Menu


1879-1929


Lata 20-40 XX wieku


Lata 50–80 XX wieku

Historia linii


* * *

Linia 65: Basen Górniczy - Osiedle Bukowe

Trasa:
Basen Górniczy – Gdańska – Most Pionierów Miasta Szczecina – Eskadrowa – Leszczynowa – Batalionów Chłopskich – Gryfińska – Struga – Jasna - Przelotowa – Handlowa - Chłopska - Kolorowych Domów - Osiedle Bukowe

W latach 1964 - 1968 linia 65 jeździła na trasie:
Zajezdnia Golęcin przez Wiszesława - Świętojańską - Pokoju - Nehringa do Glinek. Długość trasy wynosiła 4,7 km.

Na początku lat 70 XX wieku rozpoczęto budowę Zakładów Chemicznych w Policach i w związku z tym zaistniała potrzeba uruchomienia nowych połączeń autobusowych. Z uwagi na niniejsze uruchomiono dwie linie tj 65 i 71, które miały ułatwić dotarcie do zakładów pracownikom.

Jak wiadomo linia 71 jeździła na trasie - plac Hołdu Pruskiego - Jasienica, a linia 65 z pętli przy Zakładach Chemicznych do Tanowa. Linia 65 została połączona z linią 53 kończącą jazdę właśnie w Tanowie w sierpniu 1973 roku.

W roku 1974 linia 65 kursowała na trasie:
Pomorzany - 9 Maja - Frysztacka - Powstańców Wlkp. - Piastów - plac Lenina (Piłsudskiego) - Wielkopolską - Jedności Narodowej - Świerczewskiego - Malczewskiego - Gontyny - 1 Maja - Nocznickiego - Stalmacha - Lubeckiego - Ludowa (Blizińskiego) - Stocznia Remontowa.

W roku 1976 zlikwidowano linię 65.
W końcu lat 70 i 80 XX wieku linia kursuje na trasie:
Plac Hołdu Pruskiego przez Matejki - Gontyny - Sczanieckiej - Wilczą - Obotrycką - Bogumińską do Hożej (Studzienna). W latach 80-tych wydłużono ją z centrum miasta do Osiedla Bukowego.

1 lutego 1991 roku po utworzenie linii pospiesznych A oraz B nastąpiło skrócenie trasy linii 65 do Basenu Górniczego.

W latach 90 XX wieku linia jeździła na trasie:
Basen Górniczy przez Eskadrową - Hangarową - Struga - Jasną - Przelotową - Łubinową - Handlową - Chłopską i Kolorowych Domów do pętli Osiedle Bukowe.

W roku 1993 na najbardziej obciążonych liniach prawobrzeża między innymi linii 65 wprowadzono podstawową częstotliwość kursowania co 10 minut, a po szczycie linia jeździła co 15 minut.
W październiku 2000 linia wraca na swoją trasę (wcześniej przez prawie pół roku kursuje w relacji: Energetyków - Osiedle Bukowe) po oddaniu po remoncie Mostu Długiego.
Po zbudowaniu Mostu Pionierów Miasta Szczecina w lipcu 2003 roku linia kursuje właśnie przez most z pominięcie ulicy Hangarowej. Na tej trasie kursuje do chwili obecnej.
Obsługiwana jest przez zajezdnię Dąbie 4 brygadami w dni powszednie: 65/1 - (04.52 - 20.19) - całodzienna,
65/2 - (05.09 - 18.20) - szczytowa,
65/3 - (06.02 - 23.27) - całodzienna,
65/4 - (05.26 - 23.07) - całodzienna.
i trzema brygadami w dni świąteczne:
65/1 - (04.51 - 20.06) - całodzienna,
65/2 - (05.08 - 23.26) - całodzienna,
65/3 - (05.25 - 23.06) - całodzienna.
Długość trasy wynosi 7.970 metrów w kierunku Basenu Górniczego a w kierunku Osiedla Bukowego 7.540 metrów.


* * *



Lata 90 XX wieku


Wiek XXI


Linki



Copyright © Janusz Światowy, 2002
Wszelkie prawa zastrzeżone.