Menu


1879-1929


Lata 20-40 XX wieku


Lata 50–80 XX wieku

Wydarzenia w komunikacji w 2006 roku


* * *

25 - lecie Ikarusów w Szczecinie

Szczecińskie Towarzystwo Miłośników Komunikacji Miejskiej w dniu 25 marca 2006 roku dzięki uprzejmości SPA "Dąbie" zorganizowało jubileuszowy przejazd z okazji 25-lecia tych pojazdów w naszym mieście. Impreza rozpoczęła się o godzinie 11 w zajezdni Dąbie odnowionym Ikarusem 280 o numerze bocznym 2093 i rejestracyjnym SCA 388 G.
Nasz "Ikarus" to:
- seria 280.26
- wyprodukowany w 1990 roku
- nr silnika DZ156HM6V100 1589 572
- nr podwozia 280 26 1727 90
- pojemność ceylindrów 10350 cm3
- ciężar 10000 kg
- obciążenie osiowe 6000 kg
- obciążenie osiowe przyczepy 6500 kg
- ciężar własny 12500 kg
- ciężar całkowity 22500 kg
- obciążenie osiowe tylne 10000 kg
- długość 16,5 metra
- szerokość 2,5 metra
- wysokość 3,16 metra
- ilość osi: 3
- wysokość podłogi 940 mm
- ilość wejść: 4
- ilość miejsc 184 (w tym siedzących 36)
Autobusy Ikarus były produkowane w latach 1972 - 2002 w Fabryce Karoserii i Pojazdów Mechanicznych w Budapeszcie - MATYASÖLD na Węgrzch i sprzedawane prze węgierską Centralę Handlu Zagranicznego "MOGORT".
Trasa wycieczki jak już wspomniałem zaczęła się w zajezdni "Dąbie" i biegła przez Struga wiadukt, Batalionów Chłopskich, Granitową do Podjuch później Floriana Szarego, Krzemienną, Smoczą do Gór Bukowych i Kołowa przez Glinną, Nauczycielską do Śmierdnicy dalej Pyrzycką, Topolową do Jezierzyc a później Topolową, Pyrzycką, Przyszłości, Szosą Stargardzką, Żuka, Przylesie, Przytorze, Żuka, Sokołowskiego do Zdunowa Bałtycką, Wiślaną, Borsuczą, Bryczkowskiego do Wielgowa Tczewską, Goleniowską, Kniewską, Lubczyńską, Kablową do Załomia i Osiedla Kasztanowego z powrotem Załom, Kablowa, Goleniowska, do Dąbia Osiedle i znowu Goleniowską, Gierczak, Przestrzenną, Most Cłowy, Gdańską do Basenu Górniczego i znowu Gdańską, Most Pionierów, Eskadrową, Leszczynową, Walecznych, Mączną, Kolorowych Domów do Osiedla Bukowego później Kolorowych Domów, Chłopską, Handlową na Osiedle Słoneczne później Nad Rudziankę do Kijewa przez Gwarną, Dąbską, Zoologiczną, Niedźwiedzią i z powrotem do zajezdni "Dąbie" przez Zwierzyniecką, Pomorską, Struga (wspomagająca) i wiaduktem nad Struga, gdzie wycieczka po wspólnym zdjęciu została rozwiązana.
Wycieczka trwała około 6 godzin. Po drodze robiono postoje, gdzie odbywały się sesje zdjęciowe z odwiedzanych miejsc.
Niżej trochę fotek z wycieczki.


* * *

ikarus_865.jpg
ikarus_866.jpg
ikarus_867.jpg
ikarus_868.jpg

Przed
wyjazdem
- na zajezdni

Tabliczka
znamionowa

Druga
tabliczka
znamionowa

Dane
techniczne
autobusu

* * *

ikarus_869.jpg
ikarus_870.jpg
ikarus_871.jpg
ikarus_872.jpg

CHZ
sprzedająca
autobusy

Pętla
Podjuchy

Pętla
Podjuchy na
przystanku

Dojazd do
Smoczej
widok
na Plantową

* * *

ikarus_873.jpg
ikarus_874.jpg
ikarus_875.jpg
ikarus_876.jpg

Dojazd do
Smoczej
widok
na Plantową

Przystanek
Smocza

Przy
drogowskazie
na Binowo

Puszcza
Bukowa
połączenie

* * *

ikarus_877.jpg
ikarus_878.jpg
ikarus_879.jpg
ikarus_880.jpg

Ikar w
zaroślach
w Kołowie

Ikar w tle
wieża tv
w Kołowie

Kołowo
kierowca
chwali się
swoim cackiem

"Pegazy" z
Kołowa

* * *

ikarus_881.jpg
ikarus_882.jpg
ikarus_883.jpg
ikarus_884.jpg

Zagroda
"Pegazów"
w Kołowie

Kołowskie
Parowy
Puszcza
Bukowa

Śmierdnica
pętla
autobusowa
z wiatą

Piękny
budynek
przy pętli
Śmierdnica

* * *

ikarus_885.jpg
ikarus_886.jpg
ikarus_887.jpg
ikarus_888.jpg

Na
przystanku
Jezierzyce

Przystanek
Przylesie nż

Przystanek
Zdunowo
Szpital

Wielgowo
pętla
Bryczkowskiego
Borsucza
w budowie

* * *

ikarus_889.jpg
ikarus_890.jpg
ikarus_891.jpg
ikarus_892.jpg

Pętla
Wielgowo
w budowie

W budowie
Bryczkowskiego
Borsucza

Spotkanie
na trasie

Załom
Fabryka

* * *

ikarus_893jpg
ikarus_894.jpg
ikarus_895.jpg
ikarus_896.jpg

Na
Osiedlu
Kasztanowym

Osiedle
Kasztanowe
heppening

Osiedle
Bukowe
ulica
Fioletowa

Na
pętli
Osiedla
Bukowego

* * *

ikarus_897.jpg
ikarus_898.jpg
ikarus_899.jpg

Na
przystanku
Gwarna

Przed
zajezdnią
zdjęcie
grupowe

Koniec
wycieczki

* * *



Lata 90 XX wieku


Wiek XXI


Linki



Copyright © Janusz Światowy, 2002
Wszelkie prawa zastrzeżone.
Optymalizacja pod Internet Explorer