Menu


1879-1929


Lata 20-40 XX wieku


Lata 50–80 XX wieku

Historia linii


* * *

Przy opracowaniu materiału o historii linii 10 posiłkowałem się materiałami własnymi jak i opracowaniem „Tramwaje w Szczecinie 1879 – 2008 Kajetana Szmucińskiego.

* * *

Linia 10: Gumieńce < - > Las Arkoński

Trasa:
Gocław – Światowida – Wiszesława – Dębogórska – Ludowa – Druckiego-Lubeckiego – Stalmacha – Stocznia Szczecińska - Firlika – Dubois – Parkowa – Malczewskiego – Matejki – Plac Żołnierza Polskiego – Niepodległości – 3-go Maja – Narutowicza – Potulicka.

W związku ze zwiększonymi przewozami pasażerskimi pracowników stoczniowych w dniu 27 października 1967 została uruchomiona linia 10 na trasie Stocznia Remontowa – Druckiego-Lubeckiego – Stalmacha – Stocznia Szczecińska – Firlika - Dubois – Parkowa – Malczewskiego – Wyzwolenia – Obrońców Stalingradu – Wojska Polskiego – Jagiellońska – Bohaterów Warszawy – Wawrzyniaka.

Ze względu na kontrowersyjną decyzję Jana Stopyry, ówczesnego przewodniczącego Miejskiej Rady Narodowej, który nakazał zlikwidować torowisko tramwajowe w części w alei Wojska Polskiego oraz na ulicy Obrońców Stalingradu, od 1 grudnia 1973 roku linia 10 zaczęła kursować na trasie Stocznia Remontowa – Potulicka.

Dwa lata później wydłużono „dziesiątkę” do nowo wybudowanej pętli na Gocławiu i jej trasa przebiegała tak, aż do dnia likwidacji.

W latach 1987 – 1989 z powodu remontu torowiska na ulicy Malczewskiego oraz ulicy Ludowej ruch pojazdów szynowych w tych miejscach odbywał się wahadłowo po jednym torze. Natomiast latem 1989 roku linia 10 została skrócona do pętli „Ludowa”. Było to spowodowane remontem torowiska w rejonie ulicy Ziemowita.

Ze względu na małą frekwencję od 20 kwietnia 1991 roku zostały zawieszone kursy w dni świąteczne. Od 26 czerwca 1992 roku, z powodu remontu torów w al. Piłsudskiego oraz skierowania na linię 6 składów 2x105N, linia kursowała na trasie Stocznia Szczecińska – Potulicka. Linię 10 zlikwidowano 1 września 1992 roku z powodu wprowadzenia zreformowanego układu linii i częstotliwości.

Od czasu uruchomienia linii pojawiały się na niej składy wagonów Konstal N oraz pochodne z zajezdni Pogodno. Gdy „dziesiątkę” wydłużono na Gocław obsługę przejęła zajezdnia Golęcin, która do dnia likwidacji linii wysyłała składy 4N+4ND. Tylko raz zdarzył się świeżo przyjęty na stan TZG skład 105Na.

Reaktywacja

Reaktywacja linii 10 nastąpiła 3 września 2012 roku po dwudziestoletniej nieobecności. Została zlikwidowana we wrześniu 1992 roku. Będzie jeździła na trasie Gumieńce - Plac Rodła. Linie obsługuje zajezdnia Pogodno 4 brygadami szczytowymi (planowo KT4Dt) tylko w dni robocze:

• 10/1 - (6:10-8:47 i dalej 4/8, 13:56-17:41)
• 10/2 - 6:20-8:26, 14:08-17:53)
• 10/3 - (6:32-9:23, 14:18-17:15)
• 10/4 - (6:44-9:35, 13:44-18:11)

Trasa linii: GUMIEŃCE – Kwiatowa – Okulickiego – Ku Słońcu – Sikorskiego – Plac Kościuszki – Krzywoustego – Brama Portowa – Niepodległości – Wyzwolenia – PLAC RODŁA (z powrotem – Matejki – Plac Hołdu Pruskiego – Plac Żołnierza Polskiego – Niepodległości)

ZDiTM uruchomił w dniach 27 - 31 października, 1 i 2 listopada 2012 roku, w związku ze wzmożonymi przewozami pasażerskimi w rejon Cmentarza Centralnego linie 10 jako linie całodzienną. W normalnym czasie linia 10 kursuje jako linia szczytowa.

W dniu 27 października (sobota) linia obsługiwana 4 brygadami przez zajezdnię Golęcin:

• 10/1 - 9:10–17:00
• 10/2 - 9:22–16:24

zajezdnię Pogodno

• 10/3 - 9:35–16:37
• 10/4 - 9:47–16:49
28 października (niedziela) linia też obsługiwana 4 brygadami przez:
zajezdnię Pogodno
• 10/1 - 10:47–16:41
• 10/2 - 10:05–16:25

zajezdnię Golęcin

• 10/3 - 9:31–16:36
• 10/4 - 9:11–16:48

W dniach 29 - 31 października i 2 listopada linia obsługiwana przez zajezdnię Pogodno 4 brygadami w godzinach:

• 10/1 - 6:10–18:05
• 10/2 - 6:20–18:28
• 10/3 - 6:32–18:11
• 10/4 - 6:44–18:40

1 listopada przez zajezdnię Golęcin 10 brygadami w godzinach:

• 10/1 - 7:55–19:20
• 10/2 - 8:05–18:31
• 10/3 - 9:07–20:20
• 10/4 - 8:15–18:40
• 10/5 - 9:19–20:30
• 10/6 - 9:25–19:50
• 10/7 - 9:31–18:59
• 10/8 - 9:37–20:00
• 10/9 - 8:45–20:10
• 10/10 - 9:49–18:19

Od dnia 14 października 2013 roku Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego w uzgodnieniu z Tramwajami Szczecińskimi na okres do końca roku skierował linie 10 z Gumieniec do Lasu Arkońskiego (z możliwością przedłużenia kursowania linii na tej trasie na stałe).

Zdaniem ZDiTM zmiana trasy oraz godzin kursowania ma pozwolić na optymalne wykorzystanie wagonów kursujących na linii 10, ułatwić dojazd do szpitala przy Arkońskiej od strony centrum, połączyć bezpośrednią komunikacją obiekty akademickie w rejonie ulicy Papieża Pawła VI z rejonem alei Piastów, ułatwić dojazd od strony Niebuszewa do Cmentarza Centralnego, wspomóc linię 12 na odcinku Kołłątaja - Plac Kościuszki.

Trasa: GUMIEŃCE – Kwiatowa – Okulickiego – Ku Słońcu – Sikorskiego – Plac Kościuszki – Krzywoustego – Brama Portowa – Niepodległości – Wyzwolenia – PLAC RODŁA – Wyzwolenia – Krasińskiego – Niemierzyńska – Arkońska – LAS ARKOŃSKI

Linia w dni powszednie kursować będzie w godzinach 6 - 20, z częstotliwością co 12 minut w szczycie i co 24 minut poza szczytem, obsługiwana przez 7 pociągów z zajezdni Pogodno (brygada 3 – tramwaj niskopodłogowy, pozostałe brygady przez pojazdy kategorii A.

W soboty w dni świąteczne oraz Nowy Rok, Wielkanoc i Boże Narodzenie kursować będzie w godzinach 9 - 17, z częstotliwością co 24 lub 20 minut. Obsługa przez 4 pociągi z zajezdni Pogodno (brygada 1 tramwaj niskopodłogowy, pozostałe kategorii A).

Dojazdy i zjazdy w kierunku: Lasu Arkońskiego przez Bramę Portową, Gumieniec przez plac Rodła.

Ustalono przypisanie torów na pętli Las Arkoński poszczególnym liniom:
– tor zewnętrzny – linia 3,
– tor środkowy – linia 10,
– tor wewnętrzny – rezerwowy.

Podział linii na brygady

Dzień powszedni
• 10/1 - (05:25 - 20:15),
• 10/2 - (06:12 - 09:40)i (13:09 - 17:16),
• 10/3 - (05:47 - 19:50),
• 10/4 - (06:35 - 20:14),
• 10/5 - (05:22 - 08:52)i (13:57 - 18:03),
• 10/6 - (06:20 - 19:51),
• 10/7 - (05:48 - 08:58)i (13:33 - 17:40) zadanie łączone z 4/8.

Dzień świąteczny

• 10/1 - (08:54 - 17:52),
• 10/2 - (09:14 - 17:26),
• 10/3 - (09:34 - 17:04),
• 10/4 - (08:34 - 17:28).

Soboty

• 10/1 - (08:35 - 17:52),
• 10/2 - (08:57 - 17:26),
• 10/3 - (09:21 - 17:04),
• 10/4 - (08:59 - 17:28).

Wielkanoc, Boże Narodzenie, Nowy Rok

• 10/1 - (08:31 - 17:46),
• 10/2 - (08:55 - 17:36),
• 10/3 - (09:19 - 17:06),
• 10/4 - (10:14 - 17:26).
W związku ze zwiększonymi przewozami związanymi z dojazdem do szczecińskich nekropolii w dniach 26 października – 3 listopada 2013 ZDiTM uruchomił w tych dniach dodatkowy tabor tramwajowy:

26 października 2013 (sobota)
• 10/1 - (08:35 - 17:16),
• 10/2 - (08:45 - 17:28),
• 10/3 - (08:57 - 17:40),
• 10/4 - (09:09 - 17:52),
• 10/5 - (08:33 - 17:26),
• 10/6 - (08:47 - 17:38),
• 10/7 - (09:00 - 17:04).

27 października 2013 (niedziela)

• 10/1 - (10:42 - 17:16),
• 10/2 - (08:54 - 17:28),
• 10/3 - (10:25 - 17:40),
• 10/4 - (09:14 - 17:52),
• 10/5 - (10:45 - 17:26),
• 10/6 - (08:52 - 17:38),
• 10/7 - (08:34 - 17:04).

28 - 31 października 2013 dzień powszedni

• 10/1 - (05:25 - 18:03),
• 10/2 - (06:12 - 19:51),
• 10/3 - (05:47 - 18:27),
• 10/4 - (06:35 - 20:15),
• 10/5 - (05:22 - 19:50),
• 10/6 - (06:20 - 17:40),
• 10/7 - (05:50 - 20:14).

1 - 3 listopada 2013

• 10/1 - (07:39 - 19:20),
• 10/2 - (07:55 - 18:44),
• 10/3 - (08:08 - 19:40),
• 10/4 - (08:19 - 19:50),
• 10/5 - (08:31 - 20:10),
• 10/6 - (07:55 - 18:46),
• 10/7 - (08:05 - 18:59),
• 10/8 - (09:06 - 20:30),
• 10/9 - (18:08 - 20:20) tylko 1 i 2 listopada, zadanie łączone z 14/3,
• 10/10 - (18:43 - 20:05) tylko 1 i 2 listopada, zadnie łączone z 14/1.

W dniach 16 września - 24 października 2017 w związku z remontem torowiska, po 12 latach jego eksploatacji w ciągu ulicy Krzywoustego na odcinku od placu Zwycięstwa do placu Kościuszki wykonywano prace związane z uzupełnieniem ubytków podbudowy w strefie okołoszynowej i naprawiano nawierzchnie bitumiczną w obrębie torowiska.

Z powodu tych prac została zmieniona organizacja ruchu i tramwaje zostały skierowane objazdami do swoich punktów docelowych lub innych. Linia "10" jechała na Potulicką, a nie tak jak zwykłe na Gumieńce.

Z Lasu Arkońskiego jechała do placu Brama Portowa po swojej trasie, a od placu Brama Portowa na Potulicką.

Las Arkoński <—> Potulicka
Arkońska — Niemierzyńska — Krasińskiego — aleja Wyzwolenia — rondo Giedrojcia — aleja Wyzwolenia — plac Rodła — aleja Wyzwolenia — plac Żołnierza Polskiego — aleja Niepodległości — plac Brama Portowa — aleja Niepodległości — 3 Maja — Narutowicza — Potulicka

Przewidywano zakończenie prac na 28 października 2017 roku, ale zakończono je 24 października i w związku z tym linia 10 powróciła na swoją stałą trasę.


* * *



Lata 90 XX wieku


Wiek XXI


Linki



Copyright © Janusz Światowy, 2002
Wszelkie prawa zastrzeżone.
Optymalizacja pod Internet Explorer