-23:45)
• 107/5 (6:19-21:11)

Przebudowa ulicy Wyszyńskiego w Policach, w dniach 18 kwietnia - 21 listopada 2009 roku na liniach 103, 106, 107, 109, 110, 111, F, 524 i 526 wymusiła zmiany tras i rozkładów jazdy.

• autobusy linii 107 i linii F kursowały objazdem od ulicy Piłsudskiego przez ulicę Wyszyńskiego do przystanku końcowego "Police Bankowa" na ulicy Bankowej, a następnie przez ulicę Bankową i ulicę Grzybową do ronda i dalej bez zmian. W obu kierunkach nieczynne były przystanki: "Police Wyszyńskiego" i "Police Osiedle Chemik", a ponadto przystanek "Police PCK" w kierunku placu Rodła. Przystanek końcowy "Police Bankowa" był zlokalizowany na ulicy Bankowej za skrzyżowaniem z ulicą Wyszyńskiego. W tym okresie zmieniały się trasy objazdów ze względu na etapowanie prac.

Organizacja imprezy biegowej – XXIII Ogólnopolski Bieg Uliczny „15 Policka” w dniu 5 czerwca 2011 roku w godzinach 9:00 - 15.00 wymusiła zamknięcie dla ruchu ulic:

• Wyszyńskiego na odcinku od ulicy Piaskowej do ulicy Bankowej,
• Bankowa na odcinku od Wyszyńskiego do Zamenhofa,
• Zamenhofa na całej długości,
• Piaskowa od Zamenhofa do Wyszyńskiego w Policach,
• oraz drogi powiatowej nr 06132 na odcinku Police – Siedlice.
• organizatorem imprezy jest Towarzystwo Krzewienia Kultury Fizycznej TYTAN – Police.
• linia 107 kursowała na trasie Pl. Rodła – Wyszyńskiego ( przystanek końcowy w zatoce przy kościele) wg obowiązującego rozkładu jazdy. W kierunku Pl. Rodła kursuje ul. Bankowa, Grzybową przez rondo do ulicy Piłsudskiego i dalej stałą trasą.

Od dnia 15 lutego 2012 roku autobusy linii 107 zatrzymywać się od tej pory na przystanku „Szosa Polska Ranczo nż” w obu kierunkach.

1 marca 2012 roku nastąpiły zmiany rozkładów jazdy linii 102, 103, 106, 107, 109, 110, 111, F i 524.

• na linii 107 obowiązuje nowy rozkład jazdy ze skorygowanym czasem przejazdu i odległościami międzyprzystankowymi. Ponadto wprowadzone zostaną dodatkowe kursy:

• godz. 22:50 z osiedla Chemik - we wszystkie dni tygodnia,
• godz. 5:25 z placu Rodła - w soboty,
• godz. 5:30 z placu Rodła - w niedziele i dni świąteczne.

W dniu 2 czerwca 2013 roku w godzinach 9:00 - 13.00 zostały zamknięte dla ruchu ulice Wyszyńskiego na odcinku od Piaskowej do Bankowej, Bankowa na odcinku od Wyszyńskiego do Zamenhofa, Zamenhofa na całej długości, Piaskowa od Zamenhofa do Wyszyńskiego w Policach oraz drogi powiatowej nr 06132 na odcinku Police – Siedlice z powodu organizacji imprezy biegowej – "XXIV Ogólnopolski Bieg Uliczny „15 Policka”. Organizatorem imprezy było Towarzystwo Krzewienia Kultury Fizycznej TYTAN – Police.

• linia 107 kursuwała na trasie plac Rodła – Wyszyńskiego (przystanek końcowy w zatoce przy kościele) wg obowiązującego rozkładu jazdy. W kierunku placu Rodła kursuje ulicami Bankowa, Grzybową przez rondo do Pilsudskiego i dalej stałą trasą.

8 czerwca 2014 roku linia na czas trwania biegu jeździła tą samą trasą co rok wcześniej.

W dniu 31 maja 2013 roku w godzinach 10:40 - 12:00 została zamknięta dla ruchu ulica Wyszyńskiego w Policach na odcinku od Bankowej do Okulickiego oraz Roweckiego w związku z uroczystością odsłonięcia tablic. Wyłączenie z ruchu odcinka ulic było kierowane przez funkcjonariuszy KPP Police.

• linia 107 kursowała na trasie plac Rodła – Wyszyńskiego (przystanek końcowy w zatoce przy kościele) wg obowiązującego rozkładu jazdy. W kierunku placu Rodła jedzie Bankowa, Grzybową przez rondo do Piłsudskiego i dalej stałą trasą.

Wykrycie niewybuchu z czasów II wojny światowej w dniu 30 czerwca 2013 roku wymusiło operacje usunięcia znaleziska. Wiązało się to z koniecznością ewakuacji mieszkańców i wprowadzeniem zmian w organizacji ruchu i funkcjonowaniu komunikacji miejskiej w godzinach 9:00 - 15:00.

Niewybuch znajdował się w Odrze w pobliżu Urzędu Celnego. Na czas prowadzenia akcji wydobycia niewybuchu wyznaczone zostały strefy ewakuacji mieszkańców wraz z miejscem zbiórki osób ewakuowanych i strefę wyłączoną z ruchu.

• linie 59, 101, 107 od przystanku Matejki skierowane przez ulicę Malczewskiego, Wyzwolenia nawrót na placu Żołnierza. Przystanek końcowy plac Rodła (przy Delikatesach).

Z powodu dużego natężeniem ruchu w alei Wyzwolenia i na ulicy Malczewskiego zmieniono trasy autobusów linii 68, 101, 107 i F. Do godziny 17:00 w dniu 24 grudnia 2013 roku autobusy jeździły z pominięciem odcinka alei Wyzwolenia i ulicy Malczewskiego. Pojazdy zawracały na Placu Rodła i ulicy Matejki i jechały w kierunku Polic i Osiedla Kormoranów. Nieczynny był przystanek „Malczewskiego”. Taka organizacja komunikacji miejskiej obowiązywała do odwołania w dniach 30 - 31 grudnia 2013 roku.

Uroczystość nadania imienia rondu przy ulicy Piłsudskiego odbyła się w dniu 6 czerwca 2014 roku w godzinach w godzinach 10:45 - 11:45. Wymusiło to, zamknięcie ulic dojazdowych do ronda. W tym czasie obowiązywały zmienione trasy kursowania autobusów:

• inia 107 i F kursowały w obu kierunkach ulicami Bankową i Przybora z pominięciem przystanków Police Wyszyskiego, Police PCK, Police Piłsudskiego Rondo oraz Police Przybora w kierunku Kingi. Autobus będzie się zatrzymywał przy skrzyżowaniu Bankowej i Grzybowej.

ZDiTM z dniem 22 stycznia 2015 roku, zmienił lokalizacje przystanku "Ogrody Przyjaźń" nż dla autobusów linii 63, 101, 107 i 524 jadących w kierunku Polic i Skolwina. Przystanek został przeniesiony o ok. 250 metrów w kierunku bramy wjazdowej do ogródków działkowych. Autobusy zatrzymują się przy nowym peronie. Dotychczasowy przystanek został zlikwidowany.

Bieg Policka XV, który odbywał się w Policach w latach czerwiec 2015 - 2017 w godzinach 10 – 12:30 wymuszał zmianę autobusów linii 103, 106, 107. • linia 107 jechała na trasie Plac Rodła – Police Wyszyńskiego. Przystankiem końcowym był przystanek Police Wyszyńskiego w kierunku Placu Rodła. Autobusy linii 107 nie zatrzymywały się na przystankach "Police Rondo", "Police Wyszyńskiego" (w kierunku przystanku Police Osiedle Chemik) oraz przystanku Police Osiedle Chemik.

