80-lecie autobusów w mieście - impreza

* * *

Z okazji obchodów 80-lecia komunikacji autobusowej w Szczecinie, dzień 23 sierpnia jest dniem otwartym dla mieszkańców i turystów.
Organizatorami imprezy są: Szczecińskie Towarzystwo Miłośników Komunikacji Miejskiej, Muzeum Techniki i Komunikacji "Zajezdnia Sztuki", Szczecińskie Przedsiębiorstwo Autobusowe "Klonowica" oraz Miejski Zakład Komunikacyjny.
W 1928 roku ulicami Szczecina przejechał pierwszy autobus, zakupiony i eksploatowany przez spółkę, która zarządzała już istniejącą trakcją tramwajową. Z założenia autobusy miały spełniać rolę pomocniczą w stosunku do tramwajów. Linie te były przedłużeniem linii tramwajowych do ówczesnych podmiejskich miejscowości, gdzie nie docierały tramwaje.
Po latach okazało się, że trakcje tramwajową i autobusową dzieli ogromna przepaść, ta pierwsza jest tylko dodatkiem do trakcji autobusowej. 62 linie autobusowe do 11 tramwajowych, to liczba piorunująca.

Na imprezie mieszkańcy i turyści zapoznali się z historią autobusów jak i teraźniejszością. Ale wcześniej zostali dowiezieni na imprezę 4 liniami specjalnymi (800 - 804) z Osiedla Zawadzkiego, Osiedla Słonecznego, Osiedla Bukowego, Osiedla Chemik i z Rynku w Policach przez Warszewo do zajezdni na Niemierzynie.

W godzinach 11:00 - 12:30 na terenie dawnej zajezdni na Niemierzynie mieszkańcy oglądali wystawę historycznych autobusów jak również wystawę zdjęć dawnego i współczesnego taboru autobusowego. Na placu postojowym zajezdni zatrzymały się na czas imprezy takie autobusy jak: San H-100 ze Szczecina i Warszawy, Jelcz 043 ze Szczecina, Bydgoszczy (Nakło) i Poznania z przyczepą P01, jak również Jelcz MEX 272 z Warszawy.

Później w godzinach 13:35 - 13:45 odbył się paradny przejazd historycznym i współczesnym taborem autobusowym z ulicy Niemierzyńskiej przez ulicę Krasińskiego, Piotra Skargi, aleją Wojska Polskiego przez plac Zgody, Zwycięstwa, Bramę Portową, Wyszyńskiego, Energetyków, Gdańską i nawrót pod Estakadą Pomorską, Gdańską, Energetyków, Trasą Zamkową i Jana z Kolna na górny taras Wałów Chrobrego. Na wspomnianym górnym tarasie odbyła się 15 minutowa sesja zdjęciowa, po której kawalkada autobusów udała się do zajezdni Klonowica przez ulicę Wyszaka, plac Żołnierza, Lotników, Grunwaldzki, Odrodzenia, Piłsudskiego przez aleję Wojska Polskiego, Unii Lubelskiej.

W paradnym przejeździe uczestniczyły autobusy: San H-100 i Jelcz MEX 272 z Warszawy, Jelcz 043 z Bydgoszczy (Nakła), Jelcz 046 z przyczepą P01 z Poznania, Ikarus 280 z Dąbia, MAN Sg313 z Polic i Solaris Urbino 18 z Konowica.
Po przybyciu kawalkady autobusów na teren zajezdni Klonowica w godzinach 13:45 - 15:00 odbyła się prezentacja na płycie zajezdni współczesnego jeżdżącego po terenie miasta taboru autobusowego jak: Solaris Urbino 18, MAN NG272, VOLVO B10MA i B10L-SN12,MAN Nl262, Jelcz 120M i Autosan H-6 z Klonowica, - VOLVO B10MA, Ikarus 280 i Jelcz M11 z Dąbia oraz MAM NG313, MAN SG313 i MAN Nl313 (15 metrowy) z Polic. Zwiedzający mogli też zobaczyć zaplecze techniczne zajezdni ( warsztaty naprawcze).

Krótko po godzinie 15:00 autobusy linii specjalnych (800 - 804) odwiozły uczestników do ich miejsc zamieszkania. Pomimo nienajlepszej pogody wydaje się, że impreza była udana. Uczestniczyło w niej około 300 - 400 osób. Uczestnictwo w imprezie takiej ilości osób wskazuje, że mieszkańcy zaaprobowali taką formę spędzania czasu.

Z okazji jubileuszu 80-lecia autobusów w Szczecinie została wydana książka pod auspicjami Muzeum Techniki i Komunikacji napisana przez Panów Remigiusz Grochowiaka i Marka Molewicza pn"Autobusy miejskie w Szczecinie 1928 - 2008". Książka ta dokumentuje dzieje szczecińskiej trakcji autobusowej od początku jej powstania do czasów obecnych. Książka zawiera wiele zdjęć historycznego taboru jak i współczesnego. Opisuję fakty z rozwoju trakcji autobusowej na przestrzeni 80 lat.

* * *