Historia linii

* * *

Linia 69: Kołłątaja - Ludowa

Trasa:
Kołłątaja – Rondo Sybiraków – Kołłątaja – Warcisława I – Przyjaciół Żołnierza – Komuny Paryskiej – Rugiańska – Druckiego-Lubeckiego – Ludowa (z powrotem: Blizińskiego) – Ludowa
Do pętli "Ludowa" niektóre kursy w dni powszednie w godzinach szczytu o długości 3.980 metrów. Do Rugiańskiej o długości 2.720 metrów.

Linia 69 powstała 11 kwietnia 1983 roku. Jeździła na trasie: Basen Górniczy – Zakłady Mięsne Dąbie (Pomorska) o długości 8,7 kilometra. Kursowała w szczycie co 18 – 20 minut, a po szczycie co 18 minut. W szczycie jeździły 3, a po szczycie 2 brygady w dni robocze. W dni świąteczne linia obsługiwana była przez 1 brygadę z tą samą częstotliwością co w dni powszednie. Kursy świąteczne zawieszono z dniem 18 czerwca 1983 roku z powodu małej frekwencji na linii, a z dniem 20 czerwca zmniejszono ilość taboru o jeden autobus kursujący po szczycie w dni powszednie.
Od 18 października 1989 roku linia kursowała w szczycie co 18 – 19 minut obsługiwana 1 autobusem na trasie o długości 8,8 km.
6 maja 1991 roku linia 69 została zawieszona.
1 lipca 1993 roku reaktywowano linię 69, ale na innej trasie, mianowicie: Kołłątaja – Rugiańska o długości trasy 2.6 km z 8 minutową częstotliwością kursowania. Obsługiwały ją dwa autobusy przez cały dzień, a w dzień świąteczny dwa autobusy z rana i jeden po południu. Linię obsługiwała zajezdnia Klonowica.
W roku 1994 - 1 lutego zwiększono obsługę linii o jeden autobus jak również podniesiono częstotliwość kursowania. W czerwcu 1994 roku po raz pierwszy wprowadzono na linii letni rozkład jazdy.
W maju 1995 wprowadzono korektę odległości pomiędzy przystankami oraz korektę długości linii. Długość po korekcie 2.710 metrów.
1 stycznia 1999 roku zlikwidowano dzień rozkładowy „soboty robocze”. Autobusy od tego czasu w soboty kursowały według świątecznych rozkładów jazdy.
Od 12 grudnia 1998 do 28 czerwca 1999 roku występowały utrudnienia na trasie linii z powodu remontu wiaduktu na ulicy Rugiańskiej. Skrócono linię do parkingu przy przystanku kolejowym. Po remoncie krańcowy przystanek pozostał na tymże parkingu.
W latach 1994 – 2008 trasa linii nie uległa zmianie oprócz wydłużenia w 2001 roku niektórych kursów do pętli "Ludowa" i skróceniu na kilka miesięcy tych kursów do przystanku "Dobromiry" w 2007 roku, ze względu na remont wiaduktu w ciągu ulicy Druckiego - Lubeckiego.
W związku z budową IV etapu obwodnicy Śródmiejskiej od dnia 28.09.2008 roku do 1.12.2008 roku. został zamknięty dla ruchu wjazd z ulicy Warcisława w ulicę Przyjaciół Żołnierza. W związku z tym zmieniono trasę kursowania linii.
Linia 69 - kursuje po częściowo zmienionej trasie: od przystanku „Orzeszkowej” zlokalizowanym na ulicy Kołłątaja - kursuje ulicą Orzeszkowej – Krasińskiego do nowo budowanego odcinka obwodnicy (przedłużenie ulicy Przyjaciół Żołnierza) – Przyjaciół Żołnierza do przystanku „Przyjaciół Żołnierza” i dalej po stałej trasie, wg specjalnego rozkładu jazdy.
Obsługują ją dwa autobusy – brygady:
69/1 - (4:56–23:12, tabor wielkopojemny),
69/2 - (5:12-9:00, 14:40–18:25)
Uruchomiono na ten czas dodatkową linię - 69 Bis - kursującą na trasie: Kołłataja – Orzeszkowej – Krasińskiego – Łucznicza – Warcisława – Kołłątaja według specjalnego rozkładu jazdy. Obsługuje ją jedna brygada w godzinach: 05:03 – 22:33.
Linia 69 obsługiwana jest na normalnej trasie przez 3 brygady zimą:
69/1 - (5:04–8:41, 14:11-17:44),
69/2 - (4:55-8:49, 14:19-22:54),
69/3 - (5:23-18:24, tabor wielkopojemny).
Latem natomiast przez dwie brygady:
69/1 - (4:56-18:24, tabor wielkopojemny),>br> 69/2 - (5:36-8:50, 14:15-22:54).
Linia obsługiwana jest przez autobusy z SPA "Klonowica".

* * *