• w godzinach 9:30-13:00 5 czerwca 2016 roku linia na czas trwania biegu jeździła tą samą trasą co rok wcześniej.

W związku z liczeniem pasażerów korzystających z linii 107 w dniach 29 - 30 lipca 2015 roku część kursów była wykonywana autobusami solowymi.

1 września 2015 roku, ZDiTM na liniach 63, 101, 107, 524 uruchomił przystanek „Ostrowska nż” w kierunku Polic, zlokalizowany w ciągu ulicy Bogumińskiej.

Od 30 listopada 2015 roku na wniosek pasażerów w dni powszednie wprowadzono skomunikowanie linii 107 i C na pętli Plac Rodła. Dotyczy ono kursu o godzinie 5:30. Czas oczekiwania autobusu linii 107 na autobus linii C wynosił do 2 minut.

15 lutego 2016 roku uruchomiony został przystanek "Staw Brodowski" w rejonie kładki przy ulicy Wilczej.

Uruchomienie nowej pętli autobusowej "Police Wyszyńskiego Polana" w dniu 1 lipca 2018 roku wymusiło wprowadzenie nowego rozkładu jazdy, zakładającego wydłużenie kursów do nowej pętli (do końca wakacji w dni powszednie obowiązywać będzie letni rozkład jazdy z 8-minutową częstotliwością kursowania w godzinach szczytu). Pętla znajduje w Policach przy ulicy Wyszyńskiego, w rejonie tzw. piaskownika. Pętla od tej pory jest przystankiem końcowy dla linii 107.

Plac Rodła < — > Police Wyszyńskiego Polana
Szczecin: Piłsudskiego — plac Rodła — aleja Wyzwolenia — Malczewskiego — Matejki (z powrotem: Matejki — Piłsudskiego) — Gontyny — Sczanieckiej — Wilcza — Obotrycka — Bogumińska — Pokoju — Szosa Polska — Przęsocin: Szczecińska — Szczecin: Przęsocińska — Police: Asfaltowa — Piłsudskiego — rondo Pionierów Polic — Piłsudskiego — Wyszyńskiego — rondo Majdańskiego — Wyszyńskiego

W dniach 29 maja - 23 lipca 2021 roku z powodu zamknięcia przejazdu w ciągu alei Wyzwolenia na odcinku od placu Żołnierza do placu Rodła w związku remontem torowisk na linii 107 nastąpiło odwrócenie kierunku zawracania w rejonie placu Rodła – od przystanku „Matejki” obowiązywał przejazd przez ulice Malczewskiego, Wyzwolenia, plac Rodła, Piłsudskiego, Matejki do przystanku „Matejki”.

Przystanek krańcowy zlokalizowano w ciągu alei Piłsudskiego na odcinku pomiędzy skrzyżowaniami z alei Wyzwolenia i Roosevelta, na wysokości restauracji KFC (nr 11529). Linia 107 nie obsługiwała przystanku „Malczewskiego”.

22 lipca 2021 roku dodatkowe autobusy linii 107 wykonały nietypowy kurs na swojej trasie z powodu zakończenia meczu Pogoń Szczecin – NK Osijek z Chorwacji i 25 lipca 2021 po meczu Pogoń Szczecin - Górnik Zabrze. Autobus linii 107 wykonał kurs na trasie Witkiewicza (przystanek św. Jana Bosko kierunek Zakłady Piekarnicze) –Witkiewicza – Czorsztyńska – Mickiewicza – Wernyhory – Klonowica – Zawadzkiego – Szafera – Arkońska – Wszystkich Świętych – Przyjaciół Żołnierza – Obotrycka i dalej trasą linii 107 Police Wyszyńskiego Polana. Na trasie obowiązywały wszystkie przystanki.

Dla dodatkowych autobusów linii wszystkie przystanki były przystankami na żądanie. W przypadku wcześniejszego dojazdu autobusów pod stadion postój mógł odbywać się wyłącznie na ulicy Twardowskiego (odcinek pomiędzy Mickiewicza a Witkiewicza). Wjazd tylko od strony Mickiewicza.

Z dniem 24 lipca 2021 roku z powodu kolejnego etapu przebudowy torowisk w rejonie placu Żołnierza Polskiego i Matejki, ZDiTM wprowadził kolejne zmiany w kursowaniu linii. Na linii 107 przywrócono stałą trasę i lokalizacje przystanku krańcowego „Plac Rodła” (przy budynku ZUS, nr 11523). Autobusy ponownie zatrzymują się na przystanku „Malczewskiego” (w kierunku Polic).

8 sierpnia 2021 roku po zakończonym meczu Pogoń Szczecin - Piast Gliwice autobus wykonał kurs po trasie linii 86 w kierunku Placu Rodła i dalej do Polic zgodnie z przebiegiem trasy linii 107.

Ponownie uruchomiono dodatkowe autobusy w dniu 18 września 2021 roku z powodu organizacji meczu Pogoń Szczecin – Cracovia. Przystanki początkowe dla dodatkowej komunikacji autobusowej były zlokalizowane na ul. Twardowskiego, były przystankami „na żądanie”.

• rezerwa dodatkowa do obsługi linii 107 - w godz. 13:00 – 15:00 linia 107 była wspomagana dodatkowym autobusem kategorii MEGAp, który na polecenie Centrali Ruchu wykonywał kursy na trasie „Osiedle Kaliny” - Pl. Rodła. Po zakończonym meczu ok. 16:30 autobus wykonał kurs po trasie linii 86 w kierunku „Pl. Rodła” i dalej do Polic zgodnie z przebiegiem trasy linii 107. Na trasie obowiązują wszystkie przystanki linii 86 oraz 107.

Z dniem 9 października 2021 roku nastąpiły kolejne zmiany w rejonie placu Rodła - zlikwidowano wszystkie przystanki autobusowe zlokalizowane w ciągu alei Piłsudskiego na odcinku między placem Rodła a ulicą Matejki.

W związku z tym autobusy linii 107 od przystanku „Matejki” kursowały zmienioną trasą przez Malczewskiego, Wyzwolenia, plac Rodła, Wyzwolenia, z nawrotem przez plac Żołnierza Polskiego. Na zmienionej trasie obowiązywały przystanki:

• „Plac Rodła” zlokalizowany w ciągu al. Wyzwolenia przed pl. Rodła, w kierunku pl. Żołnierza Polskiego, wspólny z linią 835 (nr 11510),
• „Plac Żołnierza Polskiego” zlokalizowany w ciągu al. Wyzwolenia przed pl. Żołnierza Polskiego, w kierunku Bramy Portowej, wspólny z liniami 86 i 835 (nr 11311),
• „Plac Rodła” zlokalizowany w ciągu al. Wyzwolenia na odcinku pomiędzy skrzyżowaniami z ulicami Małopolską i Mazowiecką, w kierunku pl. Rodła (nr 11532) – przystanek krańcowy.
• Kurs o godz. 22:49 z pętli „Police Wyszyńskiego Polana” wykonywany będzie do przystanku „Plac Rodła” zlokalizowanego w ciągu ul. Piłsudskiego, wspólnego z linią 70 (nr 11543).

Od 18 grudnia 2021 roku autobusy linii 107 od przystanku „Matejki” kursowały przez Matejki, plac Hołdu Pruskiego, plac Żołnierza Polskiego do swoich obecnych przystanków końcowych w ciągu Wyzwolenia. Powrót odbywał się jak dotychczas. Dla tego kierunku nie obowiązywały dotychczasowe przystanki „Plac Rodła” i „Plac Żołnierza Polskiego”. W zamian uruchomiono przystanek „Filharmonia” (w ciągu Matejki na wysokości przystanku tramwajowego) oraz „Plac Żołnierza Polskiego” (w ciągu Wyzwolenia za placem Żołnierza Polskiego).

Z dniem 1 stycznia 2022 roku do odwołania wprowadzono zmiany w kursowaniu linii 107 z powodu trudnej sytuacji kadrowej Szczecińsko Polickiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego Sp. z o.o.

• W dni powszednie obowiązywać będzie letni rozkład jazdy. W godzinach szczytu kursy będą wykonywane co 8 minut, poza godzinami szczytu co 10 minut, w godzinach wieczornych co 20 minut.

• W soboty obowiązywać będzie świąteczny rozkład jazdy. W godz. 12-18 kursy wykonywane będą co 12 minut, w godz. 10-12 co 15 minut, w pozostałym okresie co 20 minut.

• W niedziele i dni świąteczne obowiązywać będzie rozkład jazdy dla Nowego Roku, Wielkanocy i Bożego Narodzenia. Kursy będą wykonywane co 20 minut przez cały dzień.

Od 15 stycznia 2022 roku wprowadzono dalsze zmiany w kursowaniu linii 107 z powodu utrzymujących się braków kadrowych w SPPK.

• w dni powszednie obowiązywać będzie tymczasowy rozkład jazdy. W godzinach szczytu kursy będą wykonywane co 6 minut, poza godzinami szczytu co 10 minut, w godzinach wieczornych co 20 minut.
• w soboty obowiązywać będzie świąteczny rozkład jazdy. W godz. 12–18 kursy wykonywane będą co 12 minut, w godz. 10–12 co 15 minut, w pozostałym okresie co 20 minut.
• w niedziele i dni świąteczne obowiązywać będzie rozkład jazdy dla Nowego Roku, Wielkanocy i Bożego Narodzenia. Kursy będą wykonywane co 20 minut przez cały dzień.

Rozpoczęcie kolejnego etapu przebudowy torowisk tramwajowych w rejonie placu Rodła wymusiło od dnia 16 czerwca 2022 roku zmiany na okres około dwóch tygodni wprowadzenie zmian w kursowaniu linii.

• Autobusy linii 107 w kierunku pętli „Plac Rodła” od przystanku „Matejki” kursowały przez Malczewskiego i Wyzwolenia do przystanku końcowego „Plac Rodła” (nr 11545), zlokalizowanego w ciągu Piłsudskiego przed skrzyżowaniem z Mazurską. Zlikwidowano dotychczasowe przystanki „Filharmonia” (nr 11410), „Plac Żołnierza Polskiego” (nr 11314) i „Plac Rodła” (nr 11532). Przejście na linię 524 następowało na przystanku „Plac Rodła” (nr 11543).

• W kierunku pętli „Police Wyszyńskiego Polana” od przystanku początkowego „Plac Rodła” (nr 11545) kursowały przez Piłsudskiego, plac Grunwaldzki, Rayskiego do przystanku „Malczewskiego” i dalej bez zmian.

Z powodu przywrócenia ruchu drogowego w rejonie placu Rodła, po jego generalnym remoncie z dniem 1 lipca 2022 roku (dla linii nocnych od nocy z 1 na 2 lipca) wprowadzono zmiany w kursowaniu linii autobusowych. I tak autobusy linii kursują:

Autobusy linii 107:
• w kierunku pętli „Plac Rodła” od przystanku „Matejki” kursowały przez ulicę Matejki, ulicę Piłsudskiego, nawrót na placu Rodła do przystanku końcowego „Plac Rodła” (nr 11525), zlokalizowanego w ciągu ulicy Piłsudskiego przed skrzyżowaniem z ulicą Roosevelta (na wysokości restauracji KFC). Likwidacji uległ dotychczasowy przystanek „Plac Rodła” (nr 11544).

• w kierunku pętli „Police Wyszyńskiego Polana” od przystanku początkowego „Plac Rodła” (nr 11525) kursowały przez ulicę Piłsudskiego, ulicę Matejki do przystanku „Matejki” i dalej bez zmian. Likwidacji uległ dotychczasowy przystanek „Malczewskiego” (nr 13011).

Plac Rodła < — > Police Wyszyńskiego Polana
Szczecin: Piłsudskiego — plac Grunwaldzki — Rayskiego — Malczewskiego (z powrotem: Malczewskiego — aleja Wyzwolenia — plac Rodła — Piłsudskiego) — Matejki — Gontyny — Sczanieckiej — Wilcza — Obotrycka — Bogumińska — Pokoju — Szosa Polska — Przęsocin: Szczecińska — Szczecin: Przęsocińska — Police: Asfaltowa — Piłsudskiego — rondo Pionierów Polic — Piłsudskiego — Wyszyńskiego — rondo Majdańskiego — Wyszyńskiego

Z dniem 1 października 2022 roku, w związku z oddaniem do użytku infrastruktury przystankowej w ciągu ulicy Szczecińskiej w Przęsocinie linia 107 powraca na swoje stałe przystanki tj. „Przęsocin Kościelna” przy skrzyżowaniu z ulicą Kościelną, „Przęsocin Centralna” przy skrzyżowaniu z ulicą Centralną. Przywrócony zostanie dla nich status przystanków stałych.

Uruchomiono też parę nowych przystanków „Przęsocin Radosna”, zlokalizowanych w ciągu ulicy Szczecińskiej po południowej stronie skrzyżowania z ulicą Radosną (nr 56611 w kierunku Szczecina, 56612 w kierunku Polic). Przystanki mają status przystanków na żądanie.

Udostępnienie dla ruchu nowego układu drogowego w ciągu ulic Piłsudskiego i Siedleckiej w Policach z dniem 20 stycznia 2024 roku (dla linii nocnych od nocy 20/21 stycznia 2024) wprowadzono między innymi zmiany w kursowaniu linii 107. Uruchomione zostały nowe przystanki „Police Dąbrówka”, zlokalizowane w ciągu ul. Piłsudskiego przy wiadukcie kolejowym. Przystanki te będą przystankami stałymi. Likwidacji uległy przystanki „Police Mazurska” w obu kierunkach.

Na linii nastąpiła zmiana rozkładu jazdy we wszystkie dni tygodnia, polegająca na zmniejszenie liczby kursów w dni powszednie w porannym szczycie o 4 kursy (po dwa w każdym kierunku). Zmniejszenie liczby kursów w dni powszednie wynika z wydłużenia przerw dla kierowców na przystanku końcowym w Szczecinie z 2 do 6 minut. Jak twierdzą ZDiTM i SPPK dłuższa przerwa zaplanowana na przystanku końcowym może zniwelować ewentualne opóźnienia. Jednak jak z powyższego wynika autobusy w szczycie będą bardziej zatłoczone.

Po wielu miesiącach od oddania po generalnym remoncie placu Rodła i okolicznych ulic (inwestycja modernizacji torowisk tramwajowych i sieci trakcyjnej w ciągu alei Wyzwolenia od placu Żołnierza przez plac Rodła i dalej przez rondo Giedroycia, Kołłątaja, Asnyka do Dworca Niebuszewo), z dniem 23 marca 2024 roku wdrożono stałą organizację ruchu w rejonie placu Rodła.

W związku z powyższym autobusy linii jadące od strony Polic, wjadą na przystanek tramwajowy linii 12 w kierunku Pomorzan (przystanek tylko dla wysiadających). Później przejadą na nowy przystanek końcowy zlokalizowany na ulicy Roosevelta, zaś w stronę Polic rozpoczną skręcając w jednokierunkową ulicę Mazowiecką, a następnie wjeżdżając w aleję Wyzwolenia, na przystanek tramwajowy linii 2 i 3 w kierunku Niebuszewa.


* * *



Lata 90 XX wieku


Wiek XXI


Linki



Copyright © Janusz Światowy, 2002
Wszelkie prawa zastrzeżone